Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.
Все интервью c: Камуи Кобаяши
2012 год, Август
Интервью с Камуи Кобаяши и Серхио Пересом
2010 год, Октябрь
Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России. |
2009 год, 6 Ноября
<< Назад | Список всех интервью
Камуи, вы провели не слишком удачный сезон в серии GP2. А что вы почувствовали, когда узнали, что будете выступать за команду Toyota в Японии?
Камуи Кобаяши (КК): Я был удивлен. Я переживал насчет своей будущей карьеры, испорченный сезон в GP2 играл не в мою пользу, но Toyota спасла меня в Японии.
Потом вы сели за руль болида в Бразилии, и там у вас было достаточное интересное сражение с Дженсоном Баттоном. Что вы чувствовали в тот момент?
КК: Чувства были безумными. Я просто хотел добраться до финиша, но понял, что болид TF109 очень легок в управлении, что удивило меня. Я расстроился, когда Баттон все-таки опередил меня, но я сражался до последнего. Он думает, что я – безумец, а для меня это как комплимент.
Toyota покидает Формулу 1. Какими теперь будут ваши планы на 2010-й год?
КК: Да, я потерял свое место в команде Toyota, я был близок к подписанию контракта. Но есть четыре новых команды, несколько из них до сих пор не объявляли свои составы, поэтому у меня есть альтернативные варианты. Но для действующих команд я представляю определенный риск. Думаю, я смогу подписать контракт. Если бы я мог выбирать команду, то отдал бы предпочтение Lotus.
А за какую команду вы мечтаете выступать?
КК: Мечтой была японская команда, и в принципе она уже сбылась, но все-таки большинство гонщиков мечтают выступать за Ferrari. McLaren – великолепная команда. Когда-то ее болиды оснащались моторами Honda, так что и для этой конюшни есть место в моем сердце.
Помогает ли вам Toyota в поиске места пилота на 2010- год?
КК: Да, представители компании работают со мной и с моим агентом, пытаясь помочь мне найти место на следующий сезон. Точно такую же помощь они оказывают Казуки Накаджиме. Представители Toyota объяснили мне, что компания больше не может выступать в Формуле 1, но пообещали помочь мне в дальнейшей карьере.
Если бы Toyota осталась поставщиком моторов для команды Williams, вы бы могли перейти туда?
КК: Нет. Я с уважением отношусь к этой команде и, думаю, с моторами Cosworth она сможет побеждать в гонках в 2010-м году, но Нико Хюлькенберг уже давно забронировал для себя место в этой конюшне.
Вы ведете переговоры с другими командами?
КК: Да, с несколькими командами из числа новичков. McLaren не для меня, также как и Ferrari. Renault практически тоже. В Red Bull все места уже заняты, в Brawn GP, наверное, перейдет Нико Росберг, Williams также подписала контракты с двумя пилотами. Что касается Sauber, то я не знаю – будет ли эта команда выступать в следующем сезоне. Toro Rosso хочет сохранить текущий состав. Так что, для меня остались только четыре новые команды.
Смогли бы занять место рядом с Бруно Сенной в Campos?
КК: Этой команде нужен опытный пилот, поэтому этот вариант отпадает.
Как вы думаете, вы достаточно продемонстрировали свои способности, что гарантировать себе место в чемпионате в 2010-м году?
КК: Кажется, многие СМИ уверены в том, что я обеспечил себе место в следующем сезоне! Реакция прессы на мои выступления была поразительной, и я благодарен журналистам за это.
Источник: f1times.co.uk
Артур Нургалеев, F1Life.ru