Неизвестно по каким программам они работали, с какоим кол-ва топлива, настройками шасси, подвески, аэродинамики и т.д. Думаю до резалтов Куба вцелом ему еще далековато, хотя для себя результат неплохой.

Вот такая статья появилась в российской прессе: Виталий Петров может стать финном.
 
"Выборгская ракета" Виталий Петров, ставший недавно первым россиянином пробившимся в "Формулу-1", может через полгода стать подданным Суоми.
 
Если у Петрова до лета не появятся спонсоры, то «Формула-1» снова останется без россиян. Дело в том, что за подписание контракта с командой «Рено» гонщик должен был заплатить 15 миллионов евро. Но таких денег не было, так как спонсоров в России не нашлось.
 
Тогда отцу Виталия пришлось оформлять кредит в банке на 7,5 миллионов евро. Но это только половина всей суммы. Вторую часть пока взяла на себя команда, но с условием, что до середины сезона россиянин этот долг все же погасит. Если это не произойдет, то половина прав на Виталия Петрова перейдут к владельцам «Рено». И тогда французы будут диктовать свои условия, в том числе и то, какой флаг вешать на болид.
 
Чтобы этого не допустить, Петрову нужны российские спонсоры, которые почему-то до сих пор не объявились. Зато менеджеру гонщика активно названивают зарубежные компании, которые готовы отсыпать денег из своих тугих кошельков.
 
- Сейчас с нами связываются финны, которые готовы все проспонсировать, при условии, что Виталик примет финское гражданство, - вздыхает отец гонщика Андрей Петров. – А вот в России желающих нам помочь почему-то нет. Для меня это дико.

По данным

Цитирую otherstar 05.02.2010 11:29 >> #10697

- вздыхает отец гонщика Андрей Петров

- по данным Википедии отца Виталия зовут Александром!

Жестко конечно, если это произойдет, но я болел за Кими и впринципе непротив если он сменит гражданство, уважаю всех финских пилотов. Тем более я и сам на треть финн, так что лично мне и так и эдак неплохо(%

Если смена гражданства произойдет, то это будет позором для России, главным образом позором для всего нашего бизнеса, который не хочет поддержать своего соотечественника! Я очень надеюсь, что такого развития событий не последует, так как выглядит это нелепой глупостью!

Финская зима, Европа на штыках десанта...
А в принципе, что руские, что фины - это ж почти одно и тоже - весь, чудь, мурома... а потом и сейчас у вас: карелы, мордва, коми... И водку фины пьют не хуже

Цитирую otherstar 05.02.2010 13:56 >> #10702

Если смена гражданства произойдет, то это будет позором для России, главным образом позором для всего нашего бизнеса, который не хочет поддержать своего соотечественника

Ну не видит ни кто в этом выгоды . Ничего позорного нет . У нас в стране автоспорт не развит и соответственно это никому не надо .
А просто так говорить "ПОЗОР РОССИИ" ну не нормально . В чем позор то заключается . Только в том что ни кто не хочет вкладывать деньги . Если экономисты какой то компании посчитают это дело выгодным , то спонсоры найдутся , а нет - ну значит идти туда , где денег дают . У нас просто так вкладываться ну ни кто не будет .
Вспомним ГАЗПРОМ и МТС . Ни той ни другой компании сейчас в Формуле нет , хотя по идее активов и у той и у другой хватает , но возвращаться обратно ни одна из компаний не хочет . Причина скорее всего одна - НЕ ВЫГОДНО. поэтому ничего позорного нет - это БИЗНЕС .

Сегодня Комсомольская правда пишет:
Виталий Петров может стать финном
Выборгскому гонщику предлагают деньги за принятие нового гражданства
 
"Выборгская ракета" Виталий Петров, ставший недавно первым россиянином пробившимся в "Формулу-1", может через полгода стать подданным Суоми.
 
Если у Петрова до лета не появятся спонсоры, то «Формула-1» снова останется без россиян. Дело в том, что за подписание контракта с командой «Рено» гонщик должен был заплатить 15 миллионов евро. Но таких денег не было, так как спонсоров в России не нашлось.
 
