Давайте сюда перейдем для дальнейшего обсуждения.
Первые впечатления от ЛФС:
-Игра очень требовательна к умению правильно водить, очень сильно отличается от Формулы 1. Управлять кузовной машиной было очень тяжело. Меня постоянно заносило, крупные повреждения были неизбежны. В основном причиной моих разворотов являлся задний привод. Пересев на болид Формулы БМВ я стал чувствовать себя гораздо увереннее и так( играя с ботами) пришёл третьим, но зато как я был рад этому третьему месту. Игра просто великолепна. Я надеюсь получить ещё больший опыт.
На клаве как раз управлять кузовными машинами с задним приводом очень сложно. Я бы даже сказал, что невозможно выжать из нее максимум на быстром круге, т.к. тебя обязательно развернет. Поэтому в этом случае лучше руль. Чток асается формул, то на БМВ и Фоксе еще можно гонять, на Ф-3000 уже сложнее, как и на Ф-1. На низких передачах идет в разворот. Так что для конкуренции уже надо будет руль доставать, иначе будеш аутсайдером.
P.S. Вестхилл прямой 1:33,11 на кузове, на клаве. Кто больше?
Это на каком кузове? Те, что были в 2-х часовой гонке?
PS. Я то по трассе еще не езди, хоть бы выучить. ))
