Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.
Эктор Барбера: «Этот сезон должен стать переломным»
После двух сезонов в MotoGP с командой Aspar, Эктор Барбера готов начать новый путь к вершине, теперь в составе Pramac Racing. Испанец присоединяется к команде в качастве единственного гонщика, и будет полностью отвечать за доводку байка GP12. В своем интервью Эктор рассказал о тестах на Сепанге и планах на предстоящий год.
Эктор, Вы уехали с тестов в очень позитивном настроении, показав шестое время по итогам всех сессий. Тесты прошли намного лучше, чем предыдущая сессия в Валенсии?
- Да, тесты прошли очень хорошо, не так как в Валенсии, но там я был вынужден потерять довольно много времени из-за травмы плеча - я еще не был готов на все 100 процентов. А на Сепанге я с первых метров почувствовал себя в прекрасной форме, а добавил положительных эмоций ощутимый прогресс по сравнению с прошлым годом.
А что Вы думаете о втором дне, когда ты закончил сессию прямо за лидерами и перед Валентино Росси из Ducati?
- Да, я стал четвертым во второй день, и мой Ducati оказался самым быстрым, даже быстрее заводских. Хотя понятно, что это не истинная картина и байки остальных находятся в стадии доработки и ощутимо прибавят. Но мне удалось найти отличные настройки на той сессии и это очень радует меня и команду.
И все-таки... Что изменилось по сравнению с тестами в Валенсии?
- Байк очень сильно изменился. Нет, это все тот же Ducati, но были изменены базовые настройки, и он стал намного послушнее, улучшилась электроника. 1000-кубовые монстры требуют немного больших усилий при их управлении, и эти факторы очень важны. Без хороших настроек и электроники невозможно управлять этим мотоциклом.
Когда ваша команда получит окончательную версию GP12?
- Я надеюсь, что как можно скорее. Я слышал, что мы сможем сесть на GP12 после пары-тройки этапов. Но, возможно, что уже в Хересе мы сможем использовать новый GP12. Похоже, что после тестов на Сепанге, GP12 еще будет дорабатываться. Я думаю, что это поможет не только заводской команде, но и нам.Очень хочется уже опробовать окончательную версию байка сезона 2012, но пока до конца не ясно, когда именно это случится.
А насколько серьезно ваш байк будет отличаться от байка заводской команды?
- Он не должен отличаться от заводского. Несмотря на то, что наша команда частная, мы являемся полноценными клиентами Ducati, и байк должен быть таким же, как и у заводского коллектива.
На Сепанге было видно, что Ducati сильно подтянулась к Honda и Yamaha. Как Вы считаете, команде удастся повысить свои результаты?
- В Ducati проделали невероятный объем работы, и годовой план они выполнили за два месяца. Это была фантастическая работа, но, думаю, что два месяца это слишком мало.Однако новый мотоцикл станет хорошей базой для дальнейшего прогресса. Там еще есть, что улучшить, и до момента окончания этой работы нельзя считать, что байк полностью готов. Нужно просто подождать. Цель на следующей тестовой сессии - выложиться на все 100% и стараться быть самым быстрым, несмотря на то, что Ducati - не самая лучшая техника в пелетоне.
А на чем Вам предстоит сосредоточиться во время второй сеcсии в Малайзии?
- Работа над шасси, над новыми деталями. Это, как я уже сказал, не окончательная версия мотоцикла. Нужно работать над дальнейшим развитием. Мы не так далеко от первых мест, как казалось - я всего-навсего уступил семь десятых секунды Хорхе Лоренцо, а он стал вторым по итогам этих тестов.Третье-четвертое место для нас вполне реально, и к этому нужно стремиться.
В 2012 году в пелетоне будет 21 пилот. Станет сложнее держаться в ТОП-10? И каковы Ваши цели на третий сезон в "Королевском классе"?
- Лучше, чем десятка может быть только шестерка сильнейших, и, думаю, у меня есть шанс быть там. Байк этого сезона намного лучше, ближе к лидерам, чем его предшественник.Все изменения в реглам енте должны помочь мне приблизиться к борьбе за подиум. Да, это будет сложно, но вполне реально. Есть возможность сделать это, и ей нужно воспользоваться. Я хочу бороться с лучшими гонщиками, и это вполне реально.
То есть мы увидим Эктора Барберу в борьбе впереди?
- Я надеюсь на это. Этот сезон должен стать переломным, я полностью готов как физически, так и морально. Последние годы были трудными, хотя Aspar и делала для меня все возможное. В этом году Ducati должна сделать шаг вперед, и я вместе с ними.
По материалам официального сайта серии
Александр Кожевников, F1Life.ru