Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.
Все интервью c: Росс Брон
2012 год, Август
Росс Брон: «Пятое место - не предел мечтаний»
2012 год, Май
Росс Брон: «Наши гонщики еще себя покажут!»
2011 год, Февраль
Росс Брон: «Рано или поздно мы выиграем чемпионат мира»
2009 год, Ноябрь
Росс Брон о сезоне-2009: «Это лучший год в моей карьере»
2009 год, Октябрь
Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России. |
2009 год, 23 Ноября
<< Назад | Список всех интервью
В эксклюзивном интервью немецкому изданию Bild руководитель команды Mercedes GP Росс Брон рассказывает о своих планах на будущее, комментирует возможный состав пилотов своей команды и отрицает слухи о возвращении Михаэля Шумахера в Формулу 1.
Господин Брон, насколько мы знаем, вы увлекаетесь морской рыбалкой. Каким был ваш самый крупный улов?
Росс Брон (РБ): Однажды я поймал крупного марлина. По размеру он был больше меня. Представьте, какой гигантской была эта рыба.
А на профессиональном уровне?
РБ: Ну мы как раз заключили выгодную сделку с компанией Mercedes-Benz. Это просто фантастика. Я горжусь этим, потому что за компанией Mercedes-Benz скрываются великолепные традиции и история. У меня же за спиной один год, который я начинал с нуля и закончил с чемпионским титулом. Теперь расставлены все точки над i, и я спокоен за будущее своей команды. Теперь мы стали настоящими «серебряными стрелами».
Когда-то вы построили команду Ferrari вокруг Михаэля Шумахера. Вместе с ним вы завоевали пять чемпионских титулов. Не планируете таких достижений вместе с командой Mercedes GP?
РБ: Все будет зависеть от пилотов. Если у нас будут двое равных по силам гонщиков, то стратегия будет иной в отличие от той, которая применялась бы с таким пилотом как Михаэль Шумахер. После ухода Баттона в McLaren нам придется менять нашу тактику.
И кто же станет лидером вашей команды?
РБ: Пока что ничего не могу сказать. Мое личное желание – найти двух опытных пилотов.
В немецких СМИ постоянно мелькают имена Нико Росберга и Ника Хайдфельда.
РБ: После трех лет, проведенных в Формуле 1, я отношу Нико Росберга уже к достаточно опытным гонщикам. Мне бы не хотелось брать в команду молодого неопытного пилота, который не знаком с трассами Формулы 1. Возможности потренироваться у молодых гонщиков практически нет. А достичь высоких показателей без тренировок очень сложно.
Раздумывали ли вы над таким вариантом, что состав пилотов команды будет состоять из немецких гонщиков?
РБ: Честно говоря, сейчас я могу расслабиться. В настоящий момент я занят подготовкой к предстоящему сезону. Мы не собираемся принимать поспешных решений. После ухода Дженсона на трансферном рынке наступило относительное спокойствие.
Могли бы вы вернуть Михаэля Шумахера обратно в Формулу 1?
РБ: Я знаю, что эта тема горячо обсуждается в СМИ. Однако, это не входит в наши планы. Журналисты любят мечтать об этом. Михаэль мог бы ненадолго вернуться за руль болида Ferrari. Но он не собирается заново начинать карьеру.
А что насчет идеи о трех болидах для топ-команд?
РБ: Я не верю в эту идею. Ferrari лелеет эту мечту, но на стартовой решетке и так будет присутствовать не менее 20 болидов, там попросту нет места для третьих машин.
Испортил ли переход Баттона в McLaren его карьеру?
РБ: Я с большим интересом буду следить за поединком между Дженсоном и Льюисом. Прощаясь с командой, Дженсон сказал мне, что он ищет новые вызовы. И он нашел их в Льюисе Хэмилтоне. Два британца, два чемпиона мира. Это понравится журналистам. В конце концов, один из них будет проигравшим.
Говорят, что на продаже Brawn GP вы заработали около 100 миллионов евро. Что вы будете делать с этими деньгами?
РБ: Деньги здесь не при чем. Я всегда был предан автоспорту. Я жил ради гонок. Поэтому большую часть денег, вырученных от продажи, я инвестирую в развитие команды. Что-то вроде долгосрочных капиталовложений.
Чтобы привести команду Brawn GP к чемпионскому титулу вам понадобился один год. Когда вы сделаете чемпионом мира команду Mercedes GP?
РБ: Я не люблю различные прогнозы, к тому же другие команды не стоят на месте. Сейчас можно сказать, что мы – чемпионы мира 2009-го года. С компанией Mercedes-Benz мы находимся в более лучшем положении, чем в 2009-м году. Быть чемпионами два года подряд… Я не осмеливаюсь думать об этом. Сначала нужно осмыслить первый чемпионский титул.
Источник: bild.de
Артур Нургалеев, F1Life.ru