Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  

Персона

Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.

]

Cэм Бёрд

Адриан Сутил

Адриан Тамбэ

Айртон Сенна

Алан Джонс

Алан Пермейн

Алексей Карачев

Ален Прост

Алессандро Дзанарди

Алехандро Агаг

Антонио Джовинацци

Антонио Феликс да Кошта

Бейтске Виссер

Бен Батлер

Бернд Майландер

Берни Экклстоун

Боб Фернли

Бруно Сенна

Бруно Шпенглер

Валентино Росси

Валттери Боттас

Виджей Малья

Вилли Вебер

Виталий Петров

Витантонио Лиуцци

Вольфганг Ульрих

Габриэле Тредоци

Герхард Бергер

Грациано Росси

Гэри Паффетт

Дани Сордо

Даниил Квят

Даниэль Риккиардо

Джанкарло Минарди

Джанкарло Физикелла

Джанни Морбиделли

Джеймс Ки

Джеймс Эллисон

Дженсон Баттон

Джок Клиа

Джонни Херберт

Джузеппе Натоли

Дэвид Култхард

Дэвид Ричардс

Евгений Касперский

Жак Вильнев

Жан Алези

Жан Тодт

Жан-Эрик Вернь

Жерар Лопес

Жюль Бьянки

Зоран Стефанович

Иван Капелли

Иван Самарин

Казуки Накаджима

Камуи Кобаяши

Карлос Сайнц-младший

Кевин Шванц

Кейси Стоунер

Кеке Росберг

Кими Райкконен

Кристиан Даннер

Кристиан Хорнер

Кэл Кратчлоу

Лорис Капиросси

Лука Балдиссьери

Лука Филиппи

Лука ди Монтедземоло

Льюис Хэмилтон

Майк Гаскойн

Майкл Андретти

Макс Ферстаппен

Манфреди Раветто

Марио Андретти

Марио Тайссен

Марк Зурер

Марк Престли

Марк Смит

Марк Уэббер

Мартин Томчик

Мартин Уитмарш

Маттиас Экстрём

Маурицио Арривабене

Мауро Форгьери

Мика Сало

Мика Хаккинен

Микко Хирвонен

Михаэль Шумахер

Найджел Мэнселл

Нельсон Пике

Ник Фрай

Ник Хайдфельд

Ники Лауда

Нико Росберг

Нико Хюлькенберг

Николай Фоменко

Николя Лапьер

Нил Яни

Норберт Хауг

Оксана Косаченко

Отмар Шафнауэр

Пастор Мальдонадо

Патрик Хэд

Педро де ла Роса

Петер Бюргер

Петер Заубер

Петер Мюкке

Питер Уиндзор

Пол Хэмбри

Пол ди Реста

Пьер Кампана

Пэт Симмондс

Ральф Шумахер

Реми Таффин

Роб Уайт

Роберт Кубица

Роберт Уиккенс

Роберто Мери

Роман Грожан

Рон Уокер

Росс Брон

Рубенс Баррикелло

Рэнди де Пунье

Себастьян Бурдэ

Себастьян Буэми

Себастьян Лёб

Себастьян Феттель

Сергей Сироткин

Серджио Маркьонне

Серхио Перес

Стефан Брадл

Стефано Доменикали

Стефен Худ

Стирлинг Мосс

Сьюзи Вольфф

Тимо Глок

Тони Фернандес

Фабио Леймер

Фабрис Лом

Фелипе Масса

Фелипе Наср

Фернандо Алонсо

Флавио Бриаторе

Франко Форини

Франц Тост

Фрэнк Уильямс

Хайме Альгерсуари

Хейкки Ковалайнен

Хорхе Лоренцо

Чарли Уайтинг

Эдриан Ньюи

Эктор Барбера

Эмануэле Пирро

Эмерсон Фиттипальди

Энрике Скалаброни

Эрик Булье

Эстебан Гутьеррес

Эстебан Окон

Яри-Матти Латвала

Ярно Трулли


Читать все интервью...






Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.

Дженсон Баттон, пилот команды Brawn GP: «Для начала мне нужно опередить пилотов Red Bull»

2009 год, 24 Июля

<< Назад | Список всех интервью

Дженсон Баттон, пилот команды Brawn GP: «Для начала мне нужно опередить пилотов Red Bull»

В: Каково это – быть лидером пелотона? Вы уже привыкли к той мысли, что можете стать чемпионом мира 2009-го года?

Дженсон Баттон (ДБ): Быть лидером чемпионата – это необыкновенное чувство. Борьба будет нелегкой, поскольку команда Red Bull весьма конкурентоспособна. Мне нравится быть лидером, но я не перестаю работать над собой, иначе, можно потерять все преимущество. Мы должны быть быстрыми и должны побеждать, и это будет моей целью на предстоящий уик-энд.

В: Говорят, что вы чемпион из «народа». После победы на Гран При Турции вы возвращались домой рейсом бюджетной авиакомпании. Такой образ жизни как-то связан с вашими тяжелыми сезонами в прошлом?

ДБ: Думаю, да. К тому же у меня не такая большая зарплата, чтобы возвращаться рейсом престижной авиакомпании. И я не вижу в этом никаких проблем. Главное – я могу добраться до дома. За карьеру у меня были как хорошие, так и тяжелые моменты, и это здорово, потому что благодаря этому я стал сильнее. И даже когда в жизни наступает светлая полоса, вы никогда не забудете этих тяжелых моментов, и будете осторожны.

В: Даже после двух не совсем удачных выступлений вы опережаете конкурентов на 21 очко. Неплохое преимущество...

ДБ: Это неплохая позиция, но не слишком удобная. Нам нужно снова опередить команду Red Bull. Мы уступили им на двух последних этапах, и они могут опередить нас в чемпионате. Я должен сделать все возможное, что бы вернуться на верхнюю ступеньку подиума. Следующие гонки будут очень важными.

В: Red Bull смогла сократить свое отставание, но ваша команда не стоит на месте. Контратака начнется здесь в Будапеште?

ДБ: Мы снова должны бросить им вызов. Для этого этапа мы подготовили несколько новинок. Температура в этом регионе подходит для нас. Думаю, этого будет достаточно, чтобы мы смогли побороться с командой Red Bull.

В: Уже понятно, что болиды BGP 001 гораздо эффективнее в условиях высоких температур. Впереди нас ждет всего лишь одна гонка в прохладных условиях – этап в Спа, таким образом, у вас есть хорошее преимущество?

ДБ: Надеюсь, так и будет. Приятно осознавать, что впереди нас ждут более теплые условия, например, здесь и в Валенсии. В Сильверстоуне и Нюрбургринге мы не могли прогреть шины до оптимальной температуры. Но здесь у нас уже не будет оправданий. Думаю, мы сможем навязать борьбу команде Red Bull.

В: Но все-таки погодные условия на предстоящих этапах могут склонить чашу весов на вашу сторону?

ДБ: Да, но такое довольно часто происходит в Формуле 1. Раньше у нас было два поставщика шин, и люди во всем обвиняли разницу в шинах. Но все во многом зависит от концепции болида. Если ваша машина эффективна в прохладных условиях, значит, изначально она была рассчитана на это.

В: Ваш напарник Рубенс Баррикелло после этапа в Нюрбургринге сказал, что команда уже выбрала, на кого сделать ставку. Вы согласны с этим?

ДБ: Нет. Мы получаем одинаковые машины, одинаковые новинки, в общем, у нас все одинаковое. И так будет продолжаться до конца сезона. Это обязанность команды. Я читал пресс-релиз команды Red Bull, из которого я понял, что они тоже будут поддерживать обоих гонщиков, пока не станет ясно, что один из них уже не сможет побороться за титул. Это самый лучший путь, так и должно быть в Формуле 1. У меня неплохой отрыв от Рубенса. Но он один из претендентов на титул, поскольку он сидит за рулем такой же машины, как и я. А вот насчет, пилотов Red Bull ничего конкретного сказать не могу.

В: Как вы сказали, у вас неплохой отрыв от Рубенса, разве это не повод для команды сосредоточиться только на вас?

ДБ: Да, это так. Но команда не должна так работать. Мы не можем пойти на такой шаг. Мы не делаем этого и не собираемся. Мы не придерживаемся такой тактики. Да и вообще такие действия похожи на обман. Это несправедливо. Победить в чемпионате, зная, что ваш напарник имеет равные с вами возможности – это самое лучшее чувство. Такая победа будет гораздо приятнее.

В: Однажды, вы сказали, что ваша самая лучшая ночь была как раз здесь в Венгрии, после вашей первой победы три года назад. Не хотелось вы вам снова провести такую же незабываемую ночь в это воскресенье?

ДБ: Для начала нужно победить. После гонки нас ждет долгий отпуск, и если все пройдет хорошо, то думаю, воскресная ночь будет интересной.

В: Звучит уверенно, по крайней мере, для места на подиуме...

ДБ: Если я попаду на подиум, я буду безумно рад. Но для начала мне нужно опередить пилотов Red Bull!

Exclusive Jenson Button Q&A: I have to beat the Red Bulls Источник: formula1.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!

Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

Оставить комментарий от имени "Гость"

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2025. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР