Лучше каждую гонку добавлять одинаковую сумму, не делая исключений на последние этапы, чтобы не заморачиваться.
Поддерживаю. Можно же по 2,7 добавлять всегда и все.
Структура конкурса построена таким образом, чтоб на каждый этап приходилось по 3,25 млн. От сезона к сезону кол-во этапов меняется, плюс бывает, что отменяют гонку, поэтому к концу сезона надо выдержать критерий 3,25 на гонку. Еще одни критерием было, как бы гонки не проходили у всех есть возможность выбрать самого дорого пилота на любом этапе, а еще нельзя остаться без движка - тут спорный критерий, так как стоимость движка может не позволить выбрать самого дорого пилота.Что касаемо начала сезона, в первой гонке хочет выбрать и самый лучший состав, для этого бюджет первой гонки завышается за счет урезания бюджета остальных, пока удалось придумать две более или менее оптимальные схемы:
А) 13млн, далее 2,5млн и после 14 этапа - 3,25млн
Б) 13млн, далее 2,6млн и после 16 этапа - 3,25млн
Есть еще такой вариант - экзотический, тоже к рассмотрению:
В) 13млн, далее 1,3млн и после 6 этапа - 3,25млн
Равновправный))
Г) 13млн, далее 1,625 млн и после 7 этапа - 3,25млн
Выбирайте, в любом случае в конце сезона придется голосовать, на этом сайте конкурс останется по тем же правилам, а на международном уровне придется выбирать, время еще есть!
