Цитирую d-less 24.02.2015 19:39 >> #176599

 
С каких делов,благодаря исключительно Россу?Хонда угрохала огромную(да просто ебуня-ю) кучу бабла за два года,но вмешался мировой кризис и менеджмент решил свернуть программу.А Росс?Росс просто снял сливки,с японского молока!

Цитирую Le_Sombre 25.02.2015 18:46 >> #176672

давно уже про сабжа ни слова

Цитирую Replica 25.02.2015 18:49 >> #176674

Выписали бедолагу. Хорошая новость. И в тему.

Цитирую Hevari 25.02.2015 22:33 >> #176696

Хорошо ли?

Цитирую pelayo 25.02.2015 22:39 >> #176699

Уж лучше чем на бьющем током ведре непонятно чем заниматься.

Менеджер пилота «Макларена» Фернандо Алонсо Луис Гарсия Абад дал понять, что испанский гонщик рискует пропустить первый этап нового сезона «Гран-при Австралии», который состоится 15 марта.
 
Накануне Алонс вернулся домой после четырех дней в клинике, куда он попал после аварии на тестах в Барселоне.
 
    — Вы видели Фернандо, и он чувствует себя нормально, — сказал Абад в среду. — Он разговаривает, ест, смеется — делает все, что делают обычные люди. Когда он полностью восстановится и отдохнет, то снова приступит к работе. Для нас самое важное, что будет на финальном Гран-при сезона в Абу-Даби — именно там определится чемпион мира.
 
Напомним, что Алонсо точно пропустит заключительные тесты в Барселоне, которые стартуют в четверг. Его заменит датчанин Кевин Магнуссен.

Цитирую Noise_2010 26.02.2015 13:24 >> #176737

уже и Австралию может пропустить

@F1Popov 18 ч.18 часов назад
К Австралии "Макларен" готовит версию машину с новой схемой внутренней электропроводки... Но это был резкий порыв ветра, да, да...

@F1Popov 20 мин 20 минут назад
 
Немецкие коллеги получили данные телеметрии: Алонсо подошёл к 3-му повороту на 215-ти, затормозил, сбросил 2 передачи. Поворот на 135-ти, внешняя траектория, вдруг - резкий руль вправо и удар через 3 секунды на 105-ти. Датчик в машине - 31G, в наушнике пилота - 16G... В общем, учитывая цифры - похоже, что сознание он потерял не после удара, а именно до. И это и стало причиной вылета и удара... Поясню - это относительно небольшие перегрузки по меркам аварий в гонках. Их не надо сравнивать с космонавтами. Там выведение и посадка - многие минуты, а тут считанные доли секунды. Работает несколько другая физика. В Индикаре бывало за 100G, у Массы и Переса в Канаде 50-60G. Ну а порыв ветра.. Очень маленькая скорость, а главное: после движения рулём вправо и до удара - никакой активности: торможения, отруливания

Цитирую Esminetz 04.03.2015 13:35 >> #177256

а главное: после движения рулём вправо и до удара - никакой активности: торможения, отруливания

Цитирую Esminetz 04.03.2015 13:35 >> #177256

резкий руль вправо и удар через 3 секунды на 105-ти.

Нейрохирург из Барселоны Роберто Бельвис считает, что пилот «Макларена» Фернандо Алонсо должен пропустить не меньше трех недель, чтобы решить все проблемы со своим здоровьем.
 
    — Нелогично принимать меры для предотвращение повторного сотрясения мозга при отсутствии признаков первого сотрясения, — отметил Бельвис. — Если он восстановился, не испытывает проблем с концентрацией, с головной болью и нормально выражается, то нет угрозы тяжелых последствий. Если же мы говорим о необъяснимой потере сознания, то разумно было бы для Алонсо не участвовать в гонках на протяжении трёх или четырех недель. При этом ему постоянно нужно проходить медицинские обследования. Поэтому заявление для СМИ, что Фернандо восстановился на 100%, но не выступит в гонке из-за риска тяжелых последствий при повторном сотрясении мозга — какая-то чушь.

Цитирую Noise_2010 04.03.2015 15:32 >> #177262

Тогда чей тормозной след перед травой с внутренней стороны поворота?

Цитирую Le_Sombre 04.03.2015 19:14 >> #177269

физика вам в помощь, как за 3 секунды не применяя торможение, сбросить скорость на 30 км/ч

Цитирую Bobah 05.03.2015 06:32 >> #177303

это значит, что в тот момент Нандо тормозил

Цитирую Lions_Heart 04.03.2015 14:14 >> #177257

Значит либо ему стало плохо из-за чего то своего, непонятно чего

Цитирую Esminetz 05.03.2015 09:17 >> #177309

Если большой кастор или у машины недостаточная поворачиваемость, то можно "перекрутить" руль - угол поворота колес превысит угол поворота машины, колеса почти перестанут вращаться и будут стираться об асфальт. У нас в ЛФС некоторые участники грешат такими перекрутами.