Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  

ТОП-5: Самое обсуждаемое

Форум Formulasport

Модераторы: savage, Formula1, Luigi, Leon, Commendatore, Noise_2010, vonDimy4

Williams news

обсуждение командных новостей, событий и мероприятий


Этот пользователь сейчас на сайте
Pasha
Сообщений: 1718/58
Рейтинг: 9000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

30.07.2009 23:14|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Williams не исключает использования KERS
Williams не исключает, что в следующем году может использовать системы рекуперации кинетической энергии, несмотря на добровольный отказ от применения KERS, о котором договорились команды-члены ассоциации FOTA.
Этот отказ – скорее джентльменское соглашение, поскольку технический регламент 2010-го года допускает использование таких систем.
Пока Williams не применяла KERS в гоночных условиях, но в 2009-м году продолжала последовательно разрабатывать свою уникальную маховиковую систему.
Как сообщает агентство GMM, на вопрос о планах команды, связанных с KERS, представитель Williams ответил: "Мы не можем точно подтвердить свои намерения, поскольку разработка такой системы продолжается.
Наша команда не является членом FOTA и не обязана точно выполнять решения ассоциации. Кроме того, чтобы вносить изменения в технический регламент, необходима единогласная поддержка.
Тем не менее, мы продолжаем тесно сотрудничать со всем командами, чтобы добиться согласованных действий по всем вопросам, связанным с регламентом Формулы 1. Можно также отметить, что некоторые из членов FOTA, прежде всего Mercedes, не прочь пересмотреть отношение к KERS".

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

30.07.2009 23:31|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Да зачем её отменять? Уже столько денег вгрохано, причем все работает - успехи есть!
Сколько раз KERS спасал Ferrari - что в Великобритании, Венгрии и других гонках... Как же они против него, непонятно

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Pasha
Сообщений: 1718/58
Рейтинг: 9000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

30.07.2009 23:35|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Штука дорогая и если честно она не везде подходит , а место и вес занимает , что не позволяет произвести оптимальную развесовку . Поэтому команды использующие сейчас КЕРС хотят от нее отказаться . Это позволит сократить затраты о которых так много говорили .

Это сообщение отредактировал(а) Pasha - 30.07.2009 23:36


Этот пользователь сейчас на сайте
vonDimy4
Сообщений: 5167/4552
Рейтинг: 64307
Статус:
Хранитель портала
Написать в личку

30.07.2009 23:35|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

просто необходимо ввести либо поколесное применение КЕРСа, либо отменить его вообще. Спасал КЕРС 3 раза, и 15 раз болид оказался ужасносбалансированным!

Модератор всегда прав

Этот пользователь сейчас на сайте
AC_Schnitzer
Сообщений: 109/211
Рейтинг: 0
Статус:
Терминатор Т-800
Написать в личку

31.07.2009 21:33|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую vonDimy4 31.07.2009 01:35 >> #1318
Спасал КЕРС 3 раза, и 15 раз болид оказался ужасносбалансированным!
В другой теме я уже писал про огрехи нынешнего регламента. Конечно, вводят систему КЕРС, а вес болида оставляют прежним. Идея по-моему изначально оказалась бредовой. Тойота без всякой Формулы 1 уже давно машины с такими системами штампует и не жалуется. Поэтому плевали они на нее в этом сезоне, так как сразу поняли, что в Формуле 1 она точно ни к чему.

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

01.08.2009 13:54|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую OSIRIS 30.07.2009 23:31 >> #1316
Сколько раз KERS спасал Ferrari - что в Великобритании, Венгрии и других гонках... Как же они против него, непонятно
Но когда он появиться на всех машинах чемпионата, то смысл его утратится, все будут его использовать на одних и тех же участках трассы и вновь все выровняется")) Это замкнутый круг.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
Pasha
Сообщений: 1718/58
Рейтинг: 9000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

01.08.2009 13:58|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Да отказаться от него надо и не мучаться ...

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

01.08.2009 15:17|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Pasha 01.08.2009 13:58 >> #1582
Да отказаться от него надо и не мучаться ...
Думаю к этому все и идет и на этот раз один Вильямс не сможет настроять на своем, как в том году было на примере БМВ Заубер. Это стало неисправимой ошибкой в первую очередь для них самих.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
Pasha
Сообщений: 1718/58
Рейтинг: 9000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

01.08.2009 16:04|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую plastikman 01.08.2009 17:17 >> #1602
Думаю к этому все и идет и на этот раз один Вильямс не сможет настроять на своем, как в том году было на примере БМВ Заубер. Это стало неисправимой ошибкой в первую очередь для них самих.
А у Вильямс ведь болид этого года был сконструирован без учета КЕРСа . Откуда знают , что им эта фишка поможет , а не помешает . Как Феррари , МакЛарен , Рено и БМВ мучались из-за того что сбалансировать болид не удавалось ...
Не понимаю . Люди учиться должны на ошибках , причем желательно не на своих ...

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

01.08.2009 18:23|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Pasha 01.08.2009 16:04 >> #1611
А у Вильямс ведь болид этого года был сконструирован без учета КЕРСа . Откуда знают , что им эта фишка поможет , а не помешает .
Ну видимо они за этот год уже все протестировали и проаналезировали, все таки у них она разрабатывалась порядка 2ух лет получается. Скорее всего уверены в успехе своей маховиковой системе.
Цитирую Pasha 01.08.2009 16:04 >> #1611
Люди учиться должны на ошибках , причем желательно не на своих ...
По моему желательно на чужих. Но человек устроен так, что учится, как правило только на своих, а этой самой своей ошибки у Виллов пока что небыло.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
Pasha
Сообщений: 1718/58
Рейтинг: 9000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

01.08.2009 21:38|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Сомниваюсь я вообще в этой системе . Испытать ее они ни где не могли (ведь тесты то запрещены) . Новые можно наверное разве что на стенде , да с помощью компьютерного моделирования проверить , но это совсем не то ...
короче их дело ... правда , если упруться , то будет дело всех ...

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

02.08.2009 00:22|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Pasha, по их словам она уже даным давно была готова, еще перед сезоном этим, просто они пока все никак не решались ее внедрять и постоянно дорабатывали, видимо наконец таки решились. Кстати говоря даже Тайота позарилась на их разработку Керс и является потенциалым клиентом их системы.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
Pasha
Сообщений: 1718/58
Рейтинг: 9000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

02.08.2009 00:30|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

ТОгда забавно получается , те кто был с КЕРСом этот год , от него открещиваются . А у кого не было , наоборот  

Этот пользователь сейчас на сайте
Mechanic
Сообщений: 5029/29
Рейтинг: 12900
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

01.10.2009 21:55|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Конечно против и так результатов нормальных нет а то еще столько конкурентов.   

Чемпион FF 2010 IC and FF 2011 IC....... F-1 Team Чемпионы FF 2007 и 2011 годов

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

01.10.2009 23:47|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Круговых и зеленых пилотов конечно прибавится, все это повлечет новые последсвия.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
Pasha
Сообщений: 1718/58
Рейтинг: 9000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

02.10.2009 08:58|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

А кто нибуть вообще помнит , что Вильямс в этом сезоне хоть с чем-нибуть соглашалась ? У меня вот сложилось впечатление , что они "ПРОТИВ ВСЕГО и ВСЕХ" (шучу , но близко к истине)
Все , что не предлагается и на что все говорят ХОРОШО (ну или большинство) , в Вильямс отвечают НЕТ (прямо как в мультике "А БАБА ЯГА ПРОТИВ")

Это сообщение отредактировал(а) Pasha - 02.10.2009 08:58


Этот пользователь сейчас на сайте
BITTERMAN
Сообщений: 72/0
Рейтинг: 0
Статус:
Новичок
Написать в личку

02.10.2009 20:22|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Слава Богу что еще осталась такая вот независимая от заводских оков Гордая команда Williams и ее живая легенда Фрэнк!

Этот пользователь сейчас на сайте
Pasha
Сообщений: 1718/58
Рейтинг: 9000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

02.10.2009 20:34|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

ну вот на счет независимосьти можно и поспорить
ФИА им денег дала вперед , а значит она реально будет делать то , что им говорят .
Яркий пример это когда членство Вильямс в ФОТА приостановили , т.к. они под договором согласия подписались , в то время как большинство не хотело этого делать . Руководство тогда и сказало , что они не могут по другому , т.к. должны ... вот и вся независимость .

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

16.10.2009 19:14|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Williams выбрал Cosworth из-за цены и качества
 
Официально о подписании контракта между командой Williams и Cosworth еще не было объявлено, однако слухи об этом настолько давно и уверенно циркулируют в околоформульном мире, что мало кто сомневается в воссоединении этих двух легендарных имен.
Бразильский автоспортивный ресурс Tazio, ссылаясь на собственные источники информации, заявил, что Cosworth «обошел» Renault по всем показателям. Фрэнк Уильямс, который выбирал между двигателями этих двух производителей, получил данные стендовых испытаний обоих моторов и выбрал именно Cosworth, так как английские моторы оказались гораздо лучше французских  - как по крутящему моменту, так и по мощности.
По слухам, уровень потребления топлива у Cosworth ниже, чем у Renault, что в следующем сезоне, на фоне отмены дозаправок, будет играть едва ли не решающую роль. К тому же, Renault согласилась поставлять моторы по цене 5 млн. евро в год (максимально возможная цена, установленная соглашением FOTA и FIA), тогда как Cosworth готов снабжать Williams двигателями примерно за 3,5 млн. евро...

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
otherstar
Сообщений: 1220/278
Рейтинг: 200
Статус:
Болельщик
Написать в личку

16.04.2010 22:09|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

С днем рождения, сэр Фрэнк!
 

 
Сегодня отмечает свой 68-й день рождения один из самых уважаемых людей гоночного паддока – Фрэнк Уильямс. Человек с железной волей и потрясающей жизненной силой, он остается последним настоящим «частником» Формулы 1. И даже если сейчас машины Williams редко можно увидеть в лидирующей группе, это название золотыми буквами вписано в историю гонок.
 
Родители Фрэнка развелись, когда он был еще маленьким, потому мальчика воспитывали дядя с тётей. Уильямс с юных лет испытывал страсть к автомобилям и гонкам, но в силу крайне стесненного финансового положения мог лишь завидовать ровесникам,  имевшим возможность выступать в соревнованиях.
 
Но он не отступился от мечты. Ценой бессонных ночей, изматывающего труда и потери друзей, испытав множество разочарований и пережив десятки падений, каждое из которых могло бы для многих стать последним, сэр Фрэнк Уильямс добился своего. Девять Кубков Конструкторов, добытые с 1980 по 1997 год, позволяют назвать Williams самой успешной командой этого периода Формулы 1 – а ведь к ним нужно добавить еще и семь пилотских титулов.
 
Сейчас британец остается в Формуле 1 последним из могикан. Представителем той, настоящей гоночной школы, которых так мало осталось в паддоке. «С днем рождения, FW! Будем надеяться, что по ходу этого уик-энда мы сможем сделать тебе хороший подарок!» - написала в своём микроблоге Twitter дочка Фрэнка – и по совместительству пресс-атташе команды – Клэр Уильямс.
 
Мы присоединяемся к поздравлениям и желаем сэру Фрэнку всего наилучшего. Такие люди нужны Формуле 1.
 
Источник: ****.ru

Это сообщение отредактировал(а) otherstar - 16.04.2010 23:16


From Russia with speed

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

20.10.2010 16:03|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Warm Up: Мальдонадо и "Уильямс" договорились на прошлой неделеЖаль если эти новости подтвердяться фактами. Возможно Пастор и хороший пилот, но Нико мне понравился в этом сезоне и я бы не хотел, что бы Виллы так с ним обошлись.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
LafaYet
Сообщений: 3832/3825
Рейтинг: 4961
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

20.10.2010 17:33|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Будет жаль Нико. В гонках ему конечно не хватало опыта и везения в борьбе с Бариком, но в целом на фоне с Рубенсом смотрелся достойно. Но если Вилам действительно нужны деньги, они конечно предпочтут Мальдонадо. Хотя как по мне, Пастор не ахти пилот, он в ГП2 никогда и не был ведущим пилотом, в этом году за счет большого опыта и отсутствия новых звезд все же выиграл чемпионат.
Пошел бы он Хиспанию, там таких как он любят, лишь бы деньги платили.
Куда пойдет Нико? Похоже никуда, мест то почти не осталось.

Это сообщение отредактировал(а) LafaYet - 20.10.2010 17:34


Artpop

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13792/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

20.10.2010 18:42|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую plastikman 20.10.2010 16:03 >> #24301
Warm Up: Мальдонадо и "Уильямс" договорились на прошлой неделе

Жаль, очень жаль.
 
Цитирую LafaYet 20.10.2010 17:33 >> #24304
Куда пойдет Нико? Похоже никуда, мест то почти не осталось.

Останется только 3-м пилотом.

Этот пользователь сейчас на сайте
alikk
Сообщений: 555/997
Рейтинг: 400
Статус:
Болельщик
Написать в личку

03.05.2011 15:11|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

В команде Williams, как и предсказывали слухи, отреагировали на провальный старт сезона – технический директор Сэм Майкл и главный аэродинамик Йон Томлинстон уволены со своих постов. Об это сегодня было официально объявлено пресс-службой команды.
 

Впрочем, до конца года оба «бывших» продолжат работу в команде и будут выполнять свои прежние обязанности, чтобы помочь команде достойно довести до конца начатый сезон.
 
«Оба – и Сэм и Йон – очень талантливые специалисты, отдавшие нашей команде соответственно десять и пять лет тяжелого труда. И тем не менее, они отдают себе отчет в том, что Williams нынче находится не на том уровне, на каком следовало бы быть. И потому они освободили дорогу, чтобы команда получила возможность перегруппироваться и провести изменения, необходимые для того, чтобы снова занять место в группе лидеров…» – цитирует Фрэнка Уильямса официальный пресс-релиз команды…
 
А спустя несколько минут команда разослала еще один пресс-релиз, в котором сообщила о том, что с июня 2011 года роль главного инженера Williams будет выполнять Майк Кофлан.
 
Напомним, что Майк покинул команду McLaren и Формулу-1 в 2007 году, будучи одним из фигурантов нашумевшего "Степнигейта". В настоящий момент Кофлан работал в чемпионате NASCAR в команде Michael Waltrip Racing.
 
В своем приветственном слове сэр Уильямс отметил, что очень рад тому, что двухлетний срок запрета на работу в Ф1 давно истек, и что талантливый и опытный инженер может вернуться, и что команда Williams с удовольствием предоставляет ему такой шанс...

melius esse quam videri…

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

03.05.2011 20:45|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

В WILLIAMS все-таки полетели головы, наконец-то, давно пора.
Майкл ничего не добился, никаких улучшений для команды. Результаты посредственные, чего он хотел. А команду нужно поднимать.
Хотя с другой стороны, какие достижения у Кофлана, что его сразу на такую должность.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

07.06.2011 19:46|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

6 июля 2011 года команда Williams F1 при поддержке титульного спонсора AT&T проведет благотворительную игру в гольф в помощь Институту по исследованию рака и Ассоциации по изучению проблем повреждения позвоночника.
 

А кто из гонщиков играет в гольф?????простите за невежество......

делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

15.06.2011 21:02|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ральф Шумахер, вот что он говорит: это так здорово, когда находишься в тишине, проверяешь СВОИ ВОЗМОЖНОСТИ,и, кроме природы, вокруг нет больше ничего.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
KirafranK
Сообщений: 1702/241
Рейтинг: 10844
Статус:
Болельщик
Написать в личку

15.06.2011 21:24|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую borovik26 07.06.2011 19:46 >> #46749
А кто из гонщиков играет в гольф?????простите за невежество
Хайд,да и братья Шумахеры,но тут я думаю Ник может и фору в несколько лунок дать .

"Я никогда не умел быть первым из всех,но я не терплю быть вторым"

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

15.06.2011 22:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Рубенс вроде турнир по гольфу устраивал в честь своего юбилея.

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
vonDimy4
Сообщений: 5167/4552
Рейтинг: 64307
Статус:
Хранитель портала
Написать в личку

04.07.2011 18:33|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Команда Williams официально подтвердила подписание контракта с компанией Renault на поставку моторов в сезоне 2012 и 2013 года с опционом на 2014-й, когда вступит в действие новый регламент на двигатели.
 
Команда использовала двигатели Renault с 1989 до 1997 год, завоевав четыре чемпионских титула и пять раз выиграв Кубок конструкторов.
Фрэнк Уильямс: «Мы рады объявить о новом сотрудничестве с Renault, мы вновь будем работать вместе с одним из ведущих автопроизводителей, что послужит отличным дополнением к нашим новым отношениям с Jaguar.
Мы должны поблагодарить компанию Cosworth, которая была честным и надёжным партнёром в последние два года, мы надеемся продолжить с ними сотрудничество в нашем бизнесе в будущем.
Прежний опыт сотрудничества с Renault был связан с одним из самых успешных периодов в истории Williams, но мы не можем жить прошлым – нужно смотреть вперёд, чтобы восстановить репутацию команды. Я надеюсь, что сегодняшнее заявление поможет нам это сделать».

Модератор всегда прав

Этот пользователь сейчас на сайте
BAT-163
Сообщений: 1188/0
Рейтинг: 80
Статус:
Болельщик
Написать в личку

04.07.2011 18:44|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Это "Ренуха" четвертую команду отхватила?   А судя по разговорам, Маруся "изменит" с Меринами и Косворту остается Хиспания?

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13792/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

05.07.2011 13:05|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

В Williams не исключают возможность приглашения французского пилота в будущем сезоне
 
В Williams в прошлые времена существовала тенденция набирать состав действующих пилотов из гонщиков, которые получали поддержку моторопроизводителя команды. Подобное было с Ральфом Шумахером и BMW, а также с Казуки Накаджимой и Toyota. Появились предположения, что в следующем сезоне в команду может быть приглашен пилот по просьбе Renault.
 
Совладелец Williams Тото Вольфф сообщил о том, что в будущем сезоне существует вероятность появления французского пилота в команде, хотя конкретных пожеланий по этому поводу пока никто не высказывал.
 
"Состав пилотов на будущий сезон еще не обсуждался, - заявил Вольфф. - Renault является французским производителем, и возможно, имеет смысл задуматься о появлении французского пилота в нашей команде. В любом случае, гонщик должен быть быстрым и иметь хороший потенциал.
 
Мы выбираем того, кто более подходит нам как по спортивным, так и по финансовым параметрам. На данный момент нас устраивает дуэт Пастора Мальдонадо и Рубенса Баррикелло. А по поводу следующего сезона говорить пока рано".
 




Ну вот и все. Булье теперь будет рад, он пристроил Романа Гросжана. )) Вот только вместо кого?..

Этот пользователь сейчас на сайте
Merdan
Сообщений: 142/288
Рейтинг: 5
Статус:
Интересующийся
Написать в личку

05.07.2011 13:14|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Наверное вместо Рубенса

Кто не мечтает быть чемпионом мира, тот навсегда останется чемпионом мимо.

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13792/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

05.07.2011 13:19|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Merdan 05.07.2011 13:14 >> #49780
Наверное вместо Рубенса

Скорее, но вот куда сам барик? Он не собирался уходить, а спонсоров у него не так уж и много. Если только вместо Трулли в Лотус.

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

05.07.2011 15:27|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 05.07.2011 13:19 >> #49782
Он не собирался уходить, а спонсоров у него не так уж и много.
Ну, собирался или нет, а этот момент рано или поздно настает.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

05.07.2011 20:51|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Я очень уважаю эту команду и Фрэнка, вот уж настоящий энтузиаст Ф1. Очень рад сотрудничеству WILLIAMS - RENAULT. Убеждаюсь патриотичности Формуле( стабильность выступлений, а ведь сколько команд покинуло ф1, а у них уже планы на 2014 год). Желаю возвращению этой команды в топ-4.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

05.07.2011 20:53|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Merdan 05.07.2011 12:14 >> #49780
Наверное вместо Рубенса
Цитирую Luigi 05.07.2011 12:19 >> #49782
Скорее,
с чего так думаете?, а мне кажется что вместо Мальдонадо.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13792/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

05.07.2011 21:40|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 05.07.2011 20:53 >> #49835
с чего так думаете?, а мне кажется что вместо Мальдонадо.

У Мальдонадо за собой мешок денег, у барика тока опыт. Сегодня прочитал, что Рубенс готов продлить контракт, осталось дождаться ответа от Вильямс и чем дольше будут тянуть, тем более очевидно будет что его заменят.

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

05.07.2011 22:05|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 05.07.2011 12:05 >> #49779
Мы выбираем того, кто более подходит нам как по спортивным, так и по финансовым параметрам
не, Тотто Вольф, если финансово, то толку не будет.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

09.07.2011 14:08|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 05.07.2011 13:05 >> #49779
В Williams не исключают возможность приглашения французского пилота в будущем сезоне
 
В Williams в прошлые времена существовала тенденция набирать состав действующих пилотов из гонщиков, которые получали поддержку моторопроизводителя команды. Подобное было с Ральфом Шумахером и BMW, а также с Казуки Накаджимой и Toyota.

Ну, вообще говоря, с Ральфом подписали контракт до того, как стали сотрудничать с БМВ. Насколько я помню, Ральфа подписали еще в конце 98-го года, а с БМВ подружились в начале 99-го...
 
Цитирую Luigi 05.07.2011 13:05 >> #49779
Ну вот и все. Булье теперь будет рад, он пристроил Романа Гросжана. )) Вот только вместо кого?..
Цитирую Merdan 05.07.2011 13:14 >> #49780
Наверное вместо Рубенса
Далеко не факт. Рубенс - очень опытен, и в условиях жестких ограничений на тесты очень нужен Вильямсу. Чтобы научить машину ездить нужна отдача от пилота. А Мальдонадо, Хюлькенберг и Грожан этим похвастаться не могут.
 

А вообще очень бы хотелось, чтобы Вильямс вернулся в группу уж если не лидеров, то хотя бы лучших середняков (типа нынешних Рено-Лотуса и Мерседеса)

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13792/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

09.07.2011 14:11|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Hevari 09.07.2011 14:08 >> #50163
Далеко не факт. Рубенс - очень опытен, и в условиях жестких ограничений на тесты очень нужен Вильямсу. Чтобы научить машину ездить нужна отдача от пилота. А Мальдонадо, Хюлькенберг и Грожан этим похвастаться не могут.

Опытен да, но вот Вильямсу нужны деньги, они могут оставить Рубенса только 3-м пилотом или консультантом, чтобы он помогал настраивать болид.

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

09.07.2011 14:15|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 05.07.2011 20:51 >> #49834
Я очень уважаю эту команду и Фрэнка, вот уж настоящий энтузиаст Ф1. Очень рад сотрудничеству WILLIAMS - RENAULT. Убеждаюсь патриотичности Формуле( стабильность выступлений, а ведь сколько команд покинуло ф1, а у них уже планы на 2014 год). Желаю возвращению этой команды в топ-4.
Сами по себе двигатели Рено мало что дадут... Ред Булл, Рено-Лотус и Тим Лотус используют одинаковые двигатели, а выступления у всех абсолютно разные. Уверен, что Ред Булл выигрывал бы у всех сейчас и на Косворте (тем более, что двигатель вроде у Косворта не так и плох).
Надо строить хорошую машину... Надеюсь, что приглашение Кофлэна поможет решить этузадачу. Еще бы Джеффа Уиллиса назад к себе бы позвали.
 
Очень больно видеть падение Уильямса и осознавать, что он может кануть в лету так же, как и Брэбэм, Тирелл, "труъ"-Лотус...
Уильямс, как и вышеназванные команды, - Легенда Формулы 1 ничуть не меньше, чем Феррари...

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

09.07.2011 14:17|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 09.07.2011 14:11 >> #50164

Опытен да, но вот Вильямсу нужны деньги, они могут оставить Рубенса только 3-м пилотом или консультантом, чтобы он помогал настраивать болид.
Возможно... Но если в "Вилках" будут делать ставку исключительно на рента-драйверов (пусть и достаточно быстрых, как Мальдонадо), то им никогда не подняться со "Дна", на котором они сейчас находятся...

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

09.07.2011 16:24|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Hevari 09.07.2011 13:17 >> #50167
будут делать ставку исключительно на рента-драйверов (пусть и достаточно быстрых, как Мальдонадо), то им никогда не подняться со "Дна",
вот и я про то же

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

09.07.2011 18:34|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Hevari 09.07.2011 14:15 >> #50165
Легенда Формулы 1 ничуть не меньше, чем Феррари...
Ну все же поменьше. Имхо, только после Макларена они будут идти по легендарности, т.е замыкать большую тройку.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

09.07.2011 23:17|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую plastikman 09.07.2011 18:34 >> #50239
Цитирую Hevari 09.07.2011 14:15 >> #50165
Легенда Формулы 1 ничуть не меньше, чем Феррари...
Ну все же поменьше. Имхо, только после Макларена они будут идти по легендарности, т.е замыкать большую тройку.
Меньше, потому что 15 лет не выигрывали титул? В общем-то, названия всех этих команд вписаны золотыми буквами в историю Ф1. Формула 1 без них ничто, как и эти команды - ничто без Формулы 1...
ИМХО самая легендарная команда - это Лотус (тот, Колина Чепмена)  

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

10.07.2011 03:38|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Самая легендарная всегда будет Феррари, т.к. она является самой исторической и соответвенно большее пережила за свою историю. С истоков так сказать) Потом, имхо идет Мак, Виллы, Лотус и все остальные.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
alex1337
Сообщений: 1125/857
Рейтинг: 813
Статус:
Болельщик
Написать в личку

10.07.2011 10:06|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую plastikman 10.07.2011 03:38 >> #50285
Потом, имхо идет Мак, Виллы, Лотус и все остальные.
Если сейчас Мерседес активно начнёт заниматься подниманием исторических фактов (так сказать навязывать , то что уже забыли) , то они могут претендовать на 3 железно , а может и на второе как команда-легенда . А пока Мерседес смотрится как команда-новичок . Тим Лотус куда более исторически выглядит .

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

11.07.2011 03:07|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Про Мерс знаю, в начале гоночной эпохи рвали всех. Но был и Ягуар, были и иные. Все-таки больше всего Мерс запомнился в тандеме с Макларен.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

13.07.2011 22:33|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Сэм Майкл работает последние месяцы в WILLIAMS, а вот в следующем мы его можем увидеть в FORCE INDIA( он ведет переговоры), да и сам Малья не прочь его взять.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

13.07.2011 22:35|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 13.07.2011 22:33 >> #50805
Сэм Майкл работает последние месяцы в WILLIAMS, а вот в следующем мы его можем увидеть в FORCE INDIA( он ведет переговоры), да и сам Малья не прочь его взять.
В свое время, Сэм Майкл перешел из Джордана в Уильямс. Теперь, выходит, возвращается назад?

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

13.07.2011 22:37|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

У ФИ конечно тупиковая ситуация, что-то нужно менять. Как Гаскойн покинул команду - никакого прогресса. Остались на на том же уровне. Возможно и Майкл там вздохнет по новому и сотворит что-то путнее.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

13.07.2011 22:43|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую plastikman 13.07.2011 21:37 >> #50807
Возможно и Майкл там вздохнет по новому и сотворит что-то путнее.
да хрен его знает этого Майкла

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Merdan
Сообщений: 142/288
Рейтинг: 5
Статус:
Интересующийся
Написать в личку

14.07.2011 12:00|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую plastikman 09.07.2011 18:34 >> #50239
Ну все же поменьше. Имхо, только после Макларена они будут идти по легендарности, т.е замыкать большую тройку.
Если судить по количеству КК, то Вильямс на втором месте (9 кубков), а Макларен на 3 месте (8 кубков)

Кто не мечтает быть чемпионом мира, тот навсегда останется чемпионом мимо.

Этот пользователь сейчас на сайте
Pomidoro
Сообщений: 50/2661
Рейтинг: 12200
Статус:
Фанат
Написать в личку

14.07.2011 12:35|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Задача руководства Williams заключается в том, чтобы устранить сомнения, связанные с двигателем. Сделать это можно только одним способом - взять двигатель команды-чемпиона мира. Тогда исчезнет сама вероятность того, что какое-то время теряется только за счет Cosworth - лишнии десятые придется снимать исключительно за счет инженерной мысли при разработке/доработке конструкции шасси.

Этот пользователь сейчас на сайте
Pomidoro
Сообщений: 50/2661
Рейтинг: 12200
Статус:
Фанат
Написать в личку

14.07.2011 12:40|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

А по поводу Грожана и вместо кого - лично мне видится, что у Грожана спонсорской поддержки не меньше, чем у Мальдонадо. Да и Чавес, обеспечивающий поддержку Венесуэльца, поговоривают, неважно себя чувствует.
 
"Начинать новую страницу" легендарной команды с двумя новичками - шаг в противоположном о верного направлении.
 
И есть мнение, что Мальдонадо вполне может оказаться и в Лотусе вместо Труля.

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

14.07.2011 22:50|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

в  одном из интервью Булье высказался, что обеспокоен таким количеством поставок двигателей рено. А Адам Парр наоборот рад, и заявил что рассматривается помощь от рено не только поставкой двигателями...
проблемы финансовые? откуда вы это взяли?

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

15.07.2011 15:46|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую borovik26 07.06.2011 19:46 >> #46749
А кто из гонщиков играет в гольф?????простите за невежество......
Благодаря блистательному О. Грушко, мне перепало взглянуть на один из британских автоспортивных журналов за 1971 год. Должен отметить, что сорок лет назад британская пресса освещала события чемпионата мира, может быть, не столь часто и подробно, но заметно более профессионально, чем большинство нынешних российских интернет-ресурсов.
 
В данном случае вашему вниманию представляется небольшая гольф-фотосессия пилотов чемпионата мира, прошедшая незадолго до Гран-при США 1971 года. На фотографиях запечатлены:
 
Джон Сёртис; Грэм Хилл и Питер Гетин; Джеки Стюарт;
Франсуа Севэр и Клэй Регаццони; Ронни Петерсон и его собака;
Дэни Хьюлм; Крис Амон; Кен Тиррелл.
 

 
Это я веду к тому, что гольф в Формуле-1 - это отдельная статья, имеющая серьезные исторические корни. Гольфом наверняка увлекались Майк Хоторн, Стирлинг Мосс, Дик Симэн, Генри Сигрэйв...

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 16.07.2011 00:28


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

15.07.2011 21:20|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

появились "слухи не слухи" что руководство РЕНО хочет своих инженеров "переметнуть" от бывшей 100% РЕНО к WILLIAMS.
Адам Парр только и ждет этого, а вот что говорит Булье:
«Наш контракт действует до 2013-го года, и мы уже ведем серьезные переговоры о его продлении, и даже более того, – у нас исторические связи с моторостроителями из Вири-Шатийон, а им при разработке архитектуры нового двигателя необходимы технологические партнеры, которые предоставляли бы шасси, и в настоящее время я веду работу, направленную на подписание нового соглашения.
Я не рассматриваю варианты сотрудничества с другими поставщиками моторов, поэтому мы бы хотели продолжать долгосрочное партнерство с Renault».
долгосрочное партнерство это не только поставка двигателей а ПОМОЩЬ инженерная. Ну чтож боится потерять эту помощь? А вот теперь Кобе:
«У нас есть трехлетний контракт, в котором четко сказано, что мы будем поставлять двигатели Lotus Renault GP до конца 2013-го года, – сказал Кобе в эфире французской радиостанции Radio Monte Carlo. – Мы намерены придерживаться этих договоренностей, и нас очень удивили все эти слухи. Сейчас вместе с Lotus Renault GP мы серьезно обсуждаем поставки двигателей V6, начиная с 2014-го года».
и самое интересное: так кому будет оказываться помощь RENAULT или WILLIAMS?

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

16.07.2011 15:16|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

команда MICHAEL WALTRIP подала в суд на Кофлэна и команду WILLIAMS, регламентируя : за нарушение условий контракта. Требует компенсировать потери.
т.е. хочет денежку, да вот у williams не так то и много их. А вот то что команда не бедная, так это сам Парр и виноват, проговорился в недавнем интервью, что покажите мне другую такую команду успешную.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

19.07.2011 20:32|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Фрэнк Уильямс и Адам Парр замолвили, что не прочь оставить действующих гонщиков на следующий сезон. А как же французский гонщик, тогда Булье его пристроит в РЕНО?

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

24.07.2011 19:53|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

вот WILLIAMS докатилась, раньше стремились выступать за эту команду, а теперь? - предложи тому же Уэббру или Райкконену место боевого пилота...

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

25.07.2011 22:35|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

ну что, для Сэма Майкла финишная прямая?
а тут оказывается он сам попросил уволиться.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

05.08.2011 20:20|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

бывший гонщик Хюлькенберг о ситуации в своей бывшей команде:
"Я был очень разочарован, когда со мной так обошлись, – сказал Нико в интервью немецкому Motorsport-Total. – Если бы я получил эту информацию раньше, возможно, мне бы удалось найти место в какой-нибудь другой команде.  А так же Хюлкенберга задело, что президент Williams Адам Парр проинформировал его об увольнении в Абу-Даби уже после финиша последнего этапа сезона, хотя контракт с Мальдонадо был подписан задолго до этого."
Хюлькенберг поехал не плохо, тот же поул чего стоит, и тут я тоже удивляюсь: заменить его на этого Мальдонадо!?
а теперь Рубенс:
"Часто из-за новинок машина теряет стабильность, а на трассе вы должны ей полностью доверять, чтобы участвовать в борьбе. Мне не хотелось бы окончательно становиться тест-пилотом. Мы в любом случае не могли претендовать на очки без сходов соперников – нашей машине серьёзно не хватает скорости"
да, он культурно намекает, что машина хуже некуда.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

05.08.2011 20:59|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 24.07.2011 19:53 >> #51859
вот WILLIAMS докатилась, раньше стремились выступать за эту команду, а теперь? - предложи тому же Уэббру или Райкконену место боевого пилота...
Больно наблюдать за агонией великой команды...  

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
Fennek
Сообщений: 43/88
Рейтинг: 900
Статус:
Интересующийся
Написать в личку

26.08.2011 23:49|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Маловероятно, что Баррикелло останется в Williams
 
Рубенс предоставил команде условия, на которых он бы хотел подписать двухлетний контракт, но за три недели переговоры не сдивнулись с мертвой точки, Рубенс признает что команда скорее подпишет гонщика со спонсорами. Сам Рубенс может уйти из Ф1.
Одним из кандидатов на его замену является нынешний тест-пилот команды Вальтери Боттас. Он лидирует в ГП3 и его поддерживает акционер Тотто Вольф. Сэм Майкл в интервью отметил, что Вальтери прибавил.
Другой кандидат -один из лидеров ГП2 Гьедо Ван Дер Гарде. Он принесет с собой немало денег, команда продолжает переговоры и с Сутилем, у которого есть опыт, но денег меньше, чем у Гарде

Что же, было бы неплохо увидеть Гарде в Ф1, хотя я всё надеюсь на воссоединение Williams и Николаса..

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

27.08.2011 00:10|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Да... Дела в Вилках обстоят не лучше, чем в Ренотусе...
Жаль, если в выборе пилота первоочередную роль сыграет финансовый вопрос...

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

27.08.2011 08:10|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Жаль конечно если Баррикелло покинет Ф1, правда появляется шанс для Ника, главное опередить Сутила.
два новичка в команде?, бороться за пристойные места думаю команда не сможет.
Цитирую Hevari 26.08.2011 23:10 >> #54397
Жаль, если в выборе пилота первоочередную роль сыграет финансовый вопрос
согласен, и ни чего путного по результатам это не даст.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

27.08.2011 12:35|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 27.08.2011 08:10 >> #54422
два новичка в команде?, бороться за пристойные места думаю команда не сможет.
Да. Пример Заубера все-таки скорее исключение.
Если б еще Хюлькенберга позвали, тогда еще может быть, а Боттас с ван дер Гарде вряд ли сразу поедут быстро и стабильно...

