А как губастый карапуз пальцем у виска крутил в Турции уже забыто?
Как он принял от команды крыло своего напарника и даже не поблагодарив его в прессе, так же забыто?
Сколько раз напарника приносили в жертву на трассе, лишь бы дете не нервничало и ехало спокойно без ошибок.
 

Цитирую alex1337 06.07.2011 12:53 >> #49879

А как Он руками в сторону ВП размахивал после финиша в Абу Даби - это Испанец так подравлял с отличной борьбой на трассе

ВП еще легко отделался. На кону чемпионская корона стояла. Испанцы темпераментный народ, мог бы ВП и схлопотать.  

Цитирую LafaYet 06.07.2011 14:23 >> #49880

А как губастый карапуз пальцем у виска крутил в Турции уже забыто?
Как он принял от команды крыло своего напарника и даже не поблагодарив его в прессе, так же забыто?
Сколько раз напарника приносили в жертву на трассе, лишь бы дете не нервничало и ехало спокойно без ошибок.

LafaYet , это точно и Я про это много писал в прошлом году . Эго у него то же раздутое , хоть Он-Феттель его и пытается сейчас скрыть , но это пока у него отличный очковый задел и нет проблем на трассе . Как только они появятся Истинный Себ раскроет себя . Ещё по хлеще Турции 2010 .

Цитирую Forcer 06.07.2011 11:43 >> #49873

что это был ошибочный маневр Льюиса

Зачем искажать слова Жака. Вот так и появляются непонятки - Жак сказал сочнее и правильнее

Цитирую alex1337 06.07.2011 13:53 >> #49879

А как Он руками в сторону ВП размахивал после финиша

Он должен был радоваться? Он идиот? Это обычные эмоции, а с учётом, что он испанец - вообще всё в норме.

Цитирую alex1337 06.07.2011 13:53 >> #49879

Больше Я доказывать тебе ничего не буду .

Так ведь ни одного дока в эгоизме не привёл - набор негатива, непроверенных и бездоказательных версий и всё  ни больше, ни меньше
 

Цитирую alex1337 06.07.2011 13:53 >> #49879

Ну и конечно же ситуация в Феррари

Где  здесь эгоизи? Стандартная ситуация в современной Ф1, где несколько прямолинейно и неуклюже сработала команда (остальные хитрее - всё это уже обсуждалось). Конечно Ред Буловцам и остальным хотелось бы что б Ал начал атаковать напарника по команде по полной с реальным риском обоим сойти.

Цитирую alex1337 06.07.2011 13:53 >> #49879

По словам Денниса

Всего лишь  "по словам" РоДа - эт  ещё та ***.  Ему можно верить? Словам? А где факты?

Цитирую alex1337 06.07.2011 13:53 >> #49879

Команда сознательно осуществила аварию в угоду Алонсо

о какую жопу вы опять подняли. А Ал их просил? Требовал у Барабаса или у Пике? Или Пике сам припёрся к Барабасу и замутил течь?

Цитирую alex1337 06.07.2011 13:53 >> #49879

Что произошло после это переговора знают все

И что такого произошло, подтверждающее дикий эгоизм Ала?

Цитирую alex1337 06.07.2011 13:53 >> #49879

Естественно Фернандо старается воздерживаться от коментарие

Умница - а надо было обосрать команду и напарника или себя?

Цитирую alex1337 06.07.2011 13:53 >> #49879

более на суде был человек "X" , который знал небольшую часть этого плана , кроме руководства команды и Пике . Предположить что это был Испанец ?

Факты? Про знатока  небольшой части плана...нет? Значит домыслы испанофоба.   Что имеем на выходе? Пральна  - ПШИК

Цитирую SergioZ 06.07.2011 19:23 >> #49901

Он должен был радоваться? Он идиот?

Конечно нет , не идиот , всего лишь эгоист . И как свойственно эгоисту , нашёл виноватого , но только не себя (или команду) . Он же думал , что его пропустят дальше в борьбу .
А потом отойдя от фиаско , весело просил не винить своих болельщиков Петрова . Вот умора  

Цитирую SergioZ 06.07.2011 19:23 >> #49901

а с учётом, что он испанец - вообще всё в норме.

Алгерсуари - Испанец , Де Ла Роза - Испанец , но за ними такого не замечается . Не прокатило его отмазать по национальности  

Цитирую SergioZ 06.07.2011 19:23 >> #49901

Где  здесь эгоизи? Стандартная ситуация в современной Ф1, где несколько прямолинейно и неуклюже сработала команда

Команда делала свою работу - графики , телеметрия . Алонсо делал свою - Я на много быстрее Филипе , так прям и прося приказа с кап мостика . Конечно с мостика приказали . А на день рождения Филипе написал , что "Ты мой самый лучший напарник" . Естественно , так вытереть об него ноги в годовщину после трагедии . Главнее личные цели , впрочем это всего лишь одна из черт эгоизма

Цитирую SergioZ 06.07.2011 19:23 >> #49901

Всего лишь  "по словам" РоДа - эт  ещё та ***.  Ему можно верить? Словам? А где факты?

Вообщет это было сказано в суде и использовалось как "вещдок" . Пытаюсь предъугадать вопрос и сразу напишу ответ - Да да , Я там был и пиво пил

Цитирую SergioZ 06.07.2011 19:23 >> #49901

А Ал их просил? Требовал у Барабаса или у Пике? Или Пике сам припёрся к Барабасу и замутил течь?

Странно , но Ал сделал всё по плану . Хотя нет , не странно . Он же этот план наверное знал ? Может нет , а может да

Цитирую SergioZ 06.07.2011 19:23 >> #49901

И что такого произошло, подтверждающее дикий эгоизм Ала?

Подтверждает , что команда сработала на Алонсо . Здесь уже идёт речь о том , что Алонсо всегда подминал команды под себя . А как ещё быть эгоисту ? Всё ради меня , Все ради меня - вот девиз ЭгоГо .

Цитирую SergioZ 06.07.2011 19:23 >> #49901

Умница - а надо было обосрать команду и напарника или себя?

Естественно воздерживается . На тот момент его упорно вел Сантандер в новый придаток - новые цели и вызовы . Да и вообще всё было по плану - сработали на Алонсо , победил  Алонсо , Рено остало . ЭгоГо потешили и в путь в Феррари

Цитирую SergioZ 06.07.2011 19:23 >> #49901

Факты? Про знатока  небольшой части плана...нет?

Я там писал , что можно утверждать , а можно и утверждать обратное . Так что 50/50 , а это уже оооОООоочень много , это тебе не 100% несогласия
 

Цитирую SergioZ 06.07.2011 19:23 >> #49901

Значит домыслы испанофоба

Ах да , точно . Я там выше (и в прошлом году) Феттеля (хоть и болею за него) опорочил в эгоизме . Я и Германофоб ? Ахаахааа  

Цитирую SergioZ 06.07.2011 19:23 >> #49901

 Что имеем на выходе? Пральна  - ПШИК

На выходе имеем неуклюжие манёвры не согласия с истиной , которую знают многие болельщики самого Ала .
А именно , что Фернандо Алонсо - эгоист .
Семечки (вопросы) с твоей стороны закончились . Теперь точно Больше Я не собираюсь тебе ничего доказывать .
Гудбай "мой друг" , Увидимся в следующих темах  
Вся проблема в том , что для тебя (Я так понял) эгоизм это нечто порочная и очень некрасивая черта человека . Для меня понимание эгоизма в первую очередь ассоциируется с успешными людьми , да именно с ними , почему ? Да потому что к вершине ближе не станеш , пока не наступиш на чьюто голову . Эволюция сделала из нас людей  , а не оставила амёбами . А из Алонсо чемпиона .
Вот именно Я и писал уже не раз , что

Цитирую alex1337 05.07.2011 14:29 >> #49790

В случае Алонсо именно так . Не стоит оскорблять его доказывая обратное .

Цитирую alex1337 06.07.2011 13:53 >> #49879

Получилось как-то в негативном ключе о Фернандо . Но эгоизм на лицо . Без этого качества Алонсо так и остался бы в Минарди .
И кстати , повторюсь , что не стоит оскорблять Алонсо доказывая обратное .

Это нормально , весь наш мир построен на этом - либо ты , либо тебя , анонистов (простите) в этой игре нет .

Ходить по головам можно до поры-до времени, пока не споткнешься о чью-то и не расшибешь себе нос в крутом пике падения.
Об голову Денниса и Хэма Ал уже споткнулся, чья следующая?..

Цитирую alex1337 06.07.2011 22:22 >> #49924

нашёл виноватого

  Странно - выдаёшь за умного, но где здесь эгоизм и поиски виноватого - только эмоции и ДОСАДА. Было бы странно, если б подобных эмоций после той гонки небыло бы - вот тут надо бы задуматься, что Ал пофигист и место ли ему в Ф1.

Цитирую alex1337 06.07.2011 22:22 >> #49924

Алгерсуари - Испанец , Де Ла Роза - Испанец , но за ними такого не замечается

  Ой, блин! А ну ка вспомни выкрутасы Пети в Ягуаре. Кроме того эти два не чемпионы, а Альгер вообще пока на уровне Ала периода 2003 года - тож был тогда мальчик-колокольчик.

Цитирую alex1337 06.07.2011 22:22 >> #49924

Подтверждает , что команда сработала на Алонсо

Это подтверждает эгоизм?   С логикой лады?

Цитирую alex1337 06.07.2011 22:22 >> #49924

Алонсо всегда подминал команды под себя

Ал монстр? Что даж ФЕРРАРИ подмял? А может он просто сильная личность и суперпилот? - команда на таких и работает.

Цитирую alex1337 06.07.2011 22:22 >> #49924

На тот момент его упорно вел Сантандер в новый придаток

А этих к чему приплёл? А, он ещё и Сантадер подмял? Ух ты, каков титан!

Цитирую alex1337 06.07.2011 22:22 >> #49924

Рено остало . ЭгоГо потешили

Т.е победа была нужна только Алу, а не Рено и это он, зараза этакая, всё придумал? И при чём эта вся история с Пике к Алу и к его эгоизму (хочется поковырять бельишко при отсутствии фактов?) - одни домыслы  и притягивание этих домыслов за уши. Если уж вы опираетесь на решение суда, то суд указал кто есть ху.

Цитирую alex1337 06.07.2011 22:22 >> #49924

Он же этот план наверное знал ?

Вот-вот, факты? Нет? Тогда это поклёп - преследуется по закону . Домыслы - тем более не имеющие никакого отношения к спору - типа перевод стрелок.

Цитирую alex1337 06.07.2011 22:22 >> #49924

но Ал сделал всё по плану .

А это глупость - Ал классно проехал гонку. Он должен был  сделать что? Тож разбить болид рядом с Пике?

Цитирую alex1337 06.07.2011 22:22 >> #49924

Вообщет это было сказано в суде и использовалось как "вещдок"

Вообщет это были всего лишь заявления в процессе суда и суд не принял их в качестве неоспоримых доказательств   А это не одно и то же.

Цитирую alex1337 06.07.2011 22:22 >> #49924

На выходе имеем

На выходе имеем много шелухи и ни одного факта    Вы путаете эгоизм и дикое упрямство Ала, эгоизм и силу воли чемпиона, эгоизм и умение контролировать ситуацию, эгоизм и лидерские качества. А  вашими манерами в эгоизме можно обвинить всех и Ала, и Сэба, и Массу, и Хамильта, и Марка....А люди все эгоисты - если б в них небыло этого, то небыло бы никаких соревнований, главный принцип которых: кто-то один лучший.

Цитирую LafaYet 07.07.2011 14:48 >> #49986

Ты ведь должен знать, некоторые фаны Маков бывают настолько суровы, что даже смайликов не видят

  
По теме:
Уитмарш: Хэмилтон допустил ошибку, посетив боксы "Ред Булл"
Руководитель "Макларена" Мартин Уитмарш считает, что Льюис Хэмилтон допустил ошибку, когда нанёс визит в боксы "Ред Булл" на Гран-при Монреаля, чем дал повод для слухов о возможном переходе в австрийскую команду.
"Этот было ошибочное решение со стороны Льюиса, потому что он дал пищу для слухов. Мне жаль Хэмилтона, потому что он более чувствительно реагирует на подобные вещи, чем я. Я тоже ходил повидаться с Хорнером, но это же не значит, что я перейду в "Ред Булл" в следующем году", — цитирует Уитмарша Daily Mail.
Вот позиция взрослых "дядей".  

