Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  

Персона

Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.

]

Cэм Бёрд

Адриан Сутил

Адриан Тамбэ

Айртон Сенна

Алан Джонс

Алан Пермейн

Алексей Карачев

Ален Прост

Алессандро Дзанарди

Алехандро Агаг

Антонио Джовинацци

Антонио Феликс да Кошта

Бейтске Виссер

Бен Батлер

Бернд Майландер

Берни Экклстоун

Боб Фернли

Бруно Сенна

Бруно Шпенглер

Валентино Росси

Валттери Боттас

Виджей Малья

Вилли Вебер

Виталий Петров

Витантонио Лиуцци

Вольфганг Ульрих

Габриэле Тредоци

Герхард Бергер

Грациано Росси

Гэри Паффетт

Дани Сордо

Даниил Квят

Даниэль Риккиардо

Джанкарло Минарди

Джанкарло Физикелла

Джанни Морбиделли

Джеймс Ки

Джеймс Эллисон

Дженсон Баттон

Джок Клиа

Джонни Херберт

Джузеппе Натоли

Дэвид Култхард

Дэвид Ричардс

Евгений Касперский

Жак Вильнев

Жан Алези

Жан Тодт

Жан-Эрик Вернь

Жерар Лопес

Жюль Бьянки

Зоран Стефанович

Иван Капелли

Иван Самарин

Казуки Накаджима

Камуи Кобаяши

Карлос Сайнц-младший

Кевин Шванц

Кейси Стоунер

Кеке Росберг

Кими Райкконен

Кристиан Даннер

Кристиан Хорнер

Кэл Кратчлоу

Лорис Капиросси

Лука Балдиссьери

Лука Филиппи

Лука ди Монтедземоло

Льюис Хэмилтон

Майк Гаскойн

Майкл Андретти

Макс Ферстаппен

Манфреди Раветто

Марио Андретти

Марио Тайссен

Марк Зурер

Марк Престли

Марк Смит

Марк Уэббер

Мартин Томчик

Мартин Уитмарш

Маттиас Экстрём

Маурицио Арривабене

Мауро Форгьери

Мика Сало

Мика Хаккинен

Микко Хирвонен

Михаэль Шумахер

Найджел Мэнселл

Нельсон Пике

Ник Фрай

Ник Хайдфельд

Ники Лауда

Нико Росберг

Нико Хюлькенберг

Николай Фоменко

Николя Лапьер

Нил Яни

Норберт Хауг

Оксана Косаченко

Отмар Шафнауэр

Пастор Мальдонадо

Патрик Хэд

Педро де ла Роса

Петер Бюргер

Петер Заубер

Петер Мюкке

Питер Уиндзор

Пол Хэмбри

Пол ди Реста

Пьер Кампана

Пэт Симмондс

Ральф Шумахер

Реми Таффин

Роб Уайт

Роберт Кубица

Роберт Уиккенс

Роберто Мери

Роман Грожан

Рон Уокер

Росс Брон

Рубенс Баррикелло

Рэнди де Пунье

Себастьян Бурдэ

Себастьян Буэми

Себастьян Лёб

Себастьян Феттель

Сергей Сироткин

Серджио Маркьонне

Серхио Перес

Стефан Брадл

Стефано Доменикали

Стефен Худ

Стирлинг Мосс

Сьюзи Вольфф

Тимо Глок

Тони Фернандес

Фабио Леймер

Фабрис Лом

Фелипе Масса

Фелипе Наср

Фернандо Алонсо

Флавио Бриаторе

Франко Форини

Франц Тост

Фрэнк Уильямс

Хайме Альгерсуари

Хейкки Ковалайнен

Хорхе Лоренцо

Чарли Уайтинг

Эдриан Ньюи

Эктор Барбера

Эмануэле Пирро

Эмерсон Фиттипальди

Энрике Скалаброни

Эрик Булье

Эстебан Гутьеррес

Эстебан Окон

Яри-Матти Латвала

Ярно Трулли


Читать все интервью...


По теме

Все интервью c: Стефано Доменикали

2009 год, Сентябрь

Стефано Доменикали: «У Кими Райкконена есть договор с Ferrari»





Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.

Стефано Доменикали: «Мы уступили конкурентам и в скорости, и в надежности»

2009 год, 31 Августа

<< Назад | Список всех интервью

Стефано Доменикали: «Мы уступили конкурентам и в скорости, и в надежности»

На трассе Спа-Франкоршам Кими Райкконен принес команде Ferrari первую победу в этом сезоне, но в то же время его напарник Лука Бадоер финишировал последним. Пока что итальянская конюшня занимает в чемпионате третье место, но позади нее очень сильные соперники. В эксклюзивном интервью газете Die Welt Стефано Доменикали, руководитель Ferrari, комментирует проблемы и ожидания своей команды.

Райкконен – первый, Бадоер последний. Несмотря на первую победу в сезоне команда по-прежнему испытывает трудности. В чем же причина проблем?

Стефано Доменикали (СД): Раньше нам не удавалось занять высоких позиций в квалификации. В этом случае не стоит надеяться на хорошие результаты. Ну, а если Райкконен сразу после старта прорывается вперед, то все надежды могут оправдаться.

Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло обозначил четкую цель на этот сезон – чемпионский титул. Что же пошло не так?

СД: Уже точно можно сказать, что мы не достигнем этой цели, и я думаю, что чемпионом мира станет Дженсон Баттон. Но мы многому научились в этом сезоне.

И чему же, например?

СД: Например, тому, что качество машины играет самую важную роль: мы же уступили конкурентам и в скорости, и в надежности. По сравнению с другими командами мы с большим трудом адаптировались к новому регламенту. Но мы приняли необходимые меры, а значит, должны гораздо лучше подготовиться к следующему сезону.

Кроме того, мы поняли, что технический прогресс возможен только на реальной трассе, но никак не на тренажере. Ferrari вместе с другими командами хочет изменить это как можно скорее. Кроме того, в последние годы мы упустили возможность подготовки собственных пилотов среди молодых гонщиков. И мы также работаем над этим вопросом.

Вы имеете в виду тот факт, что после аварии Фелипе Массы на его замену могли выйти только Михаэль Шумахер и Лука Бадоер?

СД: Да, это наше слабое место.

Лука Бадоер будет заменять Фелипе Массу до конца этого сезона или уже на следующем этапе в Монце в качестве альтернативы мы можем увидеть за рулем вашего болида Джанкарло Физикеллу? По крайней мере, эти слухи широко обсуждаются итальянской прессой.

СД: Окончательный ответ мы узнаем только в течение ближайших недель. Все зависит от того, когда Фелипе сможет вернуться на трассу.

Когда можно ожидать возвращения Фелипе Массы?

СД: Еще ничего не ясно. Нужно подождать, пока он полностью не восстановится после полученных травм. Поэтому в данный момент мы полностью поддерживаем Луку.

Достаточно ли этого?

СД: Конечно, мы не на сто процентов довольны его выступлениями, но не стоит ждать от него серьезного прогресса за столь короткий срок. Сейчас Ferrari борется за третье место в Кубке Конструкторов, но это очень сложная задача при нашем текущем уровне конкурентоспособности.

Почему?

СД: Потому что за очки борется только одна машина…

То есть Кими Райкконен.

СД: Правильно. А ведь у нас есть соперники, которые с завидной регулярностью финишируют в очках: два пилота Brawn GP, два пилота Red Bull, два пилота McLaren. Еще один гонщик из Renault и из Williams. И мы не можем ожидать от нашего тест-пилота таких же результатов, как от Фелипе Массы, пилота мирового класса.

Можно ли отнести эти слова и к Михаэлю Шумахеру?

СД: Даже для такого пилота, как Михаэль, было бы непросто войти в призовую восьмерку на такой тяжелой трассе, как Валенсия, особенно, после трехлетнего перерыва. Но Михаэль – это Михаэль. Думаю, после первой гонки он бы добился значительного прогресса.

Михаэль Шумахер уже не вернется в Формулу 1?

СД: Предположительно, он потихоньку избавляется от последствий полученной травмы. И мы были бы рады, если бы он снова выступал за нашу команду. Никогда не говори никогда. Думаю, мы сможем порадовать болельщиков, если нам разрешат использовать третий болид, за рулем которого будет сидеть гонщик с мировым именем. Именно этого не хватает Формуле 1 после огромного негатива за последнее время.

Руководитель команды McLaren Мартин Уитмарш сказал, что Алонсо будет выступать за Ferrari в 2010-м году.

СД: Мартин уже извинился за это заявление. Если бы мы приняли такое решение, то уже бы объявили об этом.

И все-таки, в следующем сезоне Ferrari понадобится уже четыре машины: для Кими Райкконена, для Фелипе Массы, у которых есть контракты до 2011 года, и еще две машины для Фернандо Алонсо и Михаэля Шумахера.

СД: Не бойтесь. Скоро многое прояснится, и в первую очередь относительно третьего болида. Renault и McLaren поддерживают эту идею вместе с нами.

"Bei Schumacher soll man niemals nie sagen"
Источник: welt.de
Артур Нургалеев, F1Life.ru



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!

Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

Оставить комментарий от имени "Гость"

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2025. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР