Знаете, друзья, я не вижу смысла разделять лиги.
Это как DTM = DTC + ITC в своё время, причём единого чемпионата как такового не было, т.е. кол-во очков за оба чемпионата вместе официально не подсчитывалось. Тем более неевропейских этапов куда больше, в европейском чемпионате большую роль сыграет фактор везения.
Почему бы не рассматривать FFL как своего рода серию IndyCar? Там же нелимитированное количество участников. Чемпионат менее престижный, конечно, но не менее конкурентоспособный! Более плотный, как GP2.
Для более плотной борьбы достаточно просто увеличить количество пилотов, которых нужно угадать (на одно-два места, но чтобы было не более 10), тогда и результаты будут другие, менее плотные и более свободные!
Совершенно никакого смысла в разделении не вижу. Участников много, но это примерно то же самое, что сделать серии GP2 Europe и GP2 Non-Europe и заставить их выступать, борясь за разные очки в разных чемпионатах. В конце концов, это смешивание может дойти до абсурда (прошлогодняя европейская Формула 3 кому-нибудь знакома? 2012 FIA European Formula 3 Championship season и 2012 Formula 3 Euro Series season)