Жак Вильнев:Я против DRS. Куда интереснее наблюдать, как Льюис совершает обгоны без неё. Иногда это может закончиться плохо, но это захватывает. Это уже не похоже на гонки. Мне кажется, что надо отменить эту систему.
 
Надеюсь мнение Жака многим докажет, что Льюис отличный гонщик.

Ну это и ежу понятно что без ДРС обгоны станут более сложными и зрелищными. Только обгонять надо тоже уметь.

Но он также высказался что не стоило наказывать Льюиса в Монако и что ошибку тогда допустил Масса а не Льюис. Также он сказал что нужно дать возможность гонщикам бороться.

тема почищена от флуда!
всем участникам - по предупреждению! за рецедив - будет наказание!

Цитирую BAT-163 07.07.2011 14:55 >> #49987

Уитмарш: Хэмилтон допустил ошибку, посетив боксы "Ред Булл"

Но Хема можно понять . Возможно уже 3 год он проведёт без титула . А это для такого дарования очень много . Года идут , а нетерпение , которое выплеснулось в Сингапуре и Монце 2010 , повторилось в Монако и Канаде 2011 . Он знает себе цену на трассе и достоин требовать от команды болид , который даёт гарантию победы при чемпионском пилотирование . Пилотирование есть , болида нет .
Да и вообще уважаю его в последнее время . В Валенсии после просьбы по тим-радио о более плавном пилотирование (сильно грелась резина) Хем ответил , что не может ехать медленней . Вот это действительно мужские слова .

Цитирую alex1337 07.07.2011 19:58 >> #50039

Цитирую BAT-163 07.07.2011 14:55 >> #49987

Уитмарш: Хэмилтон допустил ошибку, посетив боксы "Ред Булл"

Но Хема можно понять . Возможно уже 3 год он проведёт без титула . А это для такого дарования очень много . Года идут , а нетерпение , которое выплеснулось в Сингапуре и Монце 2010 , повторилось в Монако и Канаде 2011 . Он знает себе цену на трассе и достоин требовать от команды болид , который даёт гарантию победы при чемпионском пилотирование . Пилотирование есть , болида нет .
Да и вообще уважаю его в последнее время . В Валенсии после просьбы по тим-радио о более плавном пилотирование (сильно грелась резина) Хем ответил , что не может ехать медленней . Вот это действительно мужские слова .

согласен полностью, но все же я не считаю три года без титула чем-то критичным, учитывая возраст Льюиса у него еще есть я думаю лет где-то десять в Ф-1 как минимум чтобы выиграть еще титул и не один

Цитирую alex1337 07.07.2011 19:58 >> #50039

В Валенсии после просьбы по тим-радио о более плавном пилотирование (сильно грелась резина) Хем ответил , что не может ехать медленней

Мне казалось плавно и медленно это два разных понятия.

Цитирую Forcer 07.07.2011 21:38 >> #50042

учитывая возраст Льюиса у него еще есть я думаю лет где-то десять в Ф-1 как минимум чтобы выиграть еще титул и не один

Надеемся. Но самое главное, что бы это был чистый титул, завоеванный в напряженной борьбе. Конечно титул - есть титул, но тем не мение такие титулы запоминаются очень надолго, да и вообше считаются очень престижными.

Цитирую LafaYet 07.07.2011 22:02 >> #50044

Мне казалось плавно и медленно это два разных понятия.

В именно тот момент его просили сбавить темп , чтобы не убивать задние покрышки (высокая температура) , то же самое говорили и Вебберу в РБ .
Ну когда пилот хочет ехать действительно быстро о плавном пилотирование можно забыть . Все особенности можно сказать болячки) быстрой езды - сносы , заносы , срывы на разгоне , переторможение - никак не клеятся с понятием плавного пилотирования - плыви себе по треку , как Баттон в Турции или Каталонии .
ps Посмотрел повтор гонки ( перематывая естественно ) и нашёл момент переговора между командой и Льюисом .
Немного не точно Я дал информацию изначально , потому что там говорилось так : " Льюис , у тебя очень высокая температура задних шин , очень очень высокая . Я не могу ехать медленней . Ок , Я тебя понял " .

Цитирую LafaYet 07.07.2011 22:02 >> #50044

Мне казалось плавно и медленно это два разных понятия.

Для водителя на городской трассе - это два разных понятия, для пилота на трассе Ф1 - это одно и тоже.

Вопрос: В одном из интервью вы сказали, что хотите стать лучшим гонщиком своей эпохи, это так?
Льюис Хэмилтон: Да, моя цель - быть лучшим, а это значит -нужно работать больше других, в том числе и над собой, добиваясь максимума от машины, как добивался Сенна.
 
Это действительно слова настоящего чемпиона, которые заслуживают уважения. Льюис впечатляет

Цитирую Merdan 08.07.2011 09:54 >> #50075

Для водителя на городской трассе - это два разных понятия, для пилота на трассе Ф1 - это одно и тоже.

Баттон ездит плавно, разве нет? Но это не означает что он ездит медленно.

Цитирую LafaYet 08.07.2011 14:32 >> #50089

Баттон ездит плавно, разве нет? Но это не означает что он ездит медленно.

Стиль вождения Баттона отличается от Хемильтона, иногда Льюис опережает Баттона иногда Баттон Льюиса

Цитирую Merdan 08.07.2011 14:27 >> #50091

Стиль вождения Баттона отличается от Хемильтона, иногда Льюис опережает Баттона иногда Баттон Льюиса

А я о чем написал?

пусть меня съест Forser но - это супер!!!!
Идея и исполнение наших любимых Los MiniDrivers

Цитирую borovik26 08.07.2011 23:28 >> #50130

Идея и исполнение наших любимых Los MiniDrivers

Эль , это всего лищь чужая субъективная позиция . Я имею ввиду картинку .

Саша!это просто смех.и ничего больше.....     

О мальчике ничего не сказали после ГП и он решил дать повод?  
Хэмилтон удивлен тем, что остался без внимания стюардов
   Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон, ставший четвертым на «Гран-при Великобритании», выразил благодарность зрителям, а также удивился, что никто не высказал к нему претензий по поводу вождения.
- Борьба с Фелипе Массой на последних метрах гонки — настоящее сумасшествие, — приводит слова британца autosport.com. — Прежде всего, хочу сказать спасибо команде, которая отлично работала на каждом пит-стопе, а также зрителям. Мало кто может похвастаться такой поддержкой, какая была у нас в Сильверстоуне.
- Увы, на 21-м круге мне сказали, что необходимо экономить топливо, — продолжил Хэмилтон. — Это меня очень расстроило, я потерял несколько позиций. Зато на заключительных кругах боссы сказали мне: «Гони!». Ну, спасибо! Вообще очень удивлен, что стюарды не вызвали меня к себе. Ведь у меня платиновая карта постоянного клиента!

Вот-вот,как же так-он ехал!!!!!Как маленький ребёнок-ХОЧУ "ПИАРу"!!!!!!!!как не стыдно СТЮАРТАМ

Но согласитесь что Льюис достойно провел гонку, совершив немало обгонов, если бы не топливо, он возможно финишировал бы на подиуме.

Цитирую BAT-163 11.07.2011 10:57 >> #50532

Вообще очень удивлен, что стюарды не вызвали меня к себе. Ведь у меня платиновая карта постоянного клиента!

    Называется, не каркай))) А то и вспомнят, глядишь))
 

Цитирую Merdan 11.07.2011 11:38 >> #50544

о согласитесь что Льюис достойно провел гонку, совершив немало обгонов

Вполне!    никого не вынес и даже стюардов не прогневал))

Цитирую BAT-163 11.07.2011 10:57 >> #50532

О мальчике ничего не сказали после ГП и он решил дать повод?

Ver. 2.0  
Хэмилтон: "Макларен" будет шокирован требованиями к контракту
   Пилот "Макларена” Льюис Хэмилтон заявил, что команда будет шокирована его требованиями при продлении контракта относительно сокращения количества медиасобытий, в которых он согласится участвовать.
   "Когда я буду продлевать контракт с "Маклареном”, команда будет шокирована моими требованиями о снижении количества медиасобытий, в которых я буду участвовать. Я буду делать гораздо меньше работы. Безусловно, существует опасность перегореть”, — цитирует Хэмилтона Nextgen Auto.

Странно, Снежку обычно нравится продвигать свой бренд и показывать свой фейс везде и всюду. Или боссы мало платят за то что такой фантастический и неординарный пилот как Льюис Хемилтон участвует в промо-акциях такого "примитивного" бренда как Макларен.