Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.
Все интервью c: Нельсон Пике
2009 год, Июль
Нельсон Пике: «В этот уик-энд я бы хотел попасть в десятку лучших»
Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России. |
2009 год, 17 Июля
<< Назад | Список всех интервью
Вопрос (В): Нельсон, в Германии удача то сопутствовала вам, то наоборот, отворачивалась от вас. Расскажите нам о том уик-энде...
Нельсон Пике (НП): Тот уик-энд был тяжелым: погода постоянно менялась, особенно, во время квалификации. Было приятно попасть в Q3, но я неудачно стартовал в гонке и никак не мог прогреть резину до оптимальной температуры, из-за чего потерял несколько позиций на первом круге. После этого я атаковал, как мог, но на моей машине не было тех обновлений, который получил Фернандо, поэтому я не смог добиться высокого результата, а мой темп не соответствовал скорости Алонсо.
В: В прошлом вы неплохо выступали в Венгрии. Вы с нетерпением ждете этого этапа?
НП: Да, в прошлом году Гран При Венгрии был удачным для меня. Я финишировал шестым, и эта гонка была одной из лучших в моей карьере. На этой трассе я побеждал в серии GP2. Там нет скоростных поворотов, но несмотря на это трасса остается очень интересной. Из-за извилистой конфигурации она похожа на автодромы для картинговых гонок.
Но все-таки эта трасса остается очень требовательной. Нужно войти в правильный ритм и без ошибок проходить медленные повороты, поскольку выход из одного поворота является одновременно входом в другой. Поэтому из-за любой ошибки можно потерять много времени.
В: Какие цели вы будете преследовать в следующий уик-энд?
НП: В Венгрии я должен получить те же обновления, что и Фернандо. Так что мой уровень конкурентоспособности должен быть немного выше. В квалификации я постараюсь пробиться в десятку лучших, ну а в гонке, хочу побороться за очки. Квалификация будет играть решающую роль, поскольку на Хунгароринге практически нет мест для обгонов, зоны торможения очень короткие, а трасса за пределами траектории очень грязная. Поэтому мы полностью сосредоточимся на успешном выступлении в субботней квалификации.
Источник: пресс-служба Renault
Артур Нургалеев, F1Life.ru