Цитирую plastikman 02.06.2013 04:26 >> #109240

Согласен. Новые Феррари как то не вдохновляют. Выглядят пустыми, Феррари уже давно утратила свою индивидуальность. А вот немцы - нет.

на вкус и цвет фломастеры разные. пример великолепного немца в сегменте "суперкары" в студию, пожалуйста

тогда Феррари поступила правильно, но сделала это неправильным способом...

Продолжение из Шанхая. Сегодня Жене продемонстрирует лучшие стороны F2007 и F10
 

Марчелло приехал 6ым в заключительной гонке на Ред Булл Ринге.
 

На старте Марчьелло опередил Квята. Это же пытался сделать и Розенквист, но Даниил отстоял позицию и немедленно попытался контратаковать Марчьелло. После острой борьбы россиянину удалось выйти вперёд, но Розенквист воспользовался ситуацией, и прошёл обоих.
На восьмом круге гонка была возобновлена после аварии двух пилотов Van Amersfoort Racing. Розенквист и Квят сохранили позиции, а Марчьелло допустил ошибку при обороне позиции, выехав за пределы трассы, и откатился на восьмое место.
Однако Марчьелло к середине дистанции сумел прорваться на шестую позицию.
 
источник - с news

Цитирую JustHuman 02.06.2013 14:21 >> #109255

пример великолепного немца в сегменте "суперкары" в студию, пожалуйста

Мне из немцев нравится Mercedes-Benz SLS AMG, что-то в нем есть притягательное. Но до гиперкара LaFerrari ему ну очень далеко во всех отношениях.

Цитирую a_aleks 02.06.2013 15:34 >> #109261

Цитирую JustHuman 02.06.2013 14:21 >> #109255

пример великолепного немца в сегменте "суперкары" в студию, пожалуйста

Мне из немцев нравится Mercedes-Benz SLS AMG, что-то в нем есть притягательное. Но до гиперкара LaFerrari ему ну очень далеко во всех отношениях.

Есть еще его версия - электрокар. Невероятной красоты цветов. Но по характеристикам и позиционированию он ближе к Ferrari 458 Italia или McLaren MP4-12C

Цитирую JustHuman 02.06.2013 15:57 >> #109262

Есть еще его версия - электрокар.

Не знала - посмотрела фотки, и правда, цвета потрясающие. Правда, классика мне как-то ближе   Но он должен жрать батарею как не фиг делать...
 

Цитирую JustHuman 02.06.2013 15:57 >> #109262

он ближе к Ferrari 458 Italia или McLaren MP4-12C

Честно говоря, я вообще не в курсе есть у немцев гиперкары с 1000 лошадок  
 
Рисунок не открывается, да и ладно  

Цитирую a_aleks 02.06.2013 16:08 >> #109263

Честно говоря, я вообще не в курсе есть у немцев гиперкары с 1000 лошадок  

У немцев гиперкарами Bugatti и Lotec занимаются. Ну еще Gumpert можно назвать... А ранее используемый в разговоре Koenigsegg это частная конторка в Швеции. Реальный конкурент LaFerrari по технологиям это Mclaren P1

Цитирую JustHuman 02.06.2013 14:21 >> #109255

пример великолепного немца в сегменте "суперкары" в студию, пожалуйста

Да тот же 911-й мне куда приятней. Уж что-что, а индивидуальность и фирменный дизайн у них сохранен уже боле 50-ти лет, чего не скажешь о спорт-карах Феррари. Только цвет остался разве что  
Да даже их прямой итальянский конкурент Ламборгини не изменяет своему стилю и продолжают создавать свои узнаваемые суперкары, радуя поклонников марки по всему миру. Примерно тоже самое можно сказать и о Бугатти. А вот Феррари сэволюционировала и на мой взгляд не в лучшую сторону.

Цитирую JustHuman 02.06.2013 16:20 >> #109264

Bugatti

Ими немцы владеют сейчас, но компания не немецкая все же. Хотя тут уж как посмотреть.

Цитирую JustHuman 02.06.2013 16:20 >> #109264

Lotec занимаются. Ну еще Gumpert можно

Не слышала даже, почитаю  

Цитирую JustHuman 02.06.2013 16:20 >> #109264

Mclaren P1

Кстати, внешне тоже хорош. Но Феррари...

Цитирую a_aleks 02.06.2013 16:27 >> #109266

Кстати, внешне тоже хорош. Но Феррари...

Да Mclaren P1 гораздо красивее Феррари, что тут сравнивать не понимаю...  

Цитирую plastikman 02.06.2013 16:28 >> #109267

Да Mclaren P1 гораздо красивее Феррари, что тут сравнивать не понимаю

Я бы с Вами поспорила... но о вкусах не спорят  

Цитирую a_aleks 02.06.2013 16:30 >> #109268

Я бы с Вами поспорила... но о вкусах не спорят

Были у Феррари раньше два великих человека. Во первых сам Энцо Феррари, а во вторых Серджио Пинифарина. Один воплощал мощь, а другой красоту и индивидуальность. Как только их не стало, то Феррари стала гораздо менее привлекательной и какой-то чужой. Таких мнений множество.

Цитирую plastikman 02.06.2013 16:23 >> #109265

Да тот же 911-й мне куда приятней. Уж что-что, а индивидуальность и фирменный дизайн у них сохранен уже боле 50-ти лет, чего не скажешь о спорт-карах Феррари. Только цвет остался разве что  
Да даже их прямой итальянский конкурент Ламборгини не изменяет своему стилю и продолжают создавать свои узнаваемые суперкары, радуя поклонников марки по всему миру. Примерно тоже самое можно сказать и о Бугатти. А вот Феррари сэволюционировала и на мой взгляд не в лучшую сторону.

918 тогда уж. разные классы.
 
Я понял, тут нелюбовь к Феррари имеет место быть. Не нравится, ну и ладно, спорить не буду. В вопросах эволюции - открой сайт Феррари, и посмотри как они эволюционировали. В то время как у Бугати 1 авто за 13 лет, у Макларена 3 авто за 25, эволюционировать нечему  
 
А новый ламборгини безусловно великолепен, сохранил все, что накопилось годами в дизайнерском штабе  
 

Цитирую JustHuman 02.06.2013 16:41 >> #109270

А новый ламборгини

Ух как много мускул... прям бодибилдер  

Цитирую JustHuman 02.06.2013 16:41 >> #109270

А новый ламборгини безусловно великолепен, сохранил все, что накопилось годами в дизайнерском штабе

Что это за убожество?)) Мда-а, тут закралась явно какая-то ошибка) На Марсиелаго, Ревентон и Авентадор что-то не очень походит...

Цитирую JustHuman 02.06.2013 16:41 >> #109270

В вопросах эволюции - открой сайт Феррари, и посмотри как они эволюционировали. В то время как у Бугати 1 авто за 13 лет, у Макларена 3 авто за 25, эволюционировать нечему

Зачем мне открывать их сайт? Я прекрасно осведомлен о каждой модели этой марки. Некогда был их поклонником, до смерти Пинифарины. С Бугатти все понятно, я в большей степени имелл ввиду Ламбо. А про Мак я вообще ничего не говорил.

Цитирую JustHuman 02.06.2013 16:41 >> #109270

918 тогда уж. разные классы.

Эта внешне меньше нравится, хотя индивидуальность и сохранна. У 911 есть заряженные версии, которые мало в чем уступают.

Цитирую plastikman 02.06.2013 16:48 >> #109272

Эта внешне меньше нравится, хотя индивидуальность и сохранна. У 911 есть заряженные версии, которые мало в чем уступают.

ну мы про заводские все таки говорим. тюнинг такое дело, а RF-ки 911 одни из самых мощных, не спорю, но это не завод  
 

Цитирую plastikman 02.06.2013 16:48 >> #109272

Зачем мне открывать их сайт? Я прекрасно осведомлен о каждой модели этой марки. Некогда был их поклонником, до смерти Пинифарины. С Бугатти все понятно, я в большей степени имелл ввиду Ламбо. А про Мак я вообще ничего не говорил.

Я к тому, что дизайнеры довольно последовательны. И приемственность сохраняется во многих чертах, но в деталях, естественно, раз в 10-12 лет где-то происходит эволюция...

Вот взять хотя бы передние фары у новой Феррари. Ну куда они их так растягивают и зализывают? Ну ведь не их это все, а японское. К задним фонарям вопросов нет - там все по старинке. Только сзади пожалуй и осталась визитная карточка брэнда.

Цитирую plastikman 02.06.2013 17:00 >> #109274

Ну ведь не их это все, а японское

Из суперкаров на уровне итальянцев и немцев, у японцев я знаю только Lexus LFA... Ниссан, Инфинити другая ценовая категория...если есть что-то еще, буду рада узнать  

Цитирую plastikman 02.06.2013 17:00 >> #109274

Вот взять хотя бы передние фары у новой Феррари. Ну куда они их так растягивают и зализывают? Ну ведь не их это все, а японское. К задним фонарям вопросов нет - там все по старинке. Только сзади пожалуй и осталась визитная карточка брэнда.

Ну фары от F40 это слегка не то для 2013 ) тут вопрос к линиям кузова в общем, старые модели не были такими "плавными", соответственно и элементы в них были другие.

Это убожество если не ошибаюсь Ламборджини Венено, последняя модель, вышла прям с ЛаФеррари и МакЛарен П1.

Цитирую JustHuman 02.06.2013 16:41 >> #109270

Я понял, тут нелюбовь к Феррари имеет место быть.

Вот что у вас, фурофанов, за позиция такая, кто не с нами, тот против нас
Мне многие Феррари нравятся, в принципе мне и ЛаФерраря нравится, просто какая то, она не ферраривая...

Цитирую a_aleks 02.06.2013 17:10 >> #109275

Из суперкаров на уровне итальянцев и немцев, у японцев я знаю только

Да какие там у них суперкары   Простые машины отличные, вообще для меня машины бывают только немецкие и японские... А вот японские суперкары я не признаю...
Из итальянце мне больше всего нравится Lamborghini Gallardo, во такая:
Остальные ламбо мне не так нравятся, слишком огромные и размазанные по асфальту, а Галлардо сбитая, как пуля...
У Фур мне нравится Testarossa, 599, Modena, что то ещё, но я забыл... А не нравится мне больше всего FF, слишком корейщиной отдаёт, расплющенный солярис какой то

Цитирую FMandFA 02.06.2013 17:30 >> #109282

Это убожество если не ошибаюсь Ламборджини Венено

А это вообще настоящая машина? выглядит как концепт, они всегда уродливые...

Цитирую Diesel155 02.06.2013 19:07 >> #109288

А это вообще настоящая машина? выглядит как концепт, они всегда уродливые...

настоящая. 3 млн.евро стоит. штук 5 всего в мире насколько помню. и получила премию "самая уродливая машина за 100 лет". но факт остается фактом, это ламборгини
 

Цитирую Diesel155 02.06.2013 19:07 >> #109288

Вот что у вас, фурофанов, за позиция такая, кто не с нами, тот против нас  
Мне многие Феррари нравятся, в принципе мне и ЛаФерраря нравится, просто какая то, она не ферраривая...

 
ну, во-первых, я писал, так что всех не приравнивай. во-вторых, а как это назвать? ну не нравятся человеку последние феррари - нелюбовь     ни дизайн, ни мощь. квадратные фуры ему нравятся, а я вижу и дизайн и приемственность и красоту в этих машинах, и намного больше чем в макларене, бугати и ламбо.. но я же писал:
 

Цитирую JustHuman 02.06.2013 14:21 >> #109255

на вкус и цвет фломастеры разные.

так что не придирайся, "кто не с нами, тот против нас" тут не уместно, я вполне лоялен и готов к любому диалогу )

Цитирую Diesel155 02.06.2013 18:07 >> #109288

А вот японские суперкары я не признаю...

Смотря что считать супер или гиперкаром? Если вы всё про эти семизначные брэнды?На мой вкус полный отстой,моветон и китч!
Ну,а японский супер-гиперкар на все времена!
 
http://www.youtube.com/watch?v=LI87KRBZyCk
 
Но я свои вкусы никому ни в коем случае не навязываю!

Цитирую JustHuman 02.06.2013 18:14 >> #109290

настоящая. 3 млн.евро стоит.

Три ляма стоит?Ну это точно что нужно быть полным и отмороженным безбашенным идиотом чтобы такую купить,или Абрамовичем....

Цитирую d-less 02.06.2013 19:35 >> #109291

Цитирую Diesel155 02.06.2013 18:07 >> #109288

А вот японские суперкары я не признаю...

Смотря что считать супер или гиперкаром? Если вы всё про эти семизначные брэнды?На мой вкус полный отстой,моветон и китч!
Ну,а японский супер-гиперкар на все времена!
 
http://www.youtube.com/watch?v=LI87KRBZyCk
 
Но я свои вкусы никому ни в коем случае не навязываю!

а его приемник Nissan GT-R нравится, Сергей? ) Обе машины как конструктор для любителей тюнинга, делай что хочешь )

Цитирую JustHuman 02.06.2013 18:40 >> #109294

а его приемник Nissan GT-R нравится, Сергей? )

Костя если ты имеешь в виду нынешний GTR,то не очень.А если R32 или R34 в комплектации GTR,то да,признаю.
Вообще Skyline до того уникален,что даже сам производитель находится в прострации и ничего похожего до сих пор создать не может!
А ещё,Костя,я признаю американский маслкар!Середины 60-х и начала 70-х!Тогда ещё машины делали из железа,а не из пластмассы...

Цитирую d-less 02.06.2013 19:46 >> #109295

Цитирую JustHuman 02.06.2013 18:40 >> #109294

а его приемник Nissan GT-R нравится, Сергей? )

Костя если ты имеешь в виду нынешний GTR,то не очень.А если R32 или R34 в комплектации GTR,то да,признаю.
Вообще Skyline до того уникален,что даже сам производитель находится в прострации и ничего похожего до сих пор создать не может!
А ещё,Костя,я признаю американский маслкар!Середины 60-х и начала 70-х!Тогда ещё машины делали из железа,а не из пластмассы...

Понятно. Мне тоже нравится, да и многим молодым людям, ибо это классическая ассоциация с мощью. Мне больше всего нравится Dodge Challenger 70 года )

Цитирую JustHuman 02.06.2013 19:00 >> #109298

Мне больше всего нравится Dodge Challenger 70 года )

О,наш человек!   

Цитирую d-less 02.06.2013 19:35 >> #109291

Ну,а японский супер-гиперкар на все времена!

Посмотрела ролик - захватывает  
Из японского спортивного авто (на суперкар явно не тянет) мне нравится Toyota GT86 и, соответственно, ее сестренка из Subaru  
А из американцев - Chevrolet Camaro, не знаю почему, но когда такая проезжает мимо всегда наблюдаю с удовольствием