Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.
Эстебан Гутьеррес: «В будущем я хочу побороться за титул»
Четыре "выездных" гонки позади, впереди "первый" европейский "тур" Формулы-1. В преддверии Гран-при Испании немецкие журналисты пообщались с Эстебаном Гутьерресом, пилотом Sauber, явно не оправдавшим ожиданий по ходу первых этапов чемпионата...
- Если посмотреть на статистику, то на Вашем счету ноль очков после четырех гонок сезона. Вы разочарованы началом сезона, ведь Вы наверняка ожидали другого результата?..
Разумеется, мы хотели бы взять несколько очков - такова наша цель на каждой гонке. Но вместо того, чтобы разочаровываться и впадать в уныние, я работаю над тем, чтобы прогрессировать, воспользоваться потенциалом болида на следующих этапах, начиная с Барселоны. Я пытаюсь совершенствоваться во всем. Надеюсь, что мне в этом поможет опыт первых четырех гонок.
- Как Ваша команда отреагировала на Ваши результаты? Оказывается ли Вам поддержка с их стороны?
Поддержка команды на высоком уровне. Каждый помогает мне как сложно скорее акклиматизироваться в новой для меня серии. В некоторых областях у меня все получается неплохо, в других мне, все же, есть куда расти. Но в будущем мы все вместе надеемся пожинать плоды работы - хорошие результаты и, самое главное, очки.
- Как протекает сотрудничество с Нико Хюлькенбергом?
Пока все хорошо. Для меня очень полезно работать с опытным напарником, а Нико в Формуле-1 уже три года. Я думаю, что мы хорошая команда, и будем двигаться вперед по ходу сезона.
- Какую именно пользу вы извлекаете из работы с Нико?
Нико - серьезная планка для меня. У него большой опыт работы и он сильный пилот. Разумеется, он старается подтянуть меня на свой уровень.
- Где Вам больше всего нужно прибавить? В квалификации? В гонке?
Я бы сказал - в стабильности. У меня моментами была действительно хорошая скорость, теперь мне нужно научиться держать темп, как в квалификации, так и в гонке. Кроме этого, мне нужно пытаться лучше понимать стратегию, разрабатываемую командой.
- По поводу ошибок - после аварии в Китае с Адрианом Сутилем Вы взяли вину на себя. Были ли еще серьезные ошибки с Вашей стороны?
Да, например, в Австралии, в квалификации. Ошибка стоило мне большого количества времени. После Китая я был вынужден стартовать в Бахрейне на пять мест ниже, я получил штраф. Но то, что мы по-прежнему без очков - не только моя вина. У нас не всегда была хорошая тактика, да и болид пока оставляет желать лучшего. Мы, вместе с командой работаем над прогрессом. Цель состоит в том, чтобы достичь лимита нашего болида, а, значит, и добиваться приличных результатов.
- Ключевым фактором в этом сезоне являются шины. Как Вам удается справляться с деградацией Pirelli?
Требуется время, чтобы понять, как работать с резиной. К счастью, я два года провел в GP2, а там шины имели схожие характеристики с теми, что в этом году используются в Формуле-1. Для нас, для команды, разумеется, было бы лучше, если бы шины позволяли выжимать максимум возможного...
- Пол Хэмбри объявил, что в Барселоне шины должны быть более "выносливыми". Как Вы относитесь к этому решению?
Наконец-то они приняли хоть какое-то решение. Поможет это нам, или нет - неважно. Мы обязаны принять это как должное, и так со всеми командами. Наша задача - постараться адаптироваться к новым условиям как можно скорее и получить максимальный результат.
- Как Вы оцениваете Ваши шансы в Испании? Что лично Вы ожидаете от гонок в Европе?
Мы с нетерпением ждем уик-энда в Барселоне. Разумеется, мы много размышляли над тем, в каких областях в первую очередь нам нужно прибавить, и Барселона - та трасса, на которой мы сможем опробовать несколько новинок. Разумеется, нужно все проверить на трассе, но сейчас мы работаем над тем, чтобы реализовать наш потенциал.
- Гонка в Барселоне в течение долгих лет остается в календаре чемпионата, а недавно появились слухи о том, что вернется этап в Мексике...
Я тоже слышал подобное, но не могу сказать, насколько это соответствует действительности. Было бы замечательно, если бы появился домашний для меня этап! Будем надеяться, что это действительно так!
- Немного в общих чертах о вашей карьере в Формуле-1 - Ваша семья с самого начала поддерживала Вас в стремлении пробиться в Формулу-1.Это было стимулом для Вас? Оказывается ли на Вас дополнительное давление со стороны семьи?
Я бы не назвал это давлением. Поддержка семьи - это отлично, и это помогало мне. Но это не значит, что ожидания моей семьи оказывают на меня давление. В первую очередь я сам хочу добиться успеха в Формуле-1, и это прессингует куда как больше, чем ожидания моих родителей.
- И чего именно Вы хотите достичь?
В краткосрочной перспективе я хочу добиться стабильности, получать максимальную отдачу от машины, независимо от ситуации, в которой я оказываюсь. Я работаю над этим. Что до более далекого будущего, то я хочу побороться за титул чемпиона мира.
Александр Кожевников, F1Life.ru
По материалам Motorsport-Magazin