Цитирую Noise_2010 26.09.2019 15:37 >> #245525

Для Сергея по традиции спонсор ГП.

Спасибо. Пока Роликс спонсирует, элитарность Формулы 1 обеспечена.

Второй раз на Гран-при, первый на пит-лейн. Увидеть в непосредственной близости все эти атрибуты Формулы - это конечно нечто. По телеку все кажется гораздо меньше, чем наяву. Повезло оказаться в числе счастливчиков, наблюдавших в непосредственной близости за тренировкой пит-стопа Макларен, это конечно незабываемо....

Не вижу чьи боксы, но кто-то двигателем делает музыку. Прикольно конечно. Перед третьей практикой, как выясняется почти все тренируют пит-стопы. Сейчас вот мерсы свои СУ завели.

Немного из вчерашнего дня. Первое, что поразило это звук СУ. Сижу на четвёртом ряду и руки тянутся вставить беруши. Но пока держусь. Вообще перед боксами смотреть иногда интересно. Заметил, что гонщик(РБ и Мерс, у Феррари такого не заметил) перед тем как заглушить СУ после заезда на пит, поднимает обороты и весьма существенно. Для чего, это конечно загадка. Ещё подметил одну фишку после окончания первой практики. Заехал Леклер в боксы, его закатили в гараж, сняли колеса и механики долго стояли перед боксами как будто не зная что делать. То сложат колеса друг на друга, то опять каждый механик возьмёт своё. Потом поступила команда все выстроились для приема болида на пите, подъехал Феттель и ему одели резину Леклера и закатили в гараж. Не понял этой фишки. При этом, если судить по команде Рено(я видел маркировку резины) резина строго индивидуальна. Ну и немного фото со своего места.

Цитирую Noise_2010 28.09.2019 11:54 >> #245581

Потом поступила команда все выстроились для приема болида на пите, подъехал Феттель и ему одели резину Леклера и закатили в гараж. Не понял этой фишки.

Скорее Феттеля поставили, т.к.  

Цитирую Noise_2010 28.09.2019 11:54 >> #245581

резина строго индивидуальна.

Цитирую Noise_2010 28.09.2019 11:54 >> #245581

Заехал Леклер в боксы, его закатили в гараж, сняли колеса и механики долго стояли перед боксами как будто не зная что делать. То сложат колеса друг на друга, то опять каждый механик возьмёт своё.

Может как раз тут и поменяли. Первоначально их Леклеру поставили, а не Себастьяну.

Итак пришла суббота и в парке стало не протолкнутся. По ощущениям народу в этот раз больше. Мы обычно обедаем на набережной всегда в одном месте, так вот пришли туда в пол второго, а там огромная очередь. Еле успели, отстоять очередь, поесть и добежать до своей трибуны. Дождем сегодня в олим. парке и не пахло, хотя обещали. Да, кстати иностранной речи в этот раз больше слышу. Болельщики 2-х финов бродят, болельщики Ферстаппена, несколько лиц с темным цветом кожи. Наша трибуна и Т1 вроде были заполнены. После окончания квалификации порадовался своему 202-у сектору, ибо первые трое остановились и давали интервью прямо напротив нас. Себ тщательно рассматривал переднее крыло Хэма и что-то там прятал табличкой с цифрой один на болиде Леклера.

Два слово о вчерашнем концерте Шнура. Нас хватило на четыре песни, потом решили уйти. Сам шнур не впечатлил, песни его весьма специфичны. В общем зря остались, тем более из-за концерта пропустили трансфер свой в горы, потом не успели на последний автобус до Розы Хутор и в итоге пришлось брать каршеринг и ехать самому.

К победе Хэмильтона готов.

Цитирую Noise_2010 28.09.2019 21:29 >> #245616

Нас хватило на четыре песни, потом решили уйти. Сам шнур не впечатлил, песни его весьма специфичны

А мне понравилось. Просто я хорошо знаком с творчеством этого коллектива, можно сказать что он входит в число моих любимых, поэтому конечно мне понравилось. Жаль только что мало было вещей исполнено из старенького так сказать, но то понятно..

Цитирую Noise_2010 29.09.2019 08:00 >> #245627

К победе Хэмильтона готов.

  

Сглазил. Казалось все у Mercedes пропало. А у Ferrari как хорошо все начиналось.

Вова, это футболка и победа для тебя. Это же победная футболка команда. Когда покупали её сразу подумалось если Хэм или Боттас выиграют футбола будет в кассу. А тут ещё и дубль.
P.S Сижу в одном месте и тут именной стул чемпиона.  

Все же испортили второй поворот с точки зрения борьбы. Понаставили бордюров. Малейшая ошибка и все - скачи по ним или объезжай. Большая потеря времени и рисковать серьезно бороться желающих мало. Одна траектория и слишком узко.
Какой интересно идиот соорудил этот объезд для возвращения на трассу. Изначальная пятничная версия вообще эпичная была. Устроили слалом - болиды с трудом вписывалсь в эту змейку. Потом упростил ни все равно бред. Понаставили стрелок так, что пилот должен был выезжать под углом к траектории - вбок не видно и в зеркала не видно. Вов торой гонке формулы 2 получилась авария. Гонщик выезжая просто не может увидеть есть там кто-то или нет на трассе. Нужно было послед****� стрелку оставить и все.
А вот 4- ый боевой поворот. Там и борьба и атаковать не боялись.

Перед трибуной 2 соорудили помост с местами для людей с ограниченными возможностями. За час перед гонкой туда  неожиданно пожаловал Виталий Петров. Пообщался с болельщиками, раздал автографы и фотографировался с инвалидами. Ну и народу с трибуны 2 не отказал. Минут 20 там провел. Иногда так немного нужно, чтобы доставить людям радость. Молодцы, хорошо придумали.

фото

фото

фото

фото

фото

Ну вот, шестой ГП России позади. В это раз гонка прям порадовала. Рывок Феттеля, уверенное лидирование двух Феррари, я уже почти поверил в дубль красных, а потом такой холодный душ и как итог дубль Мерседеса. Очень интересно было наблюдать с главной трибуны с 202-го сектора. В первые дни особо ничего не происходило, но в воскресенье было иначе. Во-первых интересно было посмотреть возню команд в боксах, затем выход команд на стартовую и подготовку к старту. Механики Квята перепутали место старта своего гонщики и им пришлось перетаскивать всё оборудование. Потом все механики пришли в конец прямой и ждали с тележками своих гонщиков.  После пришёл Попов и стал готовится к прямому эфиру со стартовой, что-то постоянно обсуждая с оператором, после эфира со стартовой он бежал мимо нашей трибуны в комментаторскую и поприветствовал болельщиков. Доктор Марко приходил пожать руку Квята и пожелать последнему удачи. После этого все расселись по болидам и я не понял как заводят Торо Россо. У Уильямса видно как стартер заводят в район диффузора и СУ запускается, у ТР я этого не заметил, хотя Квят стоял прям напротив меня. На старте виден был фальстарт Кими и феноменальный старт Квята. Он как пуля/торпеда сорвался с места и ушёл в точку. Так же, когда гонщики проезжали мимо нас хорошо были видны отрывы(на табло, к сожалению инфы по отрывам не было). Было видно как с каждым кругом Кубица отставал от пелетона. В общем месте на трибуне прям порадовало. Так же хорошо были видны пит-стопы Мерса, Феррари и РБ. Ну и чуть-чуть фото...

Квят на стартовой.

Попов готовится к эфиру.

Доктор Марко пришёл к Квяту

Столпотворение механиков и болидов.

Ну и на последок персональный болельщик Кими рядом с нами.

Цитирую Noise_2010 29.09.2019 23:01 >> #245680

У Уильямса видно как стартер заводят в район диффузора и СУ запускается, у ТР я этого не заметил, хотя Квят стоял прям напротив меня.

Женя, дело в том, что в гибридных СУ роль стартера выполняет мотор-генератор, поэтому ты и не заметил, как завели машину Квята. Ну а Вильямс, скорее всего используют моторы еще 2013 года выпуска, потому и внешним стартером заводят

Цитирую Bobah 29.09.2019 23:16 >> #245687

Ну а Вильямс, скорее всего используют моторы еще 2013 года выпуска

Они просто берегли ресурсы для будущих гонок.

Женя, крэпко жму руку. Опять душевно поговорили.
 
Если соберусь с мыслями, напишу отчёт.
Улов в этом году: Баттон и Ральф Шумахер подписали фото своих болидов, ну и Хэмилтон подписал кармашек для билета

Рад был встречи, Егор. В следующем году собираешься? Надо будет снова встретится.