Цитирую dIoMeDs 26.12.2010 22:59 >> #30416

Русти я надеюсь тот инцидент под СК не слишком тебя запутал и помешал тебе?.
Просто я сам запутался,и решил не рисковать.
Если что прошу прощения.

Если бы Вадим не обогнал тебя и меня,ты бы так и ехал за мной??????????

Цитирую Rustindo 26.12.2010 23:02 >> #30419

Цитирую dIoMeDs 26.12.2010 22:59 >> #30416

Русти я надеюсь тот инцидент под СК не слишком тебя запутал и помешал тебе?.
Просто я сам запутался,и решил не рисковать.
Если что прошу прощения.

Если бы Вадим не обогнал тебя и меня,ты бы так и ехал за мной??????????

  Да...По правилам же. СК собрал лидера и паравоз за ним,это был первый круг уже СК. Он на след ушел уже...

А Томас молодец,почти до конца проехал.Всем большое Спасибо,гонка получилась очень насыщенной и интересной. Ваня,Дио,Антон-с пьедесталом. Тем кто не финишировал,не отпускать руки,впереди еще много этапов.

Дио - если ты меня на данный момент обганял на круг,то обганять под СК можно.

Цитирую Rustindo 26.12.2010 23:09 >> #30422

Дио - если ты меня на данный момент обганял на круг,то обганять под СК можно.

Оо...нет)) Незя))

Цитирую dIoMeDs 26.12.2010 23:13 >> #30423

Оо...нет)) Незя))

Тогда штраф вам!!!!!!!!!!

Цитирую Rustindo 26.12.2010 23:16 >> #30424

Цитирую dIoMeDs 26.12.2010 23:13 >> #30423

Оо...нет)) Незя))

Тогда штраф вам!!!!!!!!!!

ОО, В смысле?!Оо.........

Цитирую OSIRIS 26.12.2010 23:01 >> #30418

Дио в 11 повороте мы с тобой столкнулись, припоминаешь? я не вижу в том твоей вины, надеюсь и ты моей. Просто я решил что ты поступаешь по джентльмменски и оставляешь мне место и тоже пошел внутрь, хотя планировал все равно отпустить тебя, так как тормозил посильнее, но ты начал заходить правее и я уже просто физически никуда не мог деться чтобы уйти от аварии. Просто недопоняли, но все равно приношу извинения что поцарапал машину. Ты сразу на пит-стоп поехал, а я кругов 20 на этом корыте гнал, так как стартовал на жестком типе резины терял на круге секунды 1,5-2 потому что в поворотах газ отпускал, - машину влево тянуло

посмотрел повтор, ужас, как я выдержал пол гонки на этом ведре..

Цитирую OSIRIS 26.12.2010 23:21 >> #30426

Цитирую OSIRIS 26.12.2010 23:01 >> #30418

Дио в 11 повороте мы с тобой столкнулись, припоминаешь? я не вижу в том твоей вины, надеюсь и ты моей. Просто я решил что ты поступаешь по джентльмменски и оставляешь мне место и тоже пошел внутрь, хотя планировал все равно отпустить тебя, так как тормозил посильнее, но ты начал заходить правее и я уже просто физически никуда не мог деться чтобы уйти от аварии. Просто недопоняли, но все равно приношу извинения что поцарапал машину. Ты сразу на пит-стоп поехал, а я кругов 20 на этом корыте гнал, так как стартовал на жестком типе резины терял на круге секунды 1,5-2 потому что в поворотах газ отпускал, - машину влево тянуло

посмотрел повтор, ужас, как я выдержал пол гонки на этом ведре..

Да Вадим ты тоже прости,я просто не успевал уйти. Думал в траву уйду,а ты пройдешь. Не расчитал.
Ты не поверишь,но я тебя там пропускал.Твоей вины я не вижу,считаю гонычным инцидентом.
Еща раз прими мои так сказать сопереживания,у нас с тобой была классная борьба. Очень жаль.
Ты молодец.!

Цитирую dIoMeDs 26.12.2010 23:28 >> #30427

Ты не поверишь,но я тебя там пропускал

Спасибо, дружище Джентльменская гонка куда приятнее, чем обычная
 
посмотрел результаты ГП! По нормальным правилам я мог занять еще куда более менее приемлимое 4 место.. а так получается что отставший на 10 кругов Serj обошел меня в протоколе, хотя моей вины в сходе вообще нет. Даже вины провайдера нет.
Однако Serj набирает больше очков. Ооооочень справедливая система. Что Механика нагрели с очками в Монако.... эээ... в Сити Шикэйн, так и я наступил на те же грабли, которые так хотел убрать на прошлом этапе

Стоп стоп!
По поводу очков!
Те кто не прошел 31 круг от дистанции,не должны быть квалифицированы!! Серж и другие без обид.
Это гонка и это правила,давайте реально смотреть на ситуацию.
4ым должен квалифицировать другой человек.
 
А те кто отстали,не квалифицированы. А то так если бы все сошли кроме Вани например,я бы мог проехать всего 3 круга и стать вторым.
 
Несправедливо.! Даже к тому же Вадиму в первую очередь!
Прошу разобраться.
 

з.ы ИМХО! Я считаю,всем без обид.
что квалифицироваться должны так
 
1 Appeks
2 dIoMeDs
3 TNT
4 ALex1337
5 Rustindo
6 OSIRIS OSIRIS
 
Все. Остальные так как не прошли 31 круг все.

Цитирую dIoMeDs 26.12.2010 23:47 >> #30429

Несправедливо.!

я пытался защитить очки Механика на том Гран При (даже в ущерб очкам напарника и своей команды) но директорат рассудил иначе.
Хоть ты в 35 кругах позади финишируй - все равно ты будешь круче.

Цитирую dIoMeDs 26.12.2010 23:47 >> #30429

1 Appeks
2 dIoMeDs
3 TNT
4 ALex1337
5 Rustindo
6 OSIRIS OSIRIS

если уж по правде, то
 
1 Appeks
2 dIoMeDs
3 TNT
4 OSIRIS
 
ибо на момент схода я уже прошел 34 круга, и ALex1337 и Rustindo никаким образом меня не смогли бы опередить даже если бы ехали до конца. Они и ехали до конца. Но прошли 33 круга.
Это как досрочное завоевание титула. Четвертое место я завоевал досрочно.

Не не ...вот тут ты не прав. Не обижайся. Так как ты сошел,то сошел. Мой порядок есть тру.

просто уму не постижимо как обидно. Пока не было Сергея, Андрея, Вовы можно было так очков насобирать.. эх.. Еще и Антон разбил машину.. Все карты в руки.. и тут на тебе..
Сергею наверное не так обидно было когда он сошел в Блэкквуде.. то было на середине дистанции, да и Сергей - умница, не смоневались что выиграет гонки.
а я - криворукий лох - чудом выбился в лидеры гонки (правда 1 место все равно уступил бы, шины плыли катастрофично), шел на 2 месте и тут на тебе на предпоследнем круге... я просто разрушен, подавлен и уничтожен..
 

Цитирую dIoMeDs 26.12.2010 23:57 >> #30432

Мой порядок есть тру.

Френтцен сошел на последнем круге на ГП Бразилии 1999. Поскольку он был третьим, а в круге от Хаккинена было только три пилота - Френтцен остался третьим.
Хаккинен сошел на последнем круге на ГП Испании 2001. Поскольку в круге от лидера было еще 8 пилотов (не считая Мики), то Хаккиенен был классифицирован девятым.
 
Накладывая эти разумные правила на текущую ситуацию то..
 
1. Appeks
2. dIoMeDs
3. TNT
4. OSIRIS +2 laps
5. Alex1337 +3 laps
6. Rustindo +3 laps
 
но если Антон все же прозреет и поймет что действующее правило не есть хорошо (по сути мне выгоднее было бы на последнем круге снова зайти в игру, проехать 1 круг и я уже был бы квалифицирован с отставанием в 35 кругов. Да позицию я бы не выиграл, но был бы приоритетнее себя самого, сошедшего на предпоследнем круге будучи на 2 месте) то было бы здорово пересмотреть очки прошлого Гран При. Страшного тут ничего нет, зато справедливость восторжествовала бы!

По поводу 31 круга: я не писал этого в регламенте. Вписывать прямо во время гонки нехорошо.
Я по-прежнему считаю, что машина, которая смогла пройти дистанцию гонки, неважно что она ехала медленнее - она пребывала на трассе столько же, сколько лидер - должна иметь приоритет.
Т.е. если вы прошли дистанцию и так получилось, что все перебились, а вы проехали полдистанции, вы все равно будете квалифицированы. Вы не будете квалифицированы лишь в том случае, если вы вылетели и вылетели до крайнего питстопного круга. Этим я стремлюсь добиться того, чего нашему чемпионату не хватает: стабильности.

Цитирую TNT 26.12.2010 23:59 >> #30434

По поводу 31 круга: я не писал этого в регламенте. Вписывать прямо во время гонки нехорошо.
Я по-прежнему считаю, что машина, которая смогла пройти дистанцию гонки, неважно что она ехала медленнее - она пребывала на трассе столько же, сколько лидер - должна иметь приоритет.
Т.е. если вы прошли дистанцию и так получилось, что все перебились, а вы проехали полдистанции, вы все равно будете квалифицированы. Вы не будете квалифицированы лишь в том случае, если вы вылетели и вылетели до крайнего питстопного круга. Этим я стремлюсь добиться того, чего нашему чемпионату не хватает: стабильности.

 
Тоже верно,снимаю вопрос тогда
Прошу прощения у тех,кого мог обидеть.

Цитирую TNT 26.12.2010 23:59 >> #30434

Я по-прежнему считаю, что машина, которая смогла пройти дистанцию гонки

не хочу задеть честь Сержа, но он проехал на 35 километров меньше чем я. Давайте посчитаем в километрах дистанцию гонки и кто сколько намотал км?
 
мне до полной дистанции не хватило 7 км. Сержу не хватило на три десятка больше. Где справедливость Антон?

Дело не в км. Дело в стабильности: кто сколько смог продержаться на трассе времени. Я хочу, чтобы между вариантом "ацки рискнуть, но получить позицию" и "подождать возможности" вы выбирали бы второй. Я тащился полкруга за Симплом после своего фаршевого вылета. Хотя его машина и была сильно медленнее, я выждал момента, когда уж точно ему не помешаю. Это все после того, как я ударил машину в первом секторе и тащился до ремонта, еще и сжег сцепление и ехал потом два круга, разгоняясь как FXO и максимум до 4й передачи

Очень жаль, что не смог участвовать! Сижу сейчас за чужим ноутом, через телефон - вообще не вариант, страница грузится пять минут!
 
Вадим, теперь понимаешь мое разочарование в Блэквуде?.. Я ведь тогда на победу шел, и вдруг бабах...
 
Ваня, с победой! Уходишь в отрыв!
 
Я считаю, Серж должен быть классифицирован на своем месте. В нашем финиш значит гораздо больше, чем сход.

Вадим забей на это все результаты есть регламент тоже со след. Года обсудим это.

Предложения по изменению регламента принимаются в соответствующей теме. Как на этот, так и на след. год
Если что-то придумаем, я создам отдельную тему, где укажу, какие пункты на что будут именены и что будет добавлено/убрано вообще.

Цитирую TNT 27.12.2010 00:12 >> #30439

Я хочу, чтобы между вариантом "ацки рискнуть, но получить позицию"

кто нам месяц назад рассказывал о важности полного сходства с гонками? о том как важна тактическая борьба, риск!
Это гонки! Стабильность будем вырабатывать в получении заработной платы, а в гонках важно другое!
 

Цитирую Esminetz 27.12.2010 00:12 >> #30440

Вадим, теперь понимаешь мое разочарование в Блэквуде?.. Я ведь тогда на победу шел, и вдруг бабах...

Сергей понимаю! Ты тогда еще лидировал! Но! ты прикинь что это произошло на предпоследнем круге... и ты то топ-пилот.. следующую четвертую гонку ты можешь запросто выиграть. А я лох, который и машину настраивать не умеет и на трассе держится еле-еле. Такого шанса побывать на 2 месте уже у меня не будет..
Когда еще ты, Вова, Андрей, Антон самоликвидируетесь..
 

Цитирую Mechanic 27.12.2010 00:13 >> #30441

Вадим забей на это все результаты есть регламент тоже со след. Года обсудим это.

Нет нет. Мне следовало защитить твою пятую позицию интенсивнее. Но я счел этот случай эпизодическим. Но из двух последних ГП у нас уже два таких случая, значит что то нужно делать.

В этом году уже не чего не надо делать только в следующем.

Цитирую OSIRIS 27.12.2010 00:18 >> #30443

кто нам месяц назад рассказывал о важности полного сходства с гонками? о том как важна тактическая борьба, риск!
Это гонки! Стабильность будем вырабатывать в получении заработной платы, а в гонках важно другое!

Я хочу, чтобы это было действительно похоже максимально на Ф1. Но скидки на реальность делать все равно нужно. Я не хочу, чтобы доезжало 4 машины из 16.

Цитирую TNT 27.12.2010 00:25 >> #30446

Но скидки на реальность делать все равно нужно. Я не хочу, чтобы доезжало 4 машины из 16.

сутрирую: тогда может запретим обгоны вообще? кто стабильнее доедет до финиша ни в кого не врезавшись - тот и победитель! зачем рисковать, когда все в равных условиях. Знай береги машину.
 
____
 
Антон, для того и дается две недели на тренировку, что в гонке не думать о стабильности и гнать что есть мочи и применять приобретенные навыки пилотирования.

Цитирую OSIRIS 27.12.2010 00:34 >> #30451

Цитирую TNT 27.12.2010 00:25 >> #30446

Но скидки на реальность делать все равно нужно. Я не хочу, чтобы доезжало 4 машины из 16.

сутрирую: тогда может запретим обгоны вообще? кто стабильнее доедет до финиша ни в кого не врезавшись - тот и победитель! зачем рисковать, когда все в равных условиях. Знай береги машину.
 
____
 
Антон, для того и дается две недели на тренировку, что в гонке не думать о стабильности и гнать что есть мочи и применять приобретенные навыки пилотирования.

 
Кросовки истину глаголят.

Ребят, да все по-своему правы...у меня у самого сейчас башня взрывается, как правильнее...
Голосуйте, в общем.

А вы заметили какой хороший получился старт? С первого раза!

да старт супер был!!!!!!!!!