Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.
Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России. |
2016 год, 28 Ноября
<< Назад | Список всех интервью
Спустя тридцать четыре года фамилия Росберг вновь вернулась на первую строчку итоговой таблицы чемпионата мира. Речь идёт о Нико Росберге, который после трёх сезонов в тени Льюиса Хэмилтона сумел переломить тенденцию. В честь столь знаменательного события его отец Кеке, чемпион мира 1982-го года, дал интервью.
Где вы провели последние дни?
- В Дубаи.
В гостинице?
- Частично да, частично у друзей дома.
Вы не стали посещать столь важную для Нико гонку…
- Я счёл, что лучше остаться в тени. Я пояснил ему, что не могу быть полезным ему в такой момент. Вот почему я не поехал туда.
И Нико знал, где вы?
- Да. Он всегда знает. Он знал, что я в Дубаи, хотя где именно, нет.
А как вы реагировали на события гонки?
- Просто пил пиво, было очень жарко.
А не было страшно за поединок с Ферстаппеном?
- Макс вылетел в первом повороте. Может, они наконец-то начнут воспитывать его. У него большой талант, но он нуждается в ориентации. Он приносит результат, а в Ф-1 результаты – это всё.
Трудно наблюдать за гонками Нико?
- Будучи его отцом – да.
Вы – единственный отец-чемпион, видевший, как его сын также выигрывает титул.
- Да, я не зря прожил все эти годы!
Мечтали об этом дне?
- Конечно. У любого пилота есть три правила. Надо выиграть первую гонку, надо выиграть в Монако, и надо стать чемпионом мира. Я говорил об этом и Нико. Теперь всё сделано.
Стиль Нико отличается от твоего?
- Отличается его машина – она лучше.
Как он остаётся таким хладнокровным и устойчивым психологически?
- Не знаю, но это так. Я люблю его за его сильный менталитет, за его самоотдачу.
Как думаете, этот титул изменит баланс сил в команде?
- Не знаю, но счастливый пилот – это намного лучше, чем несчастный пилот. Я думаю, он станет выступать ещё лучше. Как случилось с Баттоном.
Что вы сказали Нико в первую очередь?
- Я не успел многое сказать ему, встреча была недолгой, секунд 45.
Это было эмоционально?
- Да, ведь Ф-1 – в какой-то степени семейный спорт. Он знает, что означает эта победа для меня, я знаю, что она значит для него.
Так где вы смотрели гонку?
- В Дубаи, у друзей.
Какая победа важнее для вас – ваша, или вашего сына?
- Сегодня мои победы ничего не значат. Они в далёком прошлом. Я вообще мог стать после этого зубным врачом. Сегодня важны лишь победы Нико.
Вы просили его не сбрасывать газ?
- А смысл? За рулём он, он знает, что ему надо делать. Чем меньше всякого давления и советов, тем лучше.
У Нико всегда были сильные напарники.
- В 2014-м он мог выиграть чемпионат. Он все эти годы был близок к этому. Это всё оказывает большое давление на гонщиков. Сходы – это часть игры, когда вы боретесь за чемпионат. Таков этот спорт. Конечно, сегодня машины очень надёжны, и сход – это катастрофа. В наше время всё было не так драматично.
Как Нико отпразднует титул, вы будете с ним?
- Я вам не скажу! Нет, у Нико есть свои друзья, с которыми он хочет праздновать.
Как вы считаете, когда было легче стать чемпионом - тогда или сейчас?
- Не могу сказать. Просто «игра» стала совершенно другой. Возьмём другие виды спорта, тот же теннис – он тоже стал совершенно другим.
Вы выиграли титул, победив лишь в одной гонке. Льюис выиграл десть гонок – и не стал чемпионом…
- Да, именно так. Но нельзя сравнивать тот сезон и этот. Все чемпионаты отличаются.
Льюис считает, что Нико просто повезло…
- Ну и я думаю, что Льюису просто дважды повезло. Почему тогда и Нико не может разок повезти? Если вам не везёт, вы не выиграете чемпионат.
Теперь, когда Нико стал чемпионом, будете ли вы посещать больше гонок?
- Моя роль – болельщик со стороны. Я избегаю публичности. Мало кто знает, что с 2010-го года я не даю интервью. В этот раз я чуть изменил своему правилу. Сегодня было трудно избежать журналистов.