Немного оффтопа. В Екатеринбурге есть очень сильный женский баскетбольный клуб "УГМК". Лидер чемпионата в основном, но в след за ними неизменно идет Курское "Динамо" и завтра в Курске состоится первая встреча в сезоне между этими грандами. Обязательно поеду болеть в спорт-комплекс, очень интересно кто же окажется сильнейшим в этом славном противостоянии!

Цитирую plastikman 08.12.2012 15:27 >> #90395

очень сильный женский баскетбольный клуб "УГМК"

Есть такое дело Будете у нас на Колыме в Екатеринбурге - милости просим в гости.
 
Совершенно случайно пришла в голову мысль о том, что большое количество команд в FFL делить на зоны не следует, а можно, по результатам квалификации, допускать на старт 26 лучших. (эдакая предквалификация совмещённая с квалификацией)

В качестве тестового варианта на 1 год можно попробовать.

А если мой гоночный прогноз будет победным, но я не пройду квалификацию? Что-то я побаиваюсь такого расклада...

Вряд ли такое возможно, но вопрос хороший, с какой самой дальней стартовой позиции в этих конкурсах пилоты выигрывали?

Цитирую f1_fan_since_2006 08.12.2012 21:48 >> #90428

А если мой гоночный прогноз будет победным, но я не пройду квалификацию? Что-то я побаиваюсь такого расклада...

Цитирую Peka6oc 08.12.2012 21:59 >> #90430

Вряд ли такое возможно, но вопрос хороший, с какой самой дальней стартовой позиции в этих конкурсах пилоты выигрывали?

Не помню с какой позиции, с 17 чтоли, но я был 2-м после гонки. Думаю, что если провалить полностью квалу, то с хорошим прогнозом на гонку можно и приехать в очки. А любые очки важны.

Возможно, в команде F1LIFE состоится замена. Очень возможно.

Цитирую OSIRIS 07.12.2012 05:46 >> #90313

в 2006-2009 годах очки Чемпионата были нынешними баллами. Это с 2010 года была реализована конвертация баллов во время, а с помощью времени-отставания/опережения мы уже определяем последовательность финиша.
 
То что хочет увидеть Илья - легко реализуемо. Достаточно суммировать все времена пилотов на финишах гонок.
Но чтобы это посчитать прошу уточнить - считать с учетом штрафов? Ведь штрафы то у нас секундные - 5,6,10,12,25,30.
Если считать без штрафов - время получится "чистое"
Если считать со штрафами - время получится искаженное, но в то же время штрафы выдавались не просто так. Игрок менял потерю во времени на знания о результатах практик/квал.

я думаю со штрафами, интерестно без приоритета какое будет количество очков и насколько реально подача прогноза в 00.01 пон. разнитца от более позднего прогноза, а чистое количество очков даст понять вообще формально набранное количество очков каждым игроком!!!

Ждём новое предложение от команд.

На вопрос Ильи я постараюсь ответить развернуто.
 
Начну с того, что сообщу очевидное: в конкурсе возможно использовать несколько тактик подачи прогноза. Можно даже подавать прогнозы после квалификации, но пилоту за это дается 25 секунд, которые еще надо потрудиться отыграть. Все возможные комбинации таких нагрузок (для осмысленной поздней подачи прогноза - это именно нагрузка. Для всех остальных случаев это штраф) - 5, 6, 10, 12, 25, 30, 31.
 
Как и в прошлые сезоны, в этом году мы увидели частое использование осознанных поздних подачей прогноза, особо здорово это получалось у Чемпиона - Appeks'a, мастерски использовавшего знания практик.
 
При всех этих данных, любопытно посмотреть кто же сколько "лишних" секунд на себя брал?
 
Formula Forum
 

1	TNT	190
2	vonDimy4	120
3	Kirafrank	90
4	DimaGL	82
5	Mik	70
6	Appeks	70
7	Le_Sombre	62
8	d-less	60
9	Manti	56
10	shumy	55
11	Rustindo	25

TNT здесь равных нет. Антон побил все рекорды - 7 раз (почти в каждой третьей гонке) подавая прогноз после квалификации. Это были отчаянные попытки прорваться наверх, с глубин стартовой решетки и такому рвению к победам дай Бог каждому.
Лишь один раз из семи Антон смог набрать очки. Это было в Италии, где он годом ранее выиграл с поула. В 2012 году питерец прорвался на 9 место с безнадежной бездны. Мало кто заметил этого прорыва, но это редкий случай когда чудовищно рискованная тактика оправдала себя.
Кстати стоит отметить что после этого этапа, воодушевленная Rothmans Porsche уже не вылезала из очков (за исключением США), что в конечном итоге позволило команде влететь в Топ-7 на последнем этапе!  
 
Formula Forum Light
 

1	Maximus	167
2	Dio	90
3	Kravamail	87
4	OSIRIS	87
5	Capuk	74
6	top_dog	67
7	straycat80	65
8	f1_fan_since_2006	62
9	shizgarick	52
10	Luigi	50
11	AlessandroF1	50
12	cosmos	40
13	FMandFA	32
14	AlexLvov	30
15	Tverichanka	30
16	texx	30
17	Pavlo	25
18	VrooM	25
19	FruitsandI	22
20	Koshmarik	20
21	Stella	20
22	dIoMeDs	12
23	Esminetz	10
24	TheMIZ	10
25	Alex1337	10
26	Magma	10
27	Bronski	10
28	Devil518	10

в младшей лиге рисковиков оказалось существенно больше. И самым "штрафным" оказался Maximus.
Макс 5 раз подавал прогноз после квалификации, но рискованная тактика выше 24 места своего хозяина не поднимала.
 
Любительницей поздних прогнозов оказалась Dio и, стоит задуматься, может именно этоn факт три, четыре, а то и 5 раз лишал прекрасную девушку первой победы?
 

Возвращаемся к FF и поговорим о самых хладнокровных игроках, всегда подававших прогнозы до начала практик:
 

1	Mechanic	0
2	Runa	0
3	Leon	0
4	I_LIKE_byblik	0
5	plastikman	0
6	Irina	0
7	gotya	0
8	Pasha	0
9	Dark	0
10	Dionis	0
11	SergioZ	0
12	Noise_2010	0
13	Haradan	0

Места в этой таблице расставлены "по инерции". В противовес рисковому Appeks'у - вице-Чемпион Haradan прошел сезон без единой нагрузки.
Бронзовый призер - Irina так же демонстрирует выдержку, крепость нервов и опыт. Тут тоже есть над чем задуматься, если такие сильные игроки ни разу не подали прогноза после практик.
 
FFL:
 

1	Natan	0
2	sunfl	0
3	VIP	0
4	Dudaev	0
5	Iceman	0
6	vavilen	0
7	Japanese	0
8	IndygoGP	0

Здесь в одной таблице собрались опытные игроки и осторожные дебютанты. Vavilen и Iceman поднялись по турнирной таблице выше всех, но и Natan и Japanese и IndygoGP отметились победами в Гран При - а это крайне немаловажный факт!  
 

---

---

---

Теперь мы подошли непосредственно к вопросу Ильи - кто был бы первым по старой системе счисления очков.
Я долго думал, как же представлять данные - со штрафами или без них. И в итоге нашел выход. Я представлю и то и другое на любой вкус.
Вопрос встал в другом - те баллы которые были у нас в 2006-2009 их уже никак не вытащить. Поэтому я принял новую, относительную систему счисления очков. Она не покажет точное количество очков, но покажет кто бы был на каком месте. Единица счисления это 100 очков у пилота, набравшего наименьшее количество очков. В этом году это FruitsandI, который по нашей старой доброй традиции будет бороться за Чемпионский титул, если продолжит участие.
 
Итак, СЛЕВА таблица СО "ШТРАФАМИ", а СПРАВА таблица БЕЗ "ШТРАФОВ"
 
FF
 

1	Dionis	388		1	Appeks	396
2	Appeks	379		2	Dionis	388
3	Leon	367		3	vonDimy4	375
4	Irina	367		4	TNT	373
5	Noise_2010	362		5	Leon	367
6	I_LIKE_byblik	361		6	Irina	367
7	Runa	357		7	DimaGL	364
8	gotya	356		8	Noise_2010	362
9	plastikman	351		9	I_LIKE_byblik	361
10	Mechanic	348		10	Kirafrank	360
11	vonDimy4	347		11	Runa	357
12	DimaGL	345		12	gotya	356
13	Haradan	344		13	Le_Sombre	355
14	Dark	341		14	plastikman	351
15	Le_Sombre	340		15	shumy	351
16	Kirafrank	339		16	Mechanic	348
17	Pasha	339		17	Manti	348
18	Rustindo	339		18	d-less	347
19	shumy	338		19	Rustindo	345
20	Manti	335		20	Haradan	344
21	d-less	333		21	Dark	341
22	TNT	328		22	Mik	339
23	Mik	322		23	Pasha	339
24	SergioZ	304		24	SergioZ	304

Dionis мог стать Чемпионом при раскладе былых лет, когда на тактиках не было возможности круто сыграть. Таким образом Dionis брал скоростью, а Appeks сыграл на тактиках, в чем мы несколько раз убеждались по ходу сезона. Статистику не обмануть Но все равно Денис молодец. Ему давно уже пора в Чемпионы. Мало кто знает, но в далеком 2001 году Денис, выступая Kondor, до последнего этапа боролся за титул, лишь несколько очков уступив сопернику из Марий Эл. Так что Денис ждет титула в прогнозировании уже много-много лет.
Хочу обратить внимание на TNT, на взлет Антона из одной таблицы в другую. Антону определенно ни в коем случае нельзя рисковать. Он и так отлично прогнозирует. Нужно лишь верить в свои силы.  
 
FFL
 

1	Luigi	337		1	Luigi	349
2	texx	325		2	Capuk	334
3	vavilen	324		3	texx	332
4	Iceman	323		4	cosmos	329
5	cosmos	320		5	Maximus	325
6	VrooM	317		6	vavilen	324
7	Capuk	316		7	FMandFA	323
8	FMandFA	315		8	Iceman	323
9	Pavlo	315		9	VrooM	323
10	Dudaev	315		10	Pavlo	321
11	Natan	309		11	AlessandroF1	317
12	AlessandroF1	305		12	Dudaev	315
13	Magma	302		13	Dio	313
14	top_dog	296		14	top_dog	312
15	Koshmarik	294		15	Natan	309
16	Dio	292		16	Magma	304
17	Stella	287		17	Koshmarik	299
18	dIoMeDs	286		18	OSIRIS	297
19	Japanese	285		19	Kravamail	293
20	Maximus	285		20	Stella	292
21	OSIRIS	276		21	dIoMeDs	289
22	Kravamail	272		22	Japanese	285
23	Bronski	268		23	Bronski	270
24	Alex1337	266		24	Alex1337	268
25	Devil518	261		25	AlexLvov	263
26	AlexLvov	256		26	Devil518	263
27	shizgarick	234		27	shizgarick	246
28	sunfl	199		28	f1_fan_since_2006	210
29	f1_fan_since_2006	195		29	sunfl	199
30	Tverichanka	192		30	Tverichanka	199
31	VIP	189		31	VIP	189
32	TheMIZ	171		32	TheMIZ	173
33	IndygoGP	149		33	IndygoGP	149
34	straycat80	122		34	straycat80	137
35	Esminetz	104		35	Esminetz	106
36	FruitsandI	100		36	FruitsandI	105

Вова в этом году настолько был великолепен, что даже не применяя какую-либо тактику он припеваючи выиграл бы титул. Про таких говорят что ехал на самовозке. И все бы сошлось, но только у нас тут 100% человеческий фактор. Молодец Вован!  
texx между тем был бы вице-Чемпионом, но, что любопытно, если убрать штрафы - потерял бы позицию. Тут тоже есть над чем задуматься. Может это намек на то, что стоит чуть больше рисковать и доверять результатам практик?
 