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

27.08.2011 15:06|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Hevari 27.08.2011 11:35 >> #54444
а Боттас с ван дер Гарде вряд ли сразу поедут быстро и стабильно...
Вот именно

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

06.09.2011 11:03|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Скотт Гарретт: У Williams мало шансов на успех в будущем
05.09.2011 23:15
 

Бывший директор по маркетингу команды Williams Скотт Гарретт сообщил, что вероятность выхода Williams из кризиса невелика, и побед команде можно не ждать.
 
"Состояние Williams на фондовой бирже указывает лишь на то, что команда в ужасном состоянии, - цитирует Гарретта motorsport.nextgen-auto.com. - Об уверенности в завтрашнем дне не может быть и речи. В таком положении спонсоров команде будет найти невероятно сложно. Так что сомневаюсь, что Williams когда-либо будет обладать тем бюджетом, который позволит команде побеждать вновь".
 

ой..................     

делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

06.09.2011 13:48|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую borovik26 06.09.2011 11:03 >> #55053
"Состояние Williams на фондовой бирже указывает лишь на то, что команда в ужасном состоянии, - цитирует Гарретта motorsport.nextgen-auto.com. - Об уверенности в завтрашнем дне не может быть и речи. В таком положении спонсоров команде будет найти невероятно сложно. Так что сомневаюсь, что Williams когда-либо будет обладать тем бюджетом, который позволит команде побеждать вновь".
Если спонсоры и партнеры мысленно похоронят Уильямс, вот тогда скоро придется хоронить команду в действительности...
Кажется, примерно так и было с "труъ"-Лотусом...

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

17.09.2011 21:19|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

18.09.2011 07:43|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

но вот если последние действия в плане привлечения новых инженеров и поставка двигателя РЕНО не помогут, то тогда это действительно будет каюк. Последние надежды на возвращение былых позиций? или уже последние действия на спасение команды?

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

18.09.2011 17:48|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Всё может быть,может Рено и последние перестановки в штате помогут.Но финансовое положение пока плачевно.И вариант с уходом лично для меня более вероятен.Ну,или с продажей?Лучше бы Рома А. купил Виллы,чем замок в центре Лондона.

Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

22.09.2011 20:15|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Для Сэма Майкла поездка в Сингапур станет финальным визитом на Гран При в рамках сотрудничества с WILLIAMS.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Robert_Dent
Сообщений: 71/69
Рейтинг: 75
Статус:
Интересующийся
Написать в личку

23.09.2011 02:38|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

как думаете,если все эти слухи по поводу подписания контракта с Кими правда,то что это может дать команде?
кроме спонсоров.
именно со спортивной точки зрения?
есть ли вообще какие нибудь перспективы?
или это все ни к чему не приведет,и команда загнется?

Это сообщение отредактировал(а) Robert_Dent - 23.09.2011 02:41


"Я сегодня вышел, ходил и падал, ходил и падал, Я лежал и плакал о том, что мне ничего не надо, Я бежал и думал о том, что плохо бежать по краю, Только то и радует, то что я ничего не знаю." - АукцЫон, Падал

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

23.09.2011 06:30|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Robert_Dent 23.09.2011 02:38 >> #56200
есть ли вообще какие нибудь перспективы?
Я считаю, что есть. Слишком здесь много переменных, которые что-то принесут. И вряд ли тут можно говорить о уходе или банкротстве.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

23.09.2011 20:09|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Перспективы?Лучше сказать,надежда!А перспективы пусть подсчитывают бухгалтера.Сейчас Уильямсу,всё в помощь.И комбэк Кими,и новые спонсоры,и может быть,в связи с этим,новый инвестор.Но пока речь не идёт о банкротстве или уходе.

Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
alexd
Сообщений: 4/0
Рейтинг: 0
Статус:
Новичок
Написать в личку

24.09.2011 13:09|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Кими Райкконен близок к подписанию контракта с "Уильямсом"
 
Как вам такая новость?  

http://jensonbutton.ru

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

24.09.2011 13:29|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую alexd 24.09.2011 13:09 >> #56300
Да мы уж неделю её обсуждаем, если не больше!  
Как в этой ветке, так и в ветке про Кими
Ну и конечно же в новостях
 
В отличие от прошлогодних слухов о возможном камбэке в Рено, сейчас похоже все серьезно.

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

24.09.2011 15:39|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

как мне кажется, если Кими и вернется в эту команду, то только на 1 сезон. Ну допустим будет подъем у WILLIAMS( новые инженера, двигатели, мощный гонщик),а потом? ну не вытянет Мальдонадо команду в топ-3.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

24.09.2011 16:08|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 24.09.2011 15:39 >> #56309
как мне кажется, если Кими и вернется в эту команду, то только на 1 сезон.
Как сказать... Места в топ-четыре расписаны на несколько лет, а претендентов туда дофига. Выбора-то у Кими больше нет.
Цитирую mikhail-orsha 24.09.2011 15:39 >> #56309
ну не вытянет Мальдонадо команду в топ-3.
Им бы в топ-6 для начала бы вернуться с прицелом на топ-5. О большем мечтать в данной ситуации бессмысленно.

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

24.09.2011 16:15|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Hevari, не забывай, что Уэббера подписали на 1 сезон, да и Баттона сватают в ФЕРРАРИ.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

24.09.2011 16:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 24.09.2011 16:15 >> #56317
Hevari, не забывай, что Уэббера подписали на 1 сезон, да и Баттона сватают в ФЕРРАРИ.
Я не забываю, но:
даже если выкинуть Уэббера и Массу (а также Шумахера), то в Ред Булл Кими не возьмут. Трепать нервы Феттелю они не станут. Да и своих кандидатов хоть отбавляй - Риккардо, Альгерсуари, Буэми...
Есть еще вероятные переходы Переса в Феррари и ди Ресты в Мерседес. Баттон уйдет в Феррари? Да даже если так, то далеко не факт, что Кими будут ждать в МакЛарене. С межсезонья 2009-10 прошло уже слишком много времени, а Кими резко потерял в цене Проще переманить, скажем, Росберга... Так что...

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

24.09.2011 16:25|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Hevari 24.09.2011 15:21 >> #56320
Так что...
думаешь Кими подпишет долгосрочный контракт с WILLIAMS?

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

24.09.2011 16:31|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 24.09.2011 16:25 >> #56322
думаешь Кими подпишет долгосрочный контракт с WILLIAMS?
Я думаю, контракт по типу 1+1. Т.е. годичный контракт с опционом продления. Сейчас никто не знает ,как поедет Кими, да и форма Вилок оставляет много вопросов.

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

24.09.2011 19:36|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

а не метит ли Кими в РЕД БУЛЛ?
А вот еще: как предполагается выступление Кими за WILLIAMS, так однако есть мнение что и Грожан может стать боевым пилотом, мол двигатели то французские, да и Роман француз да еще и не плохой гонщик.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

24.09.2011 23:35|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 24.09.2011 19:36 >> #56349
Роман француз да еще и не плохой гонщик.
Грожан - швейцарец, но с французским паспортом.
Как бы то ни было, если с Рено не срастется, то Вильямс для него наиболее вероятный вариант.
 
Цитирую mikhail-orsha 24.09.2011 19:36 >> #56349
а не метит ли Кими в РЕД БУЛЛ?
Вряд ли. Т.е. он-то может и метит, вот только вряд ли он Матешицу нужен

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

25.09.2011 01:30|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Hevari 24.09.2011 23:35 >> #56376
вот только вряд ли он Матешицу нужен
Тем не мение сам Матешиц в свою очередь о Кими отзывался исключительно в позитивном ключе.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

25.09.2011 10:00|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Hevari 24.09.2011 22:35 >> #56376
он Матешицу нужен
с чего это взял?

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
SergioZ
Сообщений: 2694/541
Рейтинг: 5922
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

26.09.2011 11:55|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Hevari 24.09.2011 23:35 >> #56376
вот только вряд ли он Матешицу нужен
Да ещё с нехилыми денежными запросами Кими. Слишком много запрашивает Кими за свои услуги и из-за этого в первую очередь (а где-то "в том числе") произошёл пролёт с проектом "Кими назад в Маки", "Кими в Рено", даи "Кими в Феррари" - не по Сеньке шапка - не желают тянуть команды такой дорогой (хоть и суперталантливый) и строптивый груз

Это сообщение отредактировал(а) SergioZ - 26.09.2011 11:59


Prefiero morir de pie que vivir siempre arrodillado

Этот пользователь сейчас на сайте
SergioZ
Сообщений: 2694/541
Рейтинг: 5922
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

26.09.2011 12:03|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Hevari 24.09.2011 23:35 >> #56376
Роман француз.
Грожан - швейцарец,
Роман - француз, Грожан - швейцарец   Он и француз и швейцарец одновременно, смотря, о чем речь

Prefiero morir de pie que vivir siempre arrodillado

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

26.09.2011 20:08|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

появились новости прихода - не прихода Кими: как сказал его менеджер, да он бывал на базе команды, но это ни о чем не говорит. Менеджеры решили не связываться с этой "кризисной" командой?

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

26.09.2011 20:26|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 26.09.2011 20:08 >> #56577
появились новости прихода - не прихода Кими: как сказал его менеджер, да он бывал на базе команды, но это ни о чем не говорит. Менеджеры решили не связываться с этой "кризисной" командой?
Не факт, возможно они играют втемную, что для Ф1 традиционный сценарий...

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

26.09.2011 20:29|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

может решили подаждать событий неожиданного перехода Баттона в Феррари?
место в Маках появиться...

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

26.09.2011 22:41|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 26.09.2011 20:29 >> #56580
может решили подаждать событий неожиданного перехода Баттона в Феррари?
место в Маках появиться...
Если у МакЛарена "нет денег" на Баттона, то откуда они появятся на Кими?

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

27.09.2011 02:44|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Hevari 26.09.2011 22:41 >> #56593
Если у МакЛарена "нет денег" на Баттона, то откуда они появятся на Кими?
Может Кими при подписании контракта автоматически получит гарантии равноправия в команде? В контракте будет соответствующий пункт.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

27.09.2011 19:28|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Новые ведущие люди, новый двигатель( который полюбому лучше Косворт), гонщик Кими - все это серьезная мощная перетряска!
КОТОРАЯ НУЖНА КОМАНДЕ!

Это сообщение отредактировал(а) mikhail-orsha - 27.09.2011 19:28


О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Dudaev
Сообщений: 295/3000
Рейтинг: 22329
Статус:
Osvetnik
Написать в личку

01.10.2011 00:34|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую cezar 30.09.2011 17:53 >> #44017
Простите, Вы о каких сезонах?
О сезонах 97-2000, когда ушел не только Ньюи, но и поставщик двигателей Рено вообще завязал с Ф1. Плюс ко всему команда растеряла спонсоров и это в то время когда команды могли вкладывать неограниченное количество средств.Пока Макларен и Феррари тратили огромные суммы на отличных пилотов, развитие баз и тесты, Уильямс пытался выживать.

Минутку, насчет спонсоров. Я не согласен. Какие спонсоры были у команды в 1997-м? Посмотрим:
 

 
Rothmans
Castrol
Hype
Auto Motor Sport
Falke
Sonax
Mirage

 
Вот что я насчитал. Посмотрим в 1998-й:
 

 
Winfield
Castrol
Veltins
Auto Motor Sport
Falke
Sonax
Komatsu
 
Ушел мелкий спонсор Mirage, зато вместо него появился Komatsu. Winfield - это просто другая марка Ротманс. Еще ушел средний спонсор Hype (спонсировавший в 1995-м Arrows и в 1996 Benetton), зато вместо него появился крупный Veltins.
 
Посмотрим и 1999-й:
 

 
Спонсоров стало даже больше:
 
Winfield
Castrol
Veltins
Auto Motor Sport
Nortel Networks
Brother
Fujitsu
Komatsu
BP
 
Ушел Sonax вместе с Френтценом (его личный спонсор), добавились IT-компании Nortel Networks, Fujitsu и Brother. Плюс еще личный спонсор тест-пилота Бруно Жункейры - BP, рекламировавший свою торговую марку Petrobras.
 
Поэтому вот эти выводы, основанные якобы на "недостатке спонсорских денег:
 
Цитирую cezar 30.09.2011 17:53 >> #44017

Пока Макларен и Феррари тратили огромные суммы на отличных пилотов, развитие баз и тесты, Уильямс пытался выживать.

Совершенно неверны. Заложенный в их основу тезис сам по себе неверен. Спонсоры никуда не уходили. Они и не могли уйти. Они еще с 1997-го года знали, что БМВ вернется, и вернется вместе с Уильямс в 2000-м. Команда даже могла себе позволить роскошь отказываться от спонсоров, которые не подходили имиджу БМВ, в частности, с табачниками из Ротманс отношения были порваны именно по инициативе со стороны команды, сами табачники были бы рады и дальше спонсировать команду.
 
Цитирую cezar 30.09.2011 17:53 >> #44017

Это водичка, которую можно сказать про все трассы. Они все "требовательны".

Этот пользователь сейчас на сайте
cezar
Сообщений: 3/29
Рейтинг: 22
Статус:
Новичок
Написать в личку

01.10.2011 12:33|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ок на счет 97 года согласен, год чемпионский и команда получила отчисления в конце еще и от Берни. Но в то же время чемпионат 97 года был выигран довольно таки тяжело, что говорило о том что работает команда уже не так хорошо как до этого. Пусть БМВ еще в 95 заявило что вернется в большие призы, но серьезные вливания начали поступать только с 2000 года. А до этого команда была считай частной два сезона- 98,99. И это во время смены регламента, когда Макларен и Феррари вложили огромные деньги в создание принципиально новых болидов и совершенствование баз. Тут далеко ходить не нужно, ключевые фигуры Рори Бирн и Росс Браун, а также Э.Ньюи перебрались из команд-чемпионов последних лет Беннетона и Уильямса в Феррари и Макларен соответственно.
Цитирую Dudaev 01.10.2011 00:34 >> #56744
Совершенно неверны. Заложенный в их основу тезис сам по себе неверен. Спонсоры никуда не уходили. Они и не могли уйти. Они еще с 1997-го года знали, что БМВ вернется, и вернется вместе с Уильямс в 2000-м. Команда даже могла себе позволить роскошь отказываться от спонсоров, которые не подходили имиджу БМВ, в частности, с табачниками из Ротманс отношения были порваны именно по инициативе со стороны команды, сами табачники были бы рады и дальше спонсировать команду.
Ок, но мы ведь не знаем сколько они платили команде. Спонсоров может быть хоть тысяча, но каждый будет вкладывать в год только по 1000 долларов, а может быть один который будет
давать более 100 млн. К примеру Мерседес в Макларен вкладывал 100 млн ежегодно плюс обеспечивал бесплатно двигателями(и кстати сейчас после их разрыва несмотря на огромное количество спонсоров, в Макларене не раз говорили о том что испытывают проблемы с финансированием). О Феррари и говорить не приходиться, табачный спонсор Филип Моррис и  Феррари/Фиат обеспечивали практически бездонный бюджет.
Я конечно не знаток истории Уильямс, особенно до  2000-х. Но тот факт что в сезонах 98-99 команда провалилась по отношению к Феррари и Макларен говорит в пользу моих доводов.
Это водичка, которую можно сказать про все трассы. Они все "требовательны".
Ок, тогда тот факт что Уильямс в общем в сезонах 2002-2004 смотьрелся не хуже остальных говорит о том что шасси и аэродинамика были не такими уж и дубовыми.

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

01.10.2011 17:51|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую cezar 01.10.2011 11:33 >> #56748
Уильямс в общем в сезонах 2002-2004 смотьрелся не хуже остальных
да не стоит сбрасывать толковых ДВОИХ гонщиков, это вам не какой-то Пастор.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
cezar
Сообщений: 3/29
Рейтинг: 22
Статус:
Новичок
Написать в личку

01.10.2011 18:49|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 01.10.2011 17:51 >> #56760
да не стоит сбрасывать толковых ДВОИХ гонщиков, это вам не какой-то Пастор.
Ну так не только гонщики были хороши, но и болид был в принципе неплохим. 2-х места в КК в 2002-2003 о чем да говорят, и это во время неподемой Феррари когда 2-е место было сродни выиграшу.

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

01.10.2011 20:22|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Да, болид был тогда суперским, а Монти... Да, были времена. Никогда не забуду борьбу Кими и Монти в Хоккенхайме 2002.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

02.10.2011 20:09|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую plastikman 01.10.2011 19:22 >> #56766
были времена. Никогда не забуду борьбу Кими и Монти
вот и я про то же, а показывал такую проф.битву Пастор? а сможет ли вообще? ах да, болид не тот...
только два сильных гонщика спасут команду, нет денег?, ну тогда не надо мне бабушку лохматить и рассказывать про перспективных и спонсорских гонщиков наподобие того же Пастора и забытого Казуки Накаджимы, помните такого хоть? Надо было удерживать всеми возможными способами того же Ральфа и последнего толкового Росберга.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Dudaev
Сообщений: 295/3000
Рейтинг: 22329
Статус:
Osvetnik
Написать в личку

03.10.2011 02:51|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую cezar 01.10.2011 12:33 >> #56748
Ок на счет 97 года согласен, год чемпионский и команда получила отчисления в конце еще и от Берни. Но в то же время чемпионат 97 года был выигран довольно таки тяжело, что говорило о том что работает команда уже не так хорошо как до этого.

Ну так конечно, оставшись без Хилла, команда резко сдала, Вильнев-то набрал столько же очков, сколько и в 1996-м, несмотря на то, что каждую вторую гонку долбился либо в стенку, либо в соперников.
 
Пусть БМВ еще в 95 заявило что вернется в большие призы, но серьезные вливания начали поступать только с 2000 года. А до этого команда была считай частной два сезона- 98,99. И это во время смены регламента, когда Макларен и Феррари вложили огромные деньги в создание принципиально новых болидов и совершенствование баз. Тут далеко ходить не нужно, ключевые фигуры Рори Бирн и Росс Браун, а также Э.Ньюи перебрались из команд-чемпионов последних лет Беннетона и Уильямса в Феррари и Макларен соответственно.
Ок, но мы ведь не знаем сколько они платили команде. Спонсоров может быть хоть тысяча, но каждый будет вкладывать в год только по 1000 долларов, а может быть один который будет давать более 100 млн.

Ну почему не знаем? Давай взглянем на список спонсоров Williams в 2000-м году:
 

 
Это из журнала формула, за июль 2000-го года.
 
В принципе, суммы в 1999-м вряд ли сильно отличались.
 
К примеру Мерседес в Макларен вкладывал 100 млн ежегодно плюс обеспечивал бесплатно двигателями(и кстати сейчас после их разрыва несмотря на огромное количество спонсоров, в Макларене не раз говорили о том что испытывают проблемы с финансированием).

Ну это сказки, про сто миллионов и еще и двигателя. Реальные суммы намного скромнее. Посмотрим:
 

 
88 миллионов вкладываются в постройку моторов (тому же Вильямсу в 1999-м мотор обходился в 20 миллионов долларов), плюс 14 миллионов поддержка.  
 
О Феррари и говорить не приходиться, табачный спонсор Филип Моррис и  Феррари/Фиат обеспечивали практически бездонный бюджет.

Бездонный бюджет тоже можно измерить:
 

 
Ненамного больше чем у Макларена. При этом, как справедливо замечено, огромные суммы уходят на зарплату - и не только пилотам. Это не затраты на разработки и технологии.
 
Ну и потом, не все измеряется деньгами. Вот у БАР они были - и что?
 
Я конечно не знаток истории Уильямс, особенно до  2000-х. Но тот факт что в сезонах 98-99 команда провалилась по отношению к Феррари и Макларен говорит в пользу моих доводов.

Этот факт говорит лишь о том, что команда не сумела адаптироваться к условиям нового регламента, появившегося в 1998-м (точно так же как провалилась с этим регламентом в 2009-м Феррари, или БМВ-Заубер) - ресурсы тут ни при чем. Просто сказать "у нас нет денег" легче чем "мы лопухнулись". А деньги у команды были.
 
Ок, тогда тот факт что Уильямс в общем в сезонах 2002-2004 смотьрелся не хуже остальных говорит о том что шасси и аэродинамика были не такими уж и дубовыми.

Но, как я уже говорил, Уиллис тут ни при чем.

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

03.10.2011 13:12|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Мирко Бортолотти заинтересовал руководство Williams
03.10.2011 12:38
 

Победитель нынешнего сезона в чемпионаты Формулы 2 Мирко Бортолотти доказал свое превосходство над остальными гонщиками пелетона и на завершившемся этапе в Монце, после чего заслужил слова похвалы Фрэнка Уильямса, который признался, что следит за успехами 21-летнего итальянца.
 
«Меня впечатлил тот факт, что Бортолотти приносил очки своей команде на каждом этапе, а в пяти случаях приезжал первым к финишу. Поэтому мы собираемся и дальше следить за успехами этого гонщика. Тем более в ближайшее время он отправится вместе с нами в Абу-Даби, где проведет тесты за рулем болида Williams», - заявил Фрэнк Уильямс.
 

Вот и ещё "порция" слухов...........   
Прикрепленные файлы (всего 1):
  1. m16283.jpg скачать / посмотреть (15.23 KByte) (2 скачиваний)

Это сообщение отредактировал(а) borovik26 - 03.10.2011 13:14


делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
cezar
Сообщений: 3/29
Рейтинг: 22
Статус:
Новичок
Написать в личку

03.10.2011 15:01|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Dudaev 03.10.2011 02:51 >> #56830
Не знаю, но вот шасси 98-99 годов уж очень напоминало предыдущие чемпионские машины 96-97 гг. А вот Феррари в 98 и особенно Макларен МП4-13 смотрелись как концептуально новые болиды. А самая тяжелая утрата для Уильямса это конечно же гениальный Эйдриан Ньюи.
Цитирую Dudaev 03.10.2011 02:51 >> #56830
Ну почему не знаем? Давай взглянем на список спонсоров Williams в 2000-м году:
 
 
 
Это из журнала формула, за июль 2000-го года.
 
В принципе, суммы в 1999-м вряд ли сильно отличались.
Ну так в 2000 выходит БМВ давали почти половину бюджета команды- 60 млн. Как я понимаю в 98-99 этих денег не было.
Цитирую Dudaev 03.10.2011 02:51 >> #56830
Ну это сказки, про сто миллионов и еще и двигателя. Реальные суммы намного скромнее. Посмотрим:
 
 
 
88 миллионов вкладываются в постройку моторов (тому же Вильямсу в 1999-м мотор обходился в 20 миллионов долларов), плюс 14 миллионов поддержка.
Ну так все верно в общем выходит даже больше чем 100 млн. А точных ньюансов распределения бюджета мы наверное никогда и не узнаем.
Цитирую Dudaev 03.10.2011 02:51 >> #56830
Но, как я уже говорил, Уиллис тут ни при чем.
Ну если Уиллис ушел в 2002 то заслуга хорошего результата в 2002 частично на его плечах, так как тот болид разрабатывался еще при его непосредственном участии. 2033 и 2004 конечно уже "самостійні")
Что до Бара, тяжело сказать что стало причиной успеха. Это и слабость соперников в лице того же Ульямс и Макларен и Рено в 2004. Да и сам болид повторюсь во многом был инновационен. В 2005 и 2006 результаты тоже были- это и поул и первая победа в Венгрии(хотя там скорее стечение обстоятельств, но все же).

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

03.10.2011 19:30|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

что касается недавних спонсоров, те же LENOVO и HP не захотели долго сотрудничать.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

03.10.2011 19:44|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Да,уж многострадальный Уильямс!К сожалению времена когда можно было заниматься только гонкой и строить болид,а спонсоры сами валили пачками,ушли в небытие.В чём-то конечно есть и вина руководства.Ну почему не связали Рено по рукам и ногам?И потом не использовали второй шанс с БМВ.Ведь можно было поделиться долей с баварцами,глядишь и до сих пор бы мы видели эту марку в Ф1.Но не сложилось.И теперь нечего горевать.Придётся больше внимания уделять коммерции,правда сейчас это получается плохо.Нет ни денег,ни конкурентноспособного болида.Но может будующее не так плохо?Всё-таки велик же Уильямс.Хотя бы своим прошлым.

Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

07.10.2011 21:33|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

может только из за своей прошлой репутации еще и на плаву?

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

21.10.2011 23:43|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Команда Williams избежала суда по делу Майка Кофлэна
21.10.2011 14:00
 

Майк Кофлэн был призван в стан Williams, чтобы заменить на посту главного инженера Сэма Майкла, но такой вариант совсем не устроил руководство команды NASCAR Michael Waltrip Racing, где ранее работал специалист.
 
Руководители MWR даже подали иск против своих коллег из Формулы 1, считая, что был нарушен закон во время подписания контракта между Williams и Майком Кофлэном. Однако, после непродолжительных переговоров подальше от зала суда стороны решили этот конфликт мирным путем. А потому Michael Waltrip Racing отозвали свой иск, по причине того, что «стороны нашли пути урегулирования конфликта собственными силами».
 
«Я всегда был поклонником Фрэнка Уильямса и его команды. Я также верю, что Майк Кофлэн сможет помочь им выйти на новый для себя уровень», - заявил после переговоров Роб Кауффманн, который является совладельцем команды Michael Waltrip Racing .
 
«Мы благодарны Робу за то, что нам удалось решить эту проблемы без судебных разбирательств. Очень приятно, когда стороны в спорте могут сами находить компромиссы и готовы идти на встречу друг другу», - высказался Фрэнк Уильямс.
 

Всё хорошо,что хорошо заканчивается.вот.

делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

22.10.2011 18:26|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

одной проблемой меньше, теперь работать-работать-работать. Посмотрим, сможет ли Кофлэн вытянуть команду в топы.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

05.11.2011 09:57|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


Это сообщение отредактировал(а) mikhail-orsha - 05.11.2011 09:58


О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

06.11.2011 18:12|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

а вот что сказал президент WILLIAMS Адам Парр об состоянии команды:
"Реструктуризация команды была необходима, мы знаем, что можем добиться большего с теми же ресурсами и оборудованием. Во многих областях ещё необходимо прибавить, но мы используем точечное финансирование, чтобы сделать большой шаг вперёд в 2012-м».
вот только на сколько будет этот шаг большим?, очень хотел бы не ниже 4 места в кк в 2012.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

06.11.2011 23:23|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


 

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

12.11.2011 19:35|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

12.11.2011 21:50|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Будет грустно, если поедет не Кими, а Сутиль...
Да и Рубенс как-то сдулся... Может потому что все так плохо, может потому ,что команда в нем больше не заинтересована...

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

13.11.2011 10:35|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Сутил? - если что, думаю Рубенса оставят.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

17.11.2011 21:00|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

В Венесуэле возникли сомнения относительно легальности спонсорского контракта между национальной нефтяной компанией PDVSA и командой Уильямс Формулы-1, сообщает в своём блоге Джо Савар.
 
Конгрессмен Карлос Рамос начал изучать подробности заключения сделки. По словам Рамоса, никто в Венесуэле, кроме ближайшего окружения президента Уго Чавеса, не знает о деталях сделки. В то же время общественные деньги не могут вкладываться в подобные проекты без утверждения в конгрессе Венесуэлы.
 
Как рассказал Рамос, он не нашёл записей о том, что данная сделка обсуждалась или утверждалась конгрессом. На этом основании он усомнился в легальности сделки, которая может за весь срок действия соглашения принести Уильямсу $ 225 млн, в зависимости от успехов команды.
Если сейчас еще PDVSA вынуждено будет бросить команду, тогда Уильямсу похоже действительно крышка... Ибо катарский банк похоже не спешит становиться спонсором команды сэра Фрэнка...

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

18.11.2011 19:53|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Hevari 17.11.2011 20:00 >> #60496
Ибо катарский банк похоже не спешит становиться спонсором команды
да, тут что-то у них не получается

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

19.11.2011 13:33|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Williams определится с составом пилотов на сезон 2012 до старта Гран При Бразилии
19.11.2011 10:17
 

Совладелец Williams Кристиан "Тото" Вольф заявил, что до старта Гран При Бразилии, который состоится в последний уик-энд ноября, команда определится с составом пилотов на следующий сезон. Известно, что Пастор Мальдонадо имеет контракт на 2012-й год, а на место его напарника претендуют, как минимум, четыре пилота – Рубенс Баррикелло, Адриан Сутиль, Валтери Боттас и Кими Райкконен.
 
«Мы должны принять решение по поводу состава команды в течение семи следующих дней, даже если оно дастся нам тяжело, - заявил Вольф в интервью Motorsport-Total. - Что касается слухов по поводу того, что Кими Райкконен может приобрести акции Williams, то возможность этого никогда не обсуждалась».
 
Также "Тото" Вольф поделился своим мнением о выступлении на молодежных тестах чемпиона GP3 Валтери Боттаса.
 
«Валтери оправдал наши ожидания. Я считаю его будущим победителем и он это доказал. Он не совершил ни одной ошибки и был очень быстр», - заявил Вольф.
 

 
Как уже ХОЧЕТСЯ ЯСНОСТИ..................   

делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
TendS
Сообщений: 906/1573
Рейтинг: 10000
Статус:
Фанат
Написать в личку

19.11.2011 14:00|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

В итоге возьмут Валтери Боттаса.   

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

19.11.2011 17:46|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

спекуляции об возвращении Кими дошли до того, что уже акции команды приплели. К этому я как-то скептически отнесся (мол не обнаглел ли Кими) да и знаю что ответил бы ему Фрэнк Уильямс: "не катился бы ты Кими колбасской по ново спасской", и хорошо что Тотто Вольф положил этому конец. Ну что ж с этим разобрались. Теперь задаем вопрос - чего тянут с Кими? Возможный ответ - ничего не получается?

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

19.11.2011 17:53|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Тоже кстати неплохой тип, хотелось бы увидить в королевских эту Новую Надежду финского автоспорта.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

19.11.2011 17:57|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 19.11.2011 17:46 >> #60603
да и знаю что ответил бы ему Фрэнк Уильямс: "не катился бы ты Кими колбасской по ново спасской", и хорошо что Тотто Вольф положил этому конец.
Чтож хорошего и почему так резко? Если они хотят возрождения Дрим Тим, то в долгосрочной перспективе - это реально. Особенно когда Кими сам сможет принимать решения в плане развития команды и доводок болида, на котором он же сам и будет гоняться. По моему это было бы забавно.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

19.11.2011 20:28|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую borovik26 19.11.2011 12:33 >> #60590
чемпиона GP3 Валтери Боттаса.
  у вас уже есть один богатый и мега-талантливый Пастор. В итоге имеем:
год 2010 - 6 место в кк
год 2011 - 9 место в кк.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

28.11.2011 13:46|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Патрик Хед покидает Формулу 1

Слухи об уходе бывшего технического директора и совладельца Williams Патрика Хеда ходили давно, и после Гран При Бразилии 65-летний британец подтвердил расставание с Формулой 1 – зимой он покинет пост руководителя технического департамента, сосредоточившись на работе с гибридными технологиями.
 
Реструктуризация Williams продолжается и бразильский этап был последним в карьере Хеда, когда команда работала на трассе под его руководством.
 
Патрик Хед: «Это не отставка в полном смысле слова, но в следующем году я не буду частью команды, сосредоточившись на работе в отделе Williams Hybrid Power.
 
Мне не хотелось покидать команду после столь неудачного сезона, но когда я оценил свои силы, подумал о том, чем смогу помочь Майку Кофлэну, Марку Гиллану и Джейсону Соммервилю, то пришел к выводу, что не смогу продолжать и нужно переключиться на что-то другое.
 
Я думаю, что три этих специалиста помогут команде добиться прогресса, но мы откатились так далеко назад, что это займёт не один сезон».

С одной стороны грустно, с другой надо двигаться дальше. Может команде встряска на пользу пойдет?

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

28.11.2011 16:05|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

28.11.2011 20:32|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Только вот что-то не спешат серьезные спонсоры сотрудничать с williams. Команда потеряла былой авторитет?, ведь столько времени в ауте.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

28.11.2011 21:16|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ну,почему?Вот Randstad продлил соглашение с Виллами.

Это сообщение отредактировал(а) d-less - 28.11.2011 21:56


Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

29.11.2011 18:50|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Кто-то находит, кто-то теряет.
Неудавшийся роман команды Уильямс с пилотом Кими Райкконеном (вылившийся в свадьбу Кими с Рено) осложнил и без того неважное финансовое положение команды из Гроува...
 
Неудачное завершение переговоров с чемпионом мира 2007 года Кими Райкконеном отобразилось на позициях "Уильямса" на Франкфуртской фондовой бирже.
 
По ходу переговоров между Райкконеном и "Уильямсом" цена акций росла и в итоге подскочила до 18,02 евро с первоначальных 14,36 евро. Однако после того как стало известно, что стороны не смогли достичь соглашения, цена акций неуклонно падает и на 29 ноября составляет 17,14 евро.

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15538/10227
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

29.11.2011 18:56|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Зато для Баррикелло стало больше шансов провести 20-й сезон в Ф1.

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

30.11.2011 20:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

ну что ж, посмотрим какую скорость покажет команда в 2012. Но вот шарма, какую мог принести в команду Кими, уже не будет. А Баррикелло я б оставил.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

01.12.2011 00:04|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Подход к решению проблемы у Уильямс совершенно другой.Чем например у Лотус Рено.И уход Патрика Хэда,это освобождение дороги молодым.И имена он сам назвал,Майк Кофлэн,Марк Гиллан и Джейсон Сомервилль.И вот этим как раз не может похвастаться ЛРГП.Виллы строят болид,а ЛРГП воспользовалась услугами первоклассного пилота.Посмотрим кто прав,а кто не очень.Но когда-то Вилка такой путь прошла,когда Хонда их кинула,они завязались с Рено,а болид проектировал Ньюи.

Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

01.12.2011 05:36|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую d-less 01.12.2011 00:04 >> #61857
И вот этим как раз не может похвастаться ЛРГП.Виллы строят болид
Я тебе сразу на перед скажу, что Лотус-Рено будет сильнее Вилл в след. сезе. У них сейчас гораздо больше ресурсов и финансовых вливаний, чам у вилок, у которых кстати после провала переговоров с Кими акции начали резко падать. Хотя они постоянно росли пока слухи имели силу.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

01.12.2011 12:08|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

27.12.2011 11:38|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

02.01.2012 12:02|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

02.01.2012 20:48|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

AT&T может прекратить сотрудничество с Williams
02.01.2012 16:50
 

Команда Фрэнка Уильямса и так переживает не лучшие времена после того, как провела один из худших для себя сезонов в Формуле 1. А с нового года появились слухи о том, что телекоммуникационная компания AT&T возможно уже прекратила спонсирование Williams с нового года. По крайней мере, на официальном сайте команды (который сменил свою прописку) уже нет никаких упоминаний о компании AT&T. Никаких официальных разъяснений на данный момент не поступало. Стоит лишь учитывать тот факт, что по спонсорскому соглашению коллектив Фрэнка Уильямса ранее получал порядка 15 миллионов евро ежегодно, а теперь может лишиться такой существенной суммы, которая крайне необходима команде на фоне нынешних проблем команды.
 

ой,ой.ой..........   

делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

04.01.2012 20:03|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую borovik26 02.01.2012 19:48 >> #64134
AT&T может прекратить сотрудничество с Williams
Все, сегодня официально прекратила. Но вот сами "вильямсевцы" не унывают, (все-таки потеря титульного спонсора и не маленькой суммы денег), и заявили, что подписали контракт с другим крупнейшим телекоммуникационным спонсором. А вдруг это МЕГАФОН? - ну вы поняли о чем я...

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13792/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

04.01.2012 20:32|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 04.01.2012 20:03 >> #64221
Все, сегодня официально прекратила. Но вот сами "вильямсевцы" не унывают, (все-таки потеря титульного спонсора и не маленькой суммы денег), и заявили, что подписали контракт с другим крупнейшим телекоммуникационным спонсором. А вдруг это МЕГАФОН? - ну вы поняли о чем я...

Я о том же подумал. Только не про Мегафон, но суть одна и таже. )))

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13792/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

06.01.2012 13:38|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 04.01.2012 20:32 >> #64223
Цитирую mikhail-orsha 04.01.2012 20:03 >> #64221
Все, сегодня официально прекратила. Но вот сами "вильямсевцы" не унывают, (все-таки потеря титульного спонсора и не маленькой суммы денег), и заявили, что подписали контракт с другим крупнейшим телекоммуникационным спонсором. А вдруг это МЕГАФОН? - ну вы поняли о чем я...

Я о том же подумал. Только не про Мегафон, но суть одна и таже. )))

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

06.01.2012 19:10|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 06.01.2012 12:38 >> #64282
Чет слухи пошли, что с бразильским спонсором
а так же с катарцами QTEL

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

11.01.2012 12:26|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Руководитель одноименной команды Фрэнк Уильямс сообщил, что он не занимался поисками виноватых в провальном сезоне-2011. По мнению опытного менеджера, виноваты все.
 
"Нет смысла искать виноватых и махать кулаками после боя, - сказал Уильямс. - 5 очков за год - это пощечина для нашей чемпионской команды. Виноваты в этом все, весь персонал, и теперь мы должны аккумулировать все наши силы и выдать их мощным позитивным импульсом на этот год. В прошлом сезоне было много ошибок, которые мы обязаны исправить до начала нового сезона".

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

11.01.2012 15:19|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Mik 11.01.2012 12:26 >> #64551
Фрэнк Уильямс сообщил, что он не занимался поисками виноватых в провальном сезоне-2011. По мнению опытного менеджера, виноваты все.
Прям полная противоположность действиям некоторых других команд.
Но состояние Уильямса (команды), как финансовое, так и в плане спортивных показателей, вызывает серьезные опасения.
Надеюсь, в следующем сезоне они смогут вернуться хотя бы на уровень сезона 2010. Понятно, что в данных условиях топ-командой им не быть.
 
До чего же жаль, что Кимстер переметнулся к Булье...

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

11.01.2012 15:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Hevari 11.01.2012 15:19 >> #64556
До чего же жаль, что Кимстер переметнулся к Булье...
Отчего же жаль? На мой взгляд в Ренотусе в данный момент перспективы бороться за высокие места куда выше.

Это сообщение отредактировал(а) plastikman - 11.01.2012 15:22


У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

11.01.2012 19:14|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Hevari 11.01.2012 14:19 >> #64556
До чего же жаль, что Кимстер переметнулся к Булье...
отчего же жаль? все правильно он сделал!

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

17.01.2012 00:33|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
Egor
Сообщений: 1027/565
Рейтинг: 7000
Статус:
Эксперт
Написать в личку

17.01.2012 15:49|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Всё
 
http://www.williamsf1.com/team/profiles/bruno-senna/

Этот пользователь сейчас на сайте
vonDimy4
Сообщений: 5167/4552
Рейтинг: 64307
Статус:
Хранитель портала
Написать в личку

17.01.2012 16:01|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Williams F1
Sorry, we're experiencing technical difficulties. Please try again.

 
Разорвали сайт)))

Модератор всегда прав

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15538/10227
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

17.01.2012 16:04|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ну так что там на сайте было написано? Кто-то успел прочитать?

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
Egor
Сообщений: 1027/565
Рейтинг: 7000
Статус:
Эксперт
Написать в личку

17.01.2012 16:08|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


Это сообщение отредактировал(а) Egor - 17.01.2012 16:42


Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

17.01.2012 16:12|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Команда Williams подтвердила контракт с Сенной
 

16:01 MSK 17/01/2012, вторник
 
Пресс-служба Williams пока не рассылает релизов по поводу подписания контракта с Бруно Сенной, но многие обратили внимание, что на официальном сайте команды появилась страничка, посвященная бразильскому гонщику.
 
На ней вкратце изложена его биография, упомянуты основные этапы спортивной карьеры, но заключительные строки заслуживают того, чтобы их привести целиком: «Бруно присоединяется к Пастору Мальдонадо в Williams F1, чтобы выступать в чемпионате мира, начиная с австралийского этапа, который стартует 18-го марта».
 
Пожалуй, это можно считать чем-то вроде официального подтверждения, даже если к нему привела ошибка программиста.
 

вот пожалуйста.     

делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
Egor
Сообщений: 1027/565
Рейтинг: 7000
Статус:
Эксперт
Написать в личку

17.01.2012 16:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


Это сообщение отредактировал(а) Egor - 17.01.2012 16:44


Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15538/10227
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

17.01.2012 16:58|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Не хочется быть скептиком, но скорее всего падение Уилльмса в грядущем чемпионате продолжится.

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
r00sich8
Сообщений: 107/193
Рейтинг: 800
Статус:
Интересующийся
Написать в личку

17.01.2012 18:46|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Рад за Бруно! Удачи ему! Но соглашусь с предыдущим мнением, что будет сложно довести машину до ума без опытного пилота. Хотя теперь так будет и в Форс Индии; и в Заубере не на много опытнее состав. Поживём увидим.

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

17.01.2012 19:03|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Мои поздравления Бруно! Спонсоры все порешали) А Рубиньо навернео сейчас в шоке пребывает. Немного жалье его, но пора давать дорогу молодым, а не сдерживать рынок пилотов.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

17.01.2012 19:05|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Noise_2010 17.01.2012 16:58 >> #65047
Не хочется быть скептиком, но скорее всего падение Уилльмса в грядущем чемпионате продолжится.[/
 
 
Женечка! а чем тебе так Бруно не угодил? конечно жалко Рубенса--но и Бруно,по-моему не хуже.Опыта конечно маловато,но--поездит наберётся.

делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
Appeks
Сообщений: 3292/351
Рейтинг: 43185
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

17.01.2012 19:19|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Со второго раза Бруно удалось прекратить карьеру Рубенса
 
Вообще, эти неопытные ребята не помогут Вильямсу подняться со дна.

Сognosce te ipsum

Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

17.01.2012 19:55|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

А почему столько скептики?Не верим в Бруно?Не верим в Виллы?Конечно команда не даёт повода для радостей и надежд.Но как-то ведь надо выходить из кризиса.Вот уж кого как у Рубиньо было вполне достаточно времени для своего утверждения.Может Бруно не так талантлив и тем более не так опытен,но у него есть главное преимущество,он молод!Можно ли сказать что оба пилота это рента-дайверы?И на сколько они рента?Что вообще без таланта?Я так не думаю.И кстати,а чем эта пара хуже пары в Торо Россо.
И лично мне не хочется чтобы Уильямс канул в лету.Я надеюсь.А Бруно?Вот теперь появился действительно настоящий шанс,заявить миру,что фамилия не случайна!

Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15538/10227
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

18.01.2012 09:08|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую borovik26 17.01.2012 19:05 >> #65051
Цитирую Noise_2010 17.01.2012 16:58 >> #65047
Не хочется быть скептиком, но скорее всего падение Уилльмса в грядущем чемпионате продолжится.[/
 
 
Женечка! а чем тебе так Бруно не угодил? конечно жалко Рубенса--но и Бруно,по-моему не хуже.Опыта конечно маловато,но--поездит наберётся.
Ничего личного против Сенны не имею. Просто считаю, что поднимать команду со дна нужно было бы хотя бы с один опытным пилотом, а Сенну к таковым сложно причислить.В любом случае удачи и ему и команде его новой в предстоящем сезоне.

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15538/10227
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

18.01.2012 09:15|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую d-less 17.01.2012 19:55 >> #65056
И лично мне не хочется чтобы Уильямс канул в лету.Я надеюсь.А Бруно?Вот теперь появился действительно настоящий шанс,заявить миру,что фамилия не случайна!
А если в течении сезона выяснится, что таланта у Сенны меньше чем букв в его фамилии, что тогда с командой станет? Мальдонадо один команду не вытянет на втором сезоне прибывания в Ф1

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

18.01.2012 15:06|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Чтобы сделать выбор в пользу Бруно,команда долго размышляла.И к тому же он прошёл серьёзное тестирование на симмуляторе.Так что надеюсь что Уильямс не ошиблись в выборе пилота.Кстати Бруно начнёт полноценный сезон,а не такой половинчатый и безтестовый как в Лотус-Рено,и надеюсь не на корыте каким было ХРТ.А так если случиться провал,у них третий пилот,подающий баааальшие перспективы!

Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15538/10227
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

18.01.2012 15:26|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую d-less 18.01.2012 15:06 >> #65120
А так если случиться провал,у них третий пилот,подающий баааальшие перспективы!
Может тогда позовут Баррикелло обратно?

Это сообщение отредактировал(а) Noise_2010 - 18.01.2012 15:26


#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
SergioZ
Сообщений: 2694/541
Рейтинг: 5922
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

20.01.2012 09:37|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую d-less 17.01.2012 19:55 >> #65056
настоящий шанс,заявить миру,что фамилия не случайна!
И что он не случайно в команде, где гонял его дядя? Вообщет символично и хочется, что б эти совпадения фамилий и команд сыграли. Пусть не в этом сезоне, но может чуть позже - время у ребят есть.
Цитирую d-less 18.01.2012 15:06 >> #65120
Чтобы сделать выбор в пользу Бруно
Думаю, что команда, реально понимая, что в этом сезоне особо ничего не светит и сделала свой выбор в пользу друх рента-драйверов, что б хоть как-то уменьшить расходы. А почему именно в пользу этих? - Мальдонадо не плохо показал себя в прошлом сезоне, набрался опыта, стал "своим" в команде, его спонсирует богатый спонсор, он представляет перспективный рынок - так что здесь без вариантов было сразу. А Сенна........спонсоры, не без таланта, крупный бразильский рынок, но думаю главное в противостоянии с другими кандидатами, решили сыграть на рекламе, на памяти болельщиков, чем привлечь доп спонсоров. А как же: " Сенна снова с нами, Сенна в Виллах"

Prefiero morir de pie que vivir siempre arrodillado

Этот пользователь сейчас на сайте
vitdim
Сообщений: 28/516
Рейтинг: 160
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

30.01.2012 16:37|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Самое странное в том, что "песня" про Рента-драйверов стала  популярной как раз последние год, два. Если раньше, кто-то из начинающих приносил с собой  какой-нибудь спонсорский пакет - не получал это прозвище. И его взнос в общее дело считался вполне нормальным явлением... Финансовый кризис виноват, что ли?! Хотя, если посмотреть на тех, кто пришел, как раз в этот период - нормальные пилоты. Им бы тестов, как раньше, так и на ведрах бы результат был...Удачи Бруно! Может здесь ему повезёт больше. По крайней мере, есть время и место для разбега

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

15.02.2012 03:39|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Валттери Боттас предлагает всем желающим разработать его личный логотип.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

15.02.2012 12:59|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую vitdim 30.01.2012 16:37 >> #65916
Самое странное в том, что "песня" про Рента-драйверов стала  популярной как раз последние год, два. Если раньше, кто-то из начинающих приносил с собой  какой-нибудь спонсорский пакет - не получал это прозвище. И его взнос в общее дело считался вполне нормальным явлением... Финансовый кризис виноват, что ли?! Хотя, если посмотреть на тех, кто пришел, как раз в этот период - нормальные пилоты. Им бы тестов, как раньше, так и на ведрах бы результат был...Удачи Бруно! Может здесь ему повезёт больше. По крайней мере, есть время и место для разбега
Я вот всю жизнь называл рента-драйверов рента-драйверами... Что Диниц, что Сато, что Картекиян, что Чандхок - рента-драйверы, как же их еще называть.
 
Мне кажется, маятник качнулся обратно. В начале 2000-х рынок пилотов был стабилен. Относительная стабильность на верхушке - в топ-командах - ограничивала движение пилотов из команды в команду внутри пелотона, а этот застой не позволял молодым пилотам двигаться вверх, из маленьких команд в большие. То есть они приходили в "Формулу-1", принося с собой бюджеты, приходили, конечно, в небольшие команды, а выше не пробивались, и, ничего не добившись, уходили, оставив о себе четкое впечатление: "рента-драйвер". Вообще, если думать дальше, то эта ситуация, скорее всего, обуславливалась стабильностью в результатах топ-команд: не было резких взлетов и падений, поэтому и переходов было немного. А это, в свою очередь, было следствием относительной стабильности технического регламента... но это я уже глубоковато лезу.
 
Затем, в 2006-2010 годах на рынке пилотов были серьезные передвижения, в топ-пилоты пробились Масса, Кубица, Росберг, Хэмилтон, Феттель, Вэббер, опять в топе всплыли Шумахер и Баттон. Верхушка была нестабильна - Райкконен переходил, Алонсо кидало из команды в команду, команды менялись местами, что порождало желание пилотов перейти в более сильную команду (и, как бонус, вызвало рекордный в истории всплеск зарплат). Стало много новичков, которые смогли дебютировать в слабой команде и потом перейти в сильную, либо дебютировать в слабой команде, которая потом стала сильной, либо дебютировать сразу в сильной - Кубица, Росберг, Хэмилтон, Ковалайнен, Феттель, Льюцци, Сутиль, Глок, Кобаяси, Петров, Хюлькенберг, Мальдонадо, Сенна, Перес, ди Реста - да и вообще, проще говоря, заявить о себе. Тем самым и они застолбили себе место в "Формуле-1". И вот смотрите, я сейчас перечислил уже 18 пилотов, которые доказали, что они достойны места; а ведь еще есть те, кто не новичок, например, Райкконен, Алонсо, Баррикелло, Хайдфельд, Трулли, де ля Роса. И из младших серий тоже лезут с неослабевающим напором. А если каждый конопат, где на всех достать лопат?
 
Вот и образовался в последние пару лет переизбыток пилотов на рынке. А тут, понимаешь ли, опять относительная стабильность технического регламента, стабильность результатов топ-команд, застой на рынке топ-пилотов. В топ-командах - Red Bull, McLaren, Ferrari, Mercedes - не меняют свой состав; пилотам средних команд при таком раскладе ловить нечего, и они предпочитают тоже не рыпаться; пилоты команд-аутсайдеров, не имея возможности перейти в команды-средняки, вынуждены платить деньги и ошиваться в хвосте пелотона. А деньги надо платить большие, они уходят как в пучину и в конце концов заканчиваются. Тогда команда-аутсайдер, конечно, увольняет "разорившегося" рента-драйвера и берет себе нового. И старый, не сумев пробиться вверх, уходит из "Формулы-1" с клеймом.
 
Финансовый маятник в связи с переизбытком на рынке тоже качнулся обратно, оклады пилотов пошли вниз, а рента-платы, соответственно, вверх. Командам-аутсайдерам теперь есть из чего выбирать, и в команду берутся только самые "богатые" пилоты. Этим занимаются уже не только аутсайдеры, но и вполне себе среднячки - вплоть до Renault. Это же с ума сойти: Williams получает от Мальдонадо примерно столько же, сколько от Экклстоуна. Можно себе тогда представить, насколько от рента-драйверов зависит HRT, получающая от Берни в пять раз меньше. Уровень и роль рента-выплат дошли до того, что уже ничего не значат ни подписанный контракт, ни спортивные результаты, если они не подкрепляются деньгами. Вот поэтому и пошли разговоры о том, что за выступления в "Формуле-1" обязательно нужно платить бешеные деньги, и все их платят, и только от них все зависит, и любому болельщику уже примелькались миллионные цифры, на которые сетуют пилоты, ну и, естественно, все это называется старым знакомым словом "рента-драйвер".

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 15.02.2012 14:45


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

15.02.2012 17:17|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Esminetz, но далеко не все платят за свое место в команде, не нужно столь глобализировать проблему. Кроме того есть пилоты, которые сделали себе имя и стали знаменитыми. Они сами могут привлечь спонсоров, при этом зарабатывая колоссальный доход. И даже у команд аутсайдеров крайне редко всетретишь полный состав из рента-драйверов. Правда есть и исключения, в том случае если пилот платил за свои выступления, но оказался в меру тантлив для того, что бы иная команда пригласила его к себе на з\п.
 
Ну а то, что з\п пилотов пошла на убыль, так это вполне естественно. Во всем мире проблемы, а F1 часть этого мира и почему это не должно ее касаться? Было бы странно наблюдать, если 80% Испании приехало в Россиию на заработки, а Алонсо получал з\п в 50млн $, не так ли?

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

18.02.2012 08:46|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Мика Сало назвал состав пилотов у williams худшим в пеллетоне.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

19.02.2012 23:32|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 18.02.2012 08:46 >> #67703
Мика Сало назвал состав пилотов у williams худшим в пеллетоне.
У каждого свое мнение, не так ли?
Сало говорит одно, Лауда - другое, сэр Мосс - третье и т.д.
 
Да у Вилок слабый состав пилотов. Но посмотрим, чего они смогут добиться по ходу сезона, а там и с выводами определимся

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

09.03.2012 20:57|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

во вторник 13.03.2012 телеканал national geographic покажет в своей передачи "мегазаводы" про команду WILLIAMS F1. Следите за программой!

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

10.03.2012 13:09|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 09.03.2012 20:57 >> #69126
во вторник 13.03.2012 телеканал national geographic покажет в своей передачи "мегазаводы" про команду WILLIAMS F1. Следите за программой!
А время неизвестно?

