Начну со всем известных людей и перейду к остальным постепенно. Ветка исключительно о персонале, перспективах и возможных заменах, в том числе и пилотов.
Руководство
Лука Кордеро ди Монтедземоло
Маркиз Лука Кордеро ди Монтедземоло (итал. Luca Cordero di Montezemolo) (31 августа 1947 года, Болонья, Италия) — президент и председатель совета директоров Ferrari. С 2004 по 21 апреля 2010 года был президентом Fiat Group, в данный момент входит в состав правления.
Гражданство: Италия
Образование:
1) Военно-морское училище Франческо Морозини (не закончено)
2) Институт Массимильано Массимо
3) Римский университет Ла Сапиенца - Факультет права - Курс "Юриспруденция"
4) Колумбийский Университет Нью-Йорка - Курсы международного права
Рабочая деятельность:
01) 1971 Юридическая компания Chiomenti в Риме
02) 1972 Юридическая компания Bergreen & Bergreen в Нью-Йорке
03) 1973-1977 Помощник Энцо Феррари и руководитель гоночного подразделения Ferrari
04) 1977-1981 Старший менеджер ФИАТ
05) 1979 Генеральный директор Itedi (газета La Stampa)
06) 1982 Менеджер Azzura
07) 1984-1986 Исполнительный директор Cinzano International
08) 1985-1990 Начальник оргкомитета по подготовке чемпионата мира по футболу в Италии 1990 года
09) 1990 Исполнительный вице-президент Ювентуса
10) 1990-1992 Генеральный директор RCS Video
11) 1991 Член совета директоров французского канала TF1
12) 1991-наше время Президент Ferrari S.p.A.
13) 1997-2005 президент Maserati S.p.A.
14) 2004-наше время Президент Confindustria
15) 2004-2010 Президент Fiat
16) 2006-наше время Председатель правления NTV
17) 2009-наше время Президент партии Italia Futura
17) 2010-наше время Член совета директоров Fiat
Семья:
Отец - Массимо Кордеро дей Марчези ди Монтедземоло
Мать - Клотильда Нери
Супруга - Людовика Андреони
Дети - дочери Гуйа, Мария и Клементина; сын - Маттео
Награды:
1) 1988 - звание командора ордена «За заслуги перед Итальянской Республикой»
2) 2002 - великий офицер ордена «За заслуги перед Итальянской Республикой»
3) 2008 - кавалер итальянского ордена «За заслуги в труде»
4) 2008 - командор ордена Почётного легиона
5) 2009 - приз Золотой Руль
6) Кавалер Мальтийского ордена
Руководитель команды - Стефано Доменикали
Стефано Доменикали (итал. Stefano Domenicali) (11 мая 1965, Имола, Италия) — итальянский спортивный менеджер, с 2007 года руководитель команды Феррари Формулы-1.
Гражданство: Италия
Образование:
1) Научный лицей Имолы
2) Болонский университет - Специальность "Экономика и Коммерция" - Степень в области делового администрирования
Рабочая деятельность:
1) 1991 - Менеджер администрации Феррари
2) 1992-1994 - Гоночный директор трассы в Муджело
2) 1993-1995 - Специалист гоночной команды Феррари
3) 1995 - Руководитель персонала в спортивном департаменте Феррари
4) 1996-2002 - Менеджер Феррари Ф1
5) 2002-2007 - Спортивный директор Феррари
6) 2007-наше время - Руководитель команды
Семья:
Супруга - Сильвиа
Дети - сын Мартино и дочь Виола
Интересы и хобби: самолеты, горнолыжный туризм и спорт, баскетбол, футбол.
Технический директор (по шасси) - Джеймс Эллисон
Джеймс Эллисон (англ. James Allison) (22 февраля 1968, Линкольншир, Англия) — английский инженер аэродинамик, с 2013 года технический директор команды Феррари Формулы-1.
Гражданство: Великобритания
Образование: Кембриджский университет - степень в области аэрокосмической техники
Рабочая деятельность:
1) 1991-1993 - Аэродинамический отдел команды Формулы 1 Бенеттон
2) 1994 - Начальник отдела аэродинамики команды Лярусс
3) 1995 - Начальник отдела аэродинамики команды Бенеттон
4) 1999-2005 - Аэродинамический отдел команды Феррари
5) 2005-2010 - Технический директор команды Рено Ф1
6) 2010-2013 - Технический директор команды Лотус Ф1
7) 2013-наше время Технический директор по шасси команды Феррари
Семья:
Супруга - Ребекка
Дети - дочь Эмили и сыновья Маттео и Джонатан
Хобби: Самолеты и все что с ними связано
В данный момент можно назвать 2 человеком в иерархии управления.
Технический директор - Пэт Фрай
Пэт Фрай (англ. Pat Fry) (17 Марта 1964, Шеппертон, Англия) — английский инженер, с 2014 года технический директор команды Феррари, отвечает за модернизацию инфраструктуры и руководство командным мостиком во время гран-при.
Гражданство: Великобритания
Образование:
1) Технический колледж Брукленда - направление "Электротехника"
2) Политехнический университет Лондона - направление "Компьютерный дизайн"
Рабочая деятельность:
1) 1987-1992 - Benetton, отдел разработки и исследований
2) 1992-1993 - Benetton, гоночный инженер
3) 1993-1994 - McLaren, инженер по шасси
4) 1994-1995 - McLaren, гоночный инженер Хаккинена
5) 1997-2001 - McLaren, гоночный инженер Култхарда
6) 2001 - McLaren, отдел тактики и координации
7) 2002-2010 - McLaren, начальник отдела разработки, главный инженер
8) 2010 - 2014 - Ferrari, технический директор по шасси
9) 2014-наше время - Ferrari, технический директор, ответственный за модернизацию инфраструктуры и руководство командой во время ГП
Семья:
Супруга - Кейт (стилист и дизайнер)
Дети - сыновья Джо и Чарли
Хобби: дизайн и архитектура
3 человек в иерархии. В данный момент ответственен за новый завод Феррари, модернизацию симулятора и тд. Занимался слишком многими вещами одновременно, теперь вполне четко сформировано его направление работы. Ходили слухи о его переходе в Вилльямс, но пока что они не подтверждены.
Будет обновляться....
