У Дио сейчас напарник вполне соответствующий: ты просто раздели любую таблицу top fbm на 2 части и посмотри зеркальное отражение первой на вторую, так и можно формировать пары . Но необязательно добиваться полного соответствия.
Давайте без всякой принудиловки... Когда сформируем команды, тогда и будем смотреть кто куда. Ты думаешь, что оттого, что мне в пару дашь Шизгарика, мы с ним сможем чаще видеться в паддоке?
Я и так готов помочь подсказать любой команде, кроме той, которая в этом не нуждается. В последней гонке я помогал Бенеттонам настроить машину. Оттого, что я был в другой команде ничего не изменилось. Изменятся только командные очки.
Против балласта я по другой причине. Представляю нашу с Ваней борьбу. На Ваниной машине висит балласт, на моей нет. Я дохожу по определенного момента в настройках, когда у меня уже есть техническое превосходство и что бы ни сделал Ваня, ему меня не обогнать. А Паша при этом давно с половиной центнера ездит. И вот тут останавливается прогресс. К середине сезона скорости лучших гонщиков уравняются с середняками и они смогут без напряга обгонять. Я ехал в последней гонке с бешеной прижимной, 6й передачей растянутой так, что машина не могла разгоняться, и с 90% топлива - Вадим меня легко обошел из слипстрима, а Серега уехал, хотя я был в его слипстриме. Смогли ли середняки со мной гонять? Немного смогли, но я все равно их опережал. По-моему, стоит поднимать класс вождения, а не уравнивать шансы
Я бы хотел составить конкуренцию Паше, а не задушить ему болид до той степени, что это получится само собой чтобы просто дать мне выиграть - это неспортивно на мой взгляд. У каждого должна быть своя борьба в своем классе. Медленные пилоты должны стараться пройти в середину, а середняки - в топ. Ну а топ - в премиум
"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS
