Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.
Все интервью c: Виталий Петров
2012 год, Ноябрь
Виталий Петров: «Конечно же, я буду опережать Ковалайнена!»
2012 год, Май
Виталий Петров: «Главное - ехать немного спокойнее»
2012 год, Март
Виталий Петров: «Дружбе нет места в Ф1»
2011 год, Май
Виталий Петров: «Спасибо за ваши пожелания!»
2011 год, Февраль
Виталий Петров: «Я не политик, а гонщик Формулы 1»
2010 год, Декабрь
Видео: Эксклюзивное интервью Виталия Петрова
Виталий Петров: «Конечно, не все так просто, как думают другие»
2010 год, Ноябрь
Виталий Петров: «Поклонники Ferrari ругались на моей страничке в Facebook»
Виталий Петров: «Будет здорово испытать Интерлагос в реальности»
2010 год, Октябрь
Виталий Петров: «Моя цель – попасть в десятку лучших в Корее»
Виталий Петров: «Мне нужно доказать команде, что я заслуживаю место за рулем болида»
2010 год, Сентябрь
Виталий Петров: «Ночные гонки – не проблема для меня»
Виталий Петров: «В Монце главное – не допускать ошибок»
2010 год, Август
Виталий Петров: «Надеюсь, мы будем также конкурентоспособны, как в Будапеште»
2010 год, Июль
Виталий Петров: «Мне нужно улучшать свое выступление в квалификациях»
Виталий Петров: «Квалификация должна быть главным приоритетом»
Виталий Петров: «В квалификации нужно показывать максимальный результат»
2010 год, Июнь
Виталий Петров: «Думаю, гонка в Валенсии будет интересной»
Виталий Петров: «Главная задача – познакомиться с трассой»
Секретная жизнь Виталия Петрова
2010 год, Май
Виталий Петров: «Главное – не допускать ошибок, если мы хотим заработать очки»
Виталий Петров: «В команде царит прекрасная атмосфера»
2010 год, Апрель
Виталий Петров: «Я хочу подобраться ближе к первой десятке»
2010 год, Март
Виталий Петров: «Моя цель – финишировать в гонке и получить дополнительный опыт»
Виталий Петров: «Теперь моя цель – подобраться вплотную к первой десятке»
Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России. |
2010 год, 24 Мая
<< Назад | Список всех интервью
Виталий Петров дает оценку прошедшему уик-энду в Монако и рассказывает о своих ожиданиях от Гран При Турции.
Виталий, для вас уик-энд в Монако был достаточно сложным. Чему вам удалось научиться?
Виталий Петров (ВП): Гонка в Монако была действительно сложной для меня. Даже стартуя с 14-го места, я все равно был нацелен на попадание в очковую зону, однако, во время гонки нам не удалось по максимуму реализовать свой потенциал. И в этом мы решили разобраться вместе с командой. Я надеялся на большее, но в очередной раз убедился, что в Формуле 1 может произойти все, что угодно. Нужно всегда быть на высоте, если хочешь добиться успехов.
Трасса в Стамбуле нравится практически всем гонщикам. То же самое можно сказать и о вас?
ВП: Да, мне нравится этот автодром. Трасса широкая, есть места для обгонов, и мне нравятся различные повороты на этой трассе, не только восьмой, но и остальные. Честно говоря, в GP2 восьмой поворот был не настолько сложным, но теперь мне нужно будет заново познакомиться с трассой, но на этот раз за рулем болида Формулы 1. Как и в каждой гонке, я постараюсь выложиться на все сто процентов. И я рад, что буду выступать на трассе, с которой я хорошо знаком.
Насколько важно провести уик-энд в Турции без особых проблем?
ВП: Как я уже говорил, в Формуле 1 нужно постоянно быть на высоте, на протяжении всего уик-энда, если вы хотите побороться за высокие результаты. А значит, вам всегда приходится атаковать. В Монако борьба была очень плотной, и я постоянно двигался на пределе в надежде отыграть каждую десятую секунды, и в результате я попал в аварию в квалификации. В Турции я снова буду атаковать, однако, в этот раз нужно провести безошибочный уик-энд.
Ваши ожидания от предстоящего уик-энда?
ВП: Трудно сказать. По крайней мере, нужно дождаться пятницы, чтобы оценить возможности нашей машины. Что касается квалификации, то цель – попасть, по меньшей мере, в десятку лучших, ну а там уже можно будет составить стратегию на гонку.
Источник: пресс-служба Renault
Артур Нургалеев, F1Life.ru