Цитирую Bobah 21.01.2015 20:42 >> #173509

Уж оооочень похоже на первый взгляд.

Открыть скрытый текст

Цитирую Bobah 21.01.2015 20:42 >> #173509

Костя, а видел где-нибудь похожие сравнения FW-37 с прошлогодним Мерсом? Уж оооочень похоже на первый взгляд.

Открыть скрытый текст

Цитирую plastikman 21.01.2015 23:23 >> #173538

Что-то мне подсказывает, что в этом созоне Виллы не будут столь круты, а вернутся в середняки.

Цитирую Bobah 23.01.2015 01:22 >> #173598

А мне почему-то кажется наоборот. Особенно глядя на сходство их нынешнего болида с прошлогодним чемпионским.

Цитирую plastikman 23.01.2015 03:24 >> #173601

Все это пережитки прошлого. В этом году болиды должны быть совершеннее, прогрессивнее и идеальнее во всем, а не повторять своих предшественников, как мы можем наблюдать на примере Вилл.

После пропуска Валттери Боттасом первой гонки сезона из-за болей в спине в паддоке стали обсуждаться возможные варианты его потенциальной замены на будущее.
 
И первой в числе претендентов называлась шотландская пилотесса Сьюзи Вольф, которая уже не первый год занимается в команде вопросами доводки техники, а также и принимала участие в пятничных тренировках по ходу уик-эндов.
 
Но технический директор Пэт Симондс отметил, что все далеко не так.
 
«Сьюзи Вольф является нашим испытателем, а не резервным гонщиком. В настоящее время резервных пилотов у нас нет вовсе, – сказал Пэт Симондс в интервью телеканалу Sky. – А по состоянию Валттери мы консультируемся с медиками».
 
Стоит отметить, что в распоряжении Williams также есть чемпион GP3 Алекс Линн, но и он является лишь пилотом по развитию.
 
Отвечая на вопрос, кто же является главным претендентом на место в Williams, если все же и в Малайзии Боттас не сможет стартовать, Симондс ответил, что рассматриваются сразу несколько кандидатов.

Цитирую Noise_2010 15.03.2015 17:47 >> #178285

Оказывается Вольф у них там просто болид тряпкой протирает и гонки ей не светят.

В четверг в Williams объявили о подписании контракта с Лэнсом Строллом на следующий сезон. Немецкому Auto Motor und Sport удалось узнать некоторые финансовые подробности сделки…
 
По информации издания, за контракт гонщика с Williams на 2017 год, его отец, миллиардер Лоуренс Стролл, заплатил $35 млн., однако это лишь часть расходов – подготовка к дебюту в Формуле 1 тоже обошлась в значительную сумму.
 
В рамках этой подготовки Лэнс в этом году работал на тестах с машиной Williams 2014 года. Тесты обслуживала бригада из 20 механиков команды и пяти инженеров Mercedes, отвечавших за работу двигателей. В Бриксуорте специально для тестов Стролла были построены две силовые установки Mercedes, а в Pirelli на заказ предоставили шины трех составов – Hard, Medium и Soft, созданные специально для проведения тестов старых машин Формулы 1.
 
За время подготовки Лэнс смог выучить многие трассы, принимающие этапы Формулы 1. По информации издания, тесты проходили в Сильверстоуне, Хунгароринге, Шпильберге, Монце, Барселоне, Абу-Даби, Остине, Сочи и, возможно, в Шанхае. Высказывание технического директора Williams Пэта Симондса красноречиво свидетельствует об объёме проведенной работы: «Последним дебютантом, проехавшим столько километров на тестах, был Жак Вильнёв».
 
При финансовой помощи отца Лэнса Стролла в Williams построили новый высокотехнологичный симулятор, на котором работал только молодой канадец, поскольку в него загрузили программное обеспечение для машины Формулы 3. Основные пилоты команды, Валттери Боттас и Фелипе Масса, в рамках подготовки к Гран При работали на старом симуляторе.
 
По инсайдерской информации, общие расходы Лоуренса Стролла на подготовку сына к Формуле 1 составили от 70 до 80 миллионов долларов США.

Цитирую Noise_2010 03.11.2016 17:14 >> #211990

По инсайдерской информации, общие расходы Лоуренса Стролла на подготовку сына к Формуле 1 составили от 70 до 80 миллионов долларов США.

Цитирую Luigi 03.11.2016 19:29 >> #211994

Купил бы папа ему целиком команду на пару с Палмером и катались бы в свое удовольствие.

Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс рассказала, что заявление относительно будущего Валттери Боттаса будет сделано на грядущей неделе.
 
В последнее время пресса сообщает, будто финн уже согласовал переход в Mercedes на вакантное место, оставшееся после ухода из спорта Нико Росберга в ранге чемпиона мира.
 
Что касается напарника Лэнса Стролла на сезон-2017, то им, скорее всего, станет Фелипе Масса, объявивший об окончании карьеры пилота в конце 2016 года.Кроме того, частью сделки по Боттасу должен стать переход в Williams бывшего технического директора Mercedes Пэдди Лоу.
 
«Вся эта история тянется уже очень долго. Я думаю, что уже все хотят знать, кто станет напарником Льюиса [Хэмилтона], – сказала Клэр в интервью Sky Sports. – Кроме того, мы знали, что после того, как Нико [Росберг] сделал заявление, нам позвонит Тото [Вольф].
 
Это отличная возможность для Валттери. Он много дал Williams. Мы всегда говорили, что если это [его уход в более сильную команду] будет также выгодно для Williams, то нужно поступать именно так.
 
Никто не хотел бы иметь в своем составе гонщика, который хочет быть в другой команде. Было бы несправедливо останавливать гонщика, получившего такой великолепный шанс, особенно если говорить о том, в какой момент карьеры Валттери это произошло. Но это также должно принести пользу и Williams.
 
Мы уже почти все согласовали. Я надеюсь, что заявление будет сделано на грядущей неделе».
 
Также Клэр прокомментировала слухи о возвращении в команду из Гроува Массы.
 
«Фелипе будет всегда любить этот спорт, – добавила Уильямс. – Я думаю, что он вовсе не обязательно хотел покидать Ф1. Он ведь говорил, что хочет продолжать соревноваться [в других сериях]. Эти ребята гоняются с шести лет, это у них в крови.
 
Если Фелипе решит вернуться, я не думаю, что у него будет дефицит духа конкуренции. Мы бы также не стали приглашать в свой состав пилота, у которого имеются какие-либо опасения относительно того, сможет ли он помочь нам».