Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.
Все интервью c: Стефано Доменикали
2009 год, Сентябрь
Стефано Доменикали: «У Кими Райкконена есть договор с Ferrari»
Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России. |
2009 год, 31 Августа
<< Назад | Список всех интервью
На трассе Спа-Франкоршам Кими Райкконен принес команде Ferrari первую победу в этом сезоне, но в то же время его напарник Лука Бадоер финишировал последним. Пока что итальянская конюшня занимает в чемпионате третье место, но позади нее очень сильные соперники. В эксклюзивном интервью газете Die Welt Стефано Доменикали, руководитель Ferrari, комментирует проблемы и ожидания своей команды.
Райкконен – первый, Бадоер последний. Несмотря на первую победу в сезоне команда по-прежнему испытывает трудности. В чем же причина проблем?
Стефано Доменикали (СД): Раньше нам не удавалось занять высоких позиций в квалификации. В этом случае не стоит надеяться на хорошие результаты. Ну, а если Райкконен сразу после старта прорывается вперед, то все надежды могут оправдаться.
Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло обозначил четкую цель на этот сезон – чемпионский титул. Что же пошло не так?
СД: Уже точно можно сказать, что мы не достигнем этой цели, и я думаю, что чемпионом мира станет Дженсон Баттон. Но мы многому научились в этом сезоне.
И чему же, например?
СД: Например, тому, что качество машины играет самую важную роль: мы же уступили конкурентам и в скорости, и в надежности. По сравнению с другими командами мы с большим трудом адаптировались к новому регламенту. Но мы приняли необходимые меры, а значит, должны гораздо лучше подготовиться к следующему сезону.
Кроме того, мы поняли, что технический прогресс возможен только на реальной трассе, но никак не на тренажере. Ferrari вместе с другими командами хочет изменить это как можно скорее. Кроме того, в последние годы мы упустили возможность подготовки собственных пилотов среди молодых гонщиков. И мы также работаем над этим вопросом.
Вы имеете в виду тот факт, что после аварии Фелипе Массы на его замену могли выйти только Михаэль Шумахер и Лука Бадоер?
СД: Да, это наше слабое место.
Лука Бадоер будет заменять Фелипе Массу до конца этого сезона или уже на следующем этапе в Монце в качестве альтернативы мы можем увидеть за рулем вашего болида Джанкарло Физикеллу? По крайней мере, эти слухи широко обсуждаются итальянской прессой.
СД: Окончательный ответ мы узнаем только в течение ближайших недель. Все зависит от того, когда Фелипе сможет вернуться на трассу.
Когда можно ожидать возвращения Фелипе Массы?
СД: Еще ничего не ясно. Нужно подождать, пока он полностью не восстановится после полученных травм. Поэтому в данный момент мы полностью поддерживаем Луку.
Достаточно ли этого?
СД: Конечно, мы не на сто процентов довольны его выступлениями, но не стоит ждать от него серьезного прогресса за столь короткий срок. Сейчас Ferrari борется за третье место в Кубке Конструкторов, но это очень сложная задача при нашем текущем уровне конкурентоспособности.
Почему?
СД: Потому что за очки борется только одна машина…
То есть Кими Райкконен.
СД: Правильно. А ведь у нас есть соперники, которые с завидной регулярностью финишируют в очках: два пилота Brawn GP, два пилота Red Bull, два пилота McLaren. Еще один гонщик из Renault и из Williams. И мы не можем ожидать от нашего тест-пилота таких же результатов, как от Фелипе Массы, пилота мирового класса.
Можно ли отнести эти слова и к Михаэлю Шумахеру?
СД: Даже для такого пилота, как Михаэль, было бы непросто войти в призовую восьмерку на такой тяжелой трассе, как Валенсия, особенно, после трехлетнего перерыва. Но Михаэль – это Михаэль. Думаю, после первой гонки он бы добился значительного прогресса.
Михаэль Шумахер уже не вернется в Формулу 1?
СД: Предположительно, он потихоньку избавляется от последствий полученной травмы. И мы были бы рады, если бы он снова выступал за нашу команду. Никогда не говори никогда. Думаю, мы сможем порадовать болельщиков, если нам разрешат использовать третий болид, за рулем которого будет сидеть гонщик с мировым именем. Именно этого не хватает Формуле 1 после огромного негатива за последнее время.
Руководитель команды McLaren Мартин Уитмарш сказал, что Алонсо будет выступать за Ferrari в 2010-м году.
СД: Мартин уже извинился за это заявление. Если бы мы приняли такое решение, то уже бы объявили об этом.
И все-таки, в следующем сезоне Ferrari понадобится уже четыре машины: для Кими Райкконена, для Фелипе Массы, у которых есть контракты до 2011 года, и еще две машины для Фернандо Алонсо и Михаэля Шумахера.
СД: Не бойтесь. Скоро многое прояснится, и в первую очередь относительно третьего болида. Renault и McLaren поддерживают эту идею вместе с нами.
"Bei Schumacher soll man niemals nie sagen"
Источник: welt.de
Артур Нургалеев, F1Life.ru