Цитирую Mentat 23.02.2017 15:45 >> #215244

Красавец!

Цитирую dvoroviy 23.02.2017 19:05 >> #215259

Что-то мне подсказывает, что это не аэродинамический элемент.

Цитирую Mentat 23.02.2017 15:47 >> #215246

С шасси порядок. С мотором, судя по всему, тоже:

Цитирую mc1aren 23.02.2017 19:59 >> #215267

в мерседесе говорят что это типа альтернатива парусу...

Команда Mercedes рассматривает возможность использования радикального Т-образного антикрыла в предстоящем сезоне.
 
В Mercedes признались, что пока размышляют об использовании либо полноценного акульего плавника, либо своеобразного Т-образного антикрыла.
 
Перед съемочным заездом Валттери Боттаса команда установила Т-образное крыло на его автомобиль, которое отсутствовало непосредственно во время презентации. Данный концепт сильно отличается от выбранного другими командами.
 
Ведущий инженер команды Альдо Коста признался, что команда намерена опробовать во время тестов в Барселоне несколько концептов: «Мы видели много фотографий новых автомобилей, но до первой гонки мы намерены постоянно что-то усовершенствовать.
 
Как вы заметили, во время презентации на автомобиле не было Т-образного антикрыла, и затем мы его установили. В Барселоне мы намерены протестировать как можно больше различных конфигураций.
 
Мы планируем попробовать вариант с более длинной хвостовой частью в комбинации с новым передним антикрылом специально для Мельбурна».
 
Коста рассказал, что к первому Гран При в Австралии у команды будут, возможно, совершенно новые антикрылья.
 
«Честно говоря, автомобиль должен полностью измениться с точки зрения аэродинамики уже к Мельбурну», – подвел итог Коста.

Цитирую Tatarin_ 23.10.2017 01:27 >> #224023

ЧЕМПИОНЫ!!!!!!!!!!!!!!!!
6 раз надрали попу красным кобылам. Мелочь но приятно.

Цитирую Tatarin_ 23.10.2017 01:27 >> #224023

ЧЕМПИОНЫ!!!!!!!!!!!!!!!

Цитирую TendS 12.12.2017 19:45 >> #225636

Засланный казачок, нормально!

Совсем недавно была годовщина аварии Ники Лауды, которая едва не привела к гибели австрийца. И странным совпадением стало то, что в начале августа этого года пришло сообщение о том, что трёхкратный чемпион мира перенёс операцию по трансплантации лёгкого. В паддоке удивлялись, почему неисполнительный директор «Мерседеса» пропустил гонки в Германии и Венгрии, но никто и не предполагал, что всё настолько серьёзно.
Для многих стало шоком, что Ники Лауда, поборовший смерть после тяжёлых гоночных травм, едва не покинул мир живых в безобидных, казалось бы, условиях. Тем более что критическое состояние австрийца тщательно скрывалось от публики. Сейчас его здоровью уже практически ничего не угрожает — Лауда вышел из искусственной комы в центральном клиническом госпитале Вены (AKH Wien), после невероятной недели борьбы за жизнь, и сейчас восстанавливается после операции: 69-летний чемпион мира уже дышит самостоятельно — донорское лёгкое хорошо прижилось; в целом же у больницы хороший показатель в этой сфере — 70% пациентов не умирают в последующие пять лет после трансплантации этого органа.
Теперь, когда всё позади, завеса над цепочкой событий, которые едва не окончились трагически, приоткрыта. И в эту историю также тяжело поверить, как и в события 01 августа 1976 года.
Начало июля:
Ники Лауда после Большого приза Австрии ненадолго съездил на Ивису к семье, где простудился и начал сильно кашлять.
Несмотря на это, он присутствует на БП Великобритании, после чего возвращается на Ивису поправлять здоровье.
В последующие дни Лауда умудряется заболеть гриппом, кашель становится всё более интенсивным и австриец начинает испытывать проблемы с дыханием.
В отчаянии, австриец летит в Вену на своём частном самолёте в сопровождении своего сына Маттиаса.
20 июля-22 июля:
В «Мерседес» ждут прибытия на БП Германии, но австрийца всё нет и нет.
Днём в пятницу Ники Лауда посещает центральный клинический госпиталь Вены и врачи его немедленно госпитализирует.
Ещё до окончания обследования Лауда помещён в отделение интенсивной терапии, обследование показывает диагноз: тяжёлая пневмония, усугублённая лёгочной инфекцией, которую австриец переносит на ногах уже почти три недели.
«Мерседес» извиняется за отсутствие своего неисполнительного директора на немецком гран-при в связи с «сильным кашлем», но и в самой команде не знают, что на самом деле происходит.
А правда состоит в том, что врачи медикаментозно пытаются стабилизировать состояние Лауды в интенсивной терапии.
Но есть проблема: Ники Лауда является особым пациентом т.к. он уже дважды переносил трансплантацию почек, а также принимает сильные иммунные препараты из-за последствий своей аварии 1976 года.
Другой проблемой является то, что Лауда в апреле этого года перенёс инфаркт миокарда средней тяжести из-за стресса, вызванным прекращением сотрудничества «Лаудамоушн», его авиакомпанией, и «Кондором» (немецкие авиалинии).
с 23 по 27 июля:
Ники Лауде удаётся сохранять в секрете свою госпитализацию. Об этом не знает никто — даже его коллега по «Мерседесу» Тото Вольфф.
Только ближайшие соратники австрийца по «Лаудамоушн» знают что он в больнице — профсоюз компании требует подписать новый коллективный договор до 31 июля иначе угрожает страйком в первую неделю августа.
В телефонном режиме проводится антикризисное совещание, результатом которого становится продажа Лаудой своей доли в «Лаудамоушн».
Лёгкие Ники начинают отказывать, угрожая нанести ущерб и сердцу; жизнь австрийца начинает находится под угрозой.
Лауду подсоединяют к аппарату искусственного кровообращения, который начинает насыщать кислородом его кровь и помогает работать сердцу.
Австриец разговаривает достаточно бодро, но испытывает трудности с дыханием.
Маттиас Лауда и жена Ники Биргит круглосуточно находятся у постели трёхкратного чемпиона мира.
28-30 июля:
Ситуация становится ещё более критической — лёгкие Лауды окончательно отказывают и отныне он может полагаться лишь на систему жизнеобеспечения.
В «Мерседес» до сих пор ничего не знают о состоянии Лауды и проявляют беспокойство.
31 июля — 1 августа:
От близкого круга друзей Лауды в публичный доступ просачивается информация что австриец находит в палате интенсивной терапии центральной клинической больницы Вены и его состояние — между жизнью и смертью.
Несмотря на то, что теперь Ники Лауда полностью зависим от систем жизнеобеспечения, он постоянно проводит совещания по телефону, лёжа в кровати.
Глава «Райнэйр» прибывает в Вену чтобы встретиться с Лаудой, но его не допускают в палату и они вынуждены обсуждать продажу австрийцем своей компании по телефону.
Врачи выносят вердикт — только трансплантация лёгких спасёт жизнь легенде Ф1
«Евротрансплант» запрашивает донорское лёгкое с самым высоким уровнем срочности т.к. Ники Лауде осталось жить от трёх до семи дней.
Жизнь австрийца поддерживается искусственно и т.к. он уже не находится в сознании, продажа авиакомпании приостановлена.
Подходящее лёгкое найдено в Гамбурге и в ночь на четверг оно доставлено в Вену спецрейсом, а в сопровождении полицейского эскорта — из аэропорта в больницу.
Ночью донорское лёгкое, а также организм Лауды проходят специальные подготовительные процедуры.
2 августа:
Команда из десяти врачей, возглавляемая одним из ведущих мировых специалистов по операциям на лёгких профессором Вальтером Клепетко и его коллегой Конрадом Хётценекером проводят сверхсложную операцию
Операция длится шесть часов и заканчивается успехом.
Для  профессора Клепетко и его команды, тем не менее, это обычная рутина — они проводят пересадку лёгких в среднем раз в три дня; для них это уже 65-я операция в этом году.
Лауда остаётся в искусственной коме на некоторое время, состояние его сердца, кровеносной системы и почек пристально мониторится.
3 августа:
Через сутки анализы показывают, что трансплантация прошла успешно: кровотечения нет, почки и сердце работают нормально, отторжения нет.
Врачи начинают выводить Ники Лауду из комы.
Австрийца отключают от системы жизнеобеспечения и он начинает дышать самостоятельно — новыми лёгкими.
Теперь Лауде предстоит провести в венской больнице как минимум четыре недели под наблюдением специалистов, после чего его ждут две недели интенсивной терапии для окончательного восстановления. Теоретически, согласно прогнозам проф. Клепетко, в октябре австриец может без проблем вернуться в паддок «Формулы-1»:
Он восстановится и будет всё тем же человеком, которого все прекрасно знают. Он сможет работать, летать и заниматься физическими упражнениями.
По словам врачей, Ники Лауда выжил лишь благодаря тому, что является настоящим бойцом. Сильным духом настоящим бойцом. Именно благодаря этому он выжил в 1976-м, и именно поэтому он жив и сейчас.

Цитирую Peka6oc 07.08.2018 08:38 >> #234458

Дай бог ему долгих лет, но, пардон, накой он нужен в паддоке?