Свежие новости о Пересе и McLaren в твиттере F1Life.ru

Если так, то Дженс становится №1 в команде)) упустили Феррари ещё одного перспективного пилота Заубер... А Маки, как и в 2002-м, наверняка не прогадают. А вот Льюис по-моему делает шаг в никуда.

Цитирую Appeks 28.09.2012 12:24 >> #83277

Если так, то Дженс становится №1 в команде)) упустили Феррари ещё одного перспективного пилота Заубер... А Маки, как и в 2002-м, наверняка не прогадают. А вот Льюис по-моему делает шаг в никуда.

Ну что ж, сплав молодости и опыта.
 

Цитирую Appeks 28.09.2012 12:24 >> #83277

А вот Льюис по-моему делает шаг в никуда.

Узнаем в 2014-м! А пока сложно делать однозначные выводы.

Да жаль ,что перес выбрал Макларен хотелось бы его видеть в Феррари.

На берётся опыта вагон и переберётся в Феррари

Читаю сейчас всё и немного в шоке нахожусь. С утра заходил всё было мирно и гладко, а тут выдалась свободная минутка И ТАКОЕ!!! Не вериться, если честно. Так вот читаю, я новости и создаётся резонный вопрос. Шуми говорит "Мы провели три приятных года вместе". Я не могу врубиться все и Серхио и Михаил и Льюис, они же будут доезжать этот сезон? Или на следующем гран-при уже будут все в новых командах?

Да уж. Спасибо Хэму за то, что угробил свою карьеру. -1 конкурент в след.году.

Вот так вот ребята. Не угадал я только Переса, хотя предположения были, что возможно он будет в Маке - так и случилось. Конечно все очень неожиданно и быстро произошло, я думал эта волынка еще затянется. Чтож, приветствуем Хэма в Мерсе!!!

Цитирую Mechanic 28.09.2012 14:32 >> #83283

Да жаль ,что перес выбрал Макларен хотелось бы его видеть в Феррари.

Не Перес не выбрал Феррари, а Феррари его не выбрала
 

Цитирую r00sich8 28.09.2012 14:58 >> #83285

Я не могу врубиться все и Серхио и Михаил и Льюис, они же будут доезжать этот сезон? Или на следующем гран-при уже будут все в новых командах?

Ну доездят...
Льюис попробует взять титул и унести "единичку" у Уитмарша, а Перес уже может смело забивать на этот сезон и кататься в свое удовольствие

да,совсем неожиданно !За Переса рад и рад что Феррам не достался Состав в принципе сложился хороший.годик,два и Перес будет биться за лидерство в ЛЗ,с Баттоном,Хэмильтоном?)Хэма осуждать рано,все узнаем как минимум в начале сезона2013,хотя Мерсы мне кажется заметно прибавят с его приходом.Мак конечн безпроигрышный вариант,но это Хэм,ему ли бояться рисковать?да и Чеко в топы пустил).Так что меня все устраивает)

Цитирую Hevari 28.09.2012 15:25 >> #83289

Ну доездят...
Льюис попробует взять титул и унести "единичку" у Уитмарша, а Перес уже может смело забивать на этот сезон и кататься в свое удовольствие

Для меня вообще Формула 1 со стороны контрактов непонятно, особенно так как я увлекаюсь НХЛ. В НХЛ вы не имеете право расторгать контракт с игроков не важно с каким. То есть нет такого, что заключили контракт и выпнули. Возможно, только обменять, выставить на вайвер или выкупить контракт. и тем более там нет такого, что бы игрок заключал контракт по ходу сезона, засудят нафиг. Ты опять же можешь только епродлит контракт с командой в которой играешь или совершать переход только после даты истечения контракта.

Если стороны достигли соглашение в досрочном расторжение договора почему бы и нет, тем более при заключении договора должен быть прописано этот пункт если одна из сторон не лох.
Переход это понятно, а что заключить контракт к примеру за пол года незя чтоль?

Цитирую KSA 28.09.2012 17:03 >> #83295

Если стороны достигли соглашение в досрочном расторжение договора почему бы и нет,

Если стороны договорились о расторжения контракта, то команда может только выкупить контракт, то есть она обязана выплатить игроку все деньги, которые он бы  получил по контракту за 1,2,3 года и так далее сколько по контракту лет.

Цитирую KSA 28.09.2012 17:03 >> #83295

должен быть прописано этот пункт если одна из сторон не лох.

В НХЛ вообще нет такого пункта, есть  только пункт на запрет обмена(если игрока хотят обменять, он предоставляет клубу список из 5 клубов, куда бы он мог перейти) или же есть вариант, что допустим в первый год платят 10 миллионов, а потом с каждым годом всё меньше и меньше.

Цитирую KSA 28.09.2012 17:03 >> #83295

Переход это понятно, а что заключить контракт к примеру за пол года незя чтоль?

Нет, все, абсолютно все игроки заключат контракт до определённой даты в межсезонье(допусти 15 июля) и никто не имеет право вести официальные переговоры с игроком до этого срока(после пожалуйста, и то есть заморочки, если игрок РФА). Переговоры могут идти только с клубом в котором играет игрок.

Латиноамериканец, да и в принципе неевропеец в Маке - это интересно) после Сенны, вроде, не было такого, поправьте, если не так.
А вообще, Перес как-то говорил, что пример для подражания у него - Кими, так что параллели сами собой проглядываются - из Заубера в Макларен... что дальше? два вице-чемпионства и в Феррари?))
В любом случае, сильное приобретение на перспективу для серебряных.

Цитирую r00sich8 28.09.2012 17:26 >> #83298

Если стороны договорились о расторжения контракта, то команда может только выкупить контракт, то есть она обязана выплатить игроку все деньги, которые он бы  получил по контракту за 1,2,3 года и так далее сколько по контракту лет.

Так у Льюиса же не было продолжения, все, его контракт кончился и переход был его решением.
 
И кстати теперь то могут пошатнуться и позиции Баттона, если Перес укатает его в первый же сезон, что конечно пока маловероятно. Думаю в следующем году Дженсон будет №1 в команде. Вообщем ситуация будет аля Кими-Грожан. Очень занятно что из всего этого получится.

Цитирую plastikman 28.09.2012 18:26 >> #83303

Так у Льюиса же не было продолжения, все, его контракт кончился и переход был его решением.

я это говорил про то что команды формулы 1 могут просто выкинуть пилота, но в хоккее так нельзя.

Цитирую DimaGL 28.09.2012 20:05 >> #83302

Латиноамериканец, да и в принципе неевропеец в Маке - это интересно) после Сенны, вроде, не было такого, поправьте, если не так.
А вообще, Перес как-то говорил, что пример для подражания у него - Кими, так что параллели сами собой проглядываются - из Заубера в Макларен... что дальше? два вице-чемпионства и в Феррари?))
В любом случае, сильное приобретение на перспективу для серебряных.

Х-П. Монтойя! Тот контракт с Маком называли чуть ли не контрактом века! За полтора года до начала первого боевого Гран При в составе серебристых. А про Переса - я рад, что не стали его мариновать в Заубере, и уже в следующий год мы увидим, что это за перец!

Так просто выкинуть не могут если команда по собственной инициативе хочет разорвать контракт досрочно,(если вторая сторона соблюдает условия контракта) они платят неустойку или откупные и то скорее будут задействованы юристы, исключение наверно банкротство.

Отпишусь и я. По первому контракту. К Чеко я отношусь скептически, как и многие другие впрочем. Как и писала швейцарская пресса, пилотов надо менять, хоть успехи и есть, но долгое отсутствие их заставило радоваться команду, забывая о том что машина позволяет больше нежели три подиума. Считаю что за те деньги что Мак предлагал Льюису можно было пригласить Кими. Кими точно не конфликтен, с Дженсом бы сработались точно, и опытен и стабилен. Чеко - нет.
По Льюису. Пилот показал что для него важнее, а  это быть мировым брЭндом. Менеджеры у него хорошие, быстро назаключают контрактов которые в Маке не могли, денег Мерс больше дает. А больше всего Льюис рассторил тем что предал команду которая его собирала по атомам в чемпиона мира. Приносила в жертву двухкратного чемпиона, сотрудников команды, собственные интересы и ради чего?
Ну а больше всего расстроили боссы Мерса, променяв Легенду которая продолжала работать как и 20 лет назад на вот это...

Цитирую Peka6oc 28.09.2012 19:06 >> #83308

Х-П. Монтойя! Тот контракт с Маком называли чуть ли не контрактом века! За полтора года до начала первого боевого Гран При в составе серебристых. А про Переса - я рад, что не стали его мариновать в Заубере, и уже в следующий год мы увидим, что это за перец!

аа, точно)) блин, как можно было Монтойю забыть
но тот, конечно, погорячее был)

Всё тема закрыта,с составом на следующий год Макларен определился. Не по своей воле и уж тем более не по своему желанию.Но на всё как говорится воля Божья.Может это и к лучшему?И для команды и для Хэма?Как в свое время для МЮ и Дэвида Бэкхэма?Где сейчас МЮ,который не первый год хоронят,и где Бэкхэм? Аналогия по моему напрашивается...
Не смотря на то что приглашение Чеко в Макларен выглядит немного поспешным и истеричным,но видно что в Уокинге вариант с пробросом со стороны Хэмилтона просчитывали.Всё же команда больше выиграет,чем проиграет,ну хотя бы те средства что уходили на оплату Хэму,можно будет направить на развитие болида.Про то что открывается новый рынок в Новом свете и так понятно.А ещё есть козырь в рукаве,Это Карлос Слим и его Telmex!В свете того что Vodafone собирается свернуться к 2014-му это даже очень выгодная сделка.А если бонусом ещё окажется что и Чеко герой,то вообще радужные перспективы!
А Хэм?Вот например проиграет выборы в следующем году Цетше,а новый председатель правления прикроет формульную команду,что тогда будет говорить Фуллер Хэму?И что сам Хэм будет делать в этом случае?
Не удивлюсь уже и тому что Себ окажется в Уокинге.....И начнет выигрывать....Тогда точно  

Цитирую r00sich8 28.09.2012 13:58 >> #83285

всё было мирно и гладко

тоже самое, пришел с работы, захожу на свой любимый сайт, а тут ТАКОЕ!
да уж, все таки Росс Браун пообещал Льюису что-то сильное

Цитирую mikhail-orsha 28.09.2012 20:25 >> #83322

Росс Браун пообещал Льюису что-то сильное

Да что он там мог пообещать кроме бабла?Этот лис из Брэкли?

Цитирую d-less 28.09.2012 21:23 >> #83321

а новый председатель правления прикроет формульную команду

Браун, выкупит команду за гроши назовёт Браун Бэкап Гран-при и Хемельтон выиграет чемпионат и вместе с Росбергом КК возьмут.

Альянс Хэмильтона и МАКЛАРЕН разрушился, вызвав собой "формульный переворот". Как сказали выше

Цитирую LafaYet 28.09.2012 19:28 >> #83315

команду которая его собирала по атомам в чемпиона мира

этот успешный альянс в современной ф1 завершен. Это уже история. Будет очень интересно прочитать интервью и Уитмарша и особенно Денниса.
Хэмильтон ушел из команды -  может знает что будет спад?
но думаю точно, с новым составом гонщиков врядли МАкЛАРЕН возьмет кубок конструкторов.

Цитирую mikhail-orsha 28.09.2012 20:39 >> #83327

особенно Денниса.

Привет Миша!Рон скорее всего ничего не скажет,как и в случае с Сенной.....Ошибся он ,с Хэмом.....
Ну,да ладно жизнь продолжается.Король умер.....Да здравствует Король!

Цитирую d-less 28.09.2012 21:23 >> #83321

Как в свое время для МЮ и Дэвида Бэкхэма?Где сейчас МЮ,который не первый год хоронят,и где Бэкхэм?

Бэкхэм успел свое отыграть и после МЮ на мажорной ноте, пусть уже и не столь громко. Да и у ушел из команды он уже далеко не мальчиком. Может больше подходит аналогия с Криштиану? Где сейчас МЮ и где Кришти?)) Да и цвет формы Мерса чем-то даже немного походит на сливочный)

Цитирую d-less 28.09.2012 21:27 >> #83324

Да что он там мог пообещать кроме бабла?Этот лис из Брэкли?

Но ведь в Феррари все было успешно и даже с Хондой в 2009-м прокатило, значит и с Мерседесом вполне возможно добьются успеха, в 2014-м например. Тем более они могут отказаться поставлять двигатели Маку.
 
Что самое во всем этом забавное, так это аналогии. Выходит, что Петер Саубер провернул примерно то же самое с Пересом, что провернул с Кими 10-ю годами ранее. А Льюис тоже, как и Кими отпахал пятилетку в серебрянных стрелах и выпорхнул из под крыла Росса, словно подросший птенец.

Цитирую d-less 28.09.2012 20:45 >> #83328

Ошибся он

ну не все так драматично, победы приносил, титул взял, благодаря Льюису за кк боролись.  Да и два англичанина успешно сработались. Будет очень интересно прочитать и интервью самого Льюиса. Топ пилот из топ команды уходит в перспективную команду. Что она ему даст? - постоянную возможность бороться за победы?, возможность взять самую главную цель гонщика - титул?. Но чего не скажешь пока об этой команде в этом сезоне. А если Льюис закончит чемпионат на 7 - 8 месте в личном зачете?

Цитирую plastikman 28.09.2012 21:01 >> #83330

Но ведь в Феррари все было успешно и даже с Хондой в 2009-м прокатило, значит и с Мерседесом вполне возможно добьются успеха, в 2014-м например. Тем более они могут отказаться поставлять двигатели Маку.

В Ферри?Ну,только пусть ещё Жана пригласит. Хонда?Хонда потратила кучу средств на болид 09-го года и времени.Если с баблом у Мерса всё в порядке,то вот с временем?Сможет ли Мерс слить два-три сезона подряд?Как Хонда?Да и с баблом немецкий бюргер расстаётся с неохотой.