Постоянно циркулируют слухи о возможной замене в МакЛарене - Ковалайнена на Росберга. После отказа БМВ от участия в следующем сезоне, эти слухи усилились - т.к. другим вариантом продолжения карьеры для Росберга считалась именно германо-швейцарская команда.
 
Голосуем, высказываемся.

А как насчет контрактов? У Ковы он истекает, да?

Голосую за Ковалайнена. Может я и ошибаюсь, но это лучше.
А Росберг? Да быстр,да амбициозен, но командный ли он игрок?
В любом случае варианты у mclaren хороши как никогда...

Цитирую mc-beliy 31.07.2009 11:25 >> #1369

Голосую за Ковалайнена. Может я и ошибаюсь, но это лучше.
А Росберг? Да быстр,да амбициозен, но командный ли он игрок?
В любом случае варианты у mclaren хороши как никогда...

Росберг конечно же одиночка, но что значит командный игрок??

Допускаю, что моё выражение "командный" не удачно.
Но пары пилотов Райконен-Монтоя, Льюис-Алонсо, для mclaren приносили больше проблем чем чего другого.

Цитирую mc-beliy 31.07.2009 12:47 >> #1385

Допускаю, что моё выражение "командный" не удачно.
Но пары пилотов Райконен-Монтоя, Льюис-Алонсо, для mclaren приносили больше проблем чем чего другого.

тут понятно, возможно Вы хотели сказать ммм "дружественный"?
т.е. тот, от которого у команды не будет болеть голова, тот который верно понимает свое значение в команде и основную задачу?

Мое предположение что это будет Кубица вместе с Хэмильтоном. А Ковалайнена думаю попросят.

Я думаю что Нико сменит Хейки. mc-beliy ты как любитель финов можешь не волноваться, Нико на половину финн, так что когда он будет выступать под немецким флагом, это не будет озночать что в болиде несется чистокровный немец")
А Льюису нужна здоровая конкуренция, пусть Нико подтеснит его в его роскошном мягком кресле. Однако если Нико не будет гарантировано полное равноправие в команде, то скорее всего он останется в виллах, он не из тех пилотов кто станет мириться с №2.

Цитирую Mechanic 31.07.2009 17:16 >> #1399

Мое предположение что это будет Кубица вместе с Хэмильтоном.

Хых, Кубица хороший пилот, но сомневаюсь, что им интересуются в маке.

Цитирую plastikman 31.07.2009 19:27 >> #1408

Однако если Нико не будет гарантировано полное равноправие в команде

Ты считаешь , что в МакЛарен еще пойдут на равноправие пилотов ?
Мне кажется им одного раза хватило вполне

Цитирую plastikman 31.07.2009 16:31 >> #1410

Цитирую Mechanic 31.07.2009 17:16 >> #1399

Мое предположение что это будет Кубица вместе с Хэмильтоном.

Хых, Кубица хороший пилот, но сомневаюсь, что им интересуются в маке.

я думаю после заявление БМВ как раз заинтересуются. Так как пилот он очень хороший. Но пойдут ли они на такой шаг ведь Люису это может и не понравится..

Цитирую Pasha 31.07.2009 17:34 >> #1412

Ты считаешь, что в МакЛарен еще пойдут на равноправие пилотов ?

Я считаю что пойдут, т.к их нынешний подход уже давно не в моде в ф1 и команду часто критикуют на этой почве. Пора что то менять и создавать конкуренцию Льюису внутрикоманды. Просто необходимо найти способ контроля и подобрать подходящего пилота ему. Сильного, быстрого, но не конфликтного. Росберг по моему как раз такой, тем более они друзья с Лью.

Хочу чтобы Росберг подтеснил Хэма в команде, а то Льюис так и зазнаться может

Цитирую Death 31.07.2009 22:43 >> #1461

Хочу чтобы Росберг подтеснил Хэма в команде, а то Льюис так и зазнаться может

Ну это фантастика    у него долгосрочный конракт и думаю не дай бог его начать теснить , там папа так шуметь будет , уууууу.  

Цитирую Death 31.07.2009 19:43 >> #1461

Хочу чтобы Росберг подтеснил Хэма в команде, а то Льюис так и зазнаться может

Цитирую Pasha 31.07.2009 20:19 >> #1467

Ну это фантастика    у него долгосрочный конракт и думаю не дай бог его начать теснить , там папа так шуметь будет , уууууу.

Ну вот Вы не без доли сарказма всё это преподносите, но ведь не будите отрицать, что именно Хэмильтон выстреливает в тот момент,
когда команда предоставляет возможность, в плане техники, в плане возможностей.
Все помнят обман Лью в Австралии, а о том как он извинился перед всеми, мало кто помнит.
Все помнят что он дерзок и излишне самовлюблён, но тем не менее он доказывает всё ещё и своими результатами.
Кто тормозил Хэйки в Венгрии? Кто мешал фину пройти Марка? Что такого удивительного было на болиде Лью, чего не было на болиде Ковы?
Так что все хотят дабы потеснили Хэма с первых позиций, ну так пожалуйста.
И вот когда потеснят и тот же Кубица или Нико или Кова, вот тогда и будем уууууууукать...

Цитирую Pasha 31.07.2009 23:19 >> #1467

Цитирую Death 31.07.2009 22:43 >> #1461

Хочу чтобы Росберг подтеснил Хэма в команде, а то Льюис так и зазнаться может

Ну это фантастика    у него долгосрочный конракт и думаю не дай бог его начать теснить , там папа так шуметь будет , уууууу.  

ну папа ведь не президент ФИА или ФОТА, особого авторитета у него нет Так что если он развоняется, ничего, зубы ему блен-до-медом почистим и не будет вонять (наверн фаны Хэма меня сейчас "обласкают"   ), не он то за рулем сидит, а его сын, вот пусть Льюис и сам доказывает на трассе что он номер1 в команде, причем с этим заданием до сегодняшнего дня он справляется на все 100...

Цитирую mc-beliy 01.08.2009 00:24 >> #1485

Ну вот Вы не без доли сарказма всё это преподносите, но ведь не будите отрицать, что именно Хэмильтон выстреливает в тот момент,
когда команда предоставляет возможность, в плане техники, в плане возможностей.
Все помнят обман Лью в Австралии, а о том как он извинился перед всеми, мало кто помнит.
Все помнят что он дерзок и излишне самовлюблён, но тем не менее он доказывает всё ещё и своими результатами.
Кто тормозил Хэйки в Венгрии? Кто мешал фину пройти Марка? Что такого удивительного было на болиде Лью, чего не было на болиде Ковы?
Так что все хотят дабы потеснили Хэма с первых позиций, ну так пожалуйста.
И вот когда потеснят и тот же Кубица или Нико или Кова, вот тогда и будем уууууууукать...

Возникло недопонимание . Да , я с сарказмом написал , но имел ввиду , что с первого номера его ни кто не сдвинет . И если помните , то я никогда не применьшал его заслуг , точно так же как и не осуждал уж так рьяно (мог написать что не красиво поступил и не более)+ мог так же как вы еще и защищать (хоть и не болею за него) .
Пускай в Австралии был косяк , ну и что теперь , зачем вспоминать . В Венгрии он ехал как в прошлом году и борьба была Серебряные - Красные , вот это мне запомнилось    

Цитирую Death 31.07.2009 21:28 >> #1488

причем с этим заданием до сегодняшнего дня он справляется на все 100...

И это главный показатель.А все остальные там сопли, типа папы, мамы и т.д. нужны лишь для розжига огня.
Но что касается разговоров о Лью, к этому уже так привыкли, что нынешняя суета вокруг его партнера на следующий сезон, мне по барабану.
Вернее,  я не считаю что тут будет решать Хэмильтон.

Цитирую Death 31.07.2009 21:28 >> #1488

причем с этим заданием до сегодняшнего дня он справляется на все 100...

И это главный показатель.А все остальные там сопли, типа папы, мамы и т.д. нужны лишь для розжига огня.
Но что касается разговоров о Лью, к этому уже так привыкли, что нынешняя суета вокруг его партнера на следующий сезон, мне по барабану.
Вернее,  я не считаю что тут будет решать Хэмильтон.

Цитирую mc-beliy 31.07.2009 22:24 >> #1485

Кто мешал фину пройти Марка?

Ну Марк тебе не какой нибуть щенок, который позволит обогнать себя второй раз в гонке на конкурентоспособоном болиде. Одного упустил, после сумбурного старта, но если бы он упустил и второго, то это уже был бы уровень начинающего пилота ГП2, или того хуже... Да и тактики у фина с Лью отличались, стартавая позиция у Хейки так же была ниже, но стартовал на этот раз неважно, опять таки тот же Росберг оттянул его даже без Керс.

Цитирую plastikman 31.07.2009 23:29 >> #1510

Цитирую mc-beliy 31.07.2009 22:24 >> #1485

Кто мешал фину пройти Марка?

Ну Марк тебе не какой нибуть щенок, который позволит обогнать себя второй раз в гонке на конкурентоспособоном болиде. Одного упустил, после сумбурного старта, но если бы он упустил и второго, то это уже был бы уровень начинающего пилота ГП2, или того хуже... Да и тактики у фина с Лью отличались, стартавая позиция у Хейки так же была ниже, но стартовал на этот раз неважно, опять таки тот же Росберг оттянул его даже без Керс.

Ну вот, ответ на многие вопросы.
Вот так, по крупинкам, и выстраивается мнение, как у команды, так и болельщиков.
А мнение таково, что уровень у чемпиона пока повыше чем у финна.
Марк не допустил ошибки, во время обгона его Льюисом, Льюис смог просто, а Хэйки нет.
И проблема даже не в том что не смог, а в том что надо было.
Второй отрезок Хэйки, подразумивал обгон, в противном случае и Нико и Марк его проходили на 100% за счет поздней остановки.
Что и случилось в итоге. В команде это знали, финн это знал...

Цитирую Pasha 31.07.2009 21:44 >> #1491

Да , я с сарказмом написал , но имел ввиду , что с первого номера его ни кто не сдвинет

Да, не сдвинут. Но почему? Вот в чём вопрос.
Потому что не дадут в команде или потому что не даст Хэмильтон.
И на мой взгляд происходит второе. А раз так, заслуга Хэмильтона недооценивается.

Цитирую mc-beliy 01.08.2009 03:17 >> #1526

Потому что не дадут в команде или потому что не даст Хэмильтон.

Я считаю второе , потому что когда должен и позволяет техника , он делает это на все 100%

Цитирую Pasha 01.08.2009 00:20 >> #1527

потому что когда должен и позволяет техника , он делает это на все 100%

Согласен. Но и не отрицаю, что порой просто переусердствует...
Но может именно этого Хэйки не хватает? Может будь он столь же безшабашен, и о нём бы говорил как о дерзком и остром пилоте?
Архи популярные пилоты в последние годы, были также любимы миллионами, как и ненавистны другими миллионами.
Хэйки парень положительный со всех сторон, может через чур положителен? Надеюсь понятно о чём я?

Лью несомнено быстрее и стабильнее своего напрника, но и окружение, тактики и стратегии продумываются для Лью в 10ть раз тщательнее и продуманнее чем для Хейки. Приоритеты команды очевидны еще с тех времен, когда там катался Алонсо.

Цитирую mc-beliy 01.08.2009 03:32 >> #1531

Цитирую Pasha 01.08.2009 00:20 >> #1527

потому что когда должен и позволяет техника , он делает это на все 100%

Согласен. Но и не отрицаю, что порой просто переусердствует...
Но может именно этого Хэйки не хватает? Может будь он столь же безшабашен, и о нём бы говорил как о дерзком и остром пилоте?
Архи популярные пилоты в последние годы, были также любимы миллионами, как и ненавистны другими миллионами.
Хэйки парень положительный со всех сторон, может через чур положителен? Надеюсь понятно о чём я?

понятно кстати , финн на столько добродушно выглядет , что с первого взгляда к себе располагает

А прикиньте Кими вернётся в мак   Вот уже кто по настоящему сможет составить конкуренцию Льюису, но это в случае если Кими покинет феррари, и маки предложат ему контракт, и он согласится)) Как понимаете всё это врятли сбудется   Возможно Хейкки оставят я считаю, а так главный притендент на его место я считаю Росберг.

Цитирую Iceman 01.08.2009 14:25 >> #1591

и маки предложат ему контракт, и он согласится)) Как понимаете всё это врятли сбудется

Хих") Все это конечно в данный момент кажется просто нереальнейшим, из области фантастики, но в который раз на примере возвращение Шуми мы убеждаемся, что в ф1 может быть все, что угодно! А значит есть доля вероятности, что подобный расклад может нарисоваться, правда Кими никогда не пойдет выступать с Лью, если ему не будет гаратировано полное равноправие в команде.

Цитирую Iceman 01.08.2009 14:25 >> #1591

Возможно Хейкки оставят я считаю, а так главный притендент на его место я считаю Росберг.

Ну а ты сам кого бы хотел увидеть из них в лед. году в составе стрел?

Цитирую plastikman 01.08.2009 12:18 >> #1570

но и окружение, тактики и стратегии продумываются для Лью в 10ть раз тщательнее и продуманнее чем для Хейки.

Очевидно так и есть. Но и не менее очевидно, что именно этот подход и принёс титул прошлого года.
Но и не отрицаю, что именно этот подход (возможно) не дал побороться за КК.

Само собой, титул КК могут принести только оба стыбильно выступающих пилота, примерно равносильных друг другу.