Офиц. мерч и путешествия

Команды Формула-1: Red Bull Ferrari McLaren Mercedes Alfa Romeo Williams AlphaTauri Alpine Haas F1 Aston Martin

Новости Формулы 1

Формула 1 DTM GP2 WRC MOTO GP ещё

Вольфф назвал кандидатов на замену Хэмилтону, Альберс: «Алонсо никогда не пойдёт в напарники к Ферстаппену», Марко не предъявлял Риккьярдо ультиматум?, Сага Хорнера продолжается: теперь сотрудница подала официальную жалобу в FIA, В Ferrari выбрали гоночного инженера Хэмилтону, Масса официально подал в суд по чемпионству-2008, Йос Ферстаппен призвал Хорнера подать в отставку

Материалы и статьи

Формула 1 Автоспорт

Гран-При Монако - рекорд Сенны и табу Ферстаппена, 100-й поул Хэмилтона - десять жемчужин чемпиона мира, «Их предпочтения» - за какие футбольные клубы болеют гонщики Ф-1?, 7 странных и необычных презентаций новых болидов Ф-1, «Кумиры кумиров» - кто вдохновлял нынешних пилотов Ф-1?

ТОП-5: Самое обсуждаемое

Aston Martin удивил внезапным заявлением: Алонсо остаётся!

Форум Formulasport

Форум > Королева Автоспорта > Пит-лейн > Aston Martin Red Bull Racing > RB10

Модераторы: savage, Formula1, Luigi, Leon, Commendatore, Noise_2010, vonDimy4

RB10

Здесь выкладываются последние новинки из Милтон-Кейнса

Страницы (3): 12 3 Все

Lions_Heart
Сообщений: 2078/2156
Рейтинг: 62300
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

14.03.2014 19:56|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Старое переднее антикрыло (тесты в Хересе, Бахрейне):

Открыть скрытый текст

Новое переднее антикрыло (Австралия):

Открыть скрытый текст

Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

Trezor
Сообщений: 605/2
Рейтинг: 78924
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

16.03.2014 12:49|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Кто-то говорил, что РБ будет в ауте, а Риккьярдо 2-ой!! От Мерсов сильно отстал, но гонка-то первая, и голова Ньюи работать не перестала.

Lions_Heart
Сообщений: 2078/2156
Рейтинг: 62300
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

16.03.2014 12:55|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

На то он и Ред Булл.

У них неплохая форма. Но надежность в РБ и Мерсах снова подчеркнули, насколько важным сейчас является надежность. Одной скорости недостаточно. Нужна синергия.

Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

Lions_Heart
Сообщений: 2078/2156
Рейтинг: 62300
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

28.03.2014 17:12|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Болид Red Bull RB10 является единственным в пелетоне, кто не использует прорезей в торцевой пластине заднего антикрыла. Этим достигается более высокая прижимная сила, что полезно сказывается в скоростных поворотах, но негативно влияет на прямых, так как избыток воздуха проходит через антикрыло, а не уходит побокам антикрыла, как на других болидах.

Открыть скрытый текст

.

Для сравнения: В Мельбурне болиды Ред Булла проходили апекс 12 поворота на скорости 206-212 км/ч, а МакЛарен 180-188 км/ч. Разница заметная. Не удивительно, что во время гонки Магнуссен догонял Риккьярдо на прямых, но отставал в среднескоростных и скоростных поворотах.

Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

JustHuman
Сообщений: 3703/2646
Рейтинг: 53970
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

28.03.2014 17:26|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Поэтому у них много секций для уменьшения внешнего давления.

На заднем антикрыле, например.

Или здоровенные прорези в торцевой пластине переднего антикрыла.

Открыть скрытый текст

И даже на воздухозаборниках есть элементы создающие прижим, из авистроения

Открыть скрытый текст

Один эксперт насчитал, что у РБ на 5-10% больше прижима чем у всех.

Но я бы так не чествовал их, машина все равно большее лобовое сопротивление создает, чем к примеру Мерс или Феррари. А за чистоту потоков будут все бороться в течение сезона. Хотя таланту Ньюи в плане аэродинамики можно позавидовать (лично я бы его проверил в Заубере или еще где-то с бюджетом под 150млн, а не за 300 как у РБ)

Это сообщение отредактировал(а) JustHuman - 28.03.2014 17:29

Lions_Heart
Сообщений: 2078/2156
Рейтинг: 62300
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

28.03.2014 17:29|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

В Сепанг Ред Булл привез очередные обновления в области переднего антикрыла:

Открыть скрытый текст

Также, над головой пилотов разные конструкции плавников видеокамер. Выделять не стал этот узел.

Это сообщение отредактировал(а) Lions_Heart - 28.03.2014 17:33

Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

Lions_Heart
Сообщений: 2078/2156
Рейтинг: 62300
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

28.03.2014 17:31|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую JustHuman 28.03.2014 17:26 >> #150120
(лично я бы его проверил в Заубере или еще где-то с бюджетом под 150млн, а не за 300 как у РБ)

Да, не помешало бы ему туда попасть.

Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

Lions_Heart
Сообщений: 2078/2156
Рейтинг: 62300
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

28.03.2014 17:37|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую JustHuman 28.03.2014 17:26 >> #150120
Поэтому у них много секций для уменьшения внешнего давления.

На заднем антикрыле, например.

Покажешь на фото?

Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

JustHuman
Сообщений: 3703/2646
Рейтинг: 53970
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

28.03.2014 18:31|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Lions_Heart 28.03.2014 17:37 >> #150123
Покажешь на фото?

она у всех есть, у кого-то больше, у кого-то меньше

Lions_Heart
Сообщений: 2078/2156
Рейтинг: 62300
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

28.03.2014 18:36|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ааа, ну да, на это я тоже обращаю внимание. У Феррари, Маков, Заубер, Уилльямс со скосом, у Мерсов и РБ горизонтально.

Это сообщение отредактировал(а) Lions_Heart - 28.03.2014 18:37

Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

JustHuman
Сообщений: 3703/2646
Рейтинг: 53970
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

28.03.2014 21:51|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

JustHuman
Сообщений: 3703/2646
Рейтинг: 53970
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

29.03.2014 22:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Мелочи аэродинамики или в чем Ньюи черт.

Открыть скрытый текст

1. Вертикальные крылышки по центральной плоскости диффузора, разделающин главный воздушный поток, формирующий прижим машины.

2. Отверстия, контролирующие воздушный поток рядом с зоной снятия лишнего давления.

3. Место обезьянки сложной формы с нестандартным креплением

4. Заднее крыло, крепящееся к кожуху двигателя выгнутой планкой, которая создает минимум лобового сопротивления и напрвляет воздушный поток к крылу

5. S-Duct нового вида. Уменьшение лобового сопротивления, увеличение прижима. Очень элегантное решение наболевшего вопроса носовых обтекателей 2014

6. Камера установленная в структуру носа, а не на отдельные элементы как у других команд - минимизация лобового сопротивления

7. Канал воздухозаборника проходящий насквозь. Отводит закрученные воздушные потоки внутри диска, охлаждает тормоза, очищает поток параллельный колесу.

8. С внешней же стороны находятся закрылки интересной формы, из аэродинамики - такая форма создает прижимную силу

9. Разделитель и канавки в плоскостях переднего антикрыла - к вопросу до чего дошла точность в руках Ньюи и его отдела аэродинамики

и примеров еще можно больше найти если постараться.
Думаю только за счет этого Ньюи и добывает такую скорость. При условии не лучшего мотора и не лучшего шасси, агрессивно относящегося к резине.

Это сообщение отредактировал(а) JustHuman - 29.03.2014 22:24

dvoroviy
Сообщений: 4512/9639
Рейтинг: 155651
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

29.03.2014 22:45|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую JustHuman 29.03.2014 22:21 >> #150313
Думаю только за счет этого Ньюи и добывает такую скорость. При условии не лучшего мотора и не лучшего шасси, агрессивно относящегося к резине.

Сдаётся, именно из-за этих хитростей, шасси так и ест итальянский продукт. Вспомни прошлый год, как они мучались в начале сезона. Эти области, видимо, не отрегулировать простым изменением угла наклона антикрыльев. Как всё диалектично, даже здесь.

Красота есть обещание счастья.

JustHuman
Сообщений: 3703/2646
Рейтинг: 53970
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

29.03.2014 22:52|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую dvoroviy 29.03.2014 22:45 >> #150322
Сдаётся, именно из-за этих хитростей, шасси так и ест итальянский продукт. Вспомни прошлый год, как они мучались в начале сезона. Эти области, видимо, не отрегулировать простым изменением угла наклона антикрыльев. Как всё диалектично, даже здесь.

Безусловно, лишний прижим убивает резину, хотя как и отмечал Хорнер, чем быстрее проходишь поворот, тем лучше для той же резины. Тонкая грань.
Но и компоновка подвески, точки ее крепления, распределение балласта и тд тоже сильно влияют, а это уже не аэродинамика.

Они "осенние" чемпионы думаю тебе понятно почему. Типа бюджет, типа в августе правила нарушаем, типа задними числами "новинки" запрещаем. А все ради "мы важный бренд и спонсор в Ф1", но долго навстречу ведь идти не будут.

