Дженсон Баттон: «Думаю, мы увидим множество необычных стретегий»

<< Назад | 01.03.2010 22:12 | Просмотров: 2555 | Комментариев: 1

По мнению действующего чемпиона мира Дженсона Баттона, запрет на дозаправки приведет к тому, что команды будут использовать в этом сезоне необычные стратегии. А значит, будет сложнее предугадать тактику соперников, и следовательно, исход каждой гонки может стать непредсказуемым.

«Судя по тестам, в гонках мы увидим множество необычных стратегий», – сказал Баттон. – «Думаю, тактика топ-команд будет примерно одинаковой. Но мне кажется, что некоторые команды будут заезжать в боксы на два или три круга раньше своих конкурентов, чтобы выехать обратно на новой резине и попытаться опередить соперников.

Кроме того, неконкурентоспособные конюшни могут опробовать безумные стратегии, например, заехать на пит-стоп после старта гонки, чтобы потом доехать до финиша на одном комплекте резины. Так что, стратегий будет много, а значит, будут переживать зрители, и будут переживать сами пилоты. Главная проблема для нас заключается в том, что мы не будем знать, какую тактику избрали конкуренты.

Невозможно заранее спланировать все варианты своих действий: мысленно разобрать каждый возможный сценарий и быть готовым к внезапному изменению стратегии. На деле все будет зависеть от действий ваших соперников. Так что воскресенье будет тяжелым днем для инженеров. Им придется предугадывать возможные варианты развития событий.

Что касается моего стиля пилотирования, то я думаю, что он подходит под новый регламент. На мой взгляд, большинство пилотов сможет приспособиться к этим изменениям. Наглядный пример этому мы видели на тестах. Для меня мой новый стиль пилотирования больше похож на тот, который используют в гонках на выносливость.

Он похож на гонку в Ле-Мане, нужно заботиться о состоянии шин в начале отрезка. Если вы испортите резину на третьем круге, автоматически, испортите себе весь отрезок. Так что с машиной теперь нужно обращаться предельно аккуратно.

Думаю, в Бахрейне мы сможем многое узнать. Мы уже получили достаточное количество новой информации, но в Бахрейне мы узнаем, какой формой обладают конкуренты и какие стратегии лучше всего подойдут нам в остальной части сезона».

Баттон также выразил уверенность в скорости болидов McLaren на длинной дистанции. «В Хересе и я, и Льюис столкнулись с трудностями, и на мой взгляд, это было связано с прохладной погодой. Было сложно получить максимум характеристик от шин», – отметил Баттон. – «В субботу утром в Барселоне у меня также были сложности, потому что в тот день шел дождь, но мне удалось дважды обогнать Рубенса Баррикелло, я обогнал Нико Росберга, Педро де ла Росу. Во время заездов на длинную дистанцию я обогнал множество гонщиков, так что, наверняка, у нас был неплохой темп. На гоночной дистанции, если взглянуть на результаты, мы были быстрее Ferrari, но опять же, мы не знаем, какую тактику избрали они».

Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить