Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  

Персона

Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.

]

Cэм Бёрд

Адриан Сутил

Адриан Тамбэ

Айртон Сенна

Алан Джонс

Алан Пермейн

Алексей Карачев

Ален Прост

Алессандро Дзанарди

Алехандро Агаг

Антонио Джовинацци

Антонио Феликс да Кошта

Бейтске Виссер

Бен Батлер

Бернд Майландер

Берни Экклстоун

Боб Фернли

Бруно Сенна

Бруно Шпенглер

Валентино Росси

Валттери Боттас

Виджей Малья

Вилли Вебер

Виталий Петров

Витантонио Лиуцци

Вольфганг Ульрих

Габриэле Тредоци

Герхард Бергер

Грациано Росси

Гэри Паффетт

Дани Сордо

Даниил Квят

Даниэль Риккиардо

Джанкарло Минарди

Джанкарло Физикелла

Джанни Морбиделли

Джеймс Ки

Джеймс Эллисон

Дженсон Баттон

Джок Клиа

Джонни Херберт

Джузеппе Натоли

Дэвид Култхард

Дэвид Ричардс

Евгений Касперский

Жак Вильнев

Жан Алези

Жан Тодт

Жан-Эрик Вернь

Жерар Лопес

Жюль Бьянки

Зоран Стефанович

Иван Капелли

Иван Самарин

Казуки Накаджима

Камуи Кобаяши

Карлос Сайнц-младший

Кевин Шванц

Кейси Стоунер

Кеке Росберг

Кими Райкконен

Кристиан Даннер

Кристиан Хорнер

Кэл Кратчлоу

Лорис Капиросси

Лука Балдиссьери

Лука Филиппи

Лука ди Монтедземоло

Льюис Хэмилтон

Майк Гаскойн

Майкл Андретти

Макс Ферстаппен

Манфреди Раветто

Марио Андретти

Марио Тайссен

Марк Зурер

Марк Престли

Марк Смит

Марк Уэббер

Мартин Томчик

Мартин Уитмарш

Маттиас Экстрём

Маурицио Арривабене

Мауро Форгьери

Мика Сало

Мика Хаккинен

Микко Хирвонен

Михаэль Шумахер

Найджел Мэнселл

Нельсон Пике

Ник Фрай

Ник Хайдфельд

Ники Лауда

Нико Росберг

Нико Хюлькенберг

Николай Фоменко

Николя Лапьер

Нил Яни

Норберт Хауг

Оксана Косаченко

Отмар Шафнауэр

Пастор Мальдонадо

Патрик Хэд

Педро де ла Роса

Петер Бюргер

Петер Заубер

Петер Мюкке

Питер Уиндзор

Пол Хэмбри

Пол ди Реста

Пьер Кампана

Пэт Симмондс

Ральф Шумахер

Реми Таффин

Роб Уайт

Роберт Кубица

Роберт Уиккенс

Роберто Мери

Роман Грожан

Рон Уокер

Росс Брон

Рубенс Баррикелло

Рэнди де Пунье

Себастьян Бурдэ

Себастьян Буэми

Себастьян Лёб

Себастьян Феттель

Сергей Сироткин

Серджио Маркьонне

Серхио Перес

Стефан Брадл

Стефано Доменикали

Стефен Худ

Стирлинг Мосс

Сьюзи Вольфф

Тимо Глок

Тони Фернандес

Фабио Леймер

Фабрис Лом

Фелипе Масса

Фелипе Наср

Фернандо Алонсо

Флавио Бриаторе

Франко Форини

Франц Тост

Фрэнк Уильямс

Хайме Альгерсуари

Хейкки Ковалайнен

Хорхе Лоренцо

Чарли Уайтинг

Эдриан Ньюи

Эктор Барбера

Эмануэле Пирро

Эмерсон Фиттипальди

Энрике Скалаброни

Эрик Булье

Эстебан Гутьеррес

Эстебан Окон

Яри-Матти Латвала

Ярно Трулли


Читать все интервью...


По теме

Все интервью c: Виталий Петров

2012 год, Ноябрь

Виталий Петров: «Конечно же, я буду опережать Ковалайнена!»

2012 год, Май

Виталий Петров: «Главное - ехать немного спокойнее»

2012 год, Март

Виталий Петров: «Дружбе нет места в Ф1»

2011 год, Май

Виталий Петров: «Спасибо за ваши пожелания!»

2011 год, Февраль

Виталий Петров: «Я не политик, а гонщик Формулы 1»

2010 год, Декабрь

Видео: Эксклюзивное интервью Виталия Петрова

Виталий Петров: «Конечно, не все так просто, как думают другие»

2010 год, Ноябрь

Виталий Петров: «Поклонники Ferrari ругались на моей страничке в Facebook»

Виталий Петров: «Будет здорово испытать Интерлагос в реальности»

2010 год, Октябрь

Виталий Петров: «Моя цель – попасть в десятку лучших в Корее»

Виталий Петров: «Мне нужно доказать команде, что я заслуживаю место за рулем болида»

2010 год, Сентябрь

Виталий Петров: «Ночные гонки – не проблема для меня»

2010 год, Август

Виталий Петров: «Надеюсь, мы будем также конкурентоспособны, как в Будапеште»

2010 год, Июль

Виталий Петров: «Мне нужно улучшать свое выступление в квалификациях»

Виталий Петров: «Квалификация должна быть главным приоритетом»

Виталий Петров: «В квалификации нужно показывать максимальный результат»

2010 год, Июнь

Виталий Петров: «Думаю, гонка в Валенсии будет интересной»

Виталий Петров: «Главная задача – познакомиться с трассой»

Секретная жизнь Виталия Петрова

2010 год, Май

Виталий Петров: «Цель – попасть, как минимум, в десятку лучших в квалификации»

Виталий Петров: «Главное – не допускать ошибок, если мы хотим заработать очки»

Виталий Петров: «В команде царит прекрасная атмосфера»

2010 год, Апрель

Виталий Петров: «Я хочу подобраться ближе к первой десятке»

2010 год, Март

Виталий Петров: «Моя цель – финишировать в гонке и получить дополнительный опыт»

Виталий Петров: «Теперь моя цель – подобраться вплотную к первой десятке»

Виталий Петров: «Мне нужно быть реалистом»





Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.

Виталий Петров: «В Монце главное – не допускать ошибок»

2010 год, 6 Сентября

<< Назад | Список всех интервью

Виталий Петров: «В Монце главное – не допускать ошибок»

Виталий, вам удалось заработать очки в Спа, но не думаете ли вы, что могли добиться большего в прошлый уик-энд?

Виталий Петров (ВП): Да, было приятно заработать очки, но мы действительно могли добиться большего. Из-за своей ошибки в квалификации я стартовал только с 23-го места, но смог отыграть множество позиций. В целом, гонка прошла хорошо. Но я знаю, что мы способны финишировать на более высоких позициях. Приятно было финишировать в очках, но мы могли бы оказаться и на шестом месте.

У вас было несколько интересных сражений во время гонки, особенно, с Росбергом. Они понравились вам?

ВП: Всегда приятно бороться с сильными гонщиками, такими как пилот Mercedes GP Нико Росберг, который обладает неплохим опытом в Формуле 1. Наша машина была быстра на прямых, поэтому я ждал пока Сутил не отправится на пит-стоп, чтобы обогнать Росберга перед Les Combes. Было немного опасно, поскольку я был на внешнем радиусе и пилотировал на пределе, но обгон получился интересным.

В Спа команда добилась прогресса в работе над машиной – каково было управлять ею?

ВП: Машина была приятна в пилотировании, и благодаря системе F-duct она была быстра на прямых. Мы смогли повысить уровень прижимной силы, так что команда действительно смогла улучшиться.

Что вы можете сказать о системе F-duct? Вы легко адаптировались к ней?

ВП: Мы использовали эту систему во время практических заездов в пятницу, чтобы проверить ее на трассе и освоиться с ней. Потом все было хорошо. У меня не возникало трудностей с использованием этой системы, даже в повороте «Красная вода», где было немного сложно управлять машиной одной рукой.

Как вы будете готовиться к оставшимся шести гонкам сезона?

ВП: За исключением Монцы мне придется изучать все остальные трассы, на которых мы будем выступать в концовке сезона, потому что я никогда не был там. Я буду изучать видеоматериалы и карты, а также данные с этих трасс.

Остались ли у вас какие-нибудь особые воспоминания о Монце со времени выступления в серии GP2? Вам нравятся вызовы этой трассы?

ВП: В прошлом году в GP2 я был на поуле в Монце. Я лидировал на протяжении большей части гонки, но финишировал вторым, потому что мне пришлось замедлиться из-за аварии впереди, и я таким образом уступил лидерство. Несмотря на это у меня остались приятные воспоминания, хотя мне снова придется привыкать к этой трассе и адаптировать свой стиль пилотирования.

Монца – прекрасная трасса с несколькими знаменитыми поворотами, такими как Parabolica и Lesmos. Главное – не допускать ошибок, потому что даже если вы проигрываете несколько десятых секунды, в итоге вы можете потерять пять или больше мест. Будет интересно, и я с нетерпением жду эту гонку.

Ваша цель на предстоящий уик-энд?

ВП: Моя цель – попасть в десятку лучших.

Источник: пресс-служба Renault
Артур Нургалеев, F1Life.ru



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!

Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

Оставить комментарий от имени "Гость"

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2025. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР