Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.
Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России. |
2012 год, 21 Февраля
<< Назад | Список всех интервью
В своем интервью для Motorsport-Magazin.com, совместно со SportMeetsCharity человек, который зачастую невольно является лидером гонки в Формуле-1 рассказал о себе, о своей социально значимой работе, самом тяжелом моменте в автоспорте для него и о своем жизненном девизе.
В вашей работе на трассе прослеживаются большие амбиции. В этом стоит отметить спорт, и если да, то какие качества он Вам дал?
- Я думаю, что любая работа сильно влияет на человека. Особенно работа в спортивной области, ведь вы находитесь на глазах у общественности. Довольно быстро вы понимаете, что вам нужно полностью сосредоточиться на своей работе. По молодости гонщики путешествуют по всему миру, но не замечают окружающей природы, культуры. Годы спустя вы увидите уже другую картину. Это приходит с опытом. И если вы раскроете ваши глаза, то начнете замечать различия в культуре. Но не в социальных слоях, положении. Что касается амбиций, то спорт - самое главное, что их порождает. Вы упорно работаете, чтобы сохранить свои позиции и остаться успешным. И спортивные аспекты остаются с вами на всю жизнь. Даже я, как пилот автомобиля безопасности, ощущаю это. Я выполняю свою работу по обеспечению безопасности в любой ситуации, и стремлюсь делать это как можно лучше.
Какие моральные ценности были важны для вас в детстве, и какие важны на сегодняшний день, по Вашему?
- В принципе нельзя судить кого-либо, зная только через средства массовой информации. Я рад, что могу составить собственное впечатление о многих таких людях. Людям нужно становиться толерантнее, учиться принимать друг друга такими, какие они есть. Мои родители воспитывали меня в таком ключе, объясняли мне, что мы должны принимать все религии и культуры - ведь все мы живем на одной планете. Скромность также очень важна. Так, например, в Формуле-1, в Монако, во время трансляций вы можете увидеть самую большую яхту в мире, самый дорогой автомобиль. Но не все ездят на крутых авто, и хорошо, если люди возвращаются в реальный мир и понимают, что же это такое. Для меня интересно видеть такие контрасты, и я сделал вывод, что я все еще чувствую как дома у себя на родине - в Германии... Но там тоже многое изменяется...
А как по Вашему сейчас люди общаются друг с другом?
- Молодежь сейчас живет в Интернете. А ведь намного лучше, важнее, встретиться и поговорить лично. Поэтому сейчас в мировых СМИ все намного более поверхностно. Люди не могут справляться с потоком информации. В Формуле-1 все намного лучше. Мы много путешествуем по миру, и видим многое. Много лет назад мы могли связаться со своими семьями только по телефону, и то не всегда. Сегодня очень легко связаться со своими родными, друзьями через Интернет. В этом и преимущество технического прогресса. Однако он всегда должен оставаться работающим на пользу человека, а не вредить ему.
Вы много занимаетесь социальной работой. В каких благотворительных организациях Вы состоите?
- Их очень много. И в них участвует очень много людей. Это здорово, когда много людей сотрудничают во благо других, и продвигают эти идеи в массы. Что до моего участия, то я работаю с Фондом Нельсона Манделы над кампанией 46664, выступающей за просвещение вопросов СПИДа в Южной Африке и по всему миру. Кроме того я посещал с одной из организаций школы в фавелах Сан-Паулу. Я горжусь тем, что могу внести свой вклад в развитие благотвориьельности по всему миру.
Но Вы принимаете участие только в одном проекте. Почему так?
- Нельзя брать на себя слишком многое. Это щепетильные вопросы, в которых требуется очень много ответственности. В данном случае кампания 46664 обратила внимание на мое агенство, которое теперь является официальным представительством фонда Нельсона Манделы в Германии, Австрии и Швейцарии. Каждый день там появляются люди, и это удивительно! Нельсон Мандела для меня - человек, переживший в своей жизни очень многое, но продолжавший двигаться навстречу людям. Это невероятно!
И в чем заключается ваше участие в кампании?
- Я привлекаю внимание людей. Это очень важно в тех вопросах, которые немного потеряли свои позиции по важности для общества. Вот например, говорят ли сейчас так много о СПИДе, как ранее? Такие важные вопросы потеряли свою актуальность в обществе, но продолжают быть "злободневными", если хотите, как бы это ни было странно. Эта тема очень важна не только для Африки, но и для Европы, восточной ее части. Очень жаль, что я не могу сделать большего. Но я надеюсь, что такие темы вернутся на свои позиции, поскольку это очень важно для общества.
Какой момент такой Вашей работы был наиболее эмоциональным для Вас?
- Был целый ряд таких моментов. Так, например, в мае 2009 года я получил возможность выступить от имени Фонда Нельсона Манделы на "ФИНАЛЕ ЧЕТЫРЕХ" баскетбольной Евролиги. Это было настолько волнительно, говорить от лица такого большого человека. В 2010, совместно с Allianz, мы были в фавелах Сан-Паулу, где посещали школы. Ребята, дети, сидели перед нами внимательно нас слушали, любопытствовали. Они были очень рады находиться рядом с нами, слушать наши рассказы. Это было очень здорово. Такой прекрасный момент, что мы принесли радость для этих детей. Это всегда было особенным моментом для меня.
У Вас было много и положительных, и отрицательных моментов в спортивной карьере. А что стало самым запоминающимся?
- Я бы выделил 2000 год, когда я выиграл 24 часа Нюрбургринга. Еще одним таким событием стала победа в финальной гонке сезона DTM в 2001 году, на Хоккенхайме. В целом очень приятно стоять на подиуме. Но я вижу, что и без этого у меня было много успехов. Самое главное - условия существования.
А что стало самым горьким моментом в автоспорте для Вас?
- Как и для всех - 1994 год. Когда в Сан-Марино, по роковой случайности погиб Айртон Сенна. Это очень трудный момент - терять своего кумира, героя автоспорта. Также тяжелой для меня лично была моя травма, которую я получил в 2001 году по своей глпусти, ошибке. И я очень рад, что сейчас безопасность на более высоком уровне, и это больше никогда не повторялось в Формуле-1.
У Вас есть свой жизненный девиз?
- Я очень позитивный человек. У меня нет специальных "заклинаний". Я живу не только настоящим, но и смотрю в будущее. Я наслаждаюсь каждым днем, даже когда происходит что-то плохое. А потом я смотрю в будущее и говорю себе: "Завтра будет лучше, чем сегодня".