Тогда отцу Виталия пришлось оформлять кредит в банке на 7,5 миллионов евро. Но это только половина всей суммы. Вторую часть пока взяла на себя команда, но с условием, что до середины сезона россиянин этот долг все же погасит. Если это не произойдет, то половина прав на Виталия Петрова перейдут к владельцам «Рено». И тогда французы будут диктовать свои условия, в том числе и то, какой флаг вешать на болид.
 
Чтобы этого не допустить, Петрову нужны российские спонсоры, которые почему-то до сих пор не объявились. Зато менеджеру гонщика активно названивают зарубежные компании, которые готовы отсыпать денег из своих тугих кошельков.
 
- Сейчас с нами связываются финны, которые готовы все проспонсировать, при условии, что Виталик примет финское гражданство, - вздыхает отец гонщика Александр Петров. – А вот в России желающих нам помочь почему-то нет. Для меня это дико.
 
Василий КРАКОВЦЕВ — 05.02.2010 08:03

Max_Piratoff, вы хоть иногда читайте то, что выше юзеры пишут. Уже роде как и обсудить успели...")

Цитирую plastikman 05.02.2010 19:39 >> #10719

вы хоть иногда читайте то, что выше юзеры пишут.

Вот я ИНОГДА и читаю. А иногда нет  

Цитирую Pasha 05.02.2010 15:46 >> #10710

У нас в стране автоспорт не развит и соответственно это никому не надо .
А просто так говорить "ПОЗОР РОССИИ" ну не нормально . В чем позор то заключается . Только в том что ни кто не хочет вкладывать деньги .

В том-то и дело, что автоспорт в нашей стране не развит, а сейчас появляется возможность совершить рывок вперед в этой области. У многих ребят появится огромный стимул к занятию автоспортом, так как они увидят, что Петров пробился в Формулу 1. Раньше у нас всегда была отмазка, что мол нет у нас в стране ни трасс, ни серий гоночных, ни денег...  Теперь же нет этой отмазки, смог Виталий пробиться находясь в таких же условиях как и мы с вами. Я не спорю, что наверное его отец обеспеченный человек, раз смог самостоятельно проспонсировать путь сына в Ф1, но в нашей стране достаточно людей с большими деньгами. Наверняка прирост болельщиков или хотя бы просто периодически следящих за Формулой 1 людей в нашей стране резко увеличится в этом году, так что разместить свои логотипы будет очень выгодно отечественным брендам. В России и до прихода Петрова было много болельщиков, на шоу Bavaria Moscow City Racing зрителей было намного больше чем расчитывали организаторы, меня это честно говоря удивило, я не думал что нас ТАК много. У нас не мало компаний работающих на мировом рынке (Газпром, Лукоил, алюминий всякий, Аэрофлот, сотовые операторы и тд), а аудитория у Ф1 в мире огромная. А олигархов у нас сколько? Не всем же Челси покупать! А позор я  пишу, потому, что если мы не хотим быть страной третьего мира, то должны как и любая цивилизованная развивать культуру автоспорта! Даже в Индии нашли деньги на свою команду, а у нас некому пилота поддержать, разве это не позор?

Видимо англицкие ( и не только ) футбольные клубы приносят куда больший профит нежели чем Ф1.

Я согласен с otherstar.
Почему олигархи или компании не хотят попробывать вложить деньги в один из популярнейших видов спорта в мире, это непонятно.
Прохоров покупет в НБА Нью-Джерси Нетс, другие футб-ные клубы в АПЛ, а развивать в своей стране спорт...
У тех же финов с гонщиками в Ф1 в принципе все нормально, но они продолжают популяризировать этот спорт и хотят чтобы и Петров был под ихним флагом. Может быть России хватает от автоспорта того, что ей Чагин привозит из Дакара Камаз с песком и кубком? Если Петров все же стане "Суоми", это будет действительно позор.

Отец Петрова: если до 1 марта мы не внесем первый платеж, Виталия могут поменять на другого пилота
Александр Петров, отец российского гонщика «Формулы-1» Виталия Петрова, заявил, что его сына могут сменить на другого пилота в случае, если до 1-го марта не будет внесена первая часть платежа.
«Руководство «Рено» запросило именно такую сумму (?15 млн). Но не думайте, что в «Формулу-1» зовут любого, у кого есть деньги. Если ты ничего не умеешь, тебя к «Формуле» на пушечный выстрел не подпустят – хоть миллиардером будь. Сын получил приглашение заслуженно, а ведь приглашения в «Рено» ждал такой зубр, как Жак Вильнев… Но руководители команды хотели видеть именно Виталия. Генеральный директор Эрик Буйе еще до прихода в «Рено» наблюдал за Виталиком в гонках GP2, прекрасно знал его уровень и убедил нового хозяина команды, что мой сын – именно тот пилот, который им нужен.
Мы с менеджером Виталия Оксаной Косаченко, которая все девять лет опекала моего сына и благодаря которой он дошел до «Формулы», срочно стали искать спонсоров. Хорошо, руководство «Рено» пошло нам навстречу – позволило внести деньги двумя платежами, отсрочив выплату первого – до марта, а второго – до июля.
Оксана обошла полтысячи крупных российских компаний, но везде получила отказ! Когда я сказал Виталию, что денег не найти и о «Формуле» лучше забыть, он заплакал… В детстве никогда не плакал, а тут такое потрясение – не выдержал.
Слава богу, в последний момент мой приятель – председатель совета директоров одного из питерских банков – не отказал в выдаче кредита на ?7,5 млн. Для этого мне пришлось заложить имущество.
Вы знаете, вырастить классного гонщика – дорогое удовольствие. В период с 16 до 25 лет на подготовку, соревнования, выезды Виталика было потрачено около $20 млн. На протяжении этого времени мы постоянно залезали в долги. Но нам помогали друзья: Илья Ильич Трабер и Александр Уланов. Они понимали, что Виталик – талант. Если бы не их помощь – в «Формулу» сын не попал. Где собираемся доставать вторую часть суммы? Не знаю. Времени у нас совсем немного. Если до середины сезона не найдем оставшиеся семь с половиной миллионов евро, права на бренд «Виталий Петров» и половина от доходов перейдут команде «Рено». Соответственно, и налоги с этих заработков будут идти в казну другой страны. Разве это правильно?! Кстати, первые семь с половиной миллионов мы все еще не получили. Банк продлил рассмотрение заявки на кредит – деньги-то огромные. Если до первого марта мы не внесем первый платеж, Виталика могут поменять на другого пилота. На что мы надеемся? У нас одна надежда: на председателя правительства Владимира Путина. Президент Федерации автоспорта России Виктор Кирьянов и председатель комитета по спорту Госдумы Антон Сихарулидзе написали Владимиру Владимировичу письма с просьбой о помощи… Очень надеюсь, что без внимания этот призыв не останется», – цитирует Петрова «Советский спорт».

Косаченко: гоночный инженер Петрова в восторге
Оксана Косаченко, менеджер первого российского гонщика Формулы-1 Виталия Петрова, рассказала о том, как проходит общение с напарником по "Рено" Робертом Кубицей, а также о том, какова была реакция гоночного инженера Петрова на его работу на тестах в Валенсии.
"Пока что Виталий и Роберт очень мало времени провели вместе. Вначале пытались общаться на русско-польском языке, но в итоге пришлось вернуться на англо-итальянский, ведь Роберт уже много лет живёт в Италии. Роберт говорит, что не ожидал таких результатов от Виталия, ведь в первый день тестов он проехал даже немного медленнее, чем в среду Петров. Хотя это связано с тем, что условия трассы улучшились и команда уже лучше познакомилась с машиной.
Удивительно то, что когда все собрались на технический брифинг по итогам тестов, то оказалось, что ощущения от автомобиля у Виталия и Роберта абсолютно совпали. Гоночный инженер Виталия, Марк Слейд, сказал, что он просто в восторге и что он вообще не помнит, был ли на его памяти другой пилот, который так хорошо начинал. Хотя он работал с такими гонщиками, как Райкконен и Алонсо", — сказала Косаченко в интервью телеканалу "Россия 24".

Петров рулит!  

Сегодня в 22:00 по мск. на телеканале "Звезда" будет сюжет о Петрове

Цитирую otherstar 06.02.2010 15:37 >> #10736

Если до первого марта мы не внесем первый платеж, Виталика могут поменять на другого пилота. На что мы надеемся? У нас одна надежда: на председателя правительства Владимира Путина.

Надежда на Председателя правительства... похоже с правами на бренд "Виталий Петров" придется простится...  

Я думаю, если она достучатся до ВВП, то бабло получат.

Да Путин срать на всех хотел, его мало колышит чужое горе. Мол раз лезли туда, то знали с чем будете иметь деньги, сами расплачивайтесь по счетам - вот что он скажет.
Остается уповаться на владельцев крупных компаний, я думаю что кто-то пойдет навстречу.

Понятно, что Путин не из своего кармана будет деньги давать. Он как раз таки может "намекнуть" крупным корпорациям, типа, Сбербанка, Вымпелкома, Mirax, или.... Чубайса выделить финансов. Ведь для них сумма в 10-15млн евро вапще не проблема. Плюс рекламу и присутствие в Ф1 получат.  

Цитирую Max_Piratoff 07.02.2010 15:17 >> #10759

Понятно, что Путин не из своего кармана будет деньги давать. Он как раз таки может "намекнуть" крупным корпорациям, типа, Сбербанка, Вымпелкома, Mirax, или.... Чубайса выделить финансов. Ведь для них сумма в 10-15млн евро вапще не проблема. Плюс рекламу и присутствие в Ф1 получат.  

Полностью согласен, хотел тоже самое написать!

Кстати, я припоминаю "клич о помощи", который устроил Джастин Уилсон и его менеджеры, дабы привлечь бабла для гонщика. Капиталистически грамотно придумали: "распродать пилота на акции" и даже ведь насобирали, правда не всю сумму (сколько не помню)! Только вот поздно Оксане Павловне брать такую идею на вооружение. Её надо уже реализовывать!!!!! И по-скорей!

Сейчас в эфре телеканала "Россия1" идет программа "Вести недели" в ней будет сюжет о  Петрове с его интервью

Может обратится к Абрамовичу Для него так вообще эти 10млн, копейки))  

Цитирую SergioZ 05.02.2010 12:10 >> #10705

И водку фины пьют не хуже

Да уж, по этому показателю мы и финны точно в 5ке в мире, среди всех стран по пьянству)))

У нас одна надежда: на председателя правительства Владимира Путина.

Аааа ништяк отжиг ) План Путина ф действии !

Менеджмент Виталия Петрова опровергает слухи
История о кредите, который пришлось взять отцу Виталия Петрова для оплаты выступлений сына в Формуле 1, получила достаточно громкий и не самый здоровый резонанс. Менеджмент пилота Renault F1 поспешил выступить с официальным заявлением. Предлагаем его вашему вниманию:
 
=== Пресс-релиз ===
 
В последнее время многие СМИ, освещающие Формулу 1, уделяют много внимание спекуляциям о ситуации вокруг команды Renault F1 Team и Виталия Петрова. Менеджмент пилота настоящим опровергает все слухи, которые могли возникнуть вследствие неверного истолкования слов отца пилота.
 
Мы бы хотели проинформировать все заинтересованные стороны, что команда Renault F1 Team и менеджмент Виталия Петрова достигли соглашения и заключили контракт на 2010 год, обязательный к исполнению обеими сторонами. Виталий проведет за команду все 19 Гран При чемпионата мира FIA Формула 1.
 
В настоящее время пилот и команда ведут плановые приготовления к следующему раунду официальных тестов Формулы 1, который состоится с 10 по 13 февраля в испанском Хересе.
 
Мы воздерживаемся от дальнейших комментариев.  
 
=== Конец цитаты ===

Ахахахаха, мб Косяченко и КО решили наварить трохи бабла на жалости олигархов ) Шара не прокатила.
Петрову удачи, и чтобы 19-я гонка не стала крайней в карьере Ф1.

Цитирую Appeks 03.02.2010 23:10 >> #10642

Для первого теста неплохо    Наверняка по мере знакомства с машиной будет ускоряться. Может и Роберта догонит.

Впереди своего главного соперника по ГП2 и то вперед, который уже имеет достаточный опыт работы с болидом Ф1, а Виталя то впервый раз в жизни был на трассе в болиде Ф1, он руль то только пару дней назад перед тестами изучил