Это сообщение отредактировал(а) JustHuman - 29.03.2014 22:54

JustHuman
Сообщений: 3703/2646
Рейтинг: 53970
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

01.04.2014 19:49|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Как работает S-Duct от РБ. Тяжело увидеть куда там проходит воздух при дальних ракурсах, но здесь все видно вполне четко:

JustHuman
Сообщений: 3703/2646
Рейтинг: 53970
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

08.05.2014 12:29|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ред Булл довозит на трассу детальки с фабрики, там точно будут крылья:

Открыть скрытый текст

Еще говорят Ньюи заставил GEOX (поставщики обуви для пилотов) снизить вес комплекта ботинок с 280 грамм до 230.

Sorten
Сообщений: 1898/13
Рейтинг: 110324
Статус:
Болельщик
Написать в личку

08.05.2014 12:33|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую JustHuman 08.05.2014 12:29 >> #154157
Ньюи заставил GEOX (поставщики обуви для пилотов) снизить вес комплекта ботинок с 280 грамм до 230

50 грамм, это сила! Теперь точно будут конкурировать с Меринами.

Всё проходит....

Noise_2010
Сообщений: 15480/10223
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

08.05.2014 12:36|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Неужели граммы настолько много играют роль.

#KeepFightingMichael

yuriman
Сообщений: /
Рейтинг:
Статус:

Написать в личку

08.05.2014 12:45|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

JustHuman
Сообщений: 3703/2646
Рейтинг: 53970
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

08.05.2014 12:57|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Noise_2010 08.05.2014 12:36 >> #154162
Неужели граммы настолько много играют роль.

Говорят еще, Ньюи в прошлом году длину шнурков заставил уменьшить даже, до такой степени доходит экономия

Lions_Heart
Сообщений: 2078/2156
Рейтинг: 62300
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

08.05.2014 13:40|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую JustHuman 08.05.2014 12:57 >> #154166
Ньюи в прошлом году длину шнурков заставил уменьшить даже

Не хило.

Неужто в его болиде уже нечего убавить в граммах? Видимо, свой болид он изначально точит под минимальный вес, и с годами оптимизирует, скидывая то граммами, то килограммами.

Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

Lions_Heart
Сообщений: 2078/2156
Рейтинг: 62300
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

09.05.2014 19:41|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Открыть скрытый текст

Команда перешла к традиционной торцевой пластине с прорезями.

Открыть скрытый текст

Старое окончание закрылков.

Открыть скрытый текст

Новый вариант как у Мерсов. Окончание закрылков имеет вытянутую заостренную форму.

Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

JustHuman
Сообщений: 3703/2646
Рейтинг: 53970
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

09.05.2014 20:04|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Noise_2010
Сообщений: 15480/10223
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

09.05.2014 20:07|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

В одном болиде кенгуру, в другом зебра.

Это сообщение отредактировал(а) Noise_2010 - 09.05.2014 20:08

#KeepFightingMichael

JustHuman
Сообщений: 3703/2646
Рейтинг: 53970
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

09.05.2014 20:41|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Noise_2010 09.05.2014 20:07 >> #154357
В одном болиде кенгуру, в другом зебра.

Еще бы Хэмильтон сюда подошел в своих кепках, в шубе и с золотой (размером с якорную) цепью.

vonDimy4
Сообщений: 5151/4552
Рейтинг: 64307
Статус:
Хранитель портала
Написать в личку

09.05.2014 21:42|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

и с зубами золотыми))

Модератор всегда прав

yuriman
Сообщений: /
Рейтинг:
Статус:

Написать в личку

09.05.2014 21:46|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую JustHuman 09.05.2014 20:41 >> #154368
Еще бы Хэмильтон сюда подошел

Ну пришел, шо надо?

Прикрепленные файлы (всего 1):

Lewis_Hamilton_winner.jpg скачать / посмотреть (30.776 KByte) (45 скачиваний)

Noise_2010
Сообщений: 15480/10223
Рейтинг: 133000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

09.05.2014 21:54|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Штанцы прям под кепочку.

#KeepFightingMichael

plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

10.05.2014 18:06|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Перестал видимо широкие штаны носить как пацан

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Sorten
Сообщений: 1898/13
Рейтинг: 110324
Статус:
Болельщик
Написать в личку

10.05.2014 20:35|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

"Всего за несколько гонок сезона-2014 чемпион мира собрал, наверное, больше проблем, чем за весь предыдущий год. В Испании Феттелю пришлось рано завершить пятничные тренировки, а в субботу после выхода в третий сегмент квалификации на болиде немца отказала коробка передач. Для дополнения картины бедствия осталось дождаться смены коробки передач, штрафа и схода на первом круге."

Всё проходит....

Страницы (3): 12 3 Все

Форма для самовыражения/волеизъявления/и т.п.

Название:	RB10 Название темы должно отражать её суть.
Краткая информация:	Здесь выкладываются последние новинки из Милтон-Кейнса
Переместить в:
Тема:
Тип темы:
Подписка:	будут приходить письма о новых сообщениях в теме на E-mail, указанный при регистрации
Иконка для темы: