02.03.2014 20:07|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Посмотрел сегодня фильм про Сенну. Узнал что-то новое о нем. Увидел много чего, что знал и раньше. Но по сабжу:

Цитирую borovik26 02.03.2014 19:53 >> #144947

Главное,чтобы не Феттель---надоел

В фильме был момент - учредители, пилоты, руководство команд обсуждали доминирование Вильямса в 92 году. И прозвучала фраза (не цитирую): Нужно что-то с этим делать.
Даже тогда, 20 лет назад, 1 год доминантности так взволновал общественность Ф-1. Что же говорить про 4 года превосходства теперь!? Мне, как болельщику, неинтересны подиумы одного. Но в далеком 92 я восхищался усатым дядькой. Пока не увидел Донингтон 93. Формула - это борьба технологий и пилотов. Не между собой, а в совокупности. Как болельщик Кими заявляю прямо: Я за борьбу внутри Феррари и среди команд в целом. Мне нужна кипящая кровь, голодный взгляд гонщика и интрига, а не самовоз. Слезы и сопли плаксивых мальчуганов, пролетающих мимо подиума, оставьте для Зверевых и Биберов. Даешь нормального чемпиона Ф-1. Т.е Кими   (все-таки не сдержался)

03.03.2014 12:35|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ники Лауда: "Это их проблемы"
На днях шло обсуждение по поводу о омологации двигателей. Renault попросила FIA отложить дату, однако получила отказ. Неисполнительный директор команды Mercedes Ники Лауда рад такому решению и считает, что это справедливо.
 
Ники Лауда: "Данное решение верно, и его не надо менять. Все были в одинаковых условиях, и правила для всех одни. Менять никто ничего не должен. Это их проблемы, пусть сами все решают."     

Опасность всегда захватывает. Цель заключается в том, чтобы найти новую опасность»

03.03.2014 12:40|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Вот всё бы было идеально, если бы какой-то дурень в ТР не решил отказать от фуровских движков

Pure driving, Real racing. That makes me happy. - Ayrton Senna

11.03.2014 15:15|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

другой нос проскочил на рендерах болида
 

Открыть скрытый текст

11.03.2014 15:46|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

11.03.2014 16:00|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Lions_Heart 11.03.2014 15:46 >> #147037

Нос стал короче или переднее антикрыло относительно носа сдвинули вперед?

мне повторить твои слова?    или нужен анализ

11.03.2014 16:03|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Анализ не помешал бы.

Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

11.03.2014 16:08|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

11.03.2014 16:17|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую plastikman 11.03.2014 16:08 >> #147043

Не будет ли оно ломаться на прямых, как в том сезоне у Нико?

У Нико в Корее оно сломалось на месте крепления носовой части и монокока. У Льюиса же в Хересе пилоны не выдержали нагрузок и сломались. Пилоны надо им укреплять. А то, что было Нико в прошлом году - это единичный случай на 5-8 лет. Это редкость, поэтому повторения ждать не стоит.

Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

11.03.2014 16:22|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

11.03.2014 16:29|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Lions_Heart 11.03.2014 15:46 >> #147037

Нос стал короче или переднее антикрыло относительно носа сдвинули вперед?

  

Открыть скрытый текст

то она есть то её нет эрекция упала?

Memento mori, memento vivere.

11.03.2014 17:01|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую plastikman 11.03.2014 16:22 >> #147047

С таким крутым углом пластин переднего крыла думаю очень скоро мы увидим это вновь

Не увидим. В прошлом уже РБ и Мерседес применяли агрессивный угол атаки крыла, чтобы стабилизировать баланс автомобиля, так как задняя часть генерировало большой прижим. А в этом сезоне наклон пластин тот же, а площадь меньше, генерируемой прижимной силы тоже стало меньше. Следовательно, нагрузка на нос будет меньше, и мы не увидем повторения накладки с Нико.

Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

11.03.2014 17:24|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Открыть скрытый текст

1 - сечение изменилось, пилоны совпадают с основной плоскостью сечения носового обтекателя. значит не должно быть завихрений, образуюшихся в из-за выреза к пилонами
 
вообще форма изменилась вот так (утрировано)

Открыть скрытый текст

2 - нос теперь выше, значит больше воздуха под днище, думаю речь идет о лишних 5 см
 
3 - струкрура носового обтекателя тоже изменилась, снизу контур не ровный, вероятно, по-другому устроена структура безопасности, из-за того что нос выше (возможно даже там две структуры)
 
4 - наклон другой, слишком крутой как отметили (конечно до Феррари далеко, но все же при таких пилонах)
 
я его вижу таким

Открыть скрытый текст

---

Однако с выводами можно не спешить, есть версии что это:
1) старый нос и старый рендер, а на тестах была вторая модификация
2) новый нос и мы его увидим в пятницу точно
3) новый нос, но тот самый который не прошел краш-тесты, так что нас ждет измененная версия

11.03.2014 18:13|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Я полагаю это третий твой вариант, который не прошёл крэш-тесты.

Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

12.03.2014 23:45|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

13.03.2014 12:09|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

13.03.2014 12:40|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

13.03.2014 12:56|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

13.03.2014 20:14|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Если звук 12-ти цилиндрового мотора не заставляет ваш пульс биться чаще, обратитесь к кардиологу.

14.03.2014 02:29|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

14.03.2014 12:29|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

#KeepFightingMichael

14.03.2014 12:52|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Noise_2010 14.03.2014 12:29 >> #147797

быстро отдоминировался

ага, неочемный © круг выдал

14.03.2014 14:30|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую yuriman 14.03.2014 12:52 >> #147807

ага, неочемный © круг выдал

Да, да.

#KeepFightingMichael

14.03.2014 19:10|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Мерседес привезла новинки, как и ожидалось.
На данный момент привезли новое переднее антикрыло (слоты стали длинее, новая торцевая пластина,вертикальный открылок):

Открыть скрытый текст

Для сравнение предыдущее антикрыло:

Открыть скрытый текст

Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

14.03.2014 19:14|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Также появился дополнительный воздуховод:

Открыть скрытый текст

Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

14.03.2014 19:20|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

18.03.2014 02:02|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Симпотичный коллажик со странички Нико.
 

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

27.03.2014 13:17|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

днище
 

Открыть скрытый текст

27.03.2014 13:42|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую JustHuman 27.03.2014 13:17 >> #149960

днище

Болид Мерсов полное днище. А так на фотке хороша видна осиная талия.

Скорость никогда никого не убивала, убивает внезапная остановка!

27.03.2014 14:07|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Lions_Heart 27.03.2014 13:42 >> #149973

А так на фотке хороша видна осиная талия.

 
Вот это интереснее. Пахнет от этого творения двойным диффузором.