Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.
Все интервью c: Росс Брон
2012 год, Август
Росс Брон: «Пятое место - не предел мечтаний»
2011 год, Февраль
Росс Брон: «Рано или поздно мы выиграем чемпионат мира»
2009 год, Ноябрь
Росс Брон: «Михаэль Шумахер не хочет начинать новую карьеру»
Росс Брон о сезоне-2009: «Это лучший год в моей карьере»
2009 год, Октябрь
Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России. |
2012 год, 8 Мая
<< Назад | Список всех интервью
Первые четыре этапа для команды Mercedes сложидись весьма непросто - несмотря на первую победу для "Серебряных стрел", коллектив из Брэкли периодически преследовали неудачи (причем в основном их "приму" - Михаэля Шумахера). В своем интервью для Auto Moto und Sport Росс Брон подвел итоги начала сезона и рассказл о своих ожиданиях от европеской части чемпионата.
- Четыре победителя в четырех гонках, много борьбы на трассе - каково Ваше мнение о начале сезона?
Это очень захватывающе, особенно для зрителей. Для команд все куда сложнее. Первые четыре гонки были отмечены нестабильностью для всех команд. Мы по-прежнему продолжаем собирать информацию, набираемся опыта работы с машиной, а особенно с новыми Pirelli. Если вы правильно подойдете к работе с резиной, как у нас было в Китае, то получите отличный результат. Для всех команд это дополнительный вызов, а для спортивной составляющей - это очень здорово.
- Долго ли будет прослеживаться такая тенденция?
В конечном счете лучшие займут свое место, поскольку эти коллективы все равно лучше разберутся с "шинной проблемой". Это может занять определенное время и не сразу эти команды встанут на свои места в таблице. Однако я думаю, что в конечном счете хорошие команды и хорошие пилоты займут верхние строчки.
- Что дал команде первый успех Нико Росберга?
Это дало новый импульс. Мы гордимся что одержали первую победу в новой эре Серебряных стрел и что Нико одержал свою первую победу именно с нами. Он был к этому уже готов, но нужны были определенные обстоятельства - хороший автомобиль, и правильная работа команды. Этот триумф дал команде большую мотивацию, но это проходит. И теперь нам нужно сосредоточиться на том, что будет в будущем а не оглядываться назад.
- Росберг наконец-то оказался в списке топ-пилотов?
Ему очень хотелось доказать то, что он не аутсайдер. Это была его главная идея. Он очень хотел получить к себе более пристальное внимание в команде, но, стоит отметить, что коллектив и раньше высоко ценил его.
- Михаэлю Шумахеру не повезло и на последней гонке. Что Вы об этом скажете?
Везение и невезение - вещи странные. Если сказать честно, то в последних двух гонках была наша недоработка - в Китае мы ошиблись на пит-стопе, а в Бахрейне случилась поломка подвижного крыла. Но мы команда, и все делаем вместе. Михаэль - одна из ключевых фигур в команде, и он это понимает. Да, у него были неудачи в этом году, хотя свою силу он продемонстрировал. И если все делать правильно - результат придет, и мы будем работать над этим.
- Каковы итоги первой части сезона?
Наши пилоты проделали прекрасную работу на всех четырех этапах. Однако, к сожалению, болид не всегда соответствовал ожиданиям. Когда мы добьемся стабильности в работе машины, то эти двое еще покажут на что они способны. И в команде сделают все для этого.
- Вы сможете бороться за победу в дальнейшем?
Да, думаю да. Китай не был случаен. У нас конкурентоспособный болид и интенсивная программа развития. На выездных этапах мы не могли вносить большие изменения в шасси, но при этом много работали на базе. Теперь нам по силам добиться стабильности и улучшить наши результаты.
- То есть вам по силам конкурировать с Red Bull, McLaren и Ferrari?
Да. В прошлом году к команде присоединились Джефф Уиллис, Альдо Коста и Боб Белл, что в настоящее время приносит свои плоды. Я не думаю, что мы хуже своих конкурентов, но нам нужно показать это на трассе.
- Что вы ждете от Гран-при Испании?
Для сезона это редкость - выступать на той трассе, где ранее проходили тесты. В Муджелло мы много работали над решением наших проблем и добились положительного результата. Но, несмотря на то, что мы еще с февраля знакомы с поведением болида на трассе Каталунья нам еще многое нужно сделать, чтобы добиться желаемого результата.