Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.

Хейкки Ковалайнен: «У меня никогда не было проблем с напарниками»

2012 год, 25 Февраля

<< Назад | Список всех интервью

Хейкки Ковалайнен: «У меня никогда не было проблем с напарниками»

В своем эксклюзивном интервью для Motorsport-Magazin.com Хейкки Ковалайнен поделился впечатлениями от нового шасси, рассказал о тех проблемах, которые пока не решены командой и поделился мнением о своем новом напарнике Виталии Петрове.

Вы потеряли так много драгоценного времени...

- Да, это очень плохо, и в пятницу мы снова столкнулись с техническими проблемами, что стоило нам времени. Лучше было бы пройти еще несколько кругов. Однако мы узнали много нового о машине. Теперь мы не должны потерять правильный путь, и будем двигаться вперед, шаг за шагом.

Вы сейчас находитесь на уровне команд-середняков?

- Сложно сказать. Каждый ездит по своей программе, при разной температуре трека и на разных типах шин. Я сегодня не пилотировал на суперсофте, мы проверяли поведение болида с большим количеством топлива. Так что сегодняшний результат - далеко не показатель. Точно могу сказать, что болид лучше, чем был в прошлом году. Есть прогресс, но будет ли его достаточно я не знаю.

В Хересе Вы были настроены оптимистично, заявляя, что новый болид - большой шаг вперед относительно версии 2011 года. Эти впечатления подтвердились здесь, в Барселоне?

- Машина действительно быстрее, лучше, чем в прошлом году. Но мы испытали очень много проблем с передней частью нового шасси. Нужно разбираться. На следующей неделе мы опробуем новое переднее крыло, ведь до сих пор мы использовали прошлогоднюю конфигурацию. Это должно помочь нам продвинуться вперед. Мы знаем, где у нас проблемы, и знаем, как их исправить. В целом могу сказать, что ощущения очень хорошие.

Вы испытываете проблемы только в медленных поворотах?

- Нет, то же самое и в быстрых. Болид чувствовал себя очень плохо.

А что с шинами? Многие жаловались на гранулирование и деградацию.

- Мы тоже испытали это на себе, но в меньшей степени. Шины чувствовали себя достаточно хорошо, хотя я и не опробовал сверхмягкий комплект. Но думаю, что он просто будет быстрее на первых кругах. Остальные комплекты просто прекрасны, я прекрасно чувствовал себя на жесткой резине. Я думаю, что деградация не станет большой проблемой. В Хересе все было просто здорово - Pirelli хорошо себя зарекомендовали. У них сейчас намного больше опыта, чем в прошлом году, и они сумели выбрать прекрасную смесь.

То есть в гонках все будет еще лучше?

- Надеюсь. Правда, тогда понадобиться чуть больше, чем просто хорошая стратегия на гонку.

Как много времени понадобится Петрову на акклиматизацию в команде?

- Думаю, что немного. Виталий отлично чувствует себя в стане Caterham. Да, у него были проблемы в его тестовые дни, но они не связаны с пилотом - это болид.

Вы хорошо сработались?

- Да. Он, правда, работал со своими инженерами, и пока рано делать выводы - прошло слишком мало времени. Но у меня никогда не было проблем с напарниками.

Новый пилот в команде - новая жизнь для нее?

- Возможно. Есть кое-какие вещи, которые этому могут поспособствовать. У него свежий взгляд на болид, свое мнение. Но я тоже знаю, куда мы должны двигаться для развития. И не собираюсь изменять свой подход.

И все же, Вам по силам решить проблемы с надежностью?

- Мы можем быть в лучшем положении, чем сейчас. Я надеюсь, что мы будем теперь проезжать по 150-160 кругов за один тестовый день. Это позволит намного лучше узнать новый болид и опробовать кое-какие новинки. Моя работа в основном на трассе, но мы прекрасно знаем, что нам нужно сделать, и внесем соответствующие коррективы в болид.