Цитирую mikhail-orsha 23.02.2016 22:04 >> #198922

человек с 1981 года с HONDA,

Цитирую mikhail-orsha 23.02.2016 22:04 >> #198922

Или не все так просто у японцев?

Цитирую mc1aren 24.02.2016 08:55 >> #199013

Цитирую mikhail-orsha 23.02.2016 22:04 >> #198922

Или не все так просто у японцев?

именно так с ними... все совсем по-другому...

Открыть скрытый текст

[/img]

Обычно команды используют матрицу датчиков давления и вязкую зелёную аэродинамическую краску, чтобы оценить направление и силу воздушного потока вокруг какого-то элемента, и сравнить их с теми данными, что были получены при расчётах на компьютерах CFD и тестировании 60% модели в аэродинамической трубе.
 
На минувших тестах в Барселоне, когда нужно было оценить эффективность сразу нескольких ключевых узлов, в McLaren использовали оригинальный подход. По ходу тестов аэродинамическая конфигурация MP4-31 менялась, и в седьмой день команда поставила множество новинок – новое днище, боковые понтоны, антикрылья.
 
Чтобы оценить не только их эффективность, но и взаимодействие элементов, инженеры использовали аэродинамическую краску разных цветов. Правая часть переднего антикрыла была окрашена зелёным, левая – розовым, диффузор – синим, а боковые понтоны – красным.
 
Фернандо Алонсо проехал круг с фиксированной скоростью, краска распределилась по элементам и инженеры сфотографировали машину с разных точек, чтобы потом конвертировать эти фотографии в компьютерную модель и провести необходимые сравнения.

Цитирую mikhail-orsha 06.03.2016 09:29 >> #200547

.низкий уровень прижимной силы(машину болтает, не хватает сцепления с трассой, слабая отзывчивость).

Цитирую mc1aren 11.07.2016 13:06 >> #208188

"хьюстон" по-маклареновски...

Цитирую Luigi 14.07.2016 22:36 >> #208250

Покатушки Макларена на ГП Великобритании

Цитирую Luigi 14.07.2016 22:36 >> #208250

Покатушки Макларена на ГП Великобритании:

Цитирую Bobah 15.07.2016 02:18 >> #208252

Вот только к ГП Великобритании они какое отношение имеют? Ведь музей и эта трасса Алонсо находятся на севере испании, откуда он родом.

Цитирую mc1aren 14.09.2016 21:56 >> #210022

тревожные новости

Цитирую Lions_Heart 15.09.2016 00:21 >> #210031

Наоборот - это очень хорошие новости.

Пресс-служба McLaren прокомментировала информацию по поводу возможной продажи компании корпорации Apple. В среду вечером о подобном развитии событий сообщило издание Financial Times.
 
«Мы можем подтвердить, что McLaren не вёдет переговоры с Apple по поводу каких-либо потенциальных инвестиций, – сказал представитель команды. – Учитывая характер нашего брэнда, вполне ожидаемо, что мы регулярно проводим конфиденциальные переговоры с широким кругом сторон, но мы держим это в тайне».
 
Как подметил в Twitter эксперт Эндрю Бенсон, заявление McLaren можно рассматривать с разных точек зрения.
 
«Заявление McLaren – то, что называют «опровержение неопровержения», – пишет Бенсон. – Может - нет, а, может - да. Это вполне может что-то значить».

Издание Autosport сообщает, что Рон Деннис покинет пост главы McLaren Group в конце этого года, когда истечет срок действия текущего контракта. При этом он останется акционером группы компаний, которой принадлежит одноименная команда Формулы-1.
 
Представитель McLaren рассказал в интервью Autosport: "Деннис останется в качестве исполнительного директора McLaren Group и сохранит 25% акций. Такая же доля у Мансура Ойеха".
 
В настоящий момент у Денниса и Ойеха по 25% акций McLaren Group. Оставшиеся 50% акций у холдинга Mumtalakat, который принадлежит королевской семье Бахрейна. В состав McLaren Group входит несколько компаний, в числе которых McLaren Automotive, производящая дорожные суперкары, и McLaren Racing, команда Формулы-1.