Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.
Все интервью c: Кими Райкконен
2018 год, Октябрь
Кими Райкконен: «До первых тестов с Sauber я не видел ни одного Гран-При»
2013 год, Апрель
Кими Райкконен: «Для меня нет причин не преуспеть в Китае»
2012 год, Октябрь
Кими Райкконен: «Я с детства быстро учил новые трассы»
2012 год, Сентябрь
Кими Райкконен: «В этот раз я хочу отыграться!»
2012 год, Август
Кими Райкконен: «С этого момента важна каждая гонка»
2012 год, Июнь
Кими Райкконен: «Цель всегда одна - победа!»
2012 год, Май
Кими Райкконен: «Мы сможем сделать последний шаг»
2012 год, Апрель
Кими Райкконен: «Я стал более расслабленным»
2012 год, Март
Кими Райкконен: «Мы еще можем прибавить»
2012 год, Январь
Кими Райкконен: «Я хочу бороться с лучшими из лучших»
Кими Райкконен: «Будет приятно вернуться в гонки»
2010 год, Февраль
Кими Райкконен: «Раллийные машины - это целая наука»
2009 год, Ноябрь
Кими Райкконен: «Я вернусь в 2011-м году только, если мне предложат конкурентоспособную машину»
2009 год, Август
Кими Райкконен: «У меня есть контракт на 2010-й год»
СПРОСИТЕ ЭКСПЕРТА – на вопросы отвечает Кими Райкконен, пилот команды Ferrari
2009 год, Июль
Кими Райкконен, пилот команды Ferrari: «Авария Фелипе Массы – это просто стечение обстоятельств»
Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России. |
2012 год, 29 Апреля
<< Назад | Список всех интервью
После успешной гонки в Бахрейне команда попросила Кими Райкконена, воспользовавшись хорошим настроением финна, ответить на вопросы болельщиков - было отобрано два десятка самых интересных, зачастую не имевших вообще отношения к Ф-1.
Кими, почему вы даже в пасмурную погоду всегда носите солнечные очки и кепку?
- Я люблю и то, и другое. У меня очень чувствительные глаза и я стараюсь оберегать их.
Вы получаете какие-то особые знаки внимания от своих многочисленных фанов?
- Кучу подарков... Иногда они настолько изобретательны, что я не могу сдерживать улыбку. Они вспоминают про мой день рождения, посылают мне поздравления и слова поддержки на финском. По-моему, это и есть особые знаки внимания!
У вас есть твиттер?
- Я не люблю ни твиттер, ни фэйсбук. Я люблю уединение.
Вы отомстите за то, что сделал вам Феттель на подиуме в Бахрейне? Вы видели это?
- Конечно. Это забавно. Но месть скоро придет, я надеюсь! Думаю, это случится с моим первым местом в гонке.
Как вы думаете, кто лучше играет в бадминтон, вы или Феттель?
- Думаю, что я выиграю у него - примерно 100-0, а то и больше!
Чем вы любите заниматься в свободное время?
- Многим. Любые виды спорта и игры, в которых присутствует элемент соревновательности. Особенно я люблю зимние виды спорта, как хоккей.
Что вы предпочтете в гипотетической ситуации (предположим, гонка проходит в Спа) - гарантированное второе место, которое обеспечит вашей команде Кубок Конструкторов, или риск, с 10-процентной вероятностью успеха, который позволит выиграть вдобавок и титул?
- Мне больше нравится рисковать ради победы, ради первого места. Я хочу побеждать!
Что может вывести вас из себя на трассе?
- Если кто-то совершает глупости. Но к счастью, нынешняя стартовая решетка очень талантлива, и такого не происходит.
Вы всегда очень собраны и спокойны. Как вам удается такое в этом неспокойном и горячем мире, как Ф-1?
- Я просто фокусируюсь на гонках, и не отвлекаюсь ни на что постороннее. Я выступаю в гонках две трети своей жизни и уже привык к этой обстановке.
Вы можете объяснить, почему вам так хорошо удаются гонки в Спа?
- Я просто действительно люблю эту трассу, и это помогает. Я с нетерпением жду очередную гонку там.
Какое мороженое вы любите?
- Ничего особенного - ванильное, шоколадное, клубничное, это традиционное финское мороженое.
Как вы расслабляетесь после гонки?
- Я предпочитаю встречаться с друзьями. Иногда некоторые из них присутствуют в паддоке, и мне действительно это по душе. Я могу общаться с ними на родном языке и думать о чем-то другом кроме гонок.
Расскажите про вашу первую машину, и о том, есть ли у вас еще Ferrari Enzo.
- Моей первой машиной была подержанная Лада. Было весело с ней. Ferrari у меня более нет, я ее поменял на Lotus Evora S, что нахожу неплохим компромиссом.
Какую вы слушаете музыку, и можете выделить какую-то группу?
- Я обычно слушаю музыку финских исполнителей, но также мне нравится Linkin Park.
Как вы считаете, можно ли за рулем Lotus E20 сделать "хет-трик"?
- Это было бы замечательно! После нашей гонки в Бахрейне, я думаю, мы можем добиться еще большего. Победа была очень, очень близка.
Как вы считаете, были ли у вас идеальные круги, и как вы понимали это?
- Идеальный круг - это недостижимая мечта. Можно проехать круг и не совершить ни одной ошибки, но всегда можно улучшить, поверьте!
Мы слышали, вы несколько жестче работаете с двигателем Renault, чем Роман Грожан. Это не сказывается на надежности? И что вы хотите получать от мотора, выжимая педаль газа?
- Я всю жизнь использовал мотор в подобной манере, это мой гоночный стиль. Каждый пилот выбирает свою манеру. Может быть, я и требователен к мотору, но он позволяет это.
Что означает красный мотив на вашем шлеме?
- Просто номер 9 - это мой номер в чемпионате. Что до дизайна шлема, то я ничего не хочу им сказать. Это просто дизайн, и мне нравится менять его каждый год. Потом легко вспоминать, к какому сезону относится каждый мой шлем!
Вы можете сказать, кто был вашим самым сильным напарником в карьере?
- Почти все они были очень конкурентоспособны! Но я никогда не следил за ними, я просто старался хорошо делать свою работу. Только так можно победить напарников, и остальных соперников.
Дан Дудка, F1Life.ru
YallaF1