Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 22.10.2014 21:39 | Просмотров: 1914 | Комментариев: 0
Марк Маркес: "В первой части гонки было тепло, а во второй температура упала, и я вынужден был сбросить темп. Тем не менее, резина очень остыла - и в Yamaha лучше смогли справиться с ситуацией, они надели экстра-софт. Как вы могли видеть, я еще даже не начал входить в поворот, я упал, едва коснулся тормоза. Ладно, зато у нас теперь много информации для следующего раза... В происшедшем я вижу и свою вину - на этот раз не было никакого давления, и я несколько перестарался, что нехорошо. Надеюсь, что в финале я наконец смогу переломить неприятную для себя тенденцию!
В прошлом сезоне Bridgestone ошибся с резиной под новый асфальт, в этом было все ОК, но все дело портит холодная погода: из-за нее предсказать уровень сцепления и расход резины на заднем колесе очень сложно. Поэтому так много падений".
Дани Педроса: "Сегодня мне не повезло. На старте я потерял кучу позиций, там все и решилось. Когда вы оказыаетесь в такой плотной группе, шанс попать в аварию намного выше, чем обычно - именно это и случилось. К счастью, я не упал, но мотоцикл был здорово поврежден - пришлось сойти".
Альваро Баутиста (6-е место): "Сегодня мы добились максимального результата, большего достичь было нереально. В гонке продолжались те же проблемы, что и весь уик-энд, с самого начала я понял, что задняя шина очень изношена - она скользила даже на прямых! По этой причине я не смог никого обогнать в финале гонки. Но, в любом случае, сегодня было очень много падений и просто добраться до финиша было нелегкой задачей. Поэтому надо радоваться и тому, чего добились. Тем не менее, поведение мотоцикла далеко от идеального - я надеюсь, что на Сепанге все будет намного лучше, по крайней мере, на февральских тестах все шло отлично. И, наконец, я хочу сказать слова благодарности команде, которая выкладывается на все сто".
Скотт Реддинг (7-е место): "В последнем повороте я был на пятой позиции, однако уступил и Гектору Барбере, и Альваро: жаль, я мог бы оказаться на пятом месте, потому что многие сеодня упали. В начале гонки я серьезно ошибся - почти столкнулся с Йонни Эрнандесом и потерял несколько секунд и позиций. Мой темп был хорош: я боролся с Альваро и Ники Хэйденом, и мне удалось их обойти. Мне удалось обойти очень крутых парней сегодня, гонка была великолепной, и я получил кучу удовольствия!"
Алекс Эспаргаро: "Я очень сожалею о том, что случилось в гонке. Мы упустили шикарную возможность. Я неважно стартовал, потерял позиции, но потом мне удалось закрепиться в лидирующей группе. Я боролся изо всех сил во время гонки - и подиум был вполне реален. За семь кругов до финиша произошло столкновение с Брадлем - мой мотоцикл был серьезно поврежден, пришлось сойти, я не мог ничего сделать. Спасибо всем ребятам, мы были в эти выходные очень конкурентоспособны".
Теги: MotoGP
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
