Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.

Виталий Петров: «Главное - ехать немного спокойнее»

2012 год, 10 Мая

<< Назад | Список всех интервью

Виталий Петров: «Главное - ехать немного спокойнее»

В преддверии этапа в Испании журналисты Motorsport-Magazin побеседовали с пилотом Caterham Виталием Петровым, задав тому несколько весьма и весьма интересных вопросов.

- Команда привезла не так и много новых деталей сюда...

Много мы привезли в Муджелло. Однако не все работало так хорошо, как хотелось бы и поэтому кое-что мы взяли в Барселону, а кое-что отправили на завод. В первой утренней тренировке я буду проверять эффективность наших обновлений и надеюсь, что достигну положительного эффекта.

- Однако новый выхлоп не быдет использоваться на предстоящем гран-при?

Да, не думаю, что он полностью доработан. Но все равно окончательное решение пока не принято.

- Тесты в Муджелло принесли только разочарование?

Не сказал бы. Трэк отлично подходил для нас, деградация шин была очень низкой и это был положительный момент. Мы проверили много новинок и протестировали новый аэроинамический пакет. Так что, думаю, верным будет сказать обратное: тесты в Муджелло принесли нам пользу. Может быть, трек и не является оптимальным для тестирования аэродинамики, однако в целом ощущения хорошие.

- Способны ли наверстать упущенное в Caterham?

Я думаю, что ничего сенсационного на этапе в Барселоне не произойдет и мы будем также проигрывать более секунды.

- Что Вы чувствуете после четырех гонок в составе Caterham?

Лучше, чем ожидал. Я познакомился со всеми ребятами в команде, инженерами, и они уже полностью знают мой подход к работе, знакомы с моим стилем вождения. В целом атмосфера в команде прекрасная. Я понимаю амбиции коллектива, и, думаю, что мы на правильном пути.

- А как Вы оцениваете внутрикомандную дуэль с Хейкки?

Все хорошо. Мне нужно работать над квалификацией - темп на жесткоих комплектах пока далек от идеала, однако я надеюсь на дальнейший прогресс.

- А что Вы думаете о Pirelli?

В этом видится только положительная ситуация для Формулы-1. Да, с шинами тяжело справиться и они быстро деградируют, особенно при пилотировании вне траектории. Однако жалоб на шинников у нас нет. Да, у нас было несколько проколов, но мы и не ожидали долговечности от шин.

- Михаэль сказал "в некоторых поворотах вы едете только на 60 или 70 процентов возможностей из-за этих покрышек". Он преувеличивает?

Я не могу ответить на этот вопрос, поскольку мы выступаем на разной технике.

- Но все же, какой процент для Вас - норма?

В гонке темп всегда медленнее. Но в квалификации в поворотах мы выжимаем из болида 90-95%.

- То есть сразу после старта Вам по силам ехать в повротах на 95 процентов возможностей?

Да, это так. Но очень важно избегать перетормаживаний и острых атак в поворотах.

- Какова Ваша цель на Гран-при Испании? Что Вы ждете от этапа?

Как пилот, до сих пор не набравший очков могу сказать - самое главное ехать немного спокойнее и осторожнее и тогда появится шанс показать результат.