Антонио Феликс да Кошта: «Моя цель - выиграть титул в Формуле-1»

2013 год, 1 Мая

<< Назад | Список всех интервью

Журналисты Motorsport-Magazin.com побеседовали с пилотом молодежной программы Red Bull, Антонио Феликсом да Коштой после первых двух этапов сезона в Мировой серии Renault о его карьере в этой серии и планах на будущее...


 - Первые два этапа сезона позади. Вы одержали только одну победу, каковы Ваши выводы из первых четырех гонок?

Скорость у нас есть и это не проблема. Если перед Вами стоит цель выиграть титул в Мировой серии, то нужно стабильно набирать очки. В Монце мы были в состоянии выиграть обе гонки, но в субботу я проколол шину и из-за этого потерял много очков. Арагон просто сложился для нас неудачно. Мы знали, что победить будет трудно, но подиум был возможен. Я занял третье место в квалификации, но у меня не хватило топлива в баке для проверки, контрольной пробы. Так что я в итоге стартовал последним и не набрал ни одного очка. В воскресенье же мы допустили серьезный просчет, выставив низкий дорожный просвет, но на трассе был дождь. Обычно я неплохо пилотирую на мокрой трассе, но на сей раз я оказался на три секунды с круга медленнее остальных, это было неприятно. Но, самое главное, что нам удалось добраться до финиша и взять шесть очков.


 - В чем еще Вам нужно прибавить?

Пилоту всегда есть куда расти. Что касается чистой скорости, то сейчас трудно сказать, где именно я нахожусь, но в последние пару лет я был в первых рядах и очень конкурентоспособен.


 - Каковы Ваши цели на сезон?

Цель одна - выиграть чемпионат. Red Bull хочет этого, ведь им так ни разу и не удалось одержать итоговую победу в Мировой серии. В прошлом году я выиграл много гонок, так что это более чем возможно, нужно лишь немного удачи.


 - Кого из соперников Вы более всего опасаетесь?

Кевин Магнуссен очень быстр, как и Штоффель Вандоорн. Хороши Соренсен, Стивенс, Мюллер, да и новички прибавляют от гонки к гонке, так что конкуренция очень жесткая.

 - В прошлом году вы выступали в GP3. Почему в этом сезоне Вы сосредоточились на Формуле Renault?

В прошлом году я не был частью программы Red Bull и вошел в их молодежную команду только в середине сезона. Они позволили мне закончить сезон в GP3, поэтому я завершал сразу два чемпионата.


 - В чем основные различия между Формулой Renault и GP3?

Различия очень большие. В Мировой серии машина в два раза мощнее, больше и тяжелее, гонки более продолжительны и есть обязательный пит-стоп. На болидах стоят карбоновые тормоза, которые позволяют ехать быстрее и тормозить позже. Частота оборотов двигателя в Мировой серии выше, так что болид намного быстрее, чем в GP3.


 - Планируете ли Вы переход в GP2?

В Мировой серии болид быстрее, чем в GP2, хоть моторы и обладают меньшей мощностью. Здесь гораздо лучше ситуация с резиной и прижимной силой. Вообще поведение болида похоже на Формулу-1, как и перегрузки, так что это отличная подготовка.


 - В прошлом году Вы одержали победу в Макао. Это Ваш самый большой успех?

Да, я бы так сказал, особенно учитывая тот титанический труд, который был вложен в этот результат. Мы старались как можно лучше подготовиться к гонке и много работали на симуляторе. Кроме этого я целый год к тому моменту не пилотировал болида Формулы-3. В Макао я приехал сразу после молодежных тестов Формулы-1 в Абу-Даби и одержал там победу. Учитывая все обстоятельства, это действительно было огромным успехом, и я был по-настоящему счастлив.

 - Каковы Ваши планы в Ф-1 в этом году?

Я работаю с командой на симуляторе и посещаю некоторые этапы. Так что медленно, но верно приближаюсь к участию в чемпионате мира.


 - Ваши шансы попасть в Формулу-1 более чем реальны?

Цель состоит в том, чтобы попасть туда уже в следующем году. Либо в следующем году, либо никогда. Если мне удастся добиться успеха в Мировой серии, то все будет. Если нет - то все очень и очень плохо.


 - Следите ли Вы за тем, что происходит в Toro Rosso?

Не совсем. Если я выступаю на этапе Мировой серии, то мне не до этого. Но я могу сказать, что я общался со всеми пилотами, как в Toro Rosso, так и в Red Bull - они хорошие парни.


 - Как складываются Ваши отношения с доктором Марко?

Хорошо и на профессиональном уровне. Он выполняет тяжелую работу, контролируя шесть или семь молодых пилотов, и, разумеется, требует многого, поскольку Red Bull – команда-чемпион и они ожидают от своих пилотов отличных результатов. Хельмут - идеальный человек для этой программы.


 - Как относятся к Вам на Родине?

За мной следят все пристальнее и пристальнее по мере того, как я приближаюсь к Формуле-1. У Португальцев небогатая история в Формуле-1, пусть у нас и было несколько пилотов там, но никто из них не добился выдающихся результатов, так что моя цель - не просто попасть в Формулу-1, но и постараться выиграть титул для нашей страны.


 - Тьяго Монтейро был последним пилотом из Португалии в Фомуле-1. Вы общаетесь с ним?

Да, я работал с ним. Он помогал мне в то время, как я начинал свою карьеру в Португалии и его поддержка оказала большое положительное влияние на меня. Мы - последний и следующий португальцы в Формуле-1.

 - На Вас оказывается все большее и большее давление по мере приближения к "Королевским гонкам"?

Здесь другие цели и другое давление. Нам нельзя останавливаться, и у нас нет права на ошибку.


 - У Вас есть пример для подражания?

Если честно, то нет. Я следил за многими пилотами в Формуле-1 и старался почерпнуть от них их лучшие качества. Есть много хороших пилотов. Себастьян Феттель очень силен и сделал то, чего не удавалось гонщикам в его возрасте. Я же постараюсь у всех их набраться опыта и делать полезные для себя выводы из их работы.


 - Следующая гонка в Мировой серии пройдет в Монако. Это главная гонка сезона?

В Монако мы едем только одну гонку и там предельно важно не допускать ошибок. Важно будет добиться подиума, но мы хотим выиграть. А одержать победу на глазах у всего паддока Формулы-1 - это огромное достижение.

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
Оставить комментарий от имени "Гость"	Обновить