Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.

Адриан Сутиль: «Я счастлив в Force India»

2013 год, 5 Августа

<< Назад | Список всех интервью

Адриан Сутиль: «Я счастлив в Force India»

Адриан Сутиль - один из героев нынешнего сезона, он вернулся в Ф-1 после годичного перерыва, и в Венгрии отметил свой сотый Гран-при. Впрочем, сложился он неудачно. Однако сто гонок - хороший повод поговорить по душам с пилотом!

Итак, Адриан, ваша сотая гонка. время летит! Вы ожидали, что этот барьер подойдет так скоро?
- Нет, я и не считал даже проведенные Гран-при, и я лишь несколькими гонками ранее осознал, что готовлюсь к своему сотому гран-при. Думаю, когда вы напряженно работаете, чтобы осуществить мечту, время всегда быстро летит.

И как вы себя ощущаете?
- Я просто горд тем, что остаюсь тут, хотя и не добился пока что своей целей. Теперь мне надо еще больше стараться, чтобы не ждать очередные сто Гран-при исполнения своей мечты.

Полагаю, сейчас вы получили самую конкурентоспособную машину в вашей карьере.
- Да, и это классно! Я провел все сто гонок в одной и той же команде, не думаю, что многие могут этим похвастать. Я помню, откуда я начинал, из самого конца стартовой решетки, а сейчас мы пятые в чемпионате, опережая McLaren. Мы сделали большой шаг вперед, и я думаю, мы еще можем улучшить.

Вы вернулись в Ф-1 в этом году и мощно выступили в первой же гонке. А как вы оцените свои результаты в целом, за первую половину сезона?
- Да, я неплохо стартовал, но потом потерял несколько гонок, из-за проблем, проколы, неудачные пит-стопы, причем всегда мог набрать хорошие очки... Думаю, в конце сезона все сбалансируется, сейчас я одиннадцатый в чемпионате, к концу года мне бы хотелось быть восьмым или девятым, так что мне еще есть что улучшать.

То есть, вы в целом достаточно довольны?
- В целом да. Машина хороша, и порой у нас были даже шансы на подиум. Бахрейн был тем местом, и там я ехал быстрее всего по отношению к остальным своим гонкам. Пол тоже был очень близок к подиуму. В Сильверстоуне я тоже был очень близок к месту на пьедестале почета. Это должно случиться. Сдаваться не надо.

Конечно, ведь впереди Спа, и там можно повторить то, что сделал Джанкарло в 2009-м, настоящее чудо.
- Да, он оказался в нужное время в нужном месте, на машине, которая была очень хороша на определенного типа трассах. После того сезона мы поменяли свою философию конструирования машины, и получили более стабильную конструкцию, которая помогала собрать больше очков к концу года. Так что если судить с точки зрения подиума, Джанкарло тогда провел феноменальную гонку, взял поул, и мог даже выиграть. Но сейчас мы куда сильнее, чем тогда, когда нам подходили только трассы с прямиками, сейчас нам подходят все трассы календаря, но Спа все равно остается местом, где я мог бы выступить чуть лучше, чем на других трассах.

Я вспоминаю возвращение Герхарда Бергера, когда он пропустил три гонки в 1997-м году, и он тогда сказал, что только когда вы начинаете отдыхать, то понимаете, насколько вас измотала Ф-1, но потом вы возвращаетесь действительно посвежевшим. Должно быть, это и к вам относится.
- Да, я думаю так же. Мне понадобилось время, чтобы понять, как тяжело психологически работать в Ф-1 - огромное количество путешествий, поездок, самым большим удовольствием во время этой паузы было просто сидение дома. Для того, чтобы отдохнуть от Ф-1, действительно нужно время, но оно идет на пользу - я вернулся в кокпит с удвоенной энергией, а мой мозг теперь работает куда лучше.

Изображение: sutil_adrian.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 470x313. Объем: 123.194KByte.

И все же, я думаю, совсем уж расслабиться в не могли, вам приходилось о многом думать, в том числе и о том, что ваша карьера может быть окончена, не так ли?
- Я старался проще относиться к происходившему, особенно если я не мог ни на что повлиять. Я попробовал найти место, это не получилось, и я смирился. Но я борец, и не сдавался, и пережив несколько месяцев, я решил поставить себе конкретную цель и начал работать над ней. Я хотел вернуться в Ф-1, хотя при этом начал понимать, что могу жить и без нее, и стать успешным в чем-то другом.

В музыке?
- Да, возможно, и в музыке также! Но я не думал именно о ней, у меня есть разные интересы. Не только гонки. Ф-1 - это небольшой, замкнутый мир. Я хотел узнать большее о жизни, и этот год помог мне. Настал момент, когда мне пришлось крепко подумать - хочу ли я вернуться в Ф-1, или не делать этого, потому что я и без нее провел хороший год. В итоге я подумал, что у меня еще есть дела тут, и что мне не хотелось бы завершать карьеру так, как пришлось сделать это в 2011-м. Я хочу сделать в Ф-1 столько, чтобы мог сказать - "я добился своих целей".

Вас удивило то, что вы сразу же оказались быстры, или вы полагали, что потребуется больше времени?
- Я был удивлен тем, что уже после трех кругов по барселонской трассе я полностью вошел в ритм и был приятно поражен временами на круге, равно как и команда. Я сразу же сумел показать - я быстр, и могу хорошо работать. Думаю, причина в отношении - я вел себя более расслабленно и спокойно за рулем, мне было комфортнее, чем ранее. А когда все хорошо, вы можете выкладываться по максимуму. Первый уик-энд года прошел просто идеально, хотя я рассматривал Австралию как еще одну тестовую сессию. Шаг за шагом я прогрессировал, и в гонке мне довелось полидировать - это было просто невероятно!

Вы были большими друзьями с Льюисом Хэмилтоном, но события в Китае в 2011-м подорвали ваши отношения. Вы не пробовали встретиться и все обсудить?
- Нет. По каким-то причинам Льюис так и не попытался найти меня для разговора. Он всегда называл себя моим другом, но предпочел внезапно исчезнуть, сменив телефонный номер. Я встречался с ним в паддоке, и каждый раз он говорил "да, нам надо встретиться и пообщаться" - но ни разу он так и не подошел. Я не могу уважать таких людей. Я уважаю его как соперника, но в том, что касается частной жизни, он находится на другом уровне, и мне не хочется терять время с такими людьми. Я счастлив, что сумел понять, что это за человек. Сейчас важно то, что я убедился в том, что у меня есть и настоящие друзья, у которых я могу брать пример, и хорошо, что я узнал о них сейчас, а не позже.

Как вы уже говорили, вы боретесь за то, чтобы исполнить свою мечту. Ваш напарник часто упоминается в связи с местом в больших командах. Вас не задевает то, что ваше имя при этом в расчет не берется? Особенно учитывая ваши результаты, которые ничуть не хуже, чем у него, а на количестве очков сказались факторы, неподвластные вам лично?
- Я стараюсь хорошо работать, и не в моей компетенции решать, каким командам следует меня приглашать. Я счастлив и тут, в Force India. В Ф-1 не так и много команд, которые однозначно лучше нашей. Мне нравится тут. Пол, конечно, чуть моложе меня, и стремится быстрее покинуть Force India. Многие гонщики прыгают из команды в команду, но я знаю, что получаю в Force India, и ценю это. Для того, чтобы я покинул команду, нужно действительно хорошее предложение со стороны. И это должно быть конкретное предложение, а не слухи. Я желаю Полу удачи в его карьере, но это никак не касается меня.