 

Спасибо Вадим очень интересно. В будущем сезоне надо переходить на другую тактику может больше повезёт.

Цитирую OSIRIS 10.12.2012 21:49 >> #90559

Dionis мог стать Чемпионом при раскладе былых лет, когда на тактиках не было возможности круто сыграть. Таким образом Dionis брал скоростью, а Appeks сыграл на тактиках, в чем мы несколько раз убеждались по ходу сезона. Статистику не обмануть Но все равно Денис молодец. Ему давно уже пора в Чемпионы. Мало кто знает, но в далеком 2001 году Денис, выступая Kondor, до последнего этапа боролся за титул, лишь несколько очков уступив сопернику из Марий Эл. Так что Денис ждет титула в прогнозировании уже много-много лет.

Жду не дождусь как говорится   , посмотрим, уверен перешел в хорошую команду с хорошим напарником!
 
А так спасибо за таблицы Вадим  

Да, да таблички занимательные. Спасибо Вадим. Особенно мне нравится та, что со "ШТРАФАМИ"

Цитирую OSIRIS 27.11.2012 22:23 >> #89649

и все-таки я надеюсь что команда примет Леонида обратно.
Внутрикомандный счет 13:7 в пользу Леонида.

Не знаю, какую роль в этом решении играет не мой напарник, а "механик", но я никогда никуда не имею привычки напрашиваться. Удачи им, а я продолжаю движение своей дорогой.

Команде F1LIFE срочно требуется пилот на замену Dudaev. Обращаться в личку к Вашему покорному слуге

В связи с тяжелой внутрикомандной обстановкой и разными взглядами на развитие команды, Dudaev уволен из команды F1Life. В последнее время обстановка в команде была весьма напряженная, две стороны гаража не могли прийти к пониманию, и итогом стало увольнение действующего лидера чемпионата и лишение его пакета акций команды. Команда находится в поиске замены. Предложения рассматриваются и вакантное место вскоре будет закрыто. Кроме этого, владельцы коллектива подумывают о смене названия. О всех изменениях будет сообщаться дополнительно посредством регулярных пресс-релизов.

Я готов расстаться с напарником по команде, но покидать команду придется не мне, а ему - по той простой причине, что AlessandroF1 более не имеет никакого отношения к брэнду F1Life, и не может его использовать в каких бы то ни было целях. Мой бывший напарник волен создать свой любой коллектив, назвать его как угодно, кроме F1Life, и увольнять оттуда кого угодно - хоть сто раз меня. Но к команде F1Life он просто-напросто не имеет более отношения, автоматически. Он не имеет полномочий для использования этого брэнда, и я предлагаю ему переименовать свою команду, например, в Катерхам.
 
F1Life остается с одним действующим пилотом, то есть со мной, но я готов объявить кандидатуру своего будущего напарника - это Devil518, который проведет со мной в составе несколько ближайших гонок. Вскоре для команды будет выбрана другая, "идейная" кандидатура, я примерно даже знаю, кто это будет, но нам еще предстоят переговоры.
 
Вопрос о пересчете очков в Кубок Конструкторов администрация конкурса вольна решать путем действующего регламента, либо срочного совещания. Жаль потерять часть очков в турнирной таблице, но эти жертвы неизбежны.

Команда принадлежит мне. Название будет изменено в ближайшее время, и именно я создавал эту команду. В архиве есть посты, мои. О создании. И о том, что я предоставлял тебе 50% акций. Поэтому как раз-таки команда меняет пилота и название, поскольку к бренду я теперь не имею отношения. А ты волен создавать коллектив с названием F1Life. И начинать с низшей лиги.
 
А Девила в команде не будет, потому что это твой бот. ты сам предоставлял мне пароль от его аккаунта, когда уезжал в Испанию, чтобы собирать карточки. Получается, что и карточках ты тоже использовал бота. Поэтому я не считаю, что ты достоин находится в моей команде. У-ВО-ЛЕН!

Devil518 - мой друг, он проживает рядом со мной, и я поддержку решение администрации проверять его прогнозы по IP, никаких проблем. Действительно, я пользуюсь его аккаунтом, чтобы ускорять обмен карточками, и просил своего бывшего напарника страховать и меня (когда сам уезжал), и его, так как у Devil518 не всегда есть возможность ежедневно заходить на сайт и получать карточки. Я не отрицаю этого. Но к конкурсу это отношения не имеет. В прошлом году Devil518 подавал прогнозы, предлагаю проверить их по IP, и убедиться, что я говорю правду. Доказательства - они весомее голословных обвинений.
 
Что до будущего команды, то я повторяю еще раз - AlessandroF1 автоматически лишился места в команде F1Life, согласно ее Уставу, в котором прописано, что гоняться в ней на постоянной основе могут только участники проекта. Его любые возражения сейчас не имеют просто-напросто юридической силы. Устав на стороне действующих членов проекта. Конечно, если в будущем Devil518 либо его сменщику потребуется замена, мы, возможно, и пригласим AlessandroF1 на гонку-другую в качестве заменителя, но это уже предмет для другого разговора и соглашений.

Команда Formula Forum F1LIFE официально меняет свое название на Marlboro DT Honda. Отныне бренда F1LIFE в пелетоне нет. В команде будут выступать:
 
AlessandroF1
Место вакантно, ТВА.
 
Устав команды прописывался мной лично, и там не было ни слова о подобных твоих заявлениях. Команда моя, и в ней будет замена - тебя. Ты уволен, еще раз повторяю. Смирись.

Отныне бренда F1LIFE в пелетоне нет.
 
Мощно. Это то же самое, что выступать в чемпионате мира, и вздумать отрицать FIA, которая, собственно, и выдает "права" на участие в чемпионате мира. Так могут и лицензии лишить. И вообще, пропуска в паддок. Нигилизм ни к чему хорошему не приведет.
 
В общем, предлагаю администрации конкурса разобраться в ситуации, исходя из сложившейся на данной момент реальной обстановки. Есть команда F1Life, с действующим и логичным уставом, в котором говорится, что выступать в ней на постоянной основе (за исключением форс-мажора) могут только действующие участники проекта. Такой, собственно, была мотивация создания команды, ее столб, "основы основ" - и такой останется ее кадровая философия и в будущем. До сих пор ее кадровый состав соответствовал политике, но, увы, мой напарник покинул проект и, соответственно, потерял и место в команде. Я еще зимой, 9-го декабря, предупреждал о возможности такого развития событий.
 
А лишать такую команду места в чемпионате, под таким названием - не стоит... Чего ради? Чьих-то дурацких амбиций? Кому чешется в одном месте, пусть сам сваливает. Я не против гоняться в прежнем составе. Мне все равно. Но если напарник не желает - не вопрос! Только мне-то зачем куда-то уходить? Пусть уходит слабейший - у кого очков меньше, в конце концов.

Цитирую Dudaev 09.05.2013 02:09 >> #105996

В общем, предлагаю администрации конкурса разобраться в ситуации, исходя из сложившейся на данной момент реальной обстановки. Есть команда F1Life, с действующим и логичным уставом, в котором говорится, что выступать в ней на постоянной основе (за исключением форс-мажора) могут только действующие участники проекта.

Устава такого не было. Моя команда - мой устав  
 
А вообще - может не стоит выносить сор из избы? Леонид этого не любит. Я написал по поводу разногласий в команде. Ты же уже расписал всю эпопею, причем по своей старой традиции - я Д'Артаньян, а все... ну вы поняли

Цитирую Dudaev 09.05.2013 02:09 >> #105996

А лишать такую команду места в чемпионате, под таким названием - не стоит... Чего ради? Чьих-то дурацких амбиций? Кому чешется в одном месте, пусть сам сваливает. Я не против гоняться в прежнем составе. Мне все равно. Но если напарник не желает - не вопрос! Только мне-то зачем куда-то уходить? Пусть уходит слабейший - у кого очков меньше, в конце концов.

