Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.
Все интервью c: Марио Тайссен
2013 год, Май
Марио Тайссен: «Интересно, чего добьется Глок»
2009 год, Сентябрь
Марио Тайссен: «Мы не сомневаемся в возможностях наших инвесторов»
2009 год, Июль
Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России. |
2009 год, 19 Августа
<< Назад | Список всех интервью
С какими чувствами вы отправляетесь в Валенсию?
Марио Тайссен (МТ): Чувства смешанные. Естественно, мы все разочарованы решением об уходе из Формулы 1. Мы пробились в число топ-команд всего лишь через три года после появления нашей конюшни в Больших Призах. И за это время мы всегда выполняли поставленные перед нами задачи и даже добивались большего. И нам бы хотелось доказать, что невысокие результаты были характерны только для этого сезона.
Теперь мы должны сосредоточиться на следующих гонках. В то время, как руководство решает вопрос о будущем нашей команды, каждый сотрудник понимает, что результаты на трассе – самый лучший способ остаться на плаву.
Пришлось ли вам мотивировать команду после того, как стало известно об уходе компании?
МТ: Для всех сотрудников это решение было неожиданным и необычным. Впереди еще семь этапов, и в таких обстоятельствах мы должны доказать, что наша команда способна на большее по сравнению с предыдущими гонками. Мы должны продемонстрировать свои возможности, чтобы обеспечить себе будущее в Формуле 1.
И за счет чего вы планируете достичь более высоких результатов?
МТ: Как я уже говорил, за три последних года наша команда стремительно шла к вершине, и мы впервые столкнулись с такой задержкой в развитии в этом сезоне. С одной стороны мы огорчены такими итогами, но с другой – мы получаем огромную мотивацию. Мы хотим показать свою скорость и силу и хотим завершить этот сезон с высокими результатами.
А каких результатов можно ожидать от вас в этом сезоне?
МТ: Борьба очень плотная, поэтому трудно делать какие-либо прогнозы. Но одно мы знаем точно: наша команда сделает все возможное, чтобы добиться успеха в оставшихся гонках. Согласно первоначальному плану, мы представим очередные обновления в Валенсии и в Сингапуре.
Рассматриваете ли вы уход BMW из Формулы 1 как личное поражение?
МТ: Конечно, каждый сотрудник команды и я в том числе с удовольствием бы оставили все как есть. Результаты трех последних лет были внушительными. Однако, в этом году болид F1.09 не оправдал наших ожиданий, и мы впервые не достигли поставленной цели. Тем не менее, такое происходит с другими топ-командами, особенно, в условиях жесткой конкуренции.
Что касается доработки болида, то мы уже нашли часть оптимальных решений. Однако, руководство концерна приняло такое решение не из-за низких результатов команды. Оно руководствовалось стратегией будущего развития компании, поэтому я понимаю и принимаю это решение.
Что будет дальше с вашей командой, и чем займетесь вы после 1 ноября 2009-го года?
МТ: На данный момент речь идет не о моем личном будущем, а о будущем команды и всех ее сотрудников. Наше руководство совместно с потенциальными покупателями и Петером Заубером пытается найти оптимальное решение для рабочих в Хинвилле. Эта цель имеет наивысший приоритет, все остальные вопросы будут решаться потом.
Suche nach Lösung für den Standort Hinwil
Источник: auto-motor-und-sport.de
Артур Нургалеев, F1Life.ru