Авторские колонки

Гонки или шахматы?

16.04.2013 12:00

<< Назад | Список всех авторских колонок

Гонки или шахматы? Именно таким вопросом могут задаться зрители после Гран-при Китая. Борьбы на трассе практически не было, во всяком случае настоящей. Похоже, что если тенденция "умирающих" после пары поворотов шин продолжится, то скоро мы и вовсе забудем о том, как выглядит настоящая борьба колесо в колесо...

Подумать только: разве можно было себе представить раньше, чтобы пилот спрашивал разрешения на борьбу с соперником из другой команды, как Баттон в Шанхае? Чтобы получал приказ пропускать без борьбы? И снова-таки оппонента из другой части "гаражного переулка", как Феттель. Так где же настоящие гонки?

Современные реалии таковы, что настоящая борьба происходит не столько на трассе, сколько на капитанских мостиках команд. И процент зависимости результата от правильного решения команды о времени пит-стопа просто зашкаливает. Да, разумеется, так было даже во времена спецсоставов шин, но тогда дело было в разрешенных дозаправках по ходу гонки. Сейчас же, пытаясь добавить элемент случайности в гран-при в итоге пожертвовали происходящим на трассе. Борьбы нет. Нет обгонов. Нет демонстрации мастерства гонщиков. Есть только деградирующие резиновые Pirelli и DRS, добавляющая еще больший элемент случайности в происходящее.

В общем, получилось по старой традиции - хотели как лучше, а получилось как всегда. Мастерство пилота уже не имеет столь большого значения. Хотя нет, имеет, но мастерство не выжимать максимум возможного из своего болида, а мастерство наоборот сдерживать рвущийся наружу адреналин и ехать "в пол-педали"...

"Такая Формула-1 нам не нужна!", - кричат фанаты Королевских гонок, им вторят и пилоты, которых, в свою очередь, поддерживают их начальники. Но пока толку нет. По паддоку ходят слухи о том, что команды попросили вернуть старые, прошлогодние составы резины, однако эти слухи не находят подтверждений - вчера Кристиан Даннер признался, что он разговаривал с господином Хембери и никаких прошений о ужесточении резины не поступало, а даже наоборот - восемь команд из одиннадцати попросили Pirelli оставить все как есть.

И если это действительно так, то нам остается только одно - смириться и привыкать к тому, что Формула-1 превращается не в соревнование скоростей болида и реакции пилота, а в соревнование эконом-класса. И экономить всем приходится только одно - черное золото из Италии...

Александр Кожевников, F1Life.ru

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
Оставить комментарий от имени "Гость"	Обновить