Цитирую Appeks 15.06.2012 13:30 >> #77473

Показан концепт-болида Ф1 при введении защитной крыши

При этом места для двигателя дизайнеры очевидно не оставили
 

Цитирую Mik 16.08.2012 16:06 >> #80712

Приблизительная стоимость FXX, по разным данным от 1,8 миллионов до 2,2 миллионов долларов. И это за удовольствие почувствовать себя гонщиком, пережить повороты знаменитейших трасс, проконсультироваться о каких-нибудь мелочах с лучшими инженерами «скудерии». Хобби не для каждого. Впрочем, даже наличие денег – еще не гарантия допуска к участию в программе. Клиентов отбирают тщательнейшим образом, и каждого, купившего себе FXX, обязывают подписать договор об уведомлении компании в случае продажи.

Проще в космос слетать и почувствовать себя Гагариным

У Скудерии 10миллионов почитателей в Фейсбуке. Клип по этому поводу:http://www.youtube.com/watch?v=rUVe2FjKZjg&feature=youtu.be

А нужен ли он будет?Я имею в виду Эдриана Ньюи.После смены регламента в 2014-м?

Насчет нужен----я даже не знаю. Но если это правда,что будет с РБ?!!!

Цитирую borovik26 23.01.2013 17:03 >> #92857

Но если это правда,что будет с РБ?!!!

О,это вопрос!Но твой вопрос можно будет перефразировать.А что будет со многими?После смены регламента!Смена регламента - это будет революция,а не эволюция.И последствия подобного шага предусмотреть невозможно.Это выше человеческих сил.Но вот каковы будут последствия?Уже понятно и сейчас.Многим и заслуженным людям придется удалиться на покой.И освободить дорогу и место более молодым!Многим!Вот поэтому-то и революция,а не эволюция.

Знаешь,может я и "ретроград",но не люблю я революций        по мне так ЭВОЛЮЦИЯ куда интереснее и лучше.

Цитирую borovik26 23.01.2013 17:27 >> #92859

Знаешь,может я и "ретроград",но не люблю я революций  

Согласен.Революция,как человеческий процесс,имеет как положительные стороны,так и отрицательные.Но иногда она необходима!

Цитирую borovik26 23.01.2013 18:14 >> #92855

Кристиан Хорнер побывал в Маранелло

Звучит сомнительно. Просто потому что это, как говорится, "палево".
Рядом с заводом Феррари жилые дома, наверняка там рядом с проходной живет несколько любопытных пенсионеров, которые любят посмотреть в окно и держат бинокль под рукой. Кроме того, наверняка у каждого пенсионера какой-нибудь внучатый племянник лучшего друга пишет статьи для какого-нибудь автоспортивного издания... Не... Хорнер запросто мог бы "погутарить" с кем-либо из шишек Феррари на ничейной земле.

Ну,мог он просто приехать?На экскурсию так сказать?Посмотреть на завод,где собирают,например,дорожные автомобили? Да мало ли?
И сравнить,с Милтон Кейнсом?

Цитирую borovik26 23.01.2013 18:14 >> #92855

это написано на http://f-1.ru/n28573

Дальше можно не читать.

Цитирую FMandFA 23.01.2013 20:27 >> #92866

Цитирую borovik26 23.01.2013 18:14 >> #92855

это написано на http://f-1.ru/n28573

Дальше можно не читать.

Дело в том,что эта информация есть и на других сайтах,т.ч. может быть и так. Кто знает7

Цитирую FMandFA 23.01.2013 18:27 >> #92866

Дальше можно не читать.

Опубликовал вроде мотоспорт, ссылаясь на итальянских журналистов. Итальянцы обычно насчет Ферров не ошибаются. Значит был у Алых в гостях.
Не хочу видеть Ньюи, Хорнера, Себа у Алых, с ними конечно продолжится создание Легенды того самого нужного чемпиона и у Алых будут все титулы, но все равно не хочу.

Цитирую LafaYet 23.01.2013 22:09 >> #92873

Не хочу видеть Ньюи, Хорнера, Себа у Алых, с ними конечно продолжится создание Легенды того самого нужного чемпиона и у Алых будут все титулы, но все равно не хочу.

Вероятно потому, что там не найдется тогда место ни Алонсо, ни тому же Хюлькенбергу из перспективных?

Цитирую Hevari 23.01.2013 20:16 >> #92874

Вероятно потому, что там не найдется тогда место ни Алонсо, ни тому же Хюлькенбергу из перспективных?

Это одна из причин, но далеко не главная. Все трое не слишком лицеприятно высказывались о Алых, а Ньюи так вообще динамил Луку все время. Не хочу чтобы эти люди были у Алых. Тем более после всех своих слов о честности политики в РБР, если они будут в Феррари, на 100% уверен, что будет ставка лишь на №1 и никакого равноправия. Только вместо прямоты Степки, бьудем слышать лицемерное блеяние. Суть такова, что люди могут поменяться, а политика останется прежней. Но эту политику я хочу наблюдать с нынешними людьми.

Цитирую LafaYet 23.01.2013 22:55 >> #92876

Все трое не слишком лицеприятно высказывались о Алых

Ну Алонсо, кажется, в свое время тоже несколько ушатов помоев вылил в огород алых. Правда, его к этому подначивал дон Флавио...
 
Когда-то невозможно было представить, что Шумахер со своей англоговорящей инженерной свитой окажется в Феррари. Потом невозможно было представить, что Райкконен будет выступать за команду из Маранелло, та же история с Фернандо.
Аналогично и с конструкторами. Барнард и Бёрн тоже не сразу и не так легко в Феррари оказались. Всяко может быть.
 

Цитирую LafaYet 23.01.2013 22:55 >> #92876

если они будут в Феррари, на 100% уверен, что будет ставка лишь на №1 и никакого равноправия.

В чужой монастырь со своим уставом не ходят.   Если дон ди М. скажет, что надо делать ставку на одного, сделают. Кто хозяин, тот и музыку заказывает.
Но по большому счету, я согласен с Вами, Олег. Даже если Уитмарш будет тим-менеджером Феррари, командная тактика будет во главе угла, чтобы ни говорили.

Всё Вы,ребята,правильно говорите.И про КТ,и вообще  
Ванечка,только дМД все-таки "синьор" а не "дон" ,как никак-МАРКИЗ однако......

Цитирую Hevari 23.01.2013 22:04 >> #92889

Ну Алонсо, кажется, в свое время тоже несколько ушатов помоев вылил в огород алых. Правда, его к этому подначивал дон Флавио...
Когда-то невозможно было представить, что Шумахер со своей англоговорящей инженерной свитой окажется в Феррари. Потом невозможно было представить, что Райкконен будет выступать за команду из Маранелло, та же история с Фернандо.

Не знаю всей подноготной перехода МиШу, но переход Кими был неожиданным, в некотором смысле. Хотя чего удивляться, если Кими сам говорит что ему пофиг как называется его команда. Макларен или Феррари, для Кими это обычная работа.
Насчет Алонсо... Были слухи что он сядет в 2007 в Феррари, ведь по менталитету они подходят друг друшу, но при подписании контаркта с Маками во главе Феррари был еще Тодт, а именно Тодту отказал юный испанец в 2003. Тодт этого не простил, и шансов попасть в Алые при Тодте у Алонсо были нулевые. Остался лишь Мак.

Цитирую Hevari 23.01.2013 22:04 >> #92889

  Если дон ди М. скажет, что надо делать ставку на одного, сделают. Кто хозяин, тот и музыку заказывает.

Да дело не только в идеологии. А в том как она нам будет приподносится. Сейчас Алые поступают некрасиво, но открыто. А этих проженных лжецов только детектор лжи расколит, Хорнер и ко будут уверять в обратном даже на эшафоте.

На тестах в Хересе Масса будет пилотировать 3 дня,один день Педро....Нандо впервые увидим только в Барселоне....

Испанская Marca уже знает какие новшества будут на модели 2013 года! Информация тут:http://www.marca.com/2013/01/26/motor/formula1/1359224022.html

Посмотреть можно тут:http://f138.ferrari.com/en/#/f138

ВАААААААААААААААААААААААААААУуууууууууууууу!!!!!!!!
 
Она великолепна!!!

аааааааааа!!!!!! Нос стал еще страшнее

Цитирую FMandFA 01.02.2013 13:26 >> #93417

Она великолепна!!!

Ну не знаю... Из за уродских стоек на которых держится крыло, профиль очень некрасивый... В остальном нормально, больше не выглядит квадратной как старый Катер, лучше чем то что рисовали журналисты...

Цитирую Jeremy 01.02.2013 13:36 >> #93419

Нос стал еще страшнее

Стойки совсем чуть чуть подпилить и будет как надо, с ними похоже на опухоль... Надо было контур носа как то выделить, полоску нарисовать хотя бы что ли...
 
Логотип китайского спонсора вообще ппц, что это за компания поймут только китайци

мне понравилась) главное то бы была быстрой

Здались вам эти стойки, нос. Дима прав главное чтоб быстрой была и надёжной.

Цитирую KSA 01.02.2013 14:24 >> #93422

главное чтоб быстрой была и надёжной.

Ну это для вас

Цитирую vonDimy4 01.02.2013 14:08 >> #93421

мне понравилась) главное то бы была быстрой

Цитирую KSA 01.02.2013 14:24 >> #93422

Здались вам эти стойки, нос. Дима прав главное чтоб быстрой была и надёжной.

Вспоминаю прошлый год и все те же слова от Ферраристов