Команда места и не лишиться. Будет команда Marlboro DT Honda. В высшей лиге. И почему я должен уходить из своей команды?      

Во как вот это новость, у вас тут ребят настоящая война.

Почитала всё и пришла в ужас. Вы чего это? У Вадима я думаю все прописано, кто владелец команды и спор он ваш разрешит....
А вообще, это очень печально.

Нормальный у вас сегодня День Победы
Это же реально Сталинградская битва , и почему сейчас не первое апреля?)))

Цитирую AlessandroF1 09.05.2013 02:37 >> #105997

А вообще - может не стоит выносить сор из избы? Леонид этого не любит. Я написал по поводу разногласий в команде. Ты же уже расписал всю эпопею, причем по своей старой традиции - я Д'Артаньян, а все... ну вы поняли

Да мне все равно, что там "может", а что там "не может". У меня не было никаких разногласий с напарником по команде, да и какие разногласия могли быть? Я объяснил, мне все равно, я просто подаю прогнозы и играю, мне есть чем заниматься, помимо дурацкой игры в политику. Если бы Вы не хотели выносить сор из избы, то вообще ничего не писали бы в этой теме, про какие "увольнения", еще с такими истеричными криками. Прежде всего, Вы бы обсудили это со мной, есть ли вообще какие-то разногласия. По конкурсу у меня не было с Вами никаких разногласий, поэтому самое первое Ваше сообщение на эту тему - уже фальшивка.
 
А "всех" я вообще не касался. Я и Вас собственно не обсуждал, и уж точно, Вы - не "все", хотя и мните себя Центром Миросоздания.
 
Я могу без стеснения сказать - с Вами расстались, потому что Вы, во-первых, предали проект в свое время, и это не забылось, а во-вторых, не справились с испытательным сроком.
 
Про сор из избы, после слов о том, что Devl518 мой бот и тд - улыбнуло. Вот он сор, а то, что Вам говорят правду в лицо - имейте силы признать ее и не кричать о каком-то "соре в избе".

Цитирую AlessandroF1 09.05.2013 02:41 >> #105998

Цитирую Dudaev 09.05.2013 02:09 >> #105996

А лишать такую команду места в чемпионате, под таким названием - не стоит... Чего ради? Чьих-то дурацких амбиций? Кому чешется в одном месте, пусть сам сваливает. Я не против гоняться в прежнем составе. Мне все равно. Но если напарник не желает - не вопрос! Только мне-то зачем куда-то уходить? Пусть уходит слабейший - у кого очков меньше, в конце концов.

Команда места и не лишиться. Будет команда Marlboro DT Honda. В высшей лиге. И почему я должен уходить из своей команды?      

Господин "экс-журналист". В данной ситуации мягкий знак не ставится. Вы ошибочно пишете.
 
По теме - я Вам сказал, будете продолжать истерить, останетесь и без суперлицензии, и без пропуска в паддок...

Dudaev, AlessandroF1 - не понял... что случилось ?! Сегодня вроде не 1 апреля. Может помиритесь? Или Такуюже команду, ток юниор создадите? ))

Цитирую Luigi 09.05.2013 10:31 >> #106021

Dudaev, AlessandroF1 - не понял... что случилось ?! Сегодня вроде не 1 апреля. Может помиритесь? Или Такуюже команду, ток юниор создадите? ))

Да нет, это не шутка. Мириться смысла нет, так как мой бывший напарник уволен с должности журналиста портала, винит в этом меня, и пытается хоть как-то отомстить и отыграться. Вскоре вы еще узнаете "много нового" от него про меня   Что у меня четыре головы, огонь из глотки, шесть ног и семь рук, что я пожираю падаль, и вообще