Цитирую telezritel 13.10.2009 12:40 >> #7645

Именно, порвал как грелку, сказал, что выиграет обе гонки перед Китаем и тем самым оказал давление. Такойнастрой Кими + его самообладание( известное всем), вот Льюис и дрогнул.А в Китае уже конкретно пресовал на трассе так, что Льюис стёр подовши , а когда витоге ещё и обогнал, Льюис сломался полностью - и всё, полный ноккаут- самая маленькая в мире гравийная ловушка.
В Бразилии Льюис уже был полностью деморализован, что проявилось уже в квалификации.Т.к. сосредоточился не над улучшением своих показателей,а пытался помешать Кими , что тоже является признаком паники.Когда человек попадает в такое состояние дальше всё  само рушится или как Вы говорите "сам себя рвал" . Всё , что нужно было сделать Кими - это его обогнать , а дальше он уже сам себя порвёт.

Может в чём то вы и правы, но разве можно сравнивать тот опыт Дженсона с Льюисом образца 2007? "Порвал", по прежнему считаю слишком громким словом.
Выиграл, обыграл, периграл... Морально, на классе, на опыте, да как угодно, это да!
И еще, не много в защиту Лью... Не забывайте, Кими боролся с двумя пилотами, Алонсо и Лью. При этом имея отличного помощника в лице Массы.
Льюис боролся с тремя пилотами, Кими, Массой и самое гласное Алонсо... Не о какой поддержке со стороны напарника и речь быть не могло. Вы думаете это мало значит?
То что команда накуролесила? Само собой. Но много ли людей смогли бы найти в такой момент правильное решение, когда между партнёрами уже идёт откровенная рубка?
После Венгрии, приговора, штрафа и т.д., в команде были настолько прибиты все морально, что сейчас я понимаю, победа Кими была закономерной.

Цитирую telezritel 13.10.2009 03:01 >> #7629

Уверенности нет, но он делает вид якобы Кими для него такой же как все. Т. е. он гнёт своё и это может сработать. Поэтому  здесь ему "зачёт".

Моральная борьба и психологическое противостояние в этом спорте, всегда имели не последнее место...

Цитирую mc-beliy 13.10.2009 23:18 >> #7748

И еще, не много в защиту Лью... Не забывайте, Кими боролся с двумя пилотами, Алонсо и Лью.

Кими боролся и с Массой, до той самой поры пока тот не потерял математические шансы на титул, т.е тоже с тремя пилотами.

Цитирую mc-beliy 13.10.2009 23:18 >> #7748

Льюис боролся с тремя пилотами, Кими, Массой и самое гласное Алонсо...

Абсолютно верно...Так же как и Ало боролся и с Хами, и с Массой, и с Кими....и наверное с командой Макларен   - получается 4
Да, у Хами тож 4 - он боролся сам с собой ещё и сам себе проиграл.
А у Кими были союзники: команда и потом напарник - как бы фантастически не выглядел расклад: отыграть 17 очков - но это сработало.
У Баттона ситуация проще - он опытен, его поддерживает команда......хотя сомневаюсь, что поддержит напарник - это минус (в сравнении с ситуацией 2008 года), а вот, то что напарник по РБ поддержит Себа - я почти уверен - это плюс Феттелю Так что ситуация 2008 может повториться?

Цитирую mc-beliy 13.10.2009 22:18 >> #7748

И еще, не много в защиту Лью... Не забывайте, Кими боролся с двумя пилотами, Алонсо и Лью.

Согласен, но сними он борьбу закончил уже в Китае, а в Бразилии он уже боролся с Роном(своим бывшим босом) и командой Макларен, а помогал ему в этом Ж.Тодт.

Цитирую telezritel 14.10.2009 13:53 >> #7809

а в Бразилии он уже боролся с Роном(своим бывшим босом) и командой Макларен, а помогал ему в этом Ж.Тодт.

Да Вы знаете, лучше выразиться слегка по другому, в Бразилии Кими и Ж.Тодт отлично воспользовались тем, что в mclaren Рон, Лью, Алонсо, Энтони, боролись между собой, тем самым невольно сами себе вставляя палки в колёса. И это определенно факт. И Кими по чемпионски воспользовался свои шансом. Проблы в Маках, помощь от Фелипе.  И дело сделано!

Цитирую mc-beliy 14.10.2009 20:03 >> #7833

Проблы в Маках, помощь от Фелипе.  И дело сделано!

А про помощь от филипе можно подробне?

Цитирую telezritel 14.10.2009 23:00 >> #7853

А про помощь от филипе можно подробне?

Эээээ... то есть Вы считаете, что победить не мог Масса в Бразилии 2007?
(вот только жуть как не хочется эту песню по новой запевать...)

Цитирую mc-beliy 15.10.2009 01:09 >> #7861

Эээээ... то есть Вы считаете, что победить не мог Масса в Бразилии 2007?
(вот только жуть как не хочется эту песню по новой запевать...)
 
Это сообщение отредактировал(а) mc-beliy - сегодня 01:10

Можно и не запевать, а мой ответ - мог бы, если бы не мог Кими, НО Кими то мог, сравните Стратегии и скорости обоих. Кими ему благодарен, за-то, что он не сошел специально, что было бы в пользу Алонсо. Т.е. он просто не навредил, хотя мог бы, но сним поэтому и продлили договор перед гонкой. Он хорошо сделал свою работу. А то, что он мог выиграть так это его песня, просто никто не стал с ним спорить - не было необходимости.
Кстати, такие песни он поёт постоянно: Я мог выиграть Венгрию09: ВСпа09 кими ничего особенного не сделал, а вот если бы я там был, то...;В сингапуре 08 у него украли чемпионский титул ит.д. Зачем ему подпевать???

Цитирую telezritel 15.10.2009 03:48 >> #7864

Можно и не запевать, а мой ответ - мог бы, если бы не мог Кими, НО Кими то мог, сравните Стратегии и скорости обоих. Кими ему благодарен, за-то, что он не сошел специально, что было бы в пользу Алонсо.

У нас кардинально расходятся мнения на этот счёт, поэтому думаю не стоит продолжать эту беседу, тем более в этой теме.
(Кстати стратегии и скорость сравнил, мимо...)

Спорный конечно это момент. Никаких откровенных пропусков со стороны Массы не было. Если и было все просчитано и проработано стратегически командой, то это было сделанно на столько филигранно и четко, что нельзя утверждать с какой то определенной стороны, что было именно так, а не иначе. Возможно было и иначе, просто получилось все так, как получилось. Секундная ошибка Массы и Кими после пита уже впереди, что принесло ему его первый и пока что к сожалению единсвенный чемпионский титул.

[
 

Цитирую plastikman 15.10.2009 16:40 >> #7900

Спорный конечно это момент. Никаких откровенных пропусков со стороны Массы не было. Если и было все просчитано и проработано стратегически командой, то это было сделанно на столько филигранно и четко, что нельзя утверждать с какой то определенной стороны, что было именно так, а не иначе. Возможно было и иначе, просто получилось все так, как получилось. Секундная ошибка Массы и Кими после пита уже впереди, что принесло ему его первый и пока что к сожалению единсвенный чемпионский титул.

У Кими топлива до пита было больше, значит Масса д.б. первым на заправке - так и было и это не уступка места т.е. очков. Вот если Масса создал бы отрыв перед питом хотя бы 3сек , так ведь не создал. Значит обгон оч закономерный да илуч.круг у Кими.  Не навредить и помочь - не одно и тоже.ИМХО.

Цитирую telezritel 15.10.2009 19:51 >> #7908

У Кими топлива до пита было больше, значит Масса д.б. первым на заправке - так и было и это не уступка места т.е. очков. Вот если Масса создал бы отрыв перед питом хотя бы 3сек , так ведь не создал. Значит обгон оч закономерный да илуч.круг у Кими.

Помнится все тогда говорили, что Масса специально не атаковал, чтобы если что пропустить Кими, что он и сделал.

Цитирую telezritel 15.10.2009 19:51 >> #7908

Вот если Масса создал бы отрыв перед питом хотя бы 3сек , так ведь не создал.

Не создал, т.к у него перед заездом на пит стоп была совршена как бы небольшая случайная ошибочка, если помнишь, что естественно только увеличило шансы Кими. Этот маневр Массы дейсвительно казался подозрительным, но тем не мение за 100%ый факт какой то поттасовки это принимать явно нельзя.

Сегодня день рождения у Хейкки. Может в следующем году он и не будет выступать в МакЛарене, но все равно желаю ему удачного сезона!

Цитирую plastikman 15.10.2009 16:40 >> #7900

Спорный конечно это момент. Никаких откровенных пропусков со стороны Массы не было. Если и было все просчитано и проработано стратегически командой, то это было сделанно на столько филигранно и четко, что нельзя утверждать с какой то определенной стороны, что было именно так, а не иначе. Возможно было и иначе, просто получилось все так, как получилось. Секундная ошибка Массы и Кими после пита уже впереди, что принесло ему его первый и пока что к сожалению единсвенный чемпионский титул.

Цитирую telezritel 15.10.2009 18:51 >> #7908

У Кими топлива до пита было больше, значит Масса д.б. первым на заправке - так и было и это не уступка места т.е. очков. Вот если Масса создал бы отрыв перед питом хотя бы 3сек , так ведь не создал. Значит обгон оч закономерный да илуч.круг у Кими.  Не навредить и помочь - не одно и тоже.ИМХО.

Цитирую Luigi 15.10.2009 21:08 >> #7922

Помнится все тогда говорили, что Масса специально не атаковал, чтобы если что пропустить Кими, что он и сделал.

Кими чемпион 2007!! Не просто заслуженно, а даже не обсуждаемо!! С чем мы его тогда неоднократно поздравили...
Если команда может помочь своему пилоту этого добиться, значит это КОМАНДА!!! Как она и поступила.
(А вообще у нас тут тема не по теме....)

Цитирую Edelweisser 19.10.2009 18:05 >> #8301

Сегодня день рождения у Хейкки. Может в следующем году он и не будет выступать в МакЛарене, но все равно желаю ему удачного сезона!

Поддержу, однозначно парень еще победит, в mclaren или нет, но это случится...

Мика Хаккинен: «Зачем искать кого-то еще?»
 
«Они ищут нового гонщика? Серьезно? Я не знал. Один человек не может сделать дело фантастически успешным, необходимо взаимодействие. Если вы изучите выступления Хэмилтона и Ковалайнена, то поймете, что в расчет стоит брать не только отрицательные/положительные результаты гонок, но и то, что происходит помимо этого. Эти двое делают фантастическую работу. Зачем искать кого-то еще?».
 
Вот и Хак еще раз подвердил всем наглядно, что Хейки всегда был вторым номером и отлично работал на блага команды.

Цитирую plastikman 27.10.2009 20:00 >> #8696

Мика Хаккинен: «Зачем искать кого-то еще?»
 
«Они ищут нового гонщика? Серьезно? Я не знал. Один человек не может сделать дело фантастически успешным, необходимо взаимодействие. Если вы изучите выступления Хэмилтона и Ковалайнена, то поймете, что в расчет стоит брать не только отрицательные/положительные результаты гонок, но и то, что происходит помимо этого. Эти двое делают фантастическую работу. Зачем искать кого-то еще?»

Это, я так понял, некая подготовка болельщиков к новости о том, что в команде остаётся Хэйки?

Цитирую mc-beliy 28.10.2009 00:08 >> #8698

Это, я так понял, некая подготовка болельщиков к новости о том, что в команде остаётся Хэйки?

Навряд ли, по моему это просто мнение Мики.

Цитирую plastikman 28.10.2009 00:42 >> #8700

Навряд ли, по моему это просто мнение Мики.

Да уж как-то сильно на исполнение смахивает, можно подумать что так далеко от него ситуация, происходящая с пилотами в команде на будущий сезон...

