Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.
Вчера Yamaha представила свой мотоцикл, и итальянские журналисты воспользовались возможностью, чтобы "потерроризировать" Хорхе Лоренцо своими вопросами. Испанец терпеливо удовлетворил их любопытство.
Хорхе, вы довольны результатом работы инженеров Yamaha?
- Да, они отлично поработали, особенно над шасси. Оно стало лучше, это видно по тому, что я раньше могу поднимать мотоцикл на выходе из поворотов. Сейчас нам надо улучшить мотор, потому что именно он остается нашим слабым звеном.
А чего еще не хватает М1, чтобы стать "идеальным мотоциклом"?
- Я уже сказал - мотор. И мы работаем над ним, нам нужно больше ускорения на выходе из поворотов, именно там мы теряем по отношению к конкурентам. Но, в любом случае, мы сильнее, чем в прошлом году.
Твое мнение о Валентино, Дани и Марке после межсезонных тестов?
- Они все - отличные пилоты, с большим опытом. Валентино выиграл множество гонок, титулов, он умеет на ходу изменять тактику и стратегию борьбы. Дани очень быстр от природы, и не только в квалификациях, но и в гонках также. Маркес пришел из Мото2, у него очень много энергии и он крайне мотивирован и агрессивен. Не сомневаюсь, он будет конкурентоспособен и у нас.
После того, как ты выиграл титул в 2010-м, на твоем мотоцикле появилась единичка, но сейчас ты снова вернулся к номеру 99. В чем причина?
- Дело в том, что тогда я впервые стал чемпионом, испытывал огромное удовлетворение в связи с этим и мне хотелось единичку. Но в конце следующего года мне не очень-то везло, хотя я закончил его вторым, что совсем не плохо. В итоге я выиграл два титула с 99-м номером, мои болельщики хорошо знают его, потому я сохранил его и на этот год.
Если ты выиграешь титул и в этом году, то догонишь Уэйна Рэйни. Это мотивирует тебя?
- Он - легенда MotoGP, и сравняться с ним станет большой честью для меня. К тому же Уэйн - мой приятель. Мне бы хотелось с ним сравняться.
А приход Валентино тебя мотивирует, или беспокоит? Какие у тебя с ним отношения?
- Наши отношения лучше, чем три года назад. Сейчас мы оба чуть взрослее, и хотя друзьями не стали, мы можем продуктивно работать вместе. Мы хотим двигать команду в совместном направлении. Его приход поможет команде, поможет и мне также.
Для тебя важно стать лучшим испанским пилотом в этом сезоне?
- Да, потому что среди гонщиков одной национальности всегда больше соперничества! А у нас в Испании с этим нет никаких проблем - в MotoGP много смелых, отчаянных и быстрых моих соотечественников!
Продление контракта с Yamaha мотивирует тебя?
- Да, но дело даже не в этом, а в том, что теперь я могу спокойно работать как минимум два года, и концентрироваться исключительно на своей работе на трассе.