Борьба за сокращение расходов на лицо.

Цитирую Noise_2010 03.10.2013 16:14 >> #124004

сокращение расходов на лицо

может налицо? а то как-то меняется смысл резко...

Цитирую yuriman 03.10.2013 10:47 >> #123985

чего не сделаешь ради 0,1 сек

среднее время пита в Синге команды РБР, практически на секунду быстрее любой другой команды и это без чудо домкрата, вот интересно, как они умудрились проводить питы так быстро?

Цитирую LafaYet 03.10.2013 20:46 >> #124019

Цитирую yuriman 03.10.2013 10:47 >> #123985

чего не сделаешь ради 0,1 сек

среднее время пита в Синге команды РБР, практически на секунду быстрее любой другой команды и это без чудо домкрата, вот интересно, как они умудрились проводить питы так быстро?

Примерно так  

Себастьян Феттель: Каждый имеет право на свое мнение
 
Доминирование Себастьяна Феттеля в Гран При Сингапура породило слухи о том, что в Red Bull Racing нарушают регламент. Однако в Корее действующий чемпион мира заявил, что высокая скорость стала следствием нового технического решения...
 
Вопрос: Себастьян, ходит много разговоров о том, что в Сингапуре Red Bull Racing использовала трэкшн-контроль. Вы можете объяснить причины своей скорости?
Себастьян Феттель: В Сингапуре все стали свидетелями работы нашей новой системы. Мы работали над ней в пятницу и в субботу, но только в воскресенье она впервые функционировала должным образом. Уверен, в предстоящих гонках мы сможем добиться от неё большего, так что преимущество увеличится.
 
Вопрос: Теперь вы будете опережать соперников на круг?
Себастьян Феттель: Вероятно не в Корее, поскольку на этой трассе потенциал системы не так велик. На других трассах, на мой взгляд, она будет иметь значение.
 
Вопрос: Вы согласны с тем, что когда один и тот же гонщик постоянно выигрывает, другие начинают шептаться, что команда нарушает регламент?
Себастьян Феттель: Каждый имеет право на свое мнение. Все прекрасно видят, что происходит. Мы подобные слухи воспринимаем с долей иронии.
 
Вопрос: После Сингапура вы сказали, что пока другие отдыхают у бассейна, вы продолжаете работать. Это высказывание вызвало настоящий переполох. Вы удивлены?
Себастьян Феттель: Я нахожу такую реакцию довольно странной, поскольку я не собирался критиковать других. Я просто пытался объяснить, что наш успех не появился из ниоткуда - результаты стали следствием напряженной работы, поскольку вы всегда можете в чем-то прибавить и чему-то научиться. Если вы начинаете победную серию и считаете, что результаты даются легко, это самый верный способ её завершить.
 
Вопрос: Другие тоже работают изо всех сил, но вы добиваетесь лучших результатов. Как вы можете это объяснить?
Себастьян Феттель: Это вопрос не только количества – сколько часов вы будете работать, а качества этой работы. У меня очень мало информации о том, чем занимаются другие, но я могу сказать, что мы – одна из самых трудолюбивых команд, поэтому заслуживаем сегодняшних результатов.
 
Вопрос: Как вы относитесь к свисту в свой адрес после очередной победы?
Себастьян Феттель: Спокойно. Думаю, пресса преувеличивает эту проблему. Не стоит думать, что меня освистывают все – это лишь небольшой процент людей. Разве у болельщиков нет права болеть за любимую команду и демонстрировать свое разочарование, если она не выигрывает?
 
Думаю, это свистели болельщики Ferrari, огорчённые тем, что мы вновь финишировали впереди. Для нас это не проблема. Важнее всего то, что мы в очередной раз все сделали верно и можем гордиться результатом.
 
Вопрос: Гонщики поддержали вас – Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон заявили, что освистывать вас - несправедливо. Но после успеха, вероятно, неприятно слышать свист, поднявшись на подиум?
Себастьян Феттель: Конечно, во второй раз было неприятно – вы празднуете победу, а другие свистят. Но я уже объяснил, некоторые болельщики были сильно разочарованы тем, что их любимая команда вновь проиграла. Свист – это их реакция. Подобное бывает в любом виде спорта.
 
Вопрос: Иными словами, это не портит вам радость от победы?
Себастьян Феттель: Нет, даже наоборот.
 
Вопрос: Вы считаете, что продолжите доминировать в этот уик-энд?
Себастьян Феттель: Я никогда не жду, что мы продолжим доминировать, поскольку знаю, что скрывается за подобным результатом. Да, мы провели несколько фантастических гонок, но это не значит, что так будет продолжаться на всех трассах. У нас быстрая машина – это факт. Насколько она сильна здесь, покажет этот уик-энд.
 
Корейская трасса, в целом, подходит нашей машине, и в этом сезоне RB9 очень сильна в гонках. Надеюсь, что так будет и в этот уик-энд. В Сингапуре мы оказались в какой-то степени в привилегированном положении, поэтому под конец смогли немного расслабиться и снизить скорость. Надеюсь, в это воскресенье будет точно также. Скрестим пальцы!

Феттель: Соперники никогда не узнают наших секретов
 
Ходит множество слухов о тех технических решениях, которые обеспечивают Red Bull Racing преимущество в чемпионате, но перед началом уик-энда в Корее Себастьян Феттель с улыбкой заявил журналистам, что соперники никогда не узнают секретов его команды.
 
Себастьян Феттель: «Мы гордимся разработанными нами решениями – соперники никогда не узнают наших секретов, не поймут, что же именно мы сделали. На самом деле, причина в том, что команда постоянно совершенствует машину – это часть нашей работы, которая никогда не останавливается.
 
В Сингапуре мы опробовали новую систему на свободных заездах, но впервые она должным образом заработала в гонке. Сейчас я чувствую уверенность, ведь другие никогда не узнают, как мы этого добились.
 
Ожидания в этот уик-энд? В воскресенье обещают проливные дожди, но завтра мы будем работать по обычной программе, сосредоточившись на настройке машины. В этом году мы убедились в том, что машина конкурентоспособна везде, независимо от конфигурации трассы, но это ещё не гарантирует, что в следующих Гран При мы будем столь же быстры, как в недавних гонках».

Экклстоун: Феттель должен воспринимать свист, как похвалу
 
Берни Экклстоун прокомментировал освистывание Себастьяна Феттеля на подиуме, заявив, что немецкий гонщик должен воспринимать такую реакцию позитивно...
 
Берни Экклстоун: «Себастьяну стоит воспринимать свист в свой адрес, как похвалу. Это доказывает, насколько он хорош. В настоящее время Себастьян – единственный, кто отлично делает свою работу. Доминирование Феттеля напоминает мне выступления Айртона Сенны.
 
Успех не испортил Себастьяна, он остается обычным человеком с хорошим чувством юмора, однако это не мешает ему бороться на трассе. Себастьян достаточно молод, и можно предположить, что в будущем в его распоряжении окажутся быстрые машины. Сейчас всех интересует, сможет ли он превзойти рекорд Михаэля Шумахера по числу чемпионских титулов».
 
Глок: Феттеля и Red Bull почти невозможно остановить
 
Накануне Гран При Сингапура экс-пилот Формулы 1 Тимо Глок дал прогноз на итоги тринадцатого этапа сезона. Если бы он участвовал в конкурсе прогнозов ****.ru, то на прошлом этапе заработал бы 143 очка, заняв 574 место в общем рейтинге. Теперь он предпринял попытку предсказать итоги корейского уик-энда…
 
Тимо Глок: «Вероятно, мой прогноз на победу Себастьяна Феттеля может показаться банальным, но что тут сделать? В данный момент Себастьяна и Red Bull почти невозможно остановить. Я действительно не вижу соперников, у которых есть реальные шансы навязать ему борьбу в Корее. Во всяком случае, при нормальном ходе гонки, однако ситуация может развиваться по непредсказуемому сценарию. С 2010 года мы неоднократно видели автомобиль безопасности на этой трассе. Вполне возможно, что и в этот уик-энд гонка окажется богатой на различные происшествия. Разумеется, в таком случае возможно любое развитие событий.
 
Сама по себе корейская трасса довольно интересная, здесь есть несколько хороших мест для обгонов. Если же говорить о том, что находится за пределами автодрома, то там довольно мрачно – резкий контраст с Сингапуром. В любом случае, пилоты сосредоточатся на работе на трассе, ведь они приехали не на экскурсию. Поэтому если у Red Bull все пойдет по плану, Себастьян отпразднует очередную победу. Но я ожидаю интересную борьбу между Фернандо Алонсо и пилотами Mercedes. Полагаю, Льюис Хэмилтон опередит Алонсо и Нико Росберга.
 
В Южной Корее одна из тех трасс, где в квалификации, когда борьба идёт за сотые доли секунды, у вас есть право на ошибку. Вероятно, мы увидим, что кто-то из гонщиков ведущих команд ошибется. Полагаю, Кими Райкконен проведет квалификацию не лучшим образом, а затем отыграется в гонке в свойственной ему манере. Надеюсь, так и будет, поскольку я делаю ставку на то, что он отыграет больше всех позиций в гонке.

Итак, мой прогноз на Гран При Кореи: Себастьян Феттель, Льюис Хэмилтон, Фернандо Алонсо, Нико Росберг, Марк Уэббер, Кими Райкконен, Роман Грожан, Дженсон Баттон, Пол ди Реста и Нико Хюлкенберг. Поул выиграет Себастьян Феттель, он же покажет быстрый круг, а больше всех позиций отыграет Кими Райкконен».

Себастьян Феттель: Сегодня мы справились с задачей!
 
В квалификации на корейской трассе лучшее время показал Себастьян Феттель, на пресс-конференции подчеркнув, что вчера не был доволен поведением машины, но к субботе команда смогла найти правильный баланс.
 
Себастьян Феттель: «В финале квалификации я проехал очень хороший круг с первой попытки и понимал, что улучшить такой результат будет непросто даже мне самому. Конечно, я попытался это сделать, но во время второй попытки на круге выезда из боксов догнал Кими Райкконена. У меня было недостаточно времени, чтобы отпустить его вперёд, так что такую ситуацию идеальной не назовёшь.
 
К счастью, первый быстрый круг оказался достаточно хорошим. Полагаю, как и можно было ожидать, гонщики Mercedes очень уверенно выглядят на этой трассе, особенно на среднем секторе, так что борьба была острой. Мы несколько удивлены, что показали такую высокую скорость на первом секторе: машина быстра и в двух первых поворотах, и на прямых, что пригодится нам по ходу гонки.
 
На этом участке трассы легче всего отыгрывать время, поэтому можно сказать, что в этот уик-энд мы нашли правильный баланс и смогли улучшить машину после вчерашних тренировок, итоги которых нас не вполне устраивали. В любом случае, мы можем радоваться сегодняшним достижениям, и после квалификации я очень доволен.
 
Я не расстроюсь, если завтра пойдет дождь. Для нас это не будет катастрофой, ведь в гараже есть дождевые шины. Но также ходят разговоры и о штормовом ветре, и когда я приехал сюда в среду, тут действительно было ветрено. Но после этого всё стихло, тайфун, вроде бы, изменил направление, так что погодные условия завтра должны быть нормальные – неважно, будет сухо, или пойдет дождь. Пока неясно, заденет ли нас тайфун, будут осадки или нет, но, самое главное, сегодня мы справились с задачей. Поэтому буду готовиться к завтрашней гонке».

Всех с очередным поулом Себастьяна и удачи ему в завтрашней гонке!!!

Себастьян Феттель: Сложно было проехать лучше
 
На квалификации в Корее Себастьян Феттель завоевал третий поул подряд, сделав серьёзную заявку на очередную победу в гонке. Марк Уэббер по итогам сессии стал третьим, но стартовать будет во второй десятке, так как после предыдущей гонки был оштрафован потерей десяти позиций.
 
Себастьян Феттель (1-й): «Борьба была плотной. В первой попытке в финале квалификации мне удался очень хороший круг, думаю, сложно было бы проехать лучше. Во второй попытке на прогревочном круге я застрял за Кими, и не имел достаточного запаса времени, чтобы отстать от него, но, к счастью, первый круг оказался достаточно хорош.
 
Гонщики Mercedes очень быстры, особенно уверенно они чувствуют себя на втором секторе, но мы весьма конкурентоспособны на первом, что несколько удивительно, ведь в основном он состоит из прямых. После второй сессии свободных заездов я не был полностью доволен машиной, но сегодня мы добились прогресса, а завтра должны быть в хорошей форме, незавивисимо от погоды. Пока не ясно, приведёт ли тайфун в этом регионе к дождю во время гонки - посмотрим, что произойдёт».

Гран При Кореи: 34-я победа Себастьяна Феттеля
 

С победой фанов Себа!!!
 
Для тех, кто знает: у Себа снова БШ, или Марк 1 круг все-таки лидировал?

Попов сказал в трансляции, что Марк все же лидировал, но я не помню, чтобы он закончил круг лидером. Надо ждать официальной инфы.

Марк пролидировал один круг, хорошо, а то снова бы был БШ.

С победой парни! Хоть шествие Себа по сезону лишило нас интриги, но не можем же мы не радоваться за него, правда  

Феттель: "Мне хватало скорости, чтобы создать отрыв"
 
На корейской трассе Себастьян Феттель вновь был недосягаемым для соперников и, одержав очередную победу подряд, еще на шаг приблизился к четвёртому чемпионскому титулу.
 
Себастьян Феттель: «Я очень доволен результатом, команда отработала отлично, ведь оба пит-стопы были великолепными. Нам повезло, что когда автомобиль безопасности первый раз выехал на трассу, я был всего в двух поворотах от въезда на пит-лейн.
 
К счастью, каждый раз нам хватало скорости, чтобы создавать отрыв от соперников. Но надо отдать должное Кими Райкконену и Роману Грожану – чем длиннее был отрезок, тем быстрее они ехали, и при этом им удавалось беречь шины. Думаю, они сегодня работали с резиной лучше, чем мы. В любом случае, всё здорово! Я люблю дело, которым занимаюсь, у нас замечательная команда, и сейчас мы просто наслаждаемся моментом!
 
По предыдущим гонкам на этой трассе мы знаем, что здесь возможны проблемы с передней правой шиной, и хорошо, когда команда предупреждает тебя по радио. Разумеется, я вижу, что происходит с передними колёсами, вижу, что начинается гранулирование, но затем, когда оно заканчивается, и ситуация стабилизируется, от резины уже мало что остаётся. Это очень опасно, потому что увеличивается риск блокировки колёс на торможении. Из-за этого на колесах образуются проплешины, и потом тебе приходится ехать в боксы раньше, чем планировалось. Также увеличивается риск получить прокол. Так что команда была сильно встревожена, как и в прошлом году, хотя мне казалось, что я более-менее контролирую ситуацию с шинами.
 
Теперь нас ждёт гонка на Сузуке, и это, по-моему, это лучшая трасса в мире! Болельщики там совершенно сумасшедшие – в хорошем смысле! Так что теперь будем готовиться к Гран При Японии, где очень любят Формулу 1, ведь эта гонка – одно из главных событий сезона».

Фернандо Алонсо: Red Bull выступают в другой лиге
 
После очередной победы Себастьяна Феттеля его преимущество над Фернандо Алонсо в личном зачёте увеличилось до 77 очков – при определённом стечении обстоятельств судьба чемпионского титула может решиться уже в Сузуке. Комментируя итоги уик-энда, Фернандо Алонсо признал, что в Red Bull Racing лучше справляются со своей работой.
 
Фернандо Алонсо: «Я уже ничему не удивляюсь. Red Bull выступают в другой лиге, в том месте, где Уэббер опередил меня в шестом повороте, нужна машина другого уровня, чтобы с ним бороться. Соперники отлично справляются со своей работой и побеждают совершенно заслужено. Сейчас они – лучшие, а нам нужно добиваться большего.
 
Наша машина недостаточно эффективна. Обычно в гонке она более конкурентоспособна, но сегодня скорости не хватило. Мы уже в пятницу поняли, что на длинной серии кругов темп не так хорош, как на других трассах, мы знали, что гонка получится сложной, что сегодня и подтвердилось.
 
Я не лучшим образом стартовал, в третьем повороте уступил позицию Нико Хюлкенбергу и всю гонку провёл позади него. Надеюсь, в Сузуке мы будем более конкурентоспособны, и я вновь смогу подняться на подиум».

Народ,а это что за дама? кто в "курсе"?

эмо-герл, какая-то...

ну учитывая, что она в форме, это сотрудник команды. а дальше список большой. но подозреваю, что это пресс-аташе или типа того. такие должности в командах в основном девушки занимают

Кухарит в РБ.

На одном из российских сайтов о Ф1 выложили покруговку гонки, и там у Себа все круги - лидирование, если она верна, то это БШ.

Цитирую a_aleks 07.10.2013 10:27 >> #124565

то это БШ

старался ж парень-надо поощрять. правда нужно это исключительно феттелю, иначе как объяснить, что даже команда пыталась его успокоить?

Цитирую a_aleks 07.10.2013 09:27 >> #124565

На одном из российских сайтов о Ф1 выложили покруговку гонки, и там у Себа все круги - лидирование, если она верна, то это БШ.

Нет Настя, когда Феттель уходил на первый пит лидером оставался Марк) Так что без БШ

Значит, Себастьян в этот раз ограничился хэттриком  
 

правда нужно это исключительно феттелю, иначе как объяснить
 
ну любит парень статистику, победы и хочет быть везде номер 1, для спортсмена это хорошее качество, ну а придет время, станет старше и, скорее всего, будет уже страховаться больше, меньше рисковать.

БШ ему надо брать сейчас, пока машина позволяет. Коли хочет быть во всем первым.. В таких количествах они возможны только с таким огромным преимуществом как сейчас у Себа, или как было у МШ в свое время.
Когда Себ первый раз из боксов на трассу выехал, точно он был вторым.

Цитирую vonDimy4 07.10.2013 10:53 >> #124577

Нет Настя, когда Феттель уходил на первый пит лидером оставался Марк) Так что без БШ

Дима, но Марк не закончил тот круг и сам свернул в боксы.

Цитирую vonDimy4 07.10.2013 09:53 >> #124577

когда Феттель уходил на первый пит лидером оставался Марк) Так что без БШ

Да вроде бы дали БШ Себу.Он уехал на пит-стоп на 12 круге,Марк шел следом и на 13-й,поехал лидером,но до конца же его Марк не прошел,так как сам поехал на свой пит-стоп.   

vonDimy4 На официальном сайте информация, что Феттель лидировал ВСЮ дистанцию. Кому верить?    Насчет лидирования Марка, я в курсе, сам видел после 1 пит-стопа, и если дадут БШ по итогу гонки - это будет "притянутый за уши БШ". ИМХО

Как поклонник Феттеля я рад его уверенным победам.
Но... столь явное доминмрование привело к полному затуханию борьбы за титул. Это не есть хорошо!

Цитирую Rommel 07.10.2013 12:21 >> #124596

Насчет лидирования Марка, я в курсе, сам видел после 1 пит-стопа, и если дадут БШ по итогу гонки - это будет "притянутый за уши БШ". ИМХО

Ну почему притянутый? Лидирование считается по кругам, а не по секторам. Если Марк не закончил тот круг, на котором он оказался на первой позиции, то круга лидирования не было. Другими словами, Себастьян пересек финишную черту на каждом круге в статусе лидера. И никто кроме него в этой гонке этого не сделал. Как заехал он в боксы лидером, так лидером и выехал.
Помнится Виталик Петров, в одной из своих первых гонок после волны питстопов оказался на первой позиции, Попов еще много времени уделил этому моменту, что если он не заедет на этом круге в боксы, то официально получит 1 круг лидирования в гонке. Мол понятно, что это ничего не значит, но факт не сотрешь, и через десять лет, кто то заглянув в статистику, и увидит - а Петров лидировал в гонке! Но он заехал кругом спустя, и те два сектора, что на мониторах значились за ним, никуда не попали. Так же и тут получается. Проедь Марк на один круг дольше, то есть закончи он этот круг, не было бы у Себа БШ. А так, все честно.

Да я в целом рад за Феттеля, более чем серьёзная заявка на 4-й титул к ряду , но по поводу БШ... ну не так изящно, что-ли... хотя статистике виднее, цифры есть цифры, а эмоции это уже отдельно.... Но в целом ждем победы на ГП Японии и досрочного титула!

А сколько у Шумахера БШ? Далеко Себу еще?