Цитирую d-less 18.12.2013 21:01 >> #133517

думаю примерно 10-12 лямов в год

мдя...зря меня отдали на плавание, вместо школы картинга

Цитирую d-less 18.12.2013 19:01 >> #133517

Ну,а в Скудерии скорее всего Кими просто будет получать гонорар,думаю примерно 10-12 лямов в год.

20 же... По половине Шелл и Сантандер оплачивают

Цитирую LafaYet 18.12.2013 20:04 >> #133522

20 же... По половине Шелл и Сантандер оплачивают

Ну,тем более!   

Да. двацаха    А в Лотусе должны выплатить, обещают все до копейки. посмотрим))

а справа кто на башке?

Цитирую yuriman 19.12.2013 16:19 >> #133549

а справа кто на башке?

LEWIS

С какой то рыбкой)
 

In the army now

джаги-джаги

Кими, если не можешь сказать, хоть пальцем покажи где ларек...

Кими празднует
 

первое официальное фото в Феррари
 

Пилот Ferrari Кими Райкконен признался, что он откровенно и очень сильно не хочет работать на симуляторе Скудерии.
"Я никогда не любил работать на симуляторе, - сказал Кими. - Я всегда это говорил и повторяю сейчас. Симулятор - это просто игра, эта работа никогда не будет даже примерно приближена к реальному пилотажу. Мне нужно выйти на трассу, чтобы понять, как и что, а симулятор - напрасная трата времени".
Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло, услышав негативный комментарий Кими Райкконена в адрес работы на симуляторе, быстро нашелся с ответом финну.
"В связи с переходом на новый регламент у команды полно работы, - сказал ди Монтедземоло. - Вся проблема подготовительных работ заключается в том, что ни у кого нет возможности испытать свои болиды до старта зимних тестов, поэтому пилоты будут много и долго работать на симуляторе. Я согласен с Кими, что симуляторы - это чушь, но другого выхода просто нет, поэтому он будет работать как и все".

Цитирую LafaYet 03.01.2014 11:53 >> #134259

что симуляторы - это чушь,

Ха-ха-ха!Симуляторы конечно же не чушь.Другой вопрос целесообразно ли их применение в ф1?По моему тот кто придумал эту идею с симуляторами витал в облаках начитавшись киберпанка!Или же наоборот,был очень далек от современных технологий и решил одним ходом всех опередить.
Экономическая выгода!Вот что лежит в первую очередь в симуляторах.Кстати терминология не совсем верная.Оттуда откуда они пришли,они называются тренажерами.И там выгода и польза от них реальна!Проводить тренировки экипажей на тренажере намного дешевле чем в реальности в полете на воздушном судне.Выгода там как говорится на лицо,стоимость тренажера 12-14 лямов,а стоимость только ВС(воздушного судна) в среднем 50-60 лямов и если добавить сюда затраты на топливо и обслуживание,то получится это лицо весьма и весьма весомым.
А Ф1 это зачем?Ну машинка стоит примерно лям,обслуживание и горючка вообще копейки.Остаются только вопросы безопасности,но и они решаемы.Да и потом тренажеры ведь тоже могут развить такой навык у пилота,который может вызвать аварию!И это в гонке когда летальный риск несоизмеримо велик в сравнении с тестами.Да и потом,в симулятор тоже ведь нужно вкладываться,чтобы развивать хард и софт.
Так что может и прав президент ЛдМ и симулятор это как бы стрельба из пушки по воробьям!

В понедельник утром Кими Райкконен приехал на базу Ferrari, где приступил к работе. Чемпион мира 2007 года пробудет в Маранелло три дня; в его программе встречи с инженерами команды и работа на симуляторе.
 
«Приятно вновь взяться за дело, – цитирует Кими Райкконена пресс-служба Ferrari. – Я начал с изучения всех новых систем и процедур, которые мы будем использовать в этом году. С этой точки зрения, симулятор действительно очень полезен.
 
Сделать предстоит действительно очень многое, но нагрузка не сильно отличается от того, к чему я привык. Для меня эти дни в Маранелло – возможность побыть с командой и провести немного больше времени с друзьями».

Да не будет он работать на симуляторе!!! Тут другой текст! Тут пришел, увидел, и пиз....тс..симуляторы нужны массам, ал...ггг дашкам..этож финский бульдозер! он реальный гонщик!

Цитирую plastikman 14.01.2014 00:01 >> #135192

С этой точки зрения, симулятор действительно очень полезен.

Протрезвел и начал работать. Молодец А то симмулятор ему не нравился, ишь

Никуда он от симулятора не денется.
Как говорится, свыкнется-слюбится.

На базе:
 

https://www.youtube.com/watch?v=-K1yBcyavRw#t=22

Там еще его интервью где-то. Лаконичное такое, классическое. Типа колеса есть, руль етсь - ничего не изменилось  

\
Кими Райкконен: Приятно вновь вернуться в Маранелло…
 
В своём первом видеоинтервью пресс-службе Ferrari Кими Райкконен рассказал о том, как проходит возвращение в Маранелло, и о подготовке к предстоящему сезону.
 
Вопрос: Нравится ли вам вновь ездить на Ferrari по улицам Маранелло?
Кими Райкконен: Приятно вновь сюда вернуться, приятно встретить старых знакомых, но в команде есть и новые люди. Пока всё идёт хорошо.
 
