Авторы указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии автора.
Все статьи: Александр Кожевников
2013 год, Май
Дайджест новостей «Вторая волна». 06.05.2013
Дайджест новостей «Вторая волна». 04.05.2013
Дайджест новостей «Вторая волна». 03.05.2013
Дайджест новостей «Вторая волна». 02.05.2013
Дайджест новостей «Вторая волна». 01.05.2013
2013 год, Апрель
Дайджест новостей «Вторая волна». 30.04.2013
Дайджест новостей «Вторая волна». 29.04.2013
Дайджест новостей «Вторая волна». 28.04.2013
Дайджест новостей «Вторая волна». 27.04.2013
Дайджест новостей «Вторая волна». 26.04.2013
Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России. |
05.05.2013 12:59
<< Назад | Список всех авторских колонок
В "затишье" в период трехнедельного перерыва, вместо традиционного дайджеста новостей, представляем Вашему вниманию интересное интервью Дэвида Култхарда, в котором экc-пилот Red Bull и McLaren, а ныне - комментатор на британском телевидении рассуждает о ситуации в своих бывших коллективах...
- Формула-1 переезжает в Европу, следующая на очереди Барселона. Обычно было так, что тот, кто быстр в Барселоне, быстр и на других трассах. Работает ли это правило сейчас. учитывая "тяжелую" шинную ситуацию?
Я думаю, что это изменилось. Если вспомнить прошлый год - победителем в Испании был Пастор Мальдонадо из Williams, однако в дальнейшем ему не удалось добраться даже до подиума. Шины являются важным фактором, но требования быстрого пилота на быстрой машине для стабильных побед еще никто не отменял.
- Кими Райкконен в настоящее время идет вторым в чемпионате. В состоянии ли Lotus угнаться за Red Bull и Ferrari в темпе развития?
Со стороны все выглядит так, что у них не самая лучшая финансовая ситуация, но хорошие люди в команде. У них есть отличный пилот - Кими, так что вопрос весь в том, хватит ли у них средств, чтобы продолжить развивать машину.
- В данный момент вокруг Кими ходит множество слухов - если им верить, то в 2014-м году Райкконен может перейти в Red Bull. Вы выступали и с Кими, и с Марком - кто, по-Вашему, является лучшим выбором для австрийской команды?
Они оба хороши. Марк отличный гонщик и внес большой вклад в развитие Red Bull. В то же время связь Кими и Red Bull своими корнями уходит в далекое прошлое. Если Марк решит покинуть команду или Формулу-1, то Кими, на мой взгляд - идеальный напарник для Феттеля.
- Поможет ли Марк в борьбе за чемпионский титул Феттелю, после всех этих историй?
В первую очередь Марк хочет выиграть титул для себя. Он будет бороться и сделает все от него зависящее, чтобы выигрывать гонки, так он делал всегда. Red Bull позволила им бороться, так что победителем из борьбы Феттеля и Уэббера выйдет тот, кто будет сильнее, быстрее и удачливее на трассе.
- Давайте поговорим о Вашей другой бывшей команде - McLaren. За зимний перерыв они переделали болид полностью, было ли это правильным решением?
Легко критиковать вещи в ретроспективе. Я это знаю как пилот - приходится принимать сложные решения, а потом они имеют последствия. Иногда эти решения бывают правильными, а иногда нет.
- Босс команды, Мартин Уитмарш, неоднократно подчеркивал, что чемпионат еще не потерян для конюшни из Уокинга. По-Вашему - они смогут навязать борьбу Red Bull и Ferrari?
Впереди еще много гонок, но если оглянуться назад и вспомнить несколько последних сезонов, то становится понятно, что нужно заканчивать в очках практически все гонки, нужна стабильность. Так что им придется очень и очень сложно...