Цитирую savage 10.12.2009 13:37 >> #9807

OFFTOP:

Цитирую Und 10.12.2009 11:59 >> #9804

история - наука точная, и знать её - надо

интересно........ даже физика точной наукой не является (если зрить прямо в корень, так как большая часть ответов всегда идут в виде x.xx...) каким образом история может быть точной наукой.... Если даже сегодня нет точных трактовок и единого мнения по поводу абсолютно всех исторических событий.

вот еще одна его цитата, раз уж просите... "история - наука точная. это в математике всякие вероятности, да в физике приближения... мы, историки, всегда точно знаем - это было, этого не было" потом шло объяснение на полчаса о никчёмности учебников по истории, "которые пишут полтики, а не историки" и о том, что единственаня авторитетная кладезь знаний - это он сам.
 
это была первая и последняя лекция, которую я посетил на его курсе. OFFTOP заканчиваю

Лось работал с Ларининым над переводной с английского версией журнала.Был ли в русском издании не знаю. А гонки мне интересны только со времён братьев Шумахеров. Что было без них - не важно, интереснее то , что будет после и когда в Боксы Ф-1 придут гонщики из России.

Елена, английская и русская версия была у журнала F1RACING , который вышел в марте 2004 и благополучно здох в декабре 2006, там как раз и работали вышеназванные Господа. Это СОВСЕМ другой проект, журнал и, главное, люди. Андрей Ларинин занимал пост главного редактора некоторое время назад.

давно хотел спросить вот какую вещь: судя по тиражу первого номера, 999 экземпляров должно быть давно раскуплено. Но его до сих пор можно купить. Вопрос такой: если журнал допечатывали, он в точноски как первый тираж, или меньших размеров, как последние четыре?
 
Кстати, АМС Автомотоспорт раскачивался аналогично   в 90м вышло 4 номера, в 91м 5, в 92м уже 6, а с 93 го стал выходить ежемесячно

Цитирую Egor 18.12.2009 09:14 >> #9930

Вопрос такой: если журнал допечатывали, он в точноски как первый тираж, или меньших размеров, как последние четыре?

Нет журнал не допечатывался, просто мы оставили маленький запас - все таки, как ни как, это первый номер.
Ну и сейчас можем себе позволить продавать из этого запаса.

Думаю, придется еще немножко пофотошопить на обложке нового номера... На серебристые цвета и немецкие лица..

Следующий номер F1LIFE выйдет в конце января и будет иметь порядковый номер 01(08) 2010.

Ну что, когда прошла эйфория по поводу вчерашнего события есть повод все трезво взвесить. Причем к журналу это имеет ниапрямейшее отношение...
Суть в том, что зрительский интерес уже сейчас кратно выше, чем в предыдущие три сезона с развязкой в последней гонке.
 
Я лично знаю не один десяток человек, которые достаточно прохладно стали относиться к формуле, начиная с сезона 2007, по понятным причинам.
14 марта начнется массовое вытаскивание красных кепок из самых дальних углов шифонера и вспоминание паролей к давно-забытым форумам.
Самое главное, что это открывает новые возможности для журнала. Не могу владеть информацией, относительно рентабельности проекта и других показателей, но рост зрительского интереса- лучшее время для увеличения тиража, сети распространения и установления регулярного графика появления новых номеров. А уж без рекламы Mercedes и Михаэля на обложке в них просто не обойтись..
 
для информации:
тираж Формулы был 85000, тираж АМС в СССР равнялся 150000 экземпляров, в смутные 92-93 опускался до 11000, а в лучшие годы 94-98 был на уровне 50000.

Цитирую Leon 23.12.2009 16:14 >> #10020

Следующий номер F1LIFE выйдет в конце января и будет иметь порядковый номер 01(08) 2010.

А когда точно этот номер будет в магазине на Маяковской и какой график работы магазина?

Цитирую Elena1963 28.12.2009 01:14 >> #10109

А когда точно этот номер будет в магазине

Никто точно не знает, так как еще не известна дата выхода журнала. Скажу, лишь, что на следующий после типографии - он там будет, точно.

Цитирую Elena1963 28.12.2009 01:14 >> #10109

и какой график работы магазина

Здесь все написано.

следующий номер выйдет 30 января 2010 года и будет иметь номер 01(08)2010
В журнал, только для подписчиков, будет вложен большой постер-календарь на 2010 год.

Цитирую savage 28.12.2009 18:23 >> #10115

В журнал, только для подписчиков, будет вложен большой постер-календарь на 2010 год.

Жаль, в Украину не поступает  

Цитирую savage 28.12.2009 20:23 >> #10115

В журнал, только для подписчиков, будет вложен большой постер-календарь на 2010 год.

а за дополнительные деньги?

а проще подписаться
 
пойду искать эстамп, в котором висели формульные календари пять лет назад.
 
и, судя по всему, в журнале будет обзор всех финальных гонок и итоговый сезона.

А нельзя ли выпустить 29-го? Я иду на концерт в Зал Чайковского и могу зайти в магазин. А 30-го надо специально приезжать или потом уже в феврале. И сколько будет стоить? Я покупала предыдущие номера за 105-117.А календарь был в первом номере прошлого года, но куда его девать? Вот если бы Тигр был за рулём болида!

Цитирую vonDimy4 28.12.2009 21:42 >> #10117

следующий номер выйдет 30 января 2010 года и будет иметь номер 01(08)2010
В журнал, только для подписчиков, будет вложен большой постер-календарь на 2010 год.

А вот это уже реальное хамство по отношению к рядовым покупателям Нафига мне подписываться на нерегулярно выходящий журнал, когда я его могу купить в магазине, расположенном в двух шагах от дома. Готов заплатить на 100-200 р за номер больше, но при условии наличия календаря в каждом номере.

это не хамство а вполне нормальный буржуазный рыночный инструмент поощрения подписчиков, как у западных журналов..
зачем платить 300р за номер с календарем? это же половина стоимости подписки

т.е. если я оформлю подписку с номера 01(08)2010, календарь мне придёт? если да, то на какой срок надо подписатья - надеюсь, не 11 "абстрактных" номеров, как в прошлом году?
 
еще вопрос. я-таки ищу возможность провести большую часть 2010го года за пределами нашего любимого государства. если оформлю подписку, как рассчитать стоимость зарубежной доставки, не зная даты отъезда?

Календарь это хорошо! Уже присмотрел для него место на двери  

Цитирую Max_Piratoff 14.01.2010 15:25 >> #10268

Уже присмотрел для него место на двери

Как хорошо, что не в туалете. А то у меня, у друга, плакаты тусуются в оных местах.    ну хоть не скучно - коротать время

Und Подписать нужно на год.
Напиши страну - мы рассчитаем стоимость доставки почтой России (можешь в личку).

на форуме ньюса пишут, что журнал будет 5 февраля... слухи??

ещё одно пояснение требуется.
 

Тираж: 40000 экземпляров.
Периодичность: 6 номеров в год.
Объём: 96 - 100 полос.
Формат: А4.
 
Цена подписки на журнал, включая доставку по почте: 890 рублей. Подписка возможна с №1/2010 на 10 номеров вперёд.
 
http://f1life.ru/f1life/

То есть подписаться надо на полтора года?
 
напомню статистику.
по годам
2008 год - 2 номера
2009 год - 5 номеров
по сезонам
2008 - 3 номера (1-2@2008, 1@2009)
2009 - 5 номеров (2-5@2009, авансом 1@2010)
 
не жалко отдать 890 рублей, вопрос в количестве и сроках

Цитирую Egor 15.01.2010 19:32 >> #10300

на форуме ньюса пишут, что журнал будет 5 февраля... слухи??

да - это слухи. До такой точности (день) - у нас в редакции даже не могут сказать.
 
Und Подписаться надо по квитанции (см. страницу подписки на журнал), тебе нужна последняя квитанция (вот эта). Там в квитанции сказано: не конкретный период времени, а количество журналов.

я понимаю, что подписка не на год, а на 10 номеров. вопрос, в течение какого периода эти номера выйдут в свет?
 
или по-другому. если в год планируется выпускать 6 номеров, почему нужно подписываться на 10? это абстрактный вопрос, без намёков на каледари или стабильность выхода

Цитирую Und 18.01.2010 14:43 >> #10324

если в год планируется выпускать 6 номеров, почему нужно подписываться на 10?

Затрудняюсь ответить конкретикой на этот вопрос - скажу так, нам так удобно.
По делу: если подпишешься на 10 номеров то и получишь 10 номеров (даст бог 6 в этом году и 4 в другом). (кто знает - может все выйдет тип-топ и в год выпустим 10 номеров).

по предыдущему - понятно, так и думал. это, в принципе устраивает, осталось вовремя зарплату получить
 
возникла следующая идея... альманах (спецвыпцск) F1Life.
 
о чём речь? на этом сайте в разделе "Статьи" регулярно появляются весьма достойные публикации. как фанат Баррикелло, я в восторге от последней, но и до этого был весьма стоящий материал. не все, но достаочно - господину Баженову огромная благодарность
 
так вот, эти статьи настолько хороши и ценны с точки зрения компиляции и анализа материала, что весьма не грешно было бы выпускать их в печатном варианте. однако просто в журнал F1Life их засовывать не стоит. там и без того есть обзоры, исторические и новостные рубрики, закрытый парк и мир моторов. короче, места нет, да и не профессионально это, периодический журнал разбавлять материалом, уже опубликованным ранее...
 