Вопрос: Помните ли вы местные дороги?
Кими Райкконен: Не очень хорошо. Когда я первый раз сюда приехал зимой, я сам вёл машину и на последней части маршрута едва не заблудился.
 
Вопрос: Учитывая все разговоры о предстоящем сезоне, обо всех изменениях, которые происходят в Формуле 1, вам, конечно, интересно впервые опробовать новую машину на трассе, чтобы понять, насколько иначе она себя ведёт?
Кими Райкконен: У меня такое ощущение, что поведение машины не будет так уж сильно отличаться, вопреки тому, что многие думают. Хотя, может быть, я ошибаюсь. Надеюсь, в итоге все окажется не так сложно. Впрочем, конечно, техническим специалистам придётся нелегко, ведь им предстоит работать с новым двигателем, коробкой передач и всем остальным. Но на гонщиках всё это скажется в меньшей степени. Поживем – увидим. После первых тестов обсуждать эту тему будет уже намного проще.
 
Вопрос: Что вы думаете по поводу двойных очков в последней гонке сезона?
Кими Райкконен: Полагаю, кому-то это может помочь, но может обернуться против кого-то другого. Одним это понравится, другим – нет. Лично мне как-то всё равно: правила такие, какие есть.
 
Вопрос: Вы уже познакомились с большинством технических специалистов, которые будут с вами работать?
Кими Райкконен: Да, я уже встречался с инженерами, с несколькими конструкторами, хотя, конечно, есть ещё много людей, кого я не успел встретить. Но мы ещё успеем познакомиться.
 
Вопрос: Вы уже впервые опробовали симулятор, начали изучать новые для вас процедуры, адаптироваться к новым кнопкам и переключателям. Что проще, выучить всё это, или запомнить имена людей, с которыми вам предстоит сотрудничать?
Кими Райкконен: Расположение кнопок выучить намного проще, чем запомнить имена! (смеётся) У меня вообще плохая память на имена. Но я не сомневаюсь, что постепенно запомню, по крайней мере, хотя бы кого-то, и всё будет нормально. Мы уже действительно начали работать на симуляторе, и эта подготовка будет продолжаться, чтобы действительно освоить все органы управления.
 
Вопрос: Как прошла встреча с вашим гоночным инженером Антонио Спаньоло? Вы ведь и раньше были знакомы?
Кими Райкконен: Да, мы уже сотрудничали в течение двух лет, и тогда он был моим инженером-телеметристом. Приятно работать с ним снова. Кстати, на гонках мы несколько раз встречались и немного разговаривали. Для него предстоящий сезон – тоже своего рода вызов. Конечно, мы должны сработаться, и я не вижу никаких проблем, которые могут этому помешать.
 
Вопрос: У болельщиков огромный интерес к вашему возвращению в Ferrari: что вы думаете по этому поводу?
Кими Райкконен: Конечно, это здорово. Приятно вернуться в Ferrari, а если болельщики этому рады, это можно считать только бонусом. Надеюсь, мы сможем добиться высоких результатов и поборемся за победу в чемпионате. Нас ждёт тяжёлый и долгий сезон, так что прогнозы строить сложно, особенно с учётом новых правил. Но мы должны приложить максимум усилий, а там посмотрим, чего сможем добиться.

Все таки пресс-служба Феррари серьезно речь фильтрует. одни "мы, нам и тд". и Алонсо надрессировали и Райкконена надрессируют

Цитирую JustHuman 18.01.2014 17:11 >> #135721

и Алонсо надрессировали и Райкконена надрессируют

одному не говорить лишнего ,а другому хоть что-то говорить

Дурацкий этот прямой козырёк на бейсболке

Поддерживаю про козырек.

Цитирую Peka6oc 18.01.2014 17:20 >> #135724

Дурацкий этот прямой козырёк на бейсболке

hip-hop style! Кому то идет, кому то нет) Кими еще более-мение, а вот Алу вообще не идет на мой взгляд.

Цитирую plastikman 18.01.2014 18:48 >> #135733

Цитирую Peka6oc 18.01.2014 17:20 >> #135724

Дурацкий этот прямой козырёк на бейсболке

hip-hop style! Кому то идет, кому то нет) Кими еще более-мение, а вот Алу вообще не идет на мой взгляд.

Просто у них рожи слишком широкие. Поэтому такие кепасики носят

Цитирую JustHuman 18.01.2014 19:11 >> #135758

Просто у них рожи слишком широкие.

Я милого узнаю по походке,в смысле по ширине лица!   
 

Цитирую JustHuman 18.01.2014 19:11 >> #135758

Поэтому такие кепасики носят

А по моему все гораздо проще,друзья.По моему разумению.Все эти кепки,футболки и мастерки,вся это форменная одежа не служит повседневной для гонщиков.Вот приехал,на базу,переоделся в форменное,поработал,сфоткался,снял,снова переоделся и свалил по своим делам.В следующий раз его будет ждать новый комплект.Ну,а кепка-то новенькая,козырек поэтому прямой.Можно его конечно и согнуть,да на фиг нужно,на завтра будет новая!
Но это только моя версия,а причины могут быть и другими.Но обычно с рекламными комплектами все так обходятся,разок одели,а потом их раздают.