Цитирую mc-beliy 28.10.2009 03:17 >> #8702

можно подумать что так далеко от него ситуация, происходящая с пилотами в команде на будущий сезон...

Мика уже давно имеет косвенное отношение к ф1. Навряд ли руководство команды делится с ним всеми секретами, или спрашивает его совета о формировании состава команды. Хаугу с Уитом виднее.
Кстати слышал новость, что 3го ноября Кими будет официально обявлен в составе макларен.

Цитирую plastikman 28.10.2009 16:34 >> #8716

Кстати слышал новость, что 3го ноября Кими будет официально обявлен в составе макларен.

  уже и даты в слухах присутствуют...

Цитирую mc-beliy 29.10.2009 00:06 >> #8722

 уже и даты в слухах присутствуют...

Слухи - слухами, а источники достоверные)

Цитирую plastikman 29.10.2009 01:50 >> #8729

Слухи - слухами, а источники достоверные)

Завидую по белому. Такие связи у тебя...   (продай телефончик, не мало дам... )

Бравый финский парень
 

Хейкки Ковалайнен за рулем классических болидов Team Lotus
 

Отличное видео с Ковой.
Уважаю этого парня и как пилота и как личность.

Хейкки Ковалайнен стал заложником бастующих служащих
 
Вполне возможно, что Хейкки Ковалайнен опоздает на сегодняшние свободные заезды Гран-При Валенсии. Финский пилот стал заложником бастующих служб контроля французских аэропортов. Вчера во Франции прошла волна забастовок рабочих и служащих, которые недовольны новой пенсионной реформой.
 
Не имея возможности вылететь из Франции в Валенсию на самолете, финн решил добираться до места проведения Гран-При Европы на машине. К полуночи Хейкки сумел преодолеть 500 из 1200 километров, которые отделяли его от Валенсии. И до сегодняшних десяти часов утра – к времени старта первой пятничной тренировки – ему нужно преодолеть еще 700. Поэтому можно смело говорить о том, что после бессонной ночи сегодняшние тренировки дадутся Хейкки с большим трудом.
 
Команда Mercedes GP тоже сообщила о том, что Росс Браун и Михаэль Шумахер прибыли в Валенсию с опозданием от намеченного графика. Но в четверг они уже были в паддоке.
 

 
Хейкки Ковалайнен все-таки добрался до Валенсии
 
До начала пятничной утренней сессии мы сообщали о том, что Хейкки Ковалайнен вынужден был добираться до Валенсии на машине. На взятой в аренду машине финский пилот проехал за ночь 1200 километров и к 5 утра (по местному времени) все-таки смог добраться до места проведения Гран-При Европы.
 
«До начала утреннего сеанса у меня оставалось пять часов, поэтому я даже смог поспать несколько часов», - рассказал Хейкки Ковалайнен, показавший в утренней практике 19-ое время, и уступивший 18-ому времени Хайме Алгуерсуари чуть больше трех десятых секунды.
 
Видимо «ночная тренировка» пошла финну только на пользу.
 

________________________________________
 
Браво Хейки. Практически без отдыха и взял поул среди команд-новичков. У Трулли 3 секунды выиграл... посмотрим что будет во второй практике...

О_о - 1200 км за одну ночь. Это очень большое расстрояние. Видимо стабильно порядка 200км\ч скорость держал.
Хеки крут - непоколебимый фин")

Цитирую Luigi 25.06.2010 13:51 >> #18231

На взятой в аренду машине финский пилот проехал за ночь 1200 километров и к 5 утра (по местному времени) все-таки смог добраться до места проведения Гран-При Европы.

ого! ну Хейкки, ну дает! молодчинка.

Цитирую plastikman 25.06.2010 14:39 >> #18234

Видимо стабильно порядка 200км\ч скорость держал.

так дороги наверное были не такие как в России, так почему бы и не притопить педальку газа
 
никто случаем не знает, что в конце рекламы, в которой снялся Хейкки, он там проорал?