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

10.03.2012 16:36|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

А я не стала бы утверждать.что это "худший состав пилотов".........к сожалению есть пилоты ЗНАЧИТЕЛЬНО хуже Пастора и Бруно.

делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

11.03.2012 20:25|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую borovik26 10.03.2012 15:36 >> #69205
к сожалению есть пилоты ЗНАЧИТЕЛЬНО хуже
Эль, это ты не про Виталия случайно?, ах, да, забыл, это Картикеян и Чандхок
Цитирую Hevari 10.03.2012 12:09 >> #69187
А время неизвестно?
то ли 20 00 то ли 21 00, как прокоментировали по national geographic, мы покажем как работает элитная команда ф1
думаю стоит посмотреть

Это сообщение отредактировал(а) mikhail-orsha - 11.03.2012 20:26


О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

12.03.2012 16:53|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 11.03.2012 20:25 >> #69317
Цитирую Hevari 10.03.2012 13:09 >> #69187
Цитирую mikhail-orsha 09.03.2012 20:57 >> #69126
во вторник 13.03.2012 телеканал national geographic покажет в своей передачи "мегазаводы" про команду WILLIAMS F1. Следите за программой!
А время неизвестно?
то ли 20 00 то ли 21 00, как прокоментировали по national geographic, мы покажем как работает элитная команда ф1
думаю стоит посмотреть
Спасибо! Теперь главное не забыть

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

13.03.2012 13:04|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Уильямс не ПАРРится по поводу отсутствия титульного спонсора
Исполнительный директор Williams Адам Парр заявил, что команда не спешит с подписанием контракта с новым титульным спонсором. Напомним, что команда крайне неудачно выступила в сезоне-2011 и потеряла титульного спонсора в лице компании AT&T. Однако недавно Williams опубликовал финансовый отчёт за 2011 год, в котором был зафиксирован 14% рост доходов.
 
"Я очень доволен тем, что мы сделали в бизнесе в целом. На данный момент у нас нет титульного спонсора, и очевидно, что это важная составляющая для нас. Но это тот вопрос, к которому нужно подойти правильно, поскольку титульный спонсор является наиболее заметным вашим партнёром.
 
Во многом отношениях это устанавливает характер команды. Вы хотите заполучить титульного спонсора, который очень активен в плане промоушен и партнёрства. Это не то, с чем мы хотели бы спешить", — цитирует Парра Motorsport.

Все-таки, довольно странная позиция...

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15538/10227
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

13.03.2012 16:20|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Сколько же должна заплатить компания, которая захочет быть титульным спонсором у "Вил", если учесть, что PDVSA платит , судя по последним данным, огромные деньги в казну команды, но при этом не является титульным спонсором команды?

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

13.03.2012 16:22|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Noise_2010 13.03.2012 16:20 >> #69545
если учесть, что PDVSA платит , судя по последним данным, огромные деньги в казну команды, но при этом не является титульным спонсором команды?
Это компенсация сотрудникам Вил, чтобы они не пугались приветливой улыбки Пастора...

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

13.03.2012 16:43|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ваня! ты забыл ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО---"если мужчина хоть чуть-чуть красивее обезьяны,он УЖЕ "Ален Делон"   и вообще.не всем же быть "писаными красавцами"..........разве в красоте мужская сила и достоинство??? поверь-МЫ Вас любим совсем не за красоту!

делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

13.03.2012 16:47|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую borovik26 13.03.2012 16:43 >> #69549
и вообще.не всем же быть "писаными красавцами"..........разве в красоте мужская сила и достоинство???
Конечно нет, Эль. Просто Пастору, равно как тов. Валуеву, суждено стать героями анекдотов...
Но я ведь по-доброму, а?
 
Цитирую borovik26 13.03.2012 16:43 >> #69549
"если мужчина хоть чуть-чуть красивее обезьяны,он УЖЕ "Ален Делон"
Ален Делон протестует!

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

13.03.2012 16:52|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ванечка.самое смешное,что авторство этой фразы приписывают как раз Алену       честно.не уверена---но,вполне возможно что это и так!!!

делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

13.03.2012 19:09|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

а ведь на ожидавшейся презентации ( коорая так и не состоялась) обещали его обнародовать. Ну нет проблем с бюджетом так нет, как говорит Парр, только вот почему тогда не пригласить в команду двух мощных( как в 2004 - Шумахер и Монтойя) гонщиков?

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

13.03.2012 20:10|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Немного запоздало, но хорошая статья от обозревателя АвтоРевю Сергея Иванова.
 

Неулoвимый Williams
 
Williams, Renault и Сенна… Что дальше?
 
Заполнена одна из последних вакансий Формулы-1 – Williams пригласил Бруно Сенну.

 
Сергей ИВАНОВ
 

В 1983 году Айртон Сенна победил в британской Формуле-3, и Williams пригласил его на свои тесты. Однако Фрэнк Уильямс решил не рисковать, предоставляя место малоопытному пилоту - и Айртон дебютировал в команде Toleman
 
Разумеется, важную роль в выборе бразильца сыграло его происхождение. Фрэнк Уильямс всегда любил громкие фамилии – вспомните Дэймона Хилла, Жака Вильнева, Ральфа Шумахера, Нико Росберга…  Но главный принцип, по которым существовала команда долгие годы, к этому милому чудачеству Фрэнка не имеют никакого отношения.
 

Жак Вильнев и Дэймон Хилл - носители славных фамилий, которых Williams привел к успеху. Гран При Венгрии 1997 года. Жак вскоре станет последним чемпионом мира в составе Уильямса. А Дэймон только что совершил невозможное – на слабеньком Эрроузе приехал на подиум
 
Команды современной Формулы-1 похожи друг на друга как те толстовские счастливые семьи. Крепкий наемный управляющий, сытые и довольные дети-пилоты, а во главе всего — настоящий папа-хозяин, генеральный спонсор. И только одна команда до сих пор сохраняет независимость от больших денег — Williams F1. Ее принцип — самостоятельность во всем. Но так ли несчастлив Фрэнк Уильямс и его «семья» в наш век коммерции?
 
Тринадцатое ноября 2011 года войдет в историю команды Williams. На стартовой решетке Гран При Абу-Даби ее гонщики занимали два последних места. Дальше падать уже некуда...
 
Конечно, Рубенс Баррикелло и Пастор Мальдонадо попали на последний ряд из-за неисправностей моторов Cosworth. Однако регресс команды давно заметен, и это — провал политики подчеркнутой независимости, которую уже много лет проводит Фрэнк Уильямс. Причину такой принципиальности можно найти в его биографии.
 
С какого момента нужно начинать историю команды Williams? Начинавший в Формуле-2 коллектив под названием Frank Williams Racing Cars с 1969 года выступал в чемпионате мира. Но особых успехов не добивался — до тех пор, пока в 1976 году на пороге не появился мультимиллионер Уолтер Вольф, готовый вложить в Williams большие деньги, купив контрольный пакет акций. Более того, Вольф приобрел имущество бывшей команды Hesketh и пригласил большую группу ее технарей, в том числе талантливого конструктора Харви Полстлтуэйта.
 
Казалось бы, союз с Вольфом был выгоден Фрэнку Уильямсу — тем более, что он оставался руководителем команды. Поступиться нужно было лишь небольшой долей самостоятельности и названием. Но оказалось, что Уильямса заманили в ловушку — менее чем через год Вольф уволил его с поста руководителя его же собственного детища.
 
С тех пор Фрэнк возвел в абсолют принцип независимости. Любые альянсы (в том числе со спонсорами и моторостроителями) заключались на условиях, исключающих постороннее вмешательство в деятельность команды. Уже новой команды Williams Grand Prix Engineering, которая была основана в 1977 году самим Уильямсом и инженером по имени Патрик Хед.
 

Первая и в целом неудачная попытка Патрика Хеда сконструировать автомобиль Формулы-1 – Williams FW06 1978 года. На этой машине Алан Джонс завоевал первый подиум для второй команды Фрэнка Уильямса
 
У Хеда были три достоинства — талант организатора, умение находить талантливых помощников и здоровый инженерный консерватизм. Последнее качество сильно отличало его от многих конструкторов-конкурентов, любивших поиск и нетрадиционные решения. В молодости он был очень дружен с Джоном Барнардом. Потом оба попали в Формулу-1 и вписали в ее историю много ярких страниц – но никогда не работали там вместе! Джон всегда был переполнен гениальными идеями, которые ему было скучно доводить до ума. Хед стал своеобразным «анти-Барнардом» - ему было интересно не импровизировать, а взять недовведенные технические решения и обеспечить их безупречное функционирование. С активной подвеской экспериментировали многие, но только конструкторской группе Хеда удалось превратить ее в инструмент, штампующий победы. Мощный двигатель и продуманная конструкция шасси — вот что приносило успехи болидам Williams. А когда не было мощности, ее компенсировала надежность.
 

Фрэнк Уильямс со своим штабом. 1981 год, все впереди – и победы, и поражения…
 
Уникальным в истории Формулы-1 стал чемпионат 1982 года. По две победы одержали Рене Арну, Ален Прост, Джон Уотсон, Дидье Пирони, Ники Лауда. А чемпионом мира стал гонщик Уильямса Кеке Росберг, одержавший единственную победу на этапе! При этом Росберга лишили очков за втрое место, дисквалифицировав в Гран При Бразилии, а еще одну гонку Williams вместе с некоторыми другими командами бойкотировал в знак протеста против этой дисквалификации. Но надежная техника позволяла Росбергу набирать очки регулярно, и это принесло чемпионский титул!
 
Конечно, Williams порой пробовал что-то новое. Сохранились кадры начала девяностых, где тест-пилот команды Дэвид Култхард выводит на трассу болид с вариатором, двигатель которого после разгона воет на одной ноте. Но до гонок недоведенные технические решения Хед не допускал.
 
Третий принцип, который стал для Уильямса и Хеда общим — все решают не пилоты, а машина. Слишком много крови выпили у Фрэнка Уильямса звезды, выступавшие в его команде. Были упущены титулы из-за того, что не нашли общего языка Алан Джонс и Карлос Ройтеманн, из-за того, что Найджел Мэнселл оказался слишком горячим, из-за того, что позже он не захотел уступать своему партнеру Нельсону Пике…
 

Гран При Австралии 1985 года – Фрэнк Уильямс на подиуме получает приз за победу своего пилота Кеке Росберга. Меньше через год Фрэнк опадет в аварию и станет инвалидом
В 2003 году последний раз гонщик команды претендовал на чемпионский титул. Но Хуану-Пабло Монтойе так и не удалось нарушить гегемонию Шумахера на гоночном Олимпе
 
По сей день команда из Гроува остается самой независимой, по-настоящему частной. Она не интегрирована с автомобилестроительными фирмами, не принадлежит крупной компании-инвестору, как Red Bull. Но сейчас Williams похож на персонажа анекдота — того самого неуловимого Джо, который никому и даром не нужен.
 
Ту гонку на Абу-Даби, в которой парни Фрэнка Уильямса стартовали с последнего ряда, Баррикелло и Мальдонадо провели здорово, прорвавшись вплотную к очковой зоне. Может быть, «оттолкнувшись от дна», команда начнет свое возрождение? Первым шагом к восстановлению былой мощи может стать смена моториста: в следующем сезоне на трассу вернется альянс Williams Renault! Сочетание, вызывающее однозначные ассоциации — девяностые годы, победы Мэнселла, Проста, Хилла…
 
А вот фамилия только что ангажированного Бруно Сенны не может не порождать других, мрачных ассоциаций. Именно на машине Williams Renault Айртон Сенна попал в роковую аварию 1 мая 1994 года. Но не стоит забывать слов Бразильского Волшебника: «Если вы считаете, что я хороший гонщик, то вы не видели моего племянника!» Если Бруно после долгого перерыва в карьере сумел дорасти до Формулы-1, то он действительно талантлив. Хотя «отчисленного по возрасту» Рубенса Баррикелло, конечно, жаль.  
 
Ушел из команды и один из ее основателей, Патрик Хед. Возможности Фрэнка Уильямса непосредственно руководить командой сейчас минимальны. Но в его силах правильно подобрать людей, которые станут формировать новые — уже современные — принципы работы коллектива. И вернут команду на ту вершину, на которую Williams уже неоднократно возвращался.
 
Двое против ветра
 
В восьмидесятые в Формуле-1 было немало команд, отлично знавших, куда дует ветер. Это было время, когда в моду входили мощные турбомоторы. А Williams до последнего держался за атмосферный Ford Cosworth DFV, главным достоинством которого была надежность. Тем не менее, два пилота команды Уильямса и Хеда сумели стать чемпионами мира, обойдя соперников на куда более мощных машинах.
 
Алан Джонс сделал это в 1980 году, когда Cosworth еще предпочитало большинство участников чемпионата мира, а значит, шасси Williams оказалось лучше, чем у остальных. Болид FW07 был воплощением консерватизма Патрика Хеда. Общие принципы аэродинамики FW07, использующего граунд-эффект, были скопированы с автомобиля Lotus 79, который разрабатывался еще в 1977 году! Когда Джонс завоевал свой титул, у Лотуса была уже совершенно новая машина, которая из-за недоведенности ехала куда хуже. А Williams использовал шасси FW07 с небольшими доработками несколько лет подряд.
 
Его использовал и Кеке Росберг, взявший титул в 1982 году. Тот чемпионат прошел под аккомпанемент скандалов, свою руку к которым приложил и Williams. Команды, у которых не было турбомотора, попытались облегчить свои машины за счет «водяного охлаждения тормозов». Это были бачки с водой, которая выливалась практически сразу после старта — но перед взвешиванием машины согласно регламенту они заполнялись. Конец использованию этой хитрости положила дисквалификация Нельсона Пике (Brabham) и Росберга, которые были быстрее всех на Гран При Бразилии. Но и без хитрого «охлаждения» Росберг стал чемпионом мира, опередив турбомонстров Ferrari и Renault.
 
Партнеры-соперники
 

Получив углепластиковый монокок и турбомотор Honda, в середине восьмидесятых Уильямсы стали обгонять соперников
 
В середине восьмидесятых Williams наконец решился на то, что многие соперники сделали раньше. В 1984 году он перешел на турбомотор. А год спустя появился Williams FW10, монокок которого был изготовлен из углеволокна, а не из сотового алюминия, как раньше. В 1986 году хондовские мотористы довели свое детище до той надежности, которую требовал Уильямс — и он получил лучшую машину чемпионата.
 
К сожалению, в этом году Фрэнк Уильямс попал в серьезную автомобильную аварию и оказался навсегда прикованным к инвалидному креслу, а коллектив был деморализован. К тому же гонщики Уильямса Найджел Мэнселл и Нельсон Пике никак не могли решить, кто из них лидер команды — и упустили чемпионский титул, претендуя на него до последней гонки.
 
В следующем сезоне их соперничество снова продолжалось до финиша чемпионата. Но Ален Прост, обыгравший обоих в 1986 году, уже не был конкурентом Пике и Мэнселлу: они спорили только между собой. Не справившись с нервами и мощной машиной, Биг Найдж попал на квалификации Гран При Японии в серьезную аварию. Из-за травм англичанин был вынужден пропустить две последние гонки. Чемпионом стал Пике, а Фрэнк Уильямс с тех пор никогда не приглашал в состав двух звезд сразу, и четко разделял статусы первого и второго пилота.  
 
Победы и трагедия
 
1992 год стал годом абсолютного доминирования команды Williams. Много раз упускавший титул Найджел Мэнселл не хотел никаких случайностей и штамповал победы одну за другой. Чемпионат стал совсем неинтересным — соперников у него не было.
 
В следующем году в команду пригласили Алена Проста. Пренебрежительное отношение Уильямса к пилотам проявилось в том, что мнения чемпиона мира по этому поводу никто даже не спросил, и не желавший быть партнером Проста Мэнселл команду покинул.
 
Прост был сильнее остальных, и сомнений в том, кому достанется титул, не возникало. У команды было лучшее шасси и лучший мотор: десятицилиндровый двигатель Renault на долгие годы стал образцом для конкурентов (в то время были разрешены разные конфигурации, от V8 до V12). Шасси FW14 и FW15 обладали активной подвеской, сохранявшей неизменное положение днища машины относительно асфальта при разгоне и торможении.
 
Однако в канун сезона 1994 года активная электроника была запрещена, и машины оказались слишком нестабильными. Считается, что это и явилось основной причиной аварии, в которой во время Гран При Сан-Марино в Имоле погиб трехкратный чемпион мира Айртон Сенна. По другой версии, причиной трагедии стала неграмотно модифицированная рулевая колонка, которая сломалась в повороте Тамбурелло. Итальянское правосудие, расследовавшее гибель Сенны, много лет считало руководство команды Williams подозреваемыми в непредумышленном убийстве.  
 
Последние успехи
 

1996 год - Williams вернулся на вершину, и у Хилла теперь есть новые аргументы в споре со своим традиционным соперником!
 
1994 год вспоминается не только из-за смерти Сенны, но и благодаря эпическому противостоянию Дэймона Хилла, взявшего на себя роль лидера команды Williams, и Михаэля Шумахера (Benetton). Все завершилось в Аделаиде. Михаэль имел больше очков, лидировал в гонке — но не выдержал прессинга преследовавшего его Хилла и ошибся. Тем не менее, уже не имея шансов продолжать гонку, он спровоцировал столкновение с Хиллом и выбил из борьбы и соперника. Обоюдный сход сделал чемпионом Шумахера, завоевавшего свой первый титул.
 
В следующем сезоне Benetton получил тот же мотор Renault, что и Williams — и угнаться за Шумахером не мог никто. Когда Михаэль ушел в Ferrari и вместе с Жаном Тодтом затеял там масштабную перестройку, Williams получил свой шанс.
 
Именно в этот момент были достигнуты последние большие успехи команды — чемпионами мира 1996 и 1997 годов стали Дэймон Хилл и Жак Вильнев. Уход в слабенький Arrows действующего чемпиона мира Хилла многие посчитали очередным признаком нежелания Фрэнка Уильямса держать в составе пилотов, которые уже добились успехов. А вот перехода в McLaren одного из не находившихся на виду специалистов большинство любителей Формулы-1 просто не заметило. Звали этого человека Эйдриан Ньюи — и именно он в последние успешные годы делал надежные конструкции Патрика Хеда еще и быстрыми. После этого Ньюи не раз добивался успехов без Уильямса (с командами McLaren и Red Bull), а вот Williams без него — уже нет.
 
АвтоРевю

Это сообщение отредактировал(а) Hevari - 13.03.2012 22:51


I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

30.03.2012 19:07|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


 
Бруно Сенна сейчас выступает под таким же номером что и Айртон в 84-м

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
SergioZ
Сообщений: 2694/541
Рейтинг: 5922
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

02.04.2012 15:27|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Mik 30.03.2012 19:07 >> #71754
Сенна сейчас выступает
Магия слов   и ностальгия

Prefiero morir de pie que vivir siempre arrodillado

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

15.04.2012 13:09|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

БРАВО!!! БРАВО!!! БРАВО!!! вот Вам и "рента-драйверы"......          очки набрали,по таблице поднялись!!! я ВЕРЮ в Вас!!! ВПЕРЁД К ПОБЕДАМ!!!

делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

13.05.2012 18:25|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

13.05.2012 19:26|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Только что прочитала на другом сайте.....В БОКСАХ ВИЛЬЯМСОВ ПОЖАР!!!!!!!!!ой-ой-ой...   

делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

13.05.2012 19:35|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

вот......
 

Небо над трассой затянуто дымом после серьёзного пожара в боксах команды Williams. Сейчас огонь, полыхавший внутри боксов, удалось сбить, к месту происшествия подъехали машины аварийных служб. Судя по всему то, что находилось в боксах, в том числе машины Мальдонадо и Сенны, пострадало очень серьёзно.
 
Механик команды Force India отправлен в госпиталь, о других пострадавших информации пока нет – в боксах работают сотрудники службы спасения.
 
В числе предварительных причин пока называют возможный отказ KERS, который привёл к возгоранию и взрыву топлива.

делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15538/10227
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

13.05.2012 19:45|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Кошмар...

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

13.05.2012 19:53|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую borovik26 13.05.2012 19:35 >> #74664
В числе предварительных причин пока называют возможный отказ KERS, который привёл к возгоранию и взрыву топлива.

Ох ни хрена ж себе...

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

13.05.2012 19:55|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

вот последние сведения....
 

Серьезный пожар в боксах Williams испортил команде отличный уик-энд. Густой дым в одно мгновение заволок весь паддок, опасность была нешуточной. Сотрудники команд, расположенных в соседних боксах, пришли британцам на помощь. Среди тех, кто лично боролся с огнем, был и президент Marussia Грэм Лоудон. Он опустошил уже два огнетушителя и вернулся с третьим, когда ситуацию удалось взять под контроль.
 
Немного отдышавшись, Грэм рассказал, что же случилось: "Команда, как обычно, собирала вещи по окончании Гран При, когда вспыхнул огонь. Мы все бросились на помощь, и сейчас, похоже, пламя полностью потушено. Я говорил с тим-менеджером Williams, он сказал, что все их люди живы.
 
Очень неожиданная ситуация, но все отреагировали очень быстро. Главное, что удалось быстро оттащить в безопасное место бочки с бензином".
 
В то же время, имуществу Williams нанесен очень серьезный ущерб. Сила пламени была такой, что в расположенной над боксами гостевой зоне лопнули несколько стёкол. Несколько сотрудников получили ожоги и отравление дымом. На несколько минут ситуация приняла угрожающий вид, но службы безопасности Каталуньи сработали оперативно.
 
По самым предварительным данным, причиной возгорания мог стать взрыв батареи KERS.
 

кошмар и ужас

делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

13.05.2012 20:26|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

вот фото
Прикрепленные файлы (всего 3):
  1. 75428.jpg скачать / посмотреть (20.253 KByte) (3 скачиваний)
  2. 75432.jpg скачать / посмотреть (11.562 KByte) (3 скачиваний)
  3. 75429.jpg скачать / посмотреть (17.665 KByte) (10 скачиваний)

делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

13.05.2012 21:22|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

да уж, не слабый пожар, новость за новостью от WILLIAMS.
да фиг с ним пожаром, с возвратившимся 1 местом WILLIAMS!!!

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

13.05.2012 21:32|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Победа это ЗДОРОВО!!! но всё остальное........   
 
После того, как сотрудники чрезвычайных служб автодрома завершили тушение пожара в боксах команды Williams, было объявлено о том, что сотрудники трёх команд – четверо механиков Caterham, четверо механиков Williams и один сотрудник Force India отправлены в медицинский центр трассы.
 
По предварительной информации, угрозы для жизни нет. Рядом с медицинским центром приземлился вертолёт, на котором пострадавших переправят в ближайший госпиталь.
 
Точных данных о причинах пожара пока нет – полиция Барселоны и команды проведут официальное расследование, но многие считают, что после возгорания системы KERS на машине Бруно Сенны взорвалась заправочная машина с топливом, которая находится в задней части боксов.
Прикрепленные файлы (всего 1):
  1. 75438.jpg скачать / посмотреть (16.921 KByte) (4 скачиваний)

делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

13.05.2012 23:46|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

вот еще фото пожарища...
Прикрепленные файлы (всего 1):
  1. u6U02FJjGqk.jpg скачать / посмотреть (87.497 KByte) (12 скачиваний)

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

14.05.2012 07:30|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Эля, спасибо конечно за информацию. Не сочти за грубость, но попрошу тебя впредь больше не ставить сюда фотки с Ньюза
 
А по новости: Линчевание Шумахером? Месть испанских болельщиков? Или маньяк решил подшутить сначала с Лотусом, теперь с Вилами?

Это сообщение отредактировал(а) FMandFA - 14.05.2012 07:31


I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
LafaYet
Сообщений: 3832/3825
Рейтинг: 4961
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

14.05.2012 09:54|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Главное чтобы люди здоровы были и с болидами все ок было. Как я понял болиды тоже серьезно пострадали. Хотя судя по резалтам, главное один собрать для Пастора, Бруно все равно в гонке с Катерами рядом ехал до питов.

Artpop

Этот пользователь сейчас на сайте
Serj
Сообщений: 877/1
Рейтинг: 10000
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

14.05.2012 10:24|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую LafaYet 14.05.2012 09:54 >> #74773
Главное чтобы люди здоровы были и с болидами все ок было. Как я понял болиды тоже серьезно пострадали. Хотя судя по резалтам, главное один собрать для Пастора, Бруно все равно в гонке с Катерами рядом ехал до питов.
Машина Пастора не пострадала, так как была в закрытом парке вместе с финишировавшими болидами.

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

14.05.2012 11:25|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Это еще хорошо, что команды находятся не в далеком заокеанском вояже, а следующая гонка не через неделю, а то ведь новый болид для Сенны могли бы и не успеть с базы доставить
 
Кстати, другие команды вроде согласились одолжить Уильямсу на первое время часть своего запасного оборудования. Взаимовыручка радует
 
А КЕРС у Уильямса по-прежнему свой (пусть и электрический вместо механического)? Или Рено поставляет?

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

02.08.2012 21:03|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

03.08.2012 00:50|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Лично я считаю, что раскрывают полностью. Пастор по чистой скорости весьма хорош и кому, как ни ему раскрывать этот потенциал. Да и Бруно сейчас подтянулся. Похоже понял, что если он не поедет сейчас, то в след. сезе в его болид сядет Боттас, только уже не на тестах, а боевым.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

26.11.2012 19:01|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

В следующем сезоне Формула 1 может потерять одного финна в лице Хейкки Ковалляйнена, но приобрести другого в лице Вальтери Боттаса.
И вот свежие новости на этот счет:
 
Финн Валттери Боттас, в сезоне-2012 исполнявший обязанности резервного гонщика "Уильямса", в ближайшие дни должен быть подтверждён в качестве боевого пилота команды на 2013 год. Как утверждают финские СМИ, команда сделает официальное объявление в среду, 28 ноября.
 
Боттас должен заменить в составе команды бразильца Бруно Сенну, который по итогам сезона-2012 уступил своему напарнику Пастору Мальдонадо 14 очков. Венесуэлец останется в команде на третий год подряд.
 
Соглашение рассчитано на несколько лет, но в нём предусмотрено несколько опций для дальнейших действий как со стороны команды, так и со стороны гонщика. За первый сезон в "Уильямсе" Боттас заработает чуть менее миллиона евро, но может получить дополнительный доход в случае успешных выступлений.
 
Издание отмечает, что команда выбрала Боттаса по спортивным соображениям, так как с финансовой точки зрения спонсоры Сенны выглядели предпочтительнее.
 
Так что если это произойдет, то это будет наглядным примером того, что в Формуле 1 пока что еще не все делается за деньги.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

26.11.2012 19:40|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую plastikman 26.11.2012 19:01 >> #89523
Так что если это произойдет, то это будет наглядным примером того, что в Формуле 1 пока что еще не все делается за деньги.
Имея Мальдонадо (за которым стоят щедрые нефтянники из Венесуэлы), могут выбирать
 
Но на Боттаса интересно будет посмотреть.

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

27.11.2012 00:29|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Hevari 26.11.2012 19:40 >> #89528
Но на Боттаса интересно будет посмотреть.
Полностью согласен! Вполне возможно, что на формульном небосводе зажжется очередная яркая северная звездочка!

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

27.11.2012 21:36|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

у williams дела налаживаются, неплохие результаты в этом сезоне - бесспорный потенциальный подъем. Толковые инженеры - да и зарплату уже могут платить. И это уже потенциал на что-то серьезное. Жаль правда если что Сенну - но и Боттаса очень хочу увидеть.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

28.11.2012 15:09|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

28.11.2012 15:38|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Андрюша,интересно чем это Пастор лучше Бруно? мне было бы гораздо приятнее видеть пару Рубенс-Бруно,толку было бы значительно больше.

делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

28.11.2012 16:15|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую borovik26 28.11.2012 15:38 >> #89701
Андрюша,интересно чем это Пастор лучше Бруно?
И вы еще спрашиваете? Ну вот вам цифры. По квалам 18(!)-2 - практически насухо укатал Пастор Бруно. Это говорит о том, что на одном БК Пастор стабильно быстрее Бруно. По очкам 45 на 31 в пользу Пастора. Вообщем, как ни крути, а Пастор доказал, что он быстрее Бруно. Причем на некоторых Гран При разница была просто глобальной. У Сенны были проблески, но этого было явно недостаточно для того, что бы остаться в команде.

Это сообщение отредактировал(а) plastikman - 28.11.2012 23:47


У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

28.11.2012 16:22|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

и что из этого? мало ли что бывает....в общем больше за эту команду я не болею,уж простите.

делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

28.11.2012 16:25|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую borovik26 28.11.2012 16:22 >> #89706
и что из этого?
а то, что либо вы ничего не понимаете в гонках, либо просто отказываетесь принимать факты, которые говорят сами за себя.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
vonDimy4
Сообщений: 5167/4552
Рейтинг: 64307
Статус:
Хранитель портала
Написать в личку

28.11.2012 16:36|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Эля, Андрей прав! ПМ на три головы выше Лалли... Это факт и его принимаем так же, как и третий титул Феттеля

Модератор всегда прав

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13792/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

28.11.2012 23:06|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую borovik26 28.11.2012 15:38 >> #89701
Андрюша,интересно чем это Пастор лучше Бруно? мне было бы гораздо приятнее видеть пару Рубенс-Бруно,толку было бы значительно больше.

Бруно самый худший из всех гонщиков в пелотоне не считая Картекияна. Так что как видеть приятнее это одно, а результат нужный команде - другое.
Что касается Барика, то скорее для него дорога в Ф-1 тоже закрыта.
Что касается Ботаса. Очень рад, что он наконец в Ф-1! В середине сезона можно было уже выпускать в бой. Тем более за него можно болеть, т.к. его "воспитывал" Мика, тот который Хаккинен.

Этот пользователь сейчас на сайте
borovik26
Сообщений: 5111/2218
Рейтинг: 68954
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

28.11.2012 23:35|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Дима,Андрюша и Володя---у КАЖДОГО может быть своё мнение....и,простите,не факт,что правильное именно ВАШЕ

делай что должен,и будь что будет!!!

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13792/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

28.11.2012 23:38|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Мнение у каждого свое. это да. Но вот то, что Бруно не быстрый пилот, доказано и статистикой, и его результатами и руководством Вильмса.

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

03.12.2012 11:39|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую plastikman 28.11.2012 16:15 >> #89704
И вы еще спрашиваете? Ну вот вам цифры. По квалам 18(!)-2 - практически насухо укатал Пастор Бруно. Это говорит о том, что на одном БК Пастор стабильно быстрее Бруно. По очкам 45 на 31 в пользу Пастора. Вообщем, как ни крути, а Пастор доказал, что он быстрее Бруно. Причем на некоторых Гран При разница была просто глобальной. У Сенны были проблески, но этого было явно недостаточно для того, что бы остаться в команде.
Все это конечно верно, но статистика не есть абсолютная истина.
Просто исходя из такой логики Сандро Дзанарди - недогонщик, на порядок хуже Картикеяна и Юдзи Идэ, вчистую слив сезон Ральфу Шумахеру.
Конечно, в случае Бруно, у него не было такого колоссального количества разнообразных технических и механических проблем, как у Дзанарди в 99-м, его машина позволяла исправно финишировать...
Но, как ни крути, наши оценки все равно останутся немного субъективными.
Вы все совершенно правы лишь в одном, Ф1 не терпит неудачников и не принимает оправданий. Этот мир жесток. Не получилось - твои проблемы.
 
Не справился со своей задачей, уступай свое место другим ,теперь понаблюдаем, чего добьется Валттери Боттас

Это сообщение отредактировал(а) Hevari - 03.12.2012 11:40


I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
vonDimy4
Сообщений: 5167/4552
Рейтинг: 64307
Статус:
Хранитель портала
Написать в личку

03.12.2012 12:16|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ваня! Ну как еще можно сравнить двух пилотов? Посади их в один болид! Вот и сравнение  
А Дзанарди, это вообще другое дело. Чего тут сравнивать  

Модератор всегда прав

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

03.12.2012 12:56|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую vonDimy4 03.12.2012 12:16 >> #90078
Ваня! Ну как еще можно сравнить двух пилотов? Посади их в один болид! Вот и сравнение  
Конечно, но машины эти сложные, и требования у пилотов к машине у каждого свои.
Даже если посадить Феттеля и Алонсо в ХРТ, и, скажем, Феттель будет быстрее (неважно), это еще не будет означать, что он действительно быстрее Алонсо.
Мы всегда судим о скорости пилотов по косвенным признакам, но реальной расстановки сил мы не знаем.
Это в чем-то сродни принципу Гейзенберга (Хайзенберга, если быть точным), вы можете или определить координату наблюдаемого объекта, или его импульс, но никак ни то, ни другое вместе.
 
Цитирую vonDimy4 03.12.2012 12:16 >> #90078
А Дзанарди, это вообще другое дело. Чего тут сравнивать
Был ли ты того же мнения, скажем, в 2000-м году, до аварии?
Конечно, было великое множество факторов, повлиявших на качество выступлений Дзанарди в том году, но ведь статистика этого не учитывает...
 
Я не говорю, что Бруно - великий пилот и должен был остаться в команде. Его замена на Боттаса была прогнозируема и ожидаема.
Просто мы никогда не обладаем полнотой информации, чтобы делать однозначные выводы.

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

03.12.2012 13:50|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Hevari 03.12.2012 12:56 >> #90081
Конечно, но машины эти сложные, и требования у пилотов к машине у каждого свои.
Ну вот чьи требования к машине оказываются наиболее результативными, тот и идет дальше. Все просто.
Цитирую Hevari 03.12.2012 12:56 >> #90081
Даже если посадить Феттеля и Алонсо в ХРТ
Ну в случае с ХРТ там вообще сложно что-то сказать. Выйдут ли они на гонку? Попадут ли в 107%? Финишируют ли?.. Плохая техника порождает слишком много вопросов и переменных. А вот посади их в тот же Катер, то примерная картина уже вполне будет видна, не говоря уже о Виллах.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

22.01.2013 11:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

22.01.2013 11:32|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

ну и очередная новость:
Адам Парр опроверг возможность возвратиться в WILLIAMS,  и как бы не прочь поработать в CATERHAM вместе с Фернандесом.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

22.01.2013 16:18|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Думаю что у сэра Френсиса всё будет в порядке.Ему не впервой попадать в такую переделку.Вот возьми к примеру руководство Макларена,там по моему вообще никого нет,кто не прошел бы школу Уильямса.
А вот что будет делать Мак,если все они перебегут в Мерс?

Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

22.01.2013 17:35|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

то что уходят из команды, ничего хорошего нет. В WILLIAMS должны стремиться попасть, а тут наоборот, переходят в другую, более именитую команду. И о каком подъеме может идти речь? Опять 8-9 место в кк?

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

22.01.2013 17:59|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 22.01.2013 15:35 >> #92830
то что уходят из команды, ничего хорошего нет. В WILLIAMS должны стремиться попасть, а тут наоборот, переходят в другую, более именитую команду. И о каком подъеме может идти речь? Опять 8-9 место в кк?
Найдут второго Ньюи! Т.е. гения!А если не перетасовывать колоду,то откуда им взяться?

Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

22.01.2013 20:24|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую d-less 22.01.2013 16:59 >> #92831
если не перетасовывать колоду,то откуда им взяться?
да ну, ты о чем? если не хотят рааботать в williams, уходят ведь сами

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

22.01.2013 20:49|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 22.01.2013 18:24 >> #92834
да ну, ты о чем? если не хотят рааботать в williams, уходят ведь сами

Молодежь!Я верю только в молодежь.Ну,конечно же это проблема,когда сделав себе имя,они смотрят на сторону....

Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

23.01.2013 14:39|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

а вот и сам Фрэнк:
"Я хотел бы поблагодарить Тото за его работу и преданность делу нашей команды, которую он проявил, занимая пост директора. Будучи исполнительным директором, в прошлом сезоне он оказал мне очень существенную помощь, беря на себя мои обязанности, когда я не мог посещать какие-то гонки.
Однако предложения, подобные тому, какое он получил от Mercedes, поступают не часто. У Тото давние связи с этой компанией, и я, безусловно, не собираюсь ему мешать. Он остается акционером Williams, и ему всегда будут рады в Гроуве"
и самое позитивное:
"но не сомневайтесь: на трассе мы будем принципиальными соперниками!"
на неплохое место в кк замахнулся сэр Фрэнк Уильямс.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
kwakwa
Сообщений: 1439/1767
Рейтинг: 95990
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

28.01.2013 19:51|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Первой на трассу новый Williams FW35 выведет ...Сюзи Вольф...тест пилот команды..Это произойдет на тестах по прямой или как их называют аэродинамических...в середине февраля в Испании близ Барселоны на тестовой трассе Идиада (IDIADA) Еще сообщается что увеличится участие в тестах Сюзи....
Прикрепленные файлы (всего 1):
  1. Susie-Wolff.jpg скачать / посмотреть (80.435 KByte) (6 скачиваний)

Этот пользователь сейчас на сайте
kwakwa
Сообщений: 1439/1767
Рейтинг: 95990
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

15.02.2013 19:23|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Смотрите! Оценивайте! Новая домашняя страница;http://www.williamsf1.com/

Этот пользователь сейчас на сайте
kwakwa
Сообщений: 1439/1767
Рейтинг: 95990
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

19.02.2013 14:07|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Достойное видео: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=u1JudTB1QfQ

Этот пользователь сейчас на сайте
kwakwa
Сообщений: 1439/1767
Рейтинг: 95990
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

19.02.2013 15:27|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Интересно что там? Обратите внимание на гайку крепления переднего колеса...Она закрыта накладкой...Есть что скрывать! Там гайка с отверстием для охлаждения...Такую использовали в Ред Булл...
Прикрепленные файлы (всего 1):
  1. WilliamsUzaugsu.jpg скачать / посмотреть (69.473 KByte) (4 скачиваний)

Этот пользователь сейчас на сайте
kwakwa
Сообщений: 1439/1767
Рейтинг: 95990
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

19.02.2013 15:30|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Вот сегодняшнее фото без накладки...
Прикрепленные файлы (всего 1):
  1. 0472480-300x211.jpg скачать / посмотреть (16.143 KByte) (4 скачиваний)

Этот пользователь сейчас на сайте
kwakwa
Сообщений: 1439/1767
Рейтинг: 95990
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

19.02.2013 16:08|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Френк я отлучусь немного...Но я вернусь! фото autobild.
Прикрепленные файлы (всего 1):
  1. Wolff-baute-ueber-die-Jahre-ein-Naheverhaeltnis-zu-Legende-Williams-auf-474x316-d2412c17e023d44e.jpg скачать / посмотреть (23.595 KByte) (5 скачиваний)

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

19.02.2013 16:11|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Фрэнк: "ты давай там Вольф, уговаривай Льюиса к переходу в WILLIAMS в 2014".

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

19.02.2013 16:13|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую kwakwa 19.02.2013 14:27 >> #95356
Интересно что там?
метеорит, над Челябинском летит

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
kwakwa
Сообщений: 1439/1767
Рейтинг: 95990
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

19.02.2013 16:18|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Фото сегодняшнее...Ждали...Но Каталунья не Челябинск!

Этот пользователь сейчас на сайте
KSA
Сообщений: 2209/1470
Рейтинг: 26333
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

19.02.2013 16:25|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Не высматриваю на каком они месте в турнирной таблице. Судя по задранным головам надеются быть высоко.

Memento mori, memento vivere.

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13792/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

19.02.2013 23:01|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Многие чего сказали про машину в новостях, но я тут ляпну. Нос то у них Ферраревский. По крайней мере большая его часть похожа.

Этот пользователь сейчас на сайте
kwakwa
Сообщений: 1439/1767
Рейтинг: 95990
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

24.05.2013 14:24|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Журналисты немецкого Ауто Мотор унд Спорт судачат о том что Вильямс переходит со следующего сезона на моторы Мерседес...Заявление об этом ожидается тут в Монако...Тото ведь оставил след...

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

24.05.2013 18:12|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

что-то не долго с рено поездили

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

24.05.2013 19:50|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

мда-уж, WILLIAMS Renault, самый успешный альянс, думает о прекращении сотрудничество по причине - французские движки жесточайшэ дороги, да и грошау нет совсем.

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
VsePofig
Сообщений: 1384/441
Рейтинг: 17000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

30.05.2013 15:30|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

WILLIAMS F1 TEAM ПОДПИСАЛА КОНТРАКТ С MERCEDES НА ПОСТАВКУ ДВИГАТЕЛЕЙ С 2014 ГОДА
 
Williams подписала долгосрочный контракт с Mercedes на поставку моторов с 2014 года. По условиям контракта команда будет получать не только турбомоторы, но и Energy Recovery System (ERS), которая со следующего года сменит менее эффективную KERS. Команда продолжит самостоятельно разрабатывать коробку передач.
Сэр Фрэнк Уильямс, основатель и руководитель команды: "Я очень рад объявить о многолетнем партнерстве с Mercedes-Benz, вступающем в силу со следующего сезона Формулы 1. Mercedes-Benz – один из самых успешных производителей гоночных моторов, и мы считаем, что у них будет очень эффективный силовой агрегат. Кроме того, я хотел бы воспользоваться этой возможностью, чтобы поблагодарить Renault за напряженную работу, которая не прекращалась с тех пор, как мы возобновили сотрудничество в начале 2012 года. У нас сложились продуктивные взаимоотношения, которые привели к многочисленным успехам, в частности, они помогли нам снова одержать победу в прошлогоднем Гран-при Испании".
Клэр Уильямс, заместитель руководителя команды: "Объявление о новом партнере – отличная новость для Williams. Контракт на поставку моторов с конкурентоспособной компанией – это ключевой этап нашей стратегии на пути к успеху в долгосрочной перспективе. Кроме того, мы рады заключить этот контракт именно в начале сезона и с нетерпением ждем сотрудничества с компанией Mercedes AMG High Performance Powertrains в разработке нашей машины для следующего сезона".
Энди Кауэлл, управляющий директор Mercedes AMG High Performance Powertrains: "Это очень важный момент для всех в нашей компании. Мы с гордостью объявляем о начале сотрудничества с Williams F1 Team. Williams – одна из легендарных команд Формулы 1, и мы очень рады работать с ней и надеемся добиться успехов в условиях действия нового регламента. Кроме того, этот контракт гарантирует Mercedes-Benz долгосрочную стабильность в поставках двигателей с 2015 года и далее нашей заводской команде и, по крайней мере, двум другим командам после того как мы завершим сотрудничество с McLaren в конце следующего сезона".
Тото Вольфф, исполнительный директор Mercedes AMG Petronas: "Наследие Williams, которым можно гордиться, а также ее стремление к технологическому превосходству делает эту команду отличным партнером для Mercedes-Benz в долгосрочной перспективе в условиях действия нового регламента на двигатели. В этой ситуации выигрывают и Mercedes AMG High Performance Powertrains, и Williams: новый контракт гарантирует, что Mercedes будет сотрудничать минимум с тремя командами и сможет открыть новые интересные перспективы для обмена технологиями. Мы с нетерпением ждем начала сотрудничества и надеемся добиться успехов в будущем".

We arrive into F1 with dreams and leave with memories (с) Jenson Alexander Lyons Button

Этот пользователь сейчас на сайте
gena
Сообщений: 1774/1636
Рейтинг: 39704
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

10.09.2013 22:55|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


Этот пользователь сейчас на сайте
JustHuman
Сообщений: 3703/2646
Рейтинг: 53970
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

10.09.2013 23:01|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Вот так новость. В Уилльмс?

Это сообщение отредактировал(а) JustHuman - 10.09.2013 23:01


Этот пользователь сейчас на сайте
gena
Сообщений: 1774/1636
Рейтинг: 39704
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

10.09.2013 23:04|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ну а че?Росс англичанин,дай думаю подниму команду на уровень топов.

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15538/10227
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

10.09.2013 23:11|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Интересная новость.

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

11.09.2013 00:02|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Занятно, но думаю он останется там же где и есть сейчас.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
gena
Сообщений: 1774/1636
Рейтинг: 39704
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

11.09.2013 00:13|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую plastikman 11.09.2013 00:02 >> #121511
Занятно, но думаю он останется там же где и есть сейчас.
Не факт,Росс нормально так пристроил Браун Мерсу,деньжат поимел,чем черт не шутит.

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

11.09.2013 00:24|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Прикольно будет, если Росс и Пэт снова воссоединятся в одной команде.
А в Мерседесе Россу очевидно стало слишком тесно. Не любит он кучи начальников над собой

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
gena
Сообщений: 1774/1636
Рейтинг: 39704
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

11.09.2013 00:29|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

А  Williams будет для него хобби,на старости лет.

Это сообщение отредактировал(а) vonDimy4 - 11.09.2013 01:08


Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15538/10227
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

11.09.2013 00:31|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Гена, букву спутал в предложении.

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
mikhail-orsha
Сообщений: 4028/9598
Рейтинг: 59240
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

12.11.2013 19:48|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

у Williams появился сильный козырь в рукаве- у команды есть Пэт Симондс, теперь есть контракт с Массой, неприметно прошло расставание с Мальдонадо( довозникался?), и теперь получается вот что-то: Williams в кое то веки без рента драйверов!

О, что это? Мерседесы? Это тоже считается машиной?

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15538/10227
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

12.11.2013 21:54|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую mikhail-orsha 12.11.2013 19:48 >> #129121
неприметно прошло расставание с Мальдонадо( довозникался?),
Так, по слухам, еще и деньги от нефтяников по контракту все сохранятся после ухода Мальдонадо.

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
Diesel155
Сообщений: 968/2234
Рейтинг: 2514
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

23.01.2014 13:10|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


Pure driving, Real racing. That makes me happy. - Ayrton Senna

Этот пользователь сейчас на сайте
KSA
Сообщений: 2209/1470
Рейтинг: 26333
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

23.01.2014 13:13|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Это получается что г...ны ездют на г....ах  

Memento mori, memento vivere.

Этот пользователь сейчас на сайте
Diesel155
Сообщений: 968/2234
Рейтинг: 2514
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

23.01.2014 13:28|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

И ещё

Pure driving, Real racing. That makes me happy. - Ayrton Senna

Этот пользователь сейчас на сайте
vonDimy4
Сообщений: 5167/4552
Рейтинг: 64307
Статус:
Хранитель портала
Написать в личку

23.01.2014 13:53|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

писькин год короче будет)

Модератор всегда прав

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

23.01.2014 13:58|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Были носы акульи, были орлиные, были утконосовые, теперь пусть немного побудут и муравьедовые...

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15538/10227
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

23.01.2014 13:58|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Какой нос ужасный.

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

23.01.2014 14:01|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую vonDimy4 23.01.2014 11:53 >> #136285
писькин год короче будет)

Це дельфин,афалина!   

Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
vonDimy4
Сообщений: 5167/4552
Рейтинг: 64307
Статус:
Хранитель портала
Написать в личку

23.01.2014 14:04|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую d-less 23.01.2014 12:01 >> #136288
Це дельфин,афалина!   
це жах суцильний

Модератор всегда прав

Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

23.01.2014 14:11|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую vonDimy4 23.01.2014 12:04 >> #136289
це жах суцильний

Интересно,а все будем в этом году письками мериться или все же кто-то соригинальничает?

Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
yuriman
Сообщений: /
Рейтинг:
Статус:

Написать в личку

23.01.2014 14:11|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую vonDimy4 23.01.2014 14:04 >> #136289
це жах суцильний
та зiпсований настрiй... нарештi я можу висловитися iноземною, для цього сайту, мовою...

Этот пользователь сейчас на сайте
yuriman
Сообщений: /
Рейтинг:
Статус:

Написать в личку

23.01.2014 14:11|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую d-less 23.01.2014 14:11 >> #136290
Интересно,а все будем в этом году письками мериться или все же кто-то соригинальничает?
я покажу ж..у

Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

23.01.2014 14:12|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую yuriman 23.01.2014 12:11 >> #136291
та зiпсований настрiй... нарештi я можу висловитися iноземною, для цього сайту, мовою...

  

Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

23.01.2014 18:48|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую d-less 23.01.2014 14:11 >> #136290
Интересно,а все будем в этом году письками мериться или все же кто-то соригинальничает?
Ну вот у той же ФИ судя по первому снимку никакой письки нет. А болид Вилл как-то не впечатлил, чем-то напоминил болид ГП3, маленький, неказистый, но обтекаемый.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15538/10227
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

23.01.2014 19:47|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую vonDimy4 23.01.2014 14:04 >> #136289
це жах суцильний
Цитирую yuriman 23.01.2014 14:11 >> #136291
та зiпсований настрiй... нарештi я можу висловитися iноземною, для цього сайту, мовою...
Ребята вот это не фига не правильно. Я не пойму, что вы пишите, а хочется знать. Так что давайте перевод.

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
yuriman
Сообщений: /
Рейтинг:
Статус:

Написать в личку

23.01.2014 19:48|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Noise_2010 23.01.2014 19:47 >> #136322
Так что давайте перевод.
плохо, все плохо... если коротко
сплошной ужас и испорченное настроение... если развернуто

Это сообщение отредактировал(а) yuriman - 23.01.2014 19:51


Этот пользователь сейчас на сайте
LafaYet
Сообщений: 3832/3825
Рейтинг: 4961
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

23.01.2014 22:33|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Поел, взглянул на болид, побежал к туалету. Нельзя так. Что же ты творишь, ф1?

Artpop

Этот пользователь сейчас на сайте
Sorten
Сообщений: 1898/13
Рейтинг: 110324
Статус:
Болельщик
Написать в личку

23.01.2014 22:56|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую LafaYet 23.01.2014 22:33 >> #136344
Поел, взглянул на болид, побежал к туалету
Добежал, надеюсь.  

Всё проходит....

Этот пользователь сейчас на сайте
gena
Сообщений: 1774/1636
Рейтинг: 39704
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

28.01.2014 21:57|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Новый болид Williams впервые выехал на гоночную трассу.

Этот пользователь сейчас на сайте
JustHuman
Сообщений: 3703/2646
Рейтинг: 53970
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

06.02.2014 19:52|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Мартини. Концепт
 

Это сообщение отредактировал(а) JustHuman - 06.02.2014 19:54


Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15538/10227
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

06.02.2014 21:23|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Чего-то ка-то блёкло.

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

06.02.2014 21:28|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Noise_2010 06.02.2014 19:23 >> #138782
блёкло.

Не блекло,а очень сухо!Это же Мартини!   

Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15538/10227
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

06.02.2014 21:30|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую d-less 06.02.2014 21:28 >> #138784
Не блекло,а очень сухо!Это же Мартини!
Точно, забыл совсем.

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
Peka6oc
Сообщений: 11998/3287
Рейтинг: 245170
Статус:
Комиссар
Написать в личку

06.02.2014 21:38|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Вот чурки - даже название команды правильно написать не могут.
Синего цвета явно не хватает!

собакер-гпдатор)

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

08.02.2014 19:48|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

хрень какая-то  

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
JustHuman
Сообщений: 3703/2646
Рейтинг: 53970
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

11.02.2014 22:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

спалились
 

Этот пользователь сейчас на сайте
JustHuman
Сообщений: 3703/2646
Рейтинг: 53970
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

11.02.2014 22:29|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Peka6oc 06.02.2014 21:38 >> #138787
Вот чурки - даже название команды правильно написать не могут.
Синего цвета явно не хватает!


Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15538/10227
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

11.02.2014 22:43|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

В Бахрейне уже наверное в новой раскраске предстанут.

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
yuriman
Сообщений: /
Рейтинг:
Статус:

Написать в личку

11.02.2014 23:07|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Мне нравится. Но фуры и мерсы все равно стильнее

Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

13.02.2014 16:28|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Всё,уже официально!Всем вперед в магазин,за мартини,правда и про водку не забудьте.   
 
Известный алкогольный бренд Martini достиг соглашения с «Уильямсом» и в 2014 году станет титульным спонсором команды, сообщает Autosport со ссылкой на свои источники.
В рамках соглашения машины «Уильямса» подвергнутся полному ребрендингу и будут раскрашиваться в фирменные бело-сине-красные цвета Martini, а официальным названием команды станет Williams Martini Racing.
По сведениям издания, компания Martini также вела переговоры с такими командами, как «Макларен» и «Феррари», однако решила, что возможность полного брендинга «Уильямса» является наиболее привлекательной.
Какой именно станет раскраска новых болидов «Уильямса» еще решается, и маловероятно, что решится, пока команда не завершит сделки с другими новыми спонсорами – в их числе должна появиться компания Petrobras. При этом ранее в «Уильямсе» заявляли, что команда представит новую раскраску перед Гран-при Австралии.
 
Autosport

Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15538/10227
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

13.02.2014 17:13|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Вот и славненько.

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
Peka6oc
Сообщений: 11998/3287
Рейтинг: 245170
Статус:
Комиссар
Написать в личку

19.02.2014 20:30|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Какая раскраска больше нравится, верхняя или нижняя?
Нижняя, по-моему, просто супер!
Прикрепленные файлы (всего 1):
  1. FWbr.jpg скачать / посмотреть (60.087 KByte) (4 скачиваний)

Это сообщение отредактировал(а) Peka6oc - 19.02.2014 20:39


собакер-гпдатор)

Этот пользователь сейчас на сайте
evostar
Сообщений: 378/50
Рейтинг: