Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  

ТОП-5: Самое обсуждаемое

Форум Formulasport

Модераторы: savage, Formula1, Luigi, Leon, Commendatore, Noise_2010, vonDimy4

Цифры Ф-1

Не задумывались ли вы над тем, сколько, например, Михаэль Шумахер, проехал кругов за всю свою карьеру? Или сколько километров всего было в этих кругах? Разве не интересно было бы узнать, сколько раз гонщик переключает передачи, скажем, на Гран При Монако?


Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

04.05.2012 16:29|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Однажды к владельцу гоночной команды «Tyrrell» Кену Тирреллу обратился его конструктор Дерек Гарднер с предложением создать совершенно новый и уникальный болид: идея заключалась в том, чтобы уменьшить диаметр передних колес и спрятать их за обтекатель, снизив при этом лобовое сопротивление машины. При этом неизбежно возникала проблема ухудшения сцепления колес с дорогой, которой тоже нашлось решение - их стало

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

04.05.2012 16:46|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Феттель стал четвёртым победителем в четырёх первых Гран При сезона 2012 года. В прошлый раз подобная ситуация была в

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

05.05.2012 06:13|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Реклама на комбинезонах у пилотов. Сколько она стоит?
 

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Mechanic
Сообщений: 5029/29
Рейтинг: 12900
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

05.05.2012 09:36|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Mik супер тема!!!!!!!!!!

Чемпион FF 2010 IC and FF 2011 IC....... F-1 Team Чемпионы FF 2007 и 2011 годов

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

06.05.2012 08:40|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

В чемпионате 1984 года между чемпионом и вице-чемпионом был зафиксирован отрыв в

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15848/10236
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

06.05.2012 09:11|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Вспомним очень интересную квалификацию 26.10.1997г. на ГП Европы Время Ж. Вильнева 1:21:072 М. Шумахера 1:21:072 Х.Х Френцена 1:21:072

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

06.05.2012 10:54|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

На доже так показать абсолютно  одинаковое время

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
AlessandroF1
Сообщений: 335/313
Рейтинг: 800
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

08.05.2012 00:28|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Тема классная!  
 
Но есть недочеты:
 
Цитирую Mik 04.05.2012 16:46 >> #74021
Феттель стал четвёртым победителем в четырёх первых Гран При сезона 2012 года. В прошлый раз подобная ситуация была в

Неправда. 2003-й год. Култхард, Райкконен, Физикелла и Шумахер. Это официально, если не вспоминать о том, что гонку в Бразилии выиграл тоже "сначала" Кими. Но все же статистически четыре победителя в четырех гонках

Racing, competing, it's in my blood. It's part of me, it's part of my life; I have been doing it all my life and it stands out above everything else. - Ayrton Senna.

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

08.05.2012 04:59|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую AlessandroF1 08.05.2012 02:28 >> #74161
Но есть недочеты:

Но а как без них Саш бывает  

Это сообщение отредактировал(а) Mik - 08.05.2012 05:01


Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

12.05.2012 08:05|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Лишь один раз за всю историю трассы "Каталунья" выигрывал пилот, стартовавший дальше

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

14.05.2012 23:54|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Mik 12.05.2012 08:05 >> #74423
Лишь один раз за всю историю трассы "Каталунья" выигрывал пилот, стартовавший дальше
Ну это, правда, как с Хунгарорингом. Трасса необгонная сама по себе, плюс чаще всего проходит посуху. Отсюда и такая статистика по победам с поула (на худой конец с первого ряда)
 
Да и стартовал в 96-м Михаэль ну очень далеко от первого ряда - аж 3-м

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

25.05.2012 10:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Во время Гран При Монако пилот переключает передачи
            
                      3100 раз
 

Это сообщение отредактировал(а) Mik - 25.05.2012 10:29


Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

27.05.2012 19:49|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Очки во всех шести прошедших Гран-При получали только 2 гонщика. Это:
 

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

30.05.2012 09:57|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Берни Экклстоун подтвердил, что благодаря новому Договору Согласия, который будет действовать с 2013 по 2020 год, уже со следующего года количество проводимых Гран При может вырасти до 25 гонок в сезоне.

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Hevari
Сообщений: 3364/5323
Рейтинг: 10609
Статус:
дядя Ваня
Написать в личку

30.05.2012 12:37|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Mik 30.05.2012 09:57 >> #76281
Берни Экклстоун подтвердил, что благодаря новому Договору Согласия, который будет действовать с 2013 по 2020 год, уже со следующего года количество проводимых Гран При может вырасти до 25 гонок в сезоне.
Опа!   Тогда командам должны разрешить использовать по ходу сезона две бригады механиков

I always tell the truth. Even when I lie. (c) Tony Montana

Этот пользователь сейчас на сайте
Alex67
Сообщений: 514/14
Рейтинг: 17000
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

02.06.2012 09:57|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

26й Чемпионат Мира (1975год) в некотором роде уникален.
В нем три гонщика одержали свои единственные победы(в чемпионате):
Карлос Пасе-ГП Бразилии
Йохен Масс-ГП Испании
Витторио Брамбилла-ГП Австрии
Кроме того ГП Голландии-
Первая победа Джеймса Ханта и единственная команды "Хэскет"

Продаю:Ф1 в 1/43. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=17892

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

13.06.2012 17:53|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Впервые за последние 18 гонок Алонсо финишировал на позиции худшей, чем стартовал.

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

18.06.2012 14:19|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Фонд CVC Capital Partners продал инвесторам очередной пакет акций Формулы 1 на сумму 500 миллионов долларов США. Сделка состоялась практически через месяц после продажи почти 21% акций трем инвестиционным компаниям. Продажа состоялась через 16 дней после заявления Берни Экклстоуна о том, что Формула 1 не будет спешить с выходом на биржу из-за нестабильности на мировых финансовых рынках.
 
«CVC Capital Partners рад сообщить, что некоторые фонды, управляемые компаниями Waddell & Reed Investment Management Company и Ivy Investment Management Company, приняли решение инвестировать дополнительные 500 миллионов долларов США в акции Формулы 1, общая стоимость которых составляет 9,1 миллиарда долларов, доведя тем самым свою совокупную долю до 20,9% акций», - говорится в распространенном сообщении.
 
http://www.****.ru/news/f1-76350.html

Странно то, что CVC продает "Формулу-1" дешевле, чем хотел: в заявлении говорится, что общая цена 100% акций составляет 9,1 млрд. долл., но Waddell & Reed покупает 7% за 500 млн., что соответствует 7,1 млрд. за 100%. При подготовке к IPO все 100% акций Delta Topco (это сейчас головная организация Formula One Group, именно ее акции и продаются) оценивались в 10-12 млрд. долларов, а начальную цену планировали выставить около 7 млрд (это при том, что в 2006 г. CVC купила все акции SLEC (которая тогда была головной) примерно за 2,4 млрд.). Во всяком случае, при переговорах с потенциальными покупателями в конце 2011 г. цена акций ставилась из расчета примерно 9 млрд. за 100%. В начале года Waddell & Reed уже купил 13,9% за 1 млрд, а потом BlackRock и Norges Bank купили 7,4% за 600 млн. (http://www.****.ru/news/f1-75638.html). Это соответствовало цене примерно в 7,2-8,1 млрд. за 100%, т.е. уже было ниже ожидаемого. Но это еще можно объяснить тем, что CVC, может быть, в преддверии IPO пытался показать высокую ликвидность акций, поэтому продал их финансистам по сходной цене. Но сейчас-то зачем так дешево?
 
P.S. Ошибся, продаваться будут акции Formula 1, Plc (Это вроде нашего ОАО), которая учреждена всего лишь в конце мая.

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 29.06.2012 09:46


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

24.06.2012 22:49|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

155 подиум Шумахера.
 

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

22.07.2012 20:44|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Потрясающая 30 победа в карьере Фернандо Алонсо!! Браво!!!
 

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

30.08.2012 18:07|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Сегодня ровно 20 лет со дня первой победы Михаэля!

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

24.09.2012 19:16|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Вот на такую статью наткнулся, не знаю куда приткнуть: http://www.****.ru/news/f1-684.html В сумме там начислено на 36 млн. фунтов, это тогда было 58 млн. долл., и это на одну машину. Сейчас эта машина продается за 300 тыс. фунтов (http://www.f1-sales.com/jagr3.htm).

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

24.09.2012 19:25|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Классная тэчела. Помню симпатизировал им во времена Ирвайна.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

24.09.2012 20:29|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Семнадцать миллионов - и эта крошка твоя! Поставишь на балконе... Вадим Задорожный умрет от зависти.

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 24.09.2012 20:31


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

26.09.2012 12:18|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

4 гонки чемпионата мира подряд выиграл Джим Кларк в 1963 году, используя один и тот же комплект шин "Данлоп".

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
KSA
Сообщений: 2209/1472
Рейтинг: 26333
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

26.09.2012 13:23|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Класс,наверное счастливый комплект был  

Memento mori, memento vivere.

Этот пользователь сейчас на сайте
Dio
Сообщений: 473/9
Рейтинг: 3051
Статус:
Интересующийся
Написать в личку

23.03.2013 06:14|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


Удачи Фернандо в юбилейной гонке и чтоб после финиша отмечали мы с вами 220 победу нашей любимой Феррари.

Это сообщение отредактировал(а) Dio - 23.03.2013 06:15


Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

18.04.2013 10:58|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

«Ferrari» – единственная команда пелетона, участвующая в чемпионате мира «Ф-1» с самого его рождения в 1950 году.
За 63 года Скудерия завоевала 16 Кубков конструкторов (1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008), и 15 раз ее пилоты становились чемпионами мира (1952-53 – Альберто Аскари, 56 – Хуан-Мануэль Фанхио, 58 – Майк Хоторн, 61 – Фил Хилл, 64 – Джон Сертис, 75, 77 – Ники Лауда, 79 – Джоди Шектер, 2000-04 – Михаэль Шумахер, 2007 – Кими Райкконен).


Это сообщение отредактировал(а) Mik - 18.04.2013 10:59


Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

03.05.2013 00:03|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

400 тысяч человек в 1923 г. посетили первый в истории Гран-при Европы в Монце. По нынешним временам это недостижимая цифра - самый вместительный в календаре автодром, в Шанхае, рассчитан на 200 тыс. чел., а самый вместительный в истории, в Индианаполисе, на 400 тыс., но на них обоих в лучшие годы собиралось чуть больше половины от возможного количества зрителей. В Монце же в то время была только одна трибуна - рядом с выходом из "Параболики", если мне память не изменяет, на 2 тысячи мест. Все остальные, по-видимому, стояли рядом с ней и вдоль трассы. Удивительно и забавно читать впечатления корреспондента La Stampa о толпах и пробках на пути в Монцу: всё как сейчас.

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
kwakwa
Сообщений: 1439/1767
Рейтинг: 95990
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

17.05.2013 13:02|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

В формуле 1 никогда не начислялись очки за поул. Но с 1950 по 1959 давались за быстрейший круг.Хуан Мануель Фанхио на этом заработал 23 очка!

Этот пользователь сейчас на сайте
KSA
Сообщений: 2209/1472
Рейтинг: 26333
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

17.05.2013 13:12|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ну если быть точным то заработал он на этом 22,14 очка  

Memento mori, memento vivere.

Этот пользователь сейчас на сайте
kwakwa
Сообщений: 1439/1767
Рейтинг: 95990
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

17.05.2013 14:16|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Источник которым пользовался указывал такое количество очков.... Другие приводят упомянутое Вами число. Разнится и общее число очков....      Виноват! Английские издания;  число очков 277,14-277,5-245....можно продолжить..Немецкие в основном придерживаются277,5(245) указывая два числа вместе. Хотя в изданиях под эгидой Ауто Мотор унд Спорт появляется еще число 245,5.... Все зависит как посчитать...

Это сообщение отредактировал(а) kwakwa - 17.05.2013 14:31


Этот пользователь сейчас на сайте
KSA
Сообщений: 2209/1472
Рейтинг: 26333
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

17.05.2013 14:57|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ну из 23 лучших кругов 22 его единоличный результат, а в 54 на ГП Великобритании было семь(!) пилотов установивших лучший круг, а так как за лк получали очко вот его и пришлось делить между всеми отсюда и 0.14 очка.
Что сказать по поводу разных чисел из разных источников то да это надо самому смотреть и перепроверять не раз. Первое очки в зачет и только, второе либо всего за сезон, третье победа на одном авто двух пилотов и тд. и тп.

Это сообщение отредактировал(а) KSA - 17.05.2013 15:02


Memento mori, memento vivere.

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

17.06.2013 20:36|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

F-1 Safety-cars of last Fifteen years
Mercedes-Benz CLK 55 AMG (1997–1999)
Mercedes-Benz CL 55 AMG (2000-2001)
Mercedes-Benz SL 55 AMG (2002)
Mercedes-Benz CLK 55 AMG (2003)
Mercedes-Benz SLK 55 AMG (2004-2005)
Mercedes-Benz CLK 63 AMG (2006-2007)
Mercedes-Benz SL 63 AMG (2008-2009)
Mercedes-Benz SLS 63 AMG (2010-2011)
Mercedes-Benz SLS 63 AMG GT (2012-2013)

Это сообщение отредактировал(а) Mik - 17.06.2013 20:38


Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

04.08.2013 18:08|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Счет между напарниками в квалификации.

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15848/10236
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

04.08.2013 19:51|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Bottas молодец, в грязь лицом не ударил.

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

05.08.2013 00:26|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

К цифрам можно относиться по-разному, но иногда встречаются удивительные совпадения. Вот какие наблюдения сделали журналисты швейцарской газеты Blick: Льюис Хэмилтон, безусловно, попал в «десятку», когда 28 сентября прошлого года подписал контракт с Mercedes. 28 июля, т.е. ровно через десять месяцев он выиграл Гран При Венгрии, 10 этап чемпионата, на машине под номером 10. При этом опередил Кими Райкконена, занявшего второе место, на 10 секунд.
 
Кроме того, он побил рекорд, продержавшийся более полувека. Дело в том, что Хэмилтон стал первым гонщиком Формулы 1, кому удалось одерживать победы в семи сезонах подряд, начиная с дебютного. Считается, что до него рекорд принадлежал Хуану-Мануэлю Фанхио. Однако в случае с великим аргентинским чемпионом нужно сделать оговорку: он дебютировал в Ф1 в 1950-м, завершил карьеру в 1957-м, однако в 1952-м пропустил сезон, восстанавливаясь после тяжелейших травм, полученных в аварии в Монце в ходе незачетной гонки.

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

17.08.2013 16:14|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Памяти Энцо Феррари
 
Гран При Италии 1988 года – единственная гонка сезона, победа в которой досталась не пилотам McLaren. Этап в Монце завершился триумфом Ferrari – Герхард Бергер и Микеле Альборето завоевали победный дубль всего несколько недель спустя после ухода из жизни основателя команды. В 25 годовщину со дня его смерти журналисты официального сайта чемпионата вспомнили памятные годы из биографии Энцо Феррари…
 
1898 год – Энцо Феррари родился 18 февраля на окраине итальянского городка Модена.
 
1908 год – Юный Энцо с отцом и братом впервые приехал на гонку - он был впечатлён увиденным.
 
1917 год – Феррари призван на службу в итальянскую армию во время Первой мировой войны.
 
1919 год – Энцо переехал в Милан, где стал сначала тест-пилотом, а затем и основным гонщиком Costruzioni Meccaniche Nazionali.
 
1920 год – Финишировал вторым за рулем Alfa Romeo в знаменитой гонке Targa Florio. Энцо на протяжении нескольких лет выступал за команду, пока не повесил шлем на гвоздь в 1931-м, незадолго до рождения сына Дино.
 
1929 год – Основал Scuderia Ferrari, которая изначально помогала владельцам гоночных машин участвовать в соревнованиях. Де-факто Scuderia была гоночным подразделением Alfa Romeo.
 
1937 год – Scuderia Ferrari отвечает за разработку знаменитых Alfa Romeo 158, более известных как Alfetta, которые доминировали в довоенных гонках. Годом позже Феррари занял пост главы спортивного подразделения Alfa Romeo.
 
1939 год – Феррари уходит из Alfa Romeo с условием, что ему нельзя использовать марку Ferrari при создании спортивных машин на протяжении четырех лет. Годом позже он основывает Auto Avio Costruzioni, создав базу в Маранелло.
 
1945 год – Начинается работа над первой Ferrari 125S с двигателем V12. Машина дебютирует в 1947 году.
 
1950 год – Ferrari дебютирует в только что созданном чемпионате мира Формулы 1 на втором этапе сезона в Монако. Годом спустя в Сильверстоуне Хосе-Фройлан Гонсалес приносит команде первую победу в Гран При.
 
1952 год – Альберто Аскари выигрывает первый из двух подряд чемпионских титулов в составе Ferrari.
 
1956 год – Любимый сын Энцо Феррари, Дино, умирает от мышечной дистрофии. В тот же год Хуан-Мануэль Фанхио выигрывает чемпионский титул на Lancia D50 с двигателем Ferrari.
 
1958 год – Майк Хоторн выигрывает еще один чемпионский титул для Ferrari.
 
1961 год – Команда выигрывает чемпионат мира в личном зачете (Фил Хилл) и Кубок конструкторов, однако триумф омрачен гибелью Вольфганга фон Трипса на заключительном этапе чемпионата в Монце. В конце сезона двое сотрудников команды – конструктор Карло Кити и менеджер Ромоло Тавони уходят из Ferrari и основывают собственную команду ATS.
 
1964 год – Очередной чемпионский титул команде приносит Джон Сертиз, однако его машина окрашена не в традиционный красный, а в бело-голубые цвета – результат разногласий между Энцо и итальянской федерацией.
 
1969 год – Феррари продает 50% акций своей компании автоконцерну FIAT, а взамен получает щедрое финансирование.
 
1971 год – Энцо Феррари решает построить собственную гоночную трассу около базы в Маранелло. Открытие Фьорано произошло в 1972-м.
 
1973 год – Энцо назначает Луку ди Монтедземоло своим помощником по управлению компанией. Через год будущий президент Ferrari возглавит команду Формулы 1.
 
1975 год – Ники Лауда выиграл чемпионский титул, а Клей Регаццони помог команде завоевать первый из трех подряд Кубков конструкторов. В 1977-м Лауда вновь выиграет титул в личном зачете.
 
1979 год – Джоди Шектер выигрывает чемпионский титул среди пилотов – последний для команды при жизни Энцо. Ferrari выигрывает шестой Кубок конструкторов.
 
1983 год – Второй год подряд Ferrari выигрывает Кубок конструкторов. Это последняя победа в чемпионате при жизни Коммендаторе.
 
1988 год – 14 августа Энцо Феррари умирает в своем доме в Модене. Несколько недель спустя Герхард Бергер и Микеле Альборето делают победный дубль в Монце, Бергер посвящает победу основателю команды. На момент смерти Энцо Феррари его команда была самой успешной в Формуле 1 – 9 чемпионских титулов, 8 Кубков конструкторов и 93 победы в гонках.

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

07.12.2013 21:47|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

В ноябрьском журнале Chicane приведены данные о количестве данных, собираемых машиной "Формулы-1", которые предоставил Грэм Хэкланд, IT-менеджер Lotus. В режиме реального времени машина передает телеметрическую информацию в размере примерно 4 Мб за круг. Во время каждого пит-стопа или заезда в боксы с машины скачивается еще около 20-30 Мб. Всего за уик-энд команда получает примерно 25 Гб данных телеметрии. Из них около 600 Мб отправляются командой мотористам Renault в Энстоун.

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 07.12.2013 21:54


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
yuriman
Сообщений: /
Рейтинг:
Статус:

Написать в личку

07.12.2013 21:52|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 07.12.2013 21:47 >> #132628
Из них около 600 Мб отправляются командой мотористам Renault в Энстоун.
В Макларене передается только 2 мб. И то в twitter...

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15848/10236
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

08.12.2013 10:45|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую yuriman 07.12.2013 21:52 >> #132629
В Макларене передается только 2 мб. И то в twitter...
Это было раньше Юра, сейчас передатчик в Мерседесе базируется.

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
yuriman
Сообщений: /
Рейтинг:
Статус:

Написать в личку

08.12.2013 11:23|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Росберг...

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15848/10236
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

08.12.2013 12:01|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Параськин друг.  

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

08.12.2013 12:12|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Noise_2010 08.12.2013 10:01 >> #132663
Параськин друг.  

Не,он себе уже человечка нанял,который будет вести его твит,Ники Лауду...

Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

08.12.2013 13:14|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Юра, твой рейтинг мне напомнил об одной круглой цифре "Формулы-1".
 
Это редкий документ компании Allsport Management - фирмы, которая на протяжении тридцати последних лет занимается спонсорством на трассах "Формулы-1", включая сюда титульных спонсоров этапа, размещение рекламы на трассе, контроль за ее появлением в эфире, продажу аксессуаров, "Паддок-клуб" и прочее. Также Allsport вкладывалась в реконструкцию Спа и Хоккенхайма, а в некоторых случаях полностью проводила Гран-при, беря автодромы в аренду и получая всю прибыль от гонки. Фирма формально не принадлежала Экклстоуну, да и сейчас находится на особом положении - к примеру, ее прибыль не включается в прибыль "Формулы-1" и не участвует в формировании призового фонда, а сразу отправляется акционерам.
 
Это внутреннее рапоряжение от ее руководителя Пэдди МакНэлли (старый соратник Экклстоуна, ушел на пенсию в 2011 году) юристу Джудит Григгс (взята на работу около 1996 года, а сейчас одна из ключевых фигур "Формулы-1"), с поручением проинформировать FIA о том, что Гран-при Китая 1999 года будет иметь наименование "The 555 Chinese Grand Prix". Это говорит нам о том, насколько уверенно МакНэлли решал вопросы: вопрос о названии решал он, а не китайцы, и ему не надо было спрашивать FIA, достаточно было проинформировать.
 
Само проведение Гран-при Китая в 1999 году действительно было вопросом решенным, и Китай присутствовал даже в последней версии календаря, утвержденного Всемирным советом. Но уже в ходе сезона стало понятно, что китайцы срывают как коммерческие договоренности, так и подготовку трассы в Чжухае (она и сейчас выглядит печально), поэтому этап так и не был проведен. А жаль, потому что планировался он в качестве первого демарша Экклстоуна на восток, подальше от европейских табачных запретов. И как раз название "555" должно было подчеркнуть это.

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 12.03.2014 01:37


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
Peka6oc
Сообщений: 12001/3287
Рейтинг: 245170
Статус:
Комиссар
Написать в личку

13.12.2013 22:32|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Закрепление конкретных номеров в Ф1 за каждым пилотом, конечно, глупость несусветная, но, всё же, какой бы номер вы взяли бы себе?  

собакер-гпдатор)

Этот пользователь сейчас на сайте
Peka6oc
Сообщений: 12001/3287
Рейтинг: 245170
Статус:
Комиссар
Написать в личку

14.12.2013 16:18|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Чего-то никто не хочет себе номер взять.. , а Кими и Фернандо уже определились!)))

собакер-гпдатор)

Этот пользователь сейчас на сайте
yuriman
Сообщений: /
Рейтинг:
Статус:

Написать в личку

14.12.2013 16:25|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

мой номер уже "взял" Боттас...
Просто моя любимая комбинация 777. В разрешенном диапазоне это было бы 77

Это сообщение отредактировал(а) yuriman - 14.12.2013 16:33


Этот пользователь сейчас на сайте
d-less
Сообщений: 10110/3167
Рейтинг: 85349
Статус:
Veteran
Написать в личку

14.12.2013 16:31|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Peka6oc 13.12.2013 20:32 >> #133147
какой бы номер вы взяли бы себе?

Я уже говорил,лично меня устраивает мой номер при регистрации,404!   

Смерть не повод не идти в атаку.

Этот пользователь сейчас на сайте
Peka6oc
Сообщений: 12001/3287
Рейтинг: 245170
Статус:
Комиссар
Написать в личку

14.12.2013 17:15|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Мой любимый номер - из юности.
Прикрепленные файлы (всего 2):
  1. 23a.jpg скачать / посмотреть (288.305 KByte) (14 скачиваний)
  2. 23b.jpeg скачать / посмотреть (237.347 KByte) (15 скачиваний)

собакер-гпдатор)

Этот пользователь сейчас на сайте
Sorten
Сообщений: 1898/13
Рейтинг: 110324
Статус:
Болельщик
Написать в личку

14.12.2013 17:34|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

27.
Это 3 умноженное само на себя 3 раза.

Всё проходит....

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15848/10236
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

14.12.2013 19:33|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Мне нравится комбинация 007, поэтому только 7-ка.

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

25.01.2014 13:52|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Riccardo Patrese
 
Гран При: 257
Победы: 6
Поул-позиции: 8
Подиумы: 37
Быстрые круги: 13
Очки: 281
Его называли ВТОРОЙ СРЕДИ ПЕРВЫХ ПЕРВЫЙ СРЕДИ ВТОРЫХ.
 

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

22.02.2014 20:50|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Сводная статистика четырёх дней тестов в Бахрейне

Это сообщение отредактировал(а) Mik - 22.02.2014 20:53


Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

12.03.2014 00:03|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Наглядное пособие на 2014 г.

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
yuriman
Сообщений: /
Рейтинг:
Статус:

Написать в личку

12.03.2014 00:16|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Mik 12.03.2014 00:03 >> #147200
Наглядное пособие
Мишель, а есть уже общее фото "на стульях"?

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15848/10236
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

12.03.2014 00:28|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Так это в Австралии будет.

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
yuriman
Сообщений: /
Рейтинг:
Статус:

Написать в личку

12.03.2014 00:31|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Так вроде все там уже...

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15848/10236
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

12.03.2014 00:37|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Официальное фото будет или перед квалой или перед гонкой.

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
Lions_Heart
Сообщений: 2078/2156
Рейтинг: 62300
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

12.03.2014 00:39|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Фотографию сделают либо в среду либо в четверг.
Или сделают перед "Парадом звезд".

Это сообщение отредактировал(а) Lions_Heart - 12.03.2014 00:40


Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

12.03.2014 01:19|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Сразу видно, сколько человек читает текст о Гран-при в теме о Гран-при. В расписании специальный пункт есть: Фотография гонщиков, в воскресенье, в 15:25.

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
yuriman
Сообщений: /
Рейтинг:
Статус:

Написать в личку

12.03.2014 01:30|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Лично я обратил внимание только на время начала трансляций. Учитывая разницу в часовых поясах, большая часть мероприятий у нас приходится на ночь, а посему просто неинтересна.

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

12.03.2014 12:36|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Перед началом первого гоночного уик-энда сезона журналисты официального сайта чемпионата опубликовали статистическую подборку фактов о предстоящем Гран При…
 
Трасса: Альберт-парк, Мельбурн. Круг: 5303 м. 58 кругов. Дистанция гонки: 307.574 км.
 
Повороты: 16 (6 левых и 10 правых). Зоны DRS: 2. Шины: Medium и Soft.
 
Рекорд круга: 1:24.125 - Михаэль Шумахер (Ferrari), 2004.
 
Первый Гран При: 1985 (Аделаида). Победитель: Кеке Росберг.
 
Число Гран При: 29 (11 в Аделаиде и 18 в Мельбурне).
 
Самая продолжительная гонка: 2 часа 40.473 сек (Аделаида 1985).
 
Самая короткая гонка: Аделаида 1991 - 24 мин. 34.899 сек. Остановлена из-за дождя.
 
Лидеры по участию в Гран При Австралии из действующих гонщиков: Д.Баттон (14), Ф.Алонсо (12); К.Райкконен и Ф.Масса (11); Н.Росберг (8), Л.Хэмилтон (7).
 
Лидеры по числу побед в Австралии (все гонщики): М.Шумахер (4); Д.Баттон (3); А.Прост, Г.Бергер, А.Сенна, Д.Хилл, Д.Култхард и К.Райкконен (2).
 
Лидеры по числу побед в Австралии (команды): McLaren (11), Ferrari (7), Williams (5).
 
Лидеры по числу побед в Австралии (моторы): Renault (8), Ferrari и Mercedes (7), Honda (4).
 
Лидеры по числу поулов в Австралии (все гонщики): А.Сенна (6); Н.Мэнселл, М.Хаккинен, М.Шумахер и С.Феттель (3); Ж.Вильнёв, Д.Баттон и Л.Хэмилтон (2).
 
Лидеры по числу поулов в Австралии (команды): McLaren (10), Ferrari и Williams (6), Red Bull (3).
 
Лидеры по числу поулов в Австралии (моторы): Renault (10); Honda, Ferrari и Mercedes (6), Ford (1).
 
Процент побед с поула в Австралии: 13 из 29 (44.8.
 
Процент побед с поула в Мельбурне: 8 из 18 (44.4.
 
Худшая стартовая позиция победителя: 11 - Д.Култхард (McLaren) 2003.
 
Круги лидирования в Австралии (действующие гонщики): Д.Баттон (150), К.Райкконен (96), С.Феттель (85), Л.Хэмилтон (62), Ф.Алонсо (61), А.Сутил (11), Ф.Масса (3), Н.Росберг (1).
 
Лучший результат австралийского гонщика в домашней гонке: 4 место - Марк Уэббер (Red Bull) 2012.

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

19.03.2014 06:50|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Пилот McLaren Кевин Магнуссен по ходу гонки Гран-При Австралии показал максимальную скорость 316.9 км/ч. Второй показатель у Валттери Боттаса из Williams. Победитель гонки Нико Росберг даже не сумел преодолеть барьер в 300 км/ч. Впрочем, ему практически не приходилось использовать систему DRS, которая позволяет увеличить максимальную скорость.

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Appeks
Сообщений: 3292/351
Рейтинг: 43185
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

19.03.2014 09:07|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Печальная таблица - во-первых, сразу видны проблемы у Феттеля и Хэмилтона, во вторых, Лотус проехавший бОльшую часть дистанции показывает на 30 км\ч скорость меньше лидеров. Просто пропасть. Хотя не скажу, что мне жалко этих пилотов.

Сognosce te ipsum

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

31.03.2014 20:23|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Болельщики Формулы 1 нашли центр вселенной!!!! Присмотритесь к надписям на табличках))

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Mechanic
Сообщений: 5029/29
Рейтинг: 12900
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

31.03.2014 21:02|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Супер!!!!!!!

Чемпион FF 2010 IC and FF 2011 IC....... F-1 Team Чемпионы FF 2007 и 2011 годов

Этот пользователь сейчас на сайте
vonDimy4
Сообщений: 5265/4555
Рейтинг: 64307
Статус:
Хранитель портала
Написать в личку

31.03.2014 21:34|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


Модератор всегда прав

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

22.04.2014 21:35|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

- Льюис Хэмильтон, выиграв Гран При Китая, впервые в карьере одержал три победы подряд.
 
- Победа на Гран При Китая стала 25-й в карьере Льюиса Хэмильтона. Британец поднялся на десятое место за всю историю Формулы 1, сравнявшись по этому показателю с Ники Лаудой и Джимом Кларком.
 
- В квалификации Льюис Хэмильтон завоевал свой 34-й поул и вышел на четвертое место в истории Формулы 1. Больше поулов только у трех пилотов – Себастьяна Феттеля (45), Айртона Сенны (65) и Михаэля Шумахера (68).
 
- Нико Росберг показал свой седьмой быстрый круг в карьере, сравнявшись с Жаком Лаффитом.
 
- В первых четырех гонках Mercedes добилась максимально возможного результата, завоевав все поулы, показав лучшие круги во всех четырех гонках сезона и лидируя по итогам каждого круга. Лишь трижды в истории Формулы 1 одна команда начинала сезон в столь уверенном стиле – McLaren в 1988-м году, Williams в 1992-м и Ferrari в 2004-м.
 
- Болиды с моторами Mercedes набрали очки в 100 раз подряд.
 
- Фернандо Алонсо, финишировавший третьим, является единственным гонщиком, завершим все 11 проведенных Гран При Китая.
 
- Пилот Marussia Макс Чилтон в свой 23-й день рождения в 23-й раз подряд из 23-х возможных доехал до финиша.

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

04.06.2014 17:09|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Список пилотов с наибольшим количеством быстрых кругов за карьеру в F1.

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

19.06.2014 00:24|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Lions_Heart
Сообщений: 2078/2156
Рейтинг: 62300
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

24.06.2014 19:04|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Решил проанализировать дифферентность скорости болидов Ф1 нынешнего сезона по квалификационному темпу 3-го сегмента. Времена брал среднеарифметические из каждой команды:
 
       Австралия Малайзия Бахрейн Китай Испания Монако Канада Австрия Ср.Арифм.
Мерс    -              -            -           -            -           -          -          -          -
РБ        0.1 с       0.2 с      1.2 с      0.3 с     1.4 с     0.5 с     0.7 с    0.7 с    0.64 с
Ферр    1.0 с       0.9 с      1.4 с      1.8 с     1.8 с     1.0 с     1.1 с    0.5 с    1.19 с
Мак      1.0 с       2.4 с      1.3 с      2.9 с     2.2 с     1.8 с     1.2 с    0.6 с    1.68 с
Уилл    3.6 с       2.8 с      1.1 с      1.8 с     1.7 с     2.2 с     0.6 с    0.1 с    1.74 с
ФИ       2.2 с       2.4 с      1.4 с      2.9 с     2.5 с     2.1 с     1.4 с    0.6 с    1.94 с

Это сообщение отредактировал(а) Lions_Heart - 24.06.2014 19:22


Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

24.10.2016 22:17|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ровно 50 лет назад в Мексике 19-летний Рон Деннис провёл свой первый Гран-при в качестве механика мексиканского гонщика Мойзеса Солана, которому Cooper предоставила автомобиль для участия в домашней гонке.

Это сообщение отредактировал(а) Mik - 24.10.2016 22:19


Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

Этот пользователь сейчас на сайте
Noise_2010
Сообщений: 15848/10236
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

25.10.2016 09:46|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Денниса и не узнать.

#KeepFightingMichael

Этот пользователь сейчас на сайте
Mik
Сообщений: 2686/422
Рейтинг: 57421
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

07.04.2017 21:37|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

49 лет назад, 7 апреля 1968 года, в Хоккенхайме погиб Джим Кларк, двухкратный чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1 (сезоны 1963 и 1965 годов), победитель «Инди 500» (1965), победитель кузовных British Tour Car Championship 1964( на Lotus Cortina). Светлая память...
  Джим Кларк многими гонщиками Формулы-1 признан самым талантливым за всю историю, трёхкратный чемпион Формулы-1 Джеки Стюарт признает Кларка лучшим гонщиком из всех с кем ему доводилось состязаться. Некоторые рекорды Джима Кларка не побиты никем до сих пор: 8 Больших шлемов (поул-позиция, победа, быстрейший круг, лидирование в каждом круге всей гонки) - ближайшие преследователи Альберто Аскари и Михаэль Шумахер имеют по 5 Больших шлемов (Учитывая 9 сезонов, 73 Гран-при Кларка против 19 сезонов, 308 Гран-При Шумахера), Наибольший процент кругов лидирования в сезоне 71.47% (Сезон 1963 года),Разделяет 5 кратную победу в Гран-при Великобритании с Аланом Простом (Учитывая 9 сезонов Кларка против 13 сезонов Проста). По процентному соотношению поул-позиций к Гран-при в 45.21% уступает только Аргентинскому "Маэстро" Хуану-Мануэлю Фанхио с 55.77%, превосходя таких гонщиков как Айртон Сенна с 40.12%, Альберто Аскари с 42.42%, Льюис Хэмилтон с 30.94%, Себастьян Феттель с 26.74% и Михаэль Шумахер с 22.08%. Вместе с Колином Чепменом признан лучшей связкой конструктор-гонщик.
"Джим Кларк был исключительным и истинно одаренным гонщиком" - пятикратный чемпион Формулы 1 Хуан Мануэль Фанхио (англ. "Jim Clark was an exceptional and true gifted racing driver!" - Juan Manuel Fangio)."Он был тихий, скромный, с хорошими манерами и он был очень, очень хороший друг, но еще более он был замечательным пилотом. Его два чемпионских титула просто не отражают уровень его мастерства." - трёхкратный чемпион Формулы-1 Джеки Стюарт.
 
Наступил 1968 год, и первым же значительным спортивным событием стало Гран-при Южной Африки. Победу одержал Джим Кларк, и это была его 25-я победа. Рекорд Хуана-Мануэля Фанхио был побит. До Гран-при Испании оставалось целых четыре месяца, и Джим одержал четыре победы в «Tasman Series», став там двукратным чемпионом, а затем выиграл гонку «Формулы-2» в Барселоне. Но это было его последнее спортивное достижение: на следующей гонке в Хоккенхайме в первом дождевом заезде Джим Кларк не справился с управлением (Фред Гэмбел, международный директор по мотоспорту компании Goodyear в 60-е, написал журналу ON TRACK письмо, от 23 мая 1993 года, где оно было опубликовано под заголовком «Время правды». Это то, что Фред хотел выделить:«Об обстоятельствах смерти Джима Кларка…возможно настало время сказать правду. Я имел честь быть частью той эпохи и другом Джима Кларка, и был таким же опустошённым как и многие, когда он был убит. Его автомобиль имел неисправности задней подвески, к сожалению это одно из частых мест поломки блестящего, но недостаточно крепкого болида Лотус тех времён. После аварии покатились слухи о проблеме с шиной. Инженеры компании Firestone показали мне шины с автомобиля Кларка. Они не были спущенными, но были потёртости, которые говорили о том, что автомобиль понесло в сторону после поломки в подвеске. Джими имел бы шанс вырулить с проколом или с дефляцией, но поломка в подвеске была гораздо более сложным случаем, что не давало ему контролировать автомобиль.
Автомобиль заскользил боком в направлении левой обочины, ударился о дерево боком и развалился на три части. В результате столкновения гонщик погиб. Сейчас на месте его гибели на Хоккенхаймринге установлен памятный крест.

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»



Форма для самовыражения/волеизъявления/и т.п.

Название:

Цифры Ф-1
Название темы должно отражать её суть.
Краткая информация: Не задумывались ли вы над тем, сколько, например, Михаэль Шумахер, проехал кругов за всю свою карьеру? Или сколько километров всего было в этих кругах? Разве не интересно было бы узнать, сколько раз гонщик переключает передачи, скажем, на Гран При Монако?
Переместить в:
Тема:
Тип темы:
Подписка: будут приходить письма о новых сообщениях в теме на E-mail, указанный при регистрации
Иконка для темы:
Файлы к сообщению

+ Добавить файл

Можно загружать файлы с расширением: gif, jpeg, jpg, jpe, png, zip, rar, pdf, tif, tiff, mp3, wma, avi, bmp, psd, txt, wav, wma, pps, ppt, pot, doc, dot, docx, xls, xlm, xla, xlc, xlt, xlw, xlsx. Размер одного файла не должен превышать: 10 MByte.

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода
© 2026. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР