22.10.2011 04:51|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

22.10.2011 09:00|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую plastikman 22.10.2011 04:51 >> #58162

Феррари прикинула, а что будет если в целях безопасности кокпиты сделают закрытыми, особенно после трагического случая Дэна Уэлдона. И вот какую концепцию набросала на 2013. Ничего так тэчила получилась)

Интересно, а как пилот будет залезать туда?   А так ниче смотрится.

22.10.2011 18:14|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

22.10.2011 21:46|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

И опять наше слабое место - антикрыло    Какое-то оно, простенькое

I can feel your Halo

24.10.2011 15:03|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 22.10.2011 09:00 >> #58168

Интересно, а как пилот будет залезать туда?

  А как он будет быстро вылазить оттуда? Особенно если угроза возгорания случится...

Prefiero morir de pie que vivir siempre arrodillado

06.11.2011 18:56|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

06.11.2011 21:41|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

07.11.2011 14:49|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую plastikman 06.11.2011 20:41 >> #59505

Титул их заждался, но будет ли?)

Феррари и так навыигрывали-перевыигрывали в 2000-х все что только можно! Хватит. Титул их не заждался.
Да и Ньюи-Хорнер-Феттель другого мнения насчет того, кому должны доставаться победы и титулы

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

07.11.2011 15:15|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

07.11.2011 18:05|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

07.11.2011 19:17|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую plastikman 07.11.2011 17:05 >> #59610

Цитирую Hevari 07.11.2011 13:49 >> #59579

Хватит. Титул их не заждался.

Да ну, брось. 4 года для Феррари своременной вехи без титула - это очень много.

20 лет без титула жили и ничего, не расклеились. А в "Золотой век" Формулы 1 они даже за титул не боролись. И ничего, от этого чемпионаты более скучными не были
Если Формула 1 - это чемпионат, в котором титулы выигрывают только пилоты Скудерии Феррари, то смысл тогда участия других команд?
 

Цитирую mikhail-orsha 07.11.2011 14:15 >> #59589

кубок нужен ФЕРРАРИ, а то не дай бог  после многочисленных неудач упадет дух сотрудников и пойдет полоса неудач как у WILLIAMS

Проблем с финансами у них нет и в помине.

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

07.11.2011 19:20|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

о-о, споры болельщиков макларен и феррари
а помните как рено вас уделала

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

07.11.2011 19:23|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

07.11.2011 19:24|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 07.11.2011 18:20 >> #59622

о-о, споры болельщиков макларен и феррари
а помните как рено вас уделала

Отлично помню!   А также потом Браун, и сейчас Ред Булл
И, между прочим, в предыдущем посте, я даже косвенно не упомянул про МакЛарен. Даже намека не было.
Больше всего я хочу, чтобы Уильямс вернулся в стан полноправных топ-команд, чтобы пилоты Уильямса регулярно боролись и выигрывали титулы...
 

Цитирую plastikman 07.11.2011 18:23 >> #59623

Ты меня не понял, я говорю не об этом. Смысл моего поста не в том, что все титулы должна собирать Феррари, а в том, что они делали множество перемен, для завоевания этого титула в последние годы и это ни к чемун не привело, пока. Приведет ли в ближ. будущем - большой вопрос.

Перемены-то они проделали, вот только разрушили они ту систему, заложенную Тодтом.
Вроде как все вокруг тех же принципов вертятся, да вот только кубики воедино пока не складываются Посмотрим, сложатся ли в следующем году, но что-то я пока сомневаюсь

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

07.11.2011 19:37|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

18.11.2011 19:43|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

18.11.2011 20:23|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую plastikman 18.11.2011 19:43 >> #60561

Кими Райкконен (2008 и 2009 года) – 90 млн долларов

      Да ладно!
Да нет, как-то слабо верится. Ну 50 еще может быть, но 90? Не... Или это с учетом не только выплат команды, но и от продажи атрибутики и пр.? Тогда почему цифры Шумахера и Алонсо приведены без этого?
В общем, не понятно.

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

18.11.2011 20:27|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

18.11.2011 22:10|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Смерть не повод не идти в атаку.

18.11.2011 22:16|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Смерть не повод не идти в атаку.

21.11.2011 19:55|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Чемпион FF 2010 IC and FF 2011 IC....... F-1 Team Чемпионы FF 2007 и 2011 годов

22.11.2011 19:07|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

19.12.2011 22:48|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Чемпион FF 2010 IC and FF 2011 IC....... F-1 Team Чемпионы FF 2007 и 2011 годов

05.01.2012 14:37|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Президент Ferrari: Мы подтянули хвосты в аэродинамике
 
Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло рассказал о том, что его компания всерьез решила подойти к реорганизации Скудерии, дабы в этом году завоевать титул чемпиона.
 
"Всем известно, что мы производим первоклассные шасси, - сообщил ди Монтедземоло. - Однако мы хромали при разработке аэродинамики. В этой области мы были не лидерами, однако именно это сейчас дает неоспоримое преимущество в современной Формуле-1. Именно на это была направлена наша последняя реорганизация - подтянуть хвосты в области аэродинамики. Мы набрали новых специалистов, отлично зарекомендовавших себя в McLaren. Это просто счастливый случай - заполучить Джакомо Тортору, специалиста с многолетним опытом именно в проектировке элементов аэродинамики. Также мы получили в свой лагерь Рупада Дарека, Криса Хила и Лоуренса Ходжа. С такой командой мы наверняка добьемся отличных результатов в сезоне-2012".
 

мне больше всего понравилась фраза про хвосты.........      поживём-поглядим     

делай что должен,и будь что будет!!!

07.01.2012 12:26|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

11.01.2012 10:16|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

11.01.2012 11:09|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Феррари решили взять количеством ?    Фрай молодца, видно сразу, что работает паренёк

I can feel your Halo

11.01.2012 12:08|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую FMandFA 11.01.2012 13:09 >> #64546

Феррари решили взять количеством

Было бы совсем здорова ещё и качеством взять и у делать газировшиков.

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

11.01.2012 19:08|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

12.01.2012 00:53|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Алонсо и Масса протестировали новый дорожный автомобиль «Феррари»
Пилоты команды «Формулы-1» «Феррари» Фернандо Алонсо и Фелипе Масса во время посещения 22-го ежегодного медиа-мероприятия Wrooom, организованного в итальянском Мадонна ди Кампильо компанией Philip Morris, протестировали новую модель дорожного автомобиля компании «Феррари», которая называется FF.
На полноприводной машине с мотором V12 мощностью 660 лошадиных сил гонщики соревновались друг с другом на слаломной трассе, расположившейся на склонах Альп. По сообщению пресс-службы Скудерии, это небольшое сражение закончилось вничью.
 

 

 

 

 

 

 
Источник: тут)))

Модератор всегда прав