зато весьма профессионально изредка выпускать подборки лучшего "за N-цать леть". вот и возникла идея - а не организовать ли лучшее в альманах? это непериодическое издание, которое может выходить раз или два в год. конечно, помимо статей, там должно быть что-то ещё (надо подумать, что)... не обзоры, конечно, не текучка. что-то основательное - история, например. надо подумать
 
по технике мне видится сравнительно небольшой объём работы. тексты статей уже есть, т.е. остаётся только качественная хорошая чисто дизайнерская работа скомпоновать эти тексты с хорошими иллюстрациями, в "окна" или во всю страницу
 
если это альманах, то его можно распространять как отдельно, так и в составе расширенной подписки на F1Life. аналогия: просто Бильд и Бильд ам Зоннтаг. можно получать только ежедневную газету, а можно и с воскресным спецвыпуском.
 
если это спецвыпуск F1Life или даже просто очередной выпуск F1Life в межьсезонье, когда можно либо гадать на будущее, либо окунаться в прошлое, то его можно включить в состав подписки... короче, мне сложно выразить идею во всех тонкостях и предусмотреть издательские ньюансы, но раз идея такая есть, я прошу представителей редакции
1. подумать
2. хорошо подумать
3. отписать на этом форуме, что и почему
 
если надо, savage может перенести этот пост в отдельный топик по обсуждению альманаха
 

 
PS я понимаю, у многих есть мысли типа "пусть сначала основной журнал на ноги поставят да с нормальной периодичностью выпускать начнут"... но ещё раз обращаю внимание, что выпуск одного спе

по предыдущему - понятно, так и думал. это, в принципе устраивает, осталось вовремя зарплату получить
 
возникла следующая идея... альманах (спецвыпцск) F1Life.
 
о чём речь? на этом сайте в разделе "Статьи" регулярно появляются весьма достойные публикации. как фанат Баррикелло, я в восторге от последней, но и до этого был весьма стоящий материал. не все, но достаочно - господину Баженову огромная благодарность
 
так вот, эти статьи настолько хороши и ценны с точки зрения компиляции и анализа материала, что весьма не грешно было бы выпускать их в печатном варианте. однако просто в журнал F1Life их засовывать не стоит. там и без того есть обзоры, исторические и новостные рубрики, закрытый парк и мир моторов. короче, места нет, да и не профессионально это, периодический журнал разбавлять материалом, уже опубликованным ранее...
 
зато весьма профессионально изредка выпускать подборки лучшего "за N-цать леть". вот и возникла идея - а не организовать ли лучшее в альманах? это непериодическое издание, которое может выходить раз или два в год. конечно, помимо статей, там должно быть что-то ещё (надо подумать, что)... не обзоры, конечно, не текучка. что-то основательное - история, например. надо подумать
 
по технике мне видится сравнительно небольшой объём работы. тексты статей уже есть, т.е. остаётся только качественная хорошая чисто дизайнерская работа скомпоновать эти тексты с хорошими иллюстрациями, в "окна" или во всю страницу
 
если это альманах, то его можно распространять как отдельно, так и в составе расширенной подписки на F1Life. аналогия: просто Бильд и Бильд ам Зоннтаг. можно получать только ежедневную газету, а можно и с воскресным спецвыпуском.
 
если это спецвыпуск F1Life или даже просто очередной выпуск F1Life в межьсезонье, когда можно либо гадать на будущее, либо окунаться в прошлое, то его можно включить в состав подписки... короче, мне сложно выразить идею во всех тонкостях и предусмотреть издательские ньюансы, но раз идея такая есть, я прошу представителей редакции
1. подумать
2. хорошо подумать
3. отписать на этом форуме, что и почему
 
если надо, savage может перенести этот пост в отдельный топик по обсуждению альманаха
 

 
PS я понимаю, у многих есть мысли типа "пусть сначала основной журнал на ноги поставят да с нормальной периодичностью выпускать начнут"... но ещё раз обращаю внимание, что выпуск одного спе

Раз уж тема перетекла в обсуждение подписки, позволю себе поффтопить. Тем более, что подписку я оплатил, кажется...
 
Есть ли кто-то живой по адресу subscription@f1life.ru ? 2 раза отправлял квитанцию об оплате с просьбой подтвердить поступление денег - в ответ глухая тишина.

Мысль, на самом деле очень хорошая.
И добрая, более того, у меня как у программиста (есть любовь к подобным вещам, а так же к желанию все упорядочить, сделать удобным и структурированным) - была мысля седлать что то подобное для формульщиков.
 
Я по поводу этого альманаха, ничего обещать не могу. Могу обещать только одно: в редакцию мысля эта поступила - о реакции сообщу.  
И добавить: мысли по глобальным вещам, касаемо формулы 1 - у нас очень много, но многое что разбивается о рифы суровой реальности.
 

Цитирую Und 19.01.2010 12:39 >> #10331

если надо, savage может перенести этот пост в отдельный топик по обсуждению альманаха

Если мысля получит ход - пост получит воплощение в виде